Degimo problema (59 стр.) (9964)

Sveiki. Istiko tokia problema. Subaru impreza '99 1.6 70kw bevaziuojant pradejo blerbt ir troint. Paziurejau nuo zvakes laida numeta, lyg po kompresija issauna.Uzdedi, ir vel taspats. Gal zinote kas gali but?

Labas vakaras istisai dega zvakiu lempute nesvarbu masina apsilus iki darbines temp ar ji salta tiesiog nuolat dega zvakiu lempute. zvakes pakeistos katik visos naujos rele sudirba, kur problema gali buti?

Ijungus degima pastoviai pradeda dirbti kuro siurblis bake ir prie karbiuratoriau kazkur ar siusbia ar pucia ora bet masina nesikuria kiek starteriu nesuktum, atidariau kuro baka ir isemiau kuro padavimo sistema bet kazkoks siurblikas dar liko sone, ant to dangtelio eina gelezinis vamzdelis prie jo tvirtinasi plude ir dar kazkoks daviklis ir tas vamzdelis neprasipucia tai gal jame ir problema kad masina nesikuria? Gal per ji turi paduot benzina? Kame cia gali buti problema? Aciu.

Is aprasymo sunku suprasti kaip viskas atrodo. Speju kad kazkada buvo atsiradus problema su apsvietimo valdymu, tai buves seimininkas ukiskai paime ir vietoj saugiklio padare jungikli. Bandyk ieskoti kur eina tie laidai, kazkur turetu buti mygtukas kuris sujungia/atjungia grandine. Kadangi idejai saugikli tai grandine visada sujungta ir tau neissijungia sviesos. O geriausiai tai sutvarkyti pirmine problema, greiciausiai rankenele bloga, del to ir prikista ten laidu tikiuosi supratai ka norejau paaiskinti

Labas, turiu klausima cia, turiu opel tigra 1, 4 variklis 66kw, bendzinas 96m masina nebeuzsikure suka gerai bet neuzsiveda, nu dakasiau problema jog siurblys bake nebedirba - ji patikrinau jis veikia kura popuoja (maitinima tiesei i ji padaviau aisku bandziau ant stalo) ji idenu atgal jis nedirba - kodel , pamatuoju ytampa voltazo nepareina i siurbli jo niekas neuzmaitina taiva cia ir problema . gal yra kokia rele ar saugiklis kur tai pasleptas patikrinau saugiklius visi geri

Atsiprasau uz tiesmukiskuma, bet man sazine prekiauti tokiom nesamonem neleidzia Ar kalbam apie toki lietuviska "tiuninga" ? http://www.galingas.lt/tuningbox-melas http://obd.ec.cz/PowerBox/ Apgauti kuro siurbli, kad duotu i degimo procesa daugiau kuro, neatsizvelgiant i kitus butinus parametrus yra nuolatinis variklio prievartavimas. Kur turbinos slegio atitinkama korekcija, kur ipurskimo kampo perstatymas, kur, galua gale, visi ribotuvai? Geriau jokio tiuningo, negu toks.

tai jei yra donoras, plius jei sakai jis gerai KE zino, tai neturetu buti sunku.. "nurengi" sena varikli - visus purkstukus, pompas, degimo sistemos komponentus, daiklius - sudedi i nauja. gali aisku buti niuansu.. bet jei varikliai vienodi tai turetu nesunku buti viska isspresti.. nors as patarciau geriau pasidometi elktroninio ipurskimo sistemom.. nei keisti i sena KE. elektroninis pranasesnis ir paprastesnis uz KE Jetronica.

daug kas gali but, buna siurblio elektronikoj sudega kas nors, oro srautas jei buna apsuku ant laisvu neima, ir labai buka buna, turbinos geometrija uzstrigo gal, bet tada ant kazkokio diapazono apsuku vaziuotu kaip ir normaliai. vakuminiai reguliatoriai dar gali but. seip prie laido pajungi ir padodo nemazai, pagrindinius gedimus galima greit pastebet. n75 voztuvas gal nebedirba. del prasto degimo turetu sunkiai kurtis.

As turejau pakankamai daug pazistamu kurie vairavo 2.2 ir 2.3 audi 100, nuo kokiu 1984 iki kokiu 1990m.Vieniem nesaude ir viskas buvo gerai, kiti istisai vargdavo, tainedirba, tai sove, tai sulankste...Suvio rizika visiskai panaikina tik modernios kompiuterizuotos iragos, kaikas jas vadina taskinemis, kas sekvencinemis.Nu dar ir karbiuratoriai nesauna, ir mono purskalai, jei tik degimo momentas nera per ankstyvas...Jusu teise rinktis

dyno reikalingas kai tiunini degimo kampa.. ir tai su geru detonacijos detektorium galima butu ir gatvej. tik nesaugu. kura reguliuoti galima ir gatvej su geru oro/kuro misinio davikliu. dataloggeris irgi padetu, bet pvz Megasquirt gali irasineti visu davikliu ir isejimu parodymus.. tai yra tas pats kas dataloggeris. labai padeda. iki dyno galima nebloga tiuna pasidaryti, o ant dyno tik pakutinius akcentus uzdeti.

Taigi ant laisvų užgeso ir labanaktis 1.9tdi 66kw darbinis. Kuro šlangutėse KURIMO metu gaudo orą, lyg tais sugriebia jau, bet iš karto užgesta. Palikus ant degimo oro burbuliukai greitai dingsta, vėl kuriant gaudo orą ir neužsikuria niekaip. Sistema sandari, niekur neleidžia, nesmirda dyzeliu, filtras keistas buvo. Iki šiol variklis paskutiniu metu dirbo kažkaip netaip, atrodė jog norėtų gesti, melsvai dūmina šaltas, siurblys ?

Ieškau serviso kuris galėtų pasiimti/parvežti motociklą iš namų. Gyvenu 20km nuo Kelmės. Motociklas : Suzuki RM 250. Pagrindiniai dalykai ką reiktų padaryti tai būtų variklio perrinkimas, rėmo suvirinimas, karburatioriaus sureguliavimas. Reiktų ir naujų dalių: sankabos diskų, užkūrimo kojelės, naujos bėgių kojelės, degimo dangčio, gazo rankenėlės su trosu ir dar kelių. Jei žinot kas galėtų apsiimti tokiu darbu prašau skambinkite 862528437 po pietų.

Nusispjauk ir jok ramiai.Negi traukos nėra pakankamos ar ryja perdaug? Tegu neknisa jie prot tau, visų jų bėdos su cekais ir elektrom yra dėl užsioksidavusių ir visaip kitaip užkirmijusių ECU ir dažniausiai-OSM blokų.O čia gali paprasčiausiai kuro padavimas streikuoti, nieko daugiau.Suprantama, degimo ir neverta atmesti.Tačiau tokiu atveju pradėk nuo rimtos diagnostikos.Negi dabar keisi pusč auto kol subankrutuosi ir liksi be kelnių?

tai jei kuro oro mišinį į karterį įtraukia , tai kad paskui jis šiaip ar taip į degimo kamerą paklius, jei nėra kompresijos tai jo ir neįtraukia normaliai, o kaip ten višutinėje fazėje kompresija yra, o apatinėje ne ir pakeitus žiedus reikia laiko, kad jie prisidirbtų, o dvitakčių variklių darbo principas vienodas, skiriasi kuro padavimo sistema, juk buvo ir dyzelinių dvitakčių variklių

deja kaip as pirkau jungiaus ir diagnostika ir viska , o tu gudruoli matyk kad laiduose giliai varza ikalta kad nepulsuotu ir tada vedesi gerai dumu nebuvo tik po laiko islindo . O ka tam servise pajunks diagnostika , paziures degimo kampa , kuro norma , purkstuku kompensacija ir viskas nu ant keltuvo ar nebega kas ir vaziuokle. Jeigu sukcius ikales kaip padaryt ir moolery neras nieko ipatingo.

O būtų galima į bulkę kurioje buvo 1.6 karbikas įdėt 1.8 purškalą? Nes man tai atrodo jog nieko sudėtingo (nes jau įpusėjau)Bet kaip išspręst problemą su kompu, gal kas patartumėt? Ačių

eit tai eina normaliai nu reikes ziuret bandyt tvarkyt dekui uz patarimus. Ir dar viena problema turiu, vaziuojant ir laikant apsukas ties 1.5 masina kartais pradeda trukcioti.. tai kas cia galetu buti ?

Sveiki, turiu toke problema: niekaip nerandu savo fiestai sankabos nors ir seip sunku rast dalis siam modeliui, gal zinot kur prekiauja tokiu fiestu dalimis? (ford fiesta mk3 1.8 16v 77kw bendzinas )

Centrinė skylė pas E39 truputį didesnė, bet su centravimo žiedais ši problema išsisprendžia. Jei dėsi nuo E39 ant E46, netiks ET, ratlankis bus išsinešęs į lauką. Aišku viskas pritaikoma, matuoji ir žiūri.

SU Termomova viskas gerai, bet vistiek papuolius i kamsi pradeda kaist vanduo, radiatorius ne visas tera siltas nuo virsaus link apacios ziurint yra gal trecdalis kartstas, gali buti kad su radiatorium problema?

Sveiki Peugeot 206 2003 metu 1.4 hdi siandien variau tech apziura dumingumas 10.5 tepalai keisti su filtrais pries menesi tik kuro filtras nekeistas nuvaziuota nepilnas 500 km kur problema? Aciu visiems atsakiusiems.

sveiki, turiu tokia problema, uzvedant salta varikli, variklis trukcioja atrodo toj uzges, buna kartais saudo kai gaza paspaudi, bet kai variklis isyla viskas susitvarko, kas galetu but? audi a4 b5 benz/dujos

Sveiki, atsirado problema išsukinėjant pakaitinimo žvakes, viena žvakė užlūžo ir dabar leidžia kompresiją. Girdėjau, kad su šalta svarke galima užkniedyti, bent jau laikinai kad parvažiuoti i Lietuvą. Gal kas žinot ka daryt?

problema su peugeot 307 2002m. 16 hdi.karts nuo karto uzsidega (stop)indikatorius.visi skysciai normose.pastebejau , kad (stop) uzsidega kai isijungia radiatoriaus ventiliatorius.tada visos skydelio rodykles pasoka i pilnus rodmenis.kame galetu buti beda?aciu.

Ne velnio, daug yra LT excusionu, realiai ketinom imt truputi kelta, problema gal kita, kad vietos uzima daugokai, su saviskiu TLC vos randu viecike prisiparkint mieste

yra tokia problema auto audi a6, 1.9tdi kol variklis neikaites vairas sukasi lengvai o kai variklis ikaista, daug sunkiau vairas sukasi, ypac aikstelėje kai reik auto pastatyt, tai vos pasuki. Kas gali buti?

su varikliais dezem ar kuom bedu nebuna.. aisku sulauzyta buna dardozta.. tai cia betka galima sulauzyti.. bet problema e36 rudys.. nesupuvusio nera.. e46 ziurek.. grazesnis verte didesne.. ir benzai silpni visada pigus.

Sveiki, pastebejau kad manajame golf 3 1, 9tdi 1994m, neveikia ventiliatorius, ta prasme neisijungia nors ir temperatura uzkyla iki galo, kame gali but problema? prijungus tiesiai prie akumo ventiliatorius sukasi, kur ieskoti problemos?

Renault Espace 2.2 79kw 95metu ant šilto variklio girdisi iš variklio tylus cypimas gazuojant jis negarsėja.Užkurus mašina ant šalto variklio dirba gražiai duju irangos nera kas galėtu but per problema. Laukiu atsakymu

Keista, kad savo serviso adreso neparašei ir neliepei autoriui pas tave važiuoti. Šitaip apgailėtinai bandai klientų susirasti, kai problema lengvai pašalinama. Žema taip elgtis ir klaidinti žmones, siekiant tuos kelis eurus uždirbti

sveiki susiduriau su tokia problemele sugedo kuro siurblis elektronynis nupirkau kita kuris gulejas apie pusia metu istaciau ji ir jis nepumpoja dizelio kame problema ar as degyma blogai istaciau ar kas cia?

Sveiki, pradėjau ardyti a4 ir susidūriau su problema kaip reikia ištraukti kuro siurbliuka iš a4 kuro bako viršu nusiemu o apačioj lieka siurbliuks ir skyle yra per maža kad jį lauk ištraukčiau.

Laba diena, turiu peugeot 406 coupe. 2003 galo. Kai isjungiu varikli (istraukiu rakteli) variklis dar dirba kokias 3-4sec. Bei trauka dingus, reikia uzgazuot. Kartais gerai, dazniausiai netraukia. I kalna isvis problema..

turėjau problema dingdavo automobilyje elektra. Apvažiavau visus elektrikus visi konstatavo generatoriaus gedima. Bet netikėjau ir pasikeičiau klemas ir susitvarkė. O kodėl niekas neužsiminė apie toki paprasta sprendimą? Todėl kad norėjo numelšti visi.

Sveiki. Volkswagen passat 2013 metu . Uzsidege abs/esp , parkingo , ir padangu oro slegio lemputes. Masina vaziuoja kaip vaziavus , trauka nedingo tik degant tom lemputem eina daugiau apsukas sukelti. Kame problema gali but?

Sveiki, turiu didelę problemą. Reikalas tame, kad prieš maždaug mėnesį laiko išvis dingo trauka mano E39 530D 135kw (mechanika), nuo 2k apsūkų atrodydavo, kad net pristabdydavo. Tada pasidariau diagnostika, aptikrino, kad turbinos slėgis geras, purkštukų geras, o dingsta kuro slėgis, kuo daugiau apsukų, tuo labiau. Taigi problema buvo kaip ir aukšto slėgio siurbly po vairuotojo sėdyne, atrestauravo man ta siurblį, ir atsigavo bmwas, traukia iki pat raudonų apsukų, bet... traukia ne taip kaip priklauso, atrodo kad koks 20-30proc galios dingo ir pėdalas pats atrodo sunkesnis spaudžiant. Galvojau gal man tik taip atrodo kad prasčiau traukia, bet pravažiavo tokio pat bmwo turėtojas ir patvirtino, kad dingus tikrai trauka. Be to kartais pastebėjau, kad atsigauna ta trauka, pėdalas pasidaro lengvesnis ir vėl bet kokiom atsukom lipina prie sėdynės. Taigi šiandien buvau pas meistrus kur restauravo ta siurbli, pasakiau problema (be to atrestauravus ta siurbli jis pastebėjau kad garsiai zyzia, ko nebuvo pries restauravima)jie sako tuoj patikrinsim, patikrino, kad siurblys sukelia slegi kaip priklauso, bet kai apsukos dideles tas slegis pakrenta siek tiek žemiau ribos, todėl ir ta trauka nuslobsta, taip pat patikrino, kad grįžta kuras kaip priklauso į baką ir užgarantavo, kad tas siurbliukas geras, o problema kažkur kitur. Gal kam nors buvo tokia problema? p.s. keista kad vienu metu nutiko ne vienas gedimas..

Tamsta visažini, tas mums aišku, bet problema kame taip ir nepasakei. Kokie pokyciai atsiranda toj galvoj, deformuojasi, truksta, o gal sprogsta..tai bent jau tai parasyk, jei jau nesam verti copy paste tavo komentaro is kazkur kitur Na ir kas kad dar vienas velenelis sukasi, kokia problema del to, tdi irgi yra velenelis, bet problemu del to nekyla "galvai", o jau apie tai kad tie mechanniai purkstukai genda nekalbam dabar, man idomi pati galva..

daug kas susiduria su tokia problema ir tai dazniausiai buna kuro siurblio susidevejas plundzeris. dabar kuriasi salta gerai karsta blogai o po kurio laiko neuzkursi nei saltos nei karstos. bet cia su laiku...

kaip gali reiket pavizdziuj vojadzerio? reikia vietos manau tai imi sarana su tdi jei mazai imi transporteri ir problema ekonomiska ispresta.jei jos mazos tai imi ltuske ir bus daug daug didesne nei vojadzeris

kodel negali? konkretus pavyzdis pasatas b 4 , lauke 15 laipsniu silumos, silta nesikure, problema pakaitinimo zvakiu rele, kaip tai paaiskinsi? pakeitus ta rele ziema vasara kuresi todel reik ir tikrinti

Sveiki, Iškilo tokia problema, turiu Golf IV 4/5 duru, bagazinej kairej pusej ir kairej pusej keleivio vietoj po kilimeliais kaupiasi dregme(slampa), po dugnu ziurejau lygtais nera skyliu, kame gali buti beda?

Sveiki, su omega B tokia problema atsirado, visa priekine vaziuokle perrinkau, bet kai suki vaira kazkoks traskejimas girdisi, gal kam taip yra nutike? i servisa buvau nuvares, ant keltuko pasikele nko tokio nepastebejo.

sveikas. pirmiausia patarciau perziuret mase pajungta i lempas. patikryk sujungimus. man taip buvo su golf mk2. vienoj pusej mirksejo kaip turi but o kitoj tik dege. buvo apsioksidavus mase, nuvaliau ir problema dingo

Sveiki, iskilo problema su vectra B 97m. ijungus pirma pavara vos, vos juda i prieki, nera "smarves". Vakar buvo meginta traukti kita masina, tai net nepajudino is vietos. Kas cia per beda? sankaba?

tepala ausina kokia problema dedi kita ir leki neturetu but defisitas srote keli eurai nes neinama detale nors gali ir uzsilenkt kaina nesniekam ju nereik pats maciau tik keliem kad bego persavo praktika

susiduriau su problema. bmw 2003m 530d 142kw ant laisvu apsuku aukstos stovi apie 1, 5 ir nereguoja i gazo pedala buvo perdaromas anglas bet su ta pravotke gazo nebuvo niekas daromo, kas galetu buti?

Leputė pati užsidegė, pats nieko nejunginėjau. Kiek žinau čia dažna šių golfų problema. Remontuoti tikrai nieko nereikės, su pagalvėm viskas tvarkoj. Noriu tik užgesint lemputę kad praeitų TA. Ką siūlytumėt daryt šiuo atveju?

sveiki iskilo problema su temperatura variklis 1.9 81kw temperatura stovi 87, vaziuoji autostrada pakila virs 90 bet ne visa laik dazniau 87 , buvau pasijunges kompa kompo temperatura rodo apie 100 , kame problemos ieskot ?

Sveiki, noreciau paklausti, ka reiskia, kai nuvaziavus apie 40 km (normaliu greiciu)borto kompiuteryje uzsidega geltona tepalo lempute (Opel Vectra C)? Neuzilgo turi buti keiciami tepalai. Ar gali buti del to si problema?

Sveiki turiu opel omega b 2, 5td ir keistas dalykasn utiko jungiant posuki jis nebeissijungia o kartais buna kad issijungia bet tik viena puse kame gali but problema gal paciam kazka ten galima patvarkyt?