Cilindru eile (7 стр.) (811)

sveiki. kregzde 2.0, 2.5 lb variklio galvos, visad pries vaziavima parukyt reikia, o siaip eksplotacija ju yra daug brangesne nei 1.8.. bet 6 cilindru darbas ausiai mielas

Tiesa priestai panasiai kalatojosi ir karstas bet pakeitus zvakes ir zvaklaidzius stabilizavos karsto variklio darbas. Dabar tai liko tik ant salto. Kompresija matuota cilindru taipogi viskas ok.

Man neleidzia kurt ant duju jos pasijungia kai variklis susyla virs melynos tada automatiskai isijungia kitu atveju nepasijungia pas mane tiesiogines dujos 6 cilindru variklis bmwas 2.5.

I delta isidejau izo dvieju cilindru varikli padidines perdavima i galini rata ispaudziau 130km/h priekis kelesi belenkaip, butu eje daugiau bet galines zvaigzdutes mazesnes nebegavau

8 elektros servisai nustatė kad su 1 cilindru kažkas negerai, žvake pakeitė viskas gerai ir po keliu valandu vėl tas pats vibravimas. dėl tio ir variau pas motorista

nusiperki susitvarkai ir drozi eile metu.Koks tikslas pirkineti daznai?Zmoniu mazeja, jaunimas sprunka lauk...Kas pirks?Kaimuose seni pasatai ir bulkos B3 valdoAibe parduodamu masinu yra tikriausi lauzai, lietuviui reikia gero, pigiau ir daug.Tuoj Simonyte ikals mokescius uz ratus, tai isvis sitas reikalas uzstrigs....

atsakau-nenormalu.Bet tai niekam neidomu.Tokios masinos perkamos kaip imanoma naujesnes.Kitaip galima tureti nuotykiu "uz brangiai"Pazistu viena turinti jau eile metu Lexus RX hibrida.Na, jo kaina buvo kaip naujo nedidelio auto.Tikrinosi pries pirkdamas visus galus.Vazineja zmogus, ka pasakysi, netgi i 10ltr benzo telpa.Ekologija vadinasi

tada dar pigiau butu kainos nz mane domino 6 cilindru ta ir zinau dujos statomos firmoj tik hebra dyrba po darbo valandu nezinant valdziai tai ir kaina nebaisi

Sveiki mano motociklui nusprogo komutatorius, mocas 4 cilindru su dviejomis babinomis ir magnetiniu dalintuvu. I komutatoriu ateina 6 laidai. Nuo ko butu galima pritaikyti? mocas suzuki GX550 83m.

tas volvo variklis yra tik audi, nes vw i savo modelius 2.5tdi pradejo montuoti tik nauja versija, ta netikusia v6, o volvo yra 5 cilindru nuo audi c4

Nusipirkai muraveika ir imetei izo 2 cilindru varikli kokio 4 jupiterio nes ten 18kw uztenka pasidraskyt , ir jei ka prieki lengvai imonoma perdaryt kad butu ant 4 ratu

Kazkada esu mates, tai junge dirbanciam varikliui oscilgrafa, deda jutikli ant centrinio laido ir paeiliui ant cilindru laidu.Kazkaip suranda kuris bludijaGal overboosted paaiskintu placiauNa, skaitykim jie yra OK

turbink vr'a, arba keturiu cilindru VAG motora, nes penkiacilindris arba v6 netilps po corrado kapotu, o jeigu ir italpinsi tai kainuos zymiai daugiau, nei projektas su kompaktisku motoru

Jeigu šlangos kietos kaip akmuo , tada greičiausiai bus tarpinė po galva arba pati galva trūkusi. Tada iš cilindrų kompresija patenka i aušinimo sistemą.Šio gedimo šalinimas nėra iš pigiųjų malonumų.

nauju nesideda . pati pigiausia iranga 1900 lenku tai jau geriau brc uz 200 -300 lt nusipirkt du kart ilgiau tarnaus o normali iranga 4 cilindru varikliui minimum 2500 lt

GOLFU GTI YRA 79, 85, 9..KAZKIEK KW, 102, 110 KW IR KAKZKOSK RETAS 122 KW MAZDAUG NEPAMENU 4 cilindru O TOLIAU VR6 2.8 128 IR 2.9 140 kw

jau eile metu apie ta kedi ir jos dukra ir visas tas nesamones raso rodo, tv laikarasciai, intikas, fb ir kur tik nera, bet kad autogide tai ka as zinau, nu juokinga, visur peza, o niekas nesikeicia, jau taip atsibodo... o dbr jau net ir cia........

koks variklis? pas ta guoli?? nes man atrodo kazka bludiji zmogau..2, 3 V5 nebudavo guoli4 ..audi 100(c4) tai metes 2, 3l 5 cilindru bet guoli..nu neteko

todel kad visi 4 cilindru dyzeliai kriokia kaip traktoriai, 2.4JTD 5cilindrai kaip ir bemso V6 garsas malonus ausiai ir speju dyzelinis akordas 2.0L? ten mazdos dyzelis man rods, ekonomiskas

vaziuokles dalys kai kurios skiriasi. savaime aisku ir variklis skiriasi. jei aktualu kuro sanaudos, tai bus didesnes negu audi 80. nes 5 cilindru matoras. duju mieste 13 kazkur bus.

taip, golfui buna uzrasas V5, kas reiskia 5 voztuvai cilindrui, tas tiesa.O va pas audi buna uzrasai V6, kas reiskia variklio formata ir cilindru skaiciu.Sunku, kai....I sveikata!

tiesa, su draugo audine bandem palenktyniaut truputi ten 2.5 tdi 85 kw, nupute i pavesi kaip priklauso... ten 5 cilindru bet tikrai neturetu pasatas atsilikt taip kaip dabar kad.

Sveiki, turiu Opel Zafira 2005-11, variklis 1.9cdti 88KW. Šaltas variklis kažkodėl kuriasi ant 3 cilindru, o variklis dirba labai garsiai. Kai variklis apšiles, tokių problemų nėra. Kame problema?

turetum ta v8 ir sakitum kad hujne, o taip.. 6 cilindru varykliai bijo perkaitimo nes galva ilga ir jai kas iskarto persikraipo m30 varikliai nuo 1968m.gaminami tokoi tipobiski pasene

nerasinek nesamoniu, nuo kada alyva kompresija kelia?Jeigu sudile tepaliniai ziedai, tada tepaluojasi cilindru sieneles, padideja kompresija, ir tepalo sanaudos.O cia aiskiai siurblio plunzeris sudiles, naujas apie 400, plius pakeitimas

bugatti nedarysiu, cilindru truksta is dalies esi teisus, esu mates tokiu "modu" su oro nukreipimu i karteri ir pan, bet nzn ar tai labai pasiteisina, neteko tuo dometis

Sweiki, gal galite kas padeti, maneu kad matoras pavargo, bet patikrinau cilindru kompresija visi rode 14 14 14 14, o traukt nenori, gal kas patartumiet kur biedos ieskoti ;/. Aciu

Man regis nedyrba du cilyndrai kereje puseje ziurint is priekio nes desiniuju cilindru duslintuvo alkunes karstos o kairiuju vos vos siltos gal zinote ka daryt? P.s. aciu uz patarimus. :-)

Geriausia is to meto ka mazda pagamino tai 1, 8 doch 94kw 4 cilindru variklis ir toks pats variklis tik 1, 8 turbo 122kw. v6 tie 1, 8 2, 0 ar 2, 5 nieko gero.

Apseina su 11 litrų grynai miesto rėžimu? Na kažkaip labai jau gražiai skamba tokie skaičiai 6 cilindrų varikliui. Benzino galbūt, jei su mechanine dėže ir ramiai, bet dujų truputį abejočiau

O tarpines pas tave visos geros nera po cilindrais, po cilindru galvutemis pasipyles tepalais ir panansiai nes tokiu atveju gali ir nebeuzsivest del to, arba jei pas tave nera tikslaus degimo??

Tai kad kaip tik būtent JTD reikėtu statyti Su BMW D i vieną eilė. O TDI tik VN 1, 9 (66kw, 81 kw, ) ir 2, 5 (103kW, 85Kw) tikrai patvarus motorai. O kada prasidėjo 2, 5 V6 ir TDI PD tai ten nelyginami motorai nei su BMW D, Italų JTD, ir t.t.

viskas bus ok as taip bmwa buvau pajemes su 5 sutartim per pusantro menesio nu ir nieko vaziuoji i regitra uzsimi eile ten kur auto is uzsienio registruojami sutikrina vin kodus ir viskas masina ant taves tik ten zymei brangiau kainuoja man kaskas netoli 100lt isejo

audi 5 cilindru varikliai neuzmusami tik ziurek 2.2 nes 2.3 niekada nevaziuos kaip 2.2 ir ziurek b2 kebulu nes jin lengvesne dar jai quattro rastum (bet nerasi) tai butum vyras.

man atrodo kad ta kur nusipirkau ji netynka nors ir sake kad 5 cilindru bet ji pati kazkokia netokia kur pas mane yra, fyskei 5 jungikliai o mano senoj 4

tarpines pasikeisk po cilindru ir po galvute tada kompresijos ieskok ir salnykai alkuninio gali but susideveje.
geriau viska parasyk kas tam varikliui daryta, tada gal ir patarsim kas gali buti.

man pvz rusisku duju netgi truputi maziau valgo.Del metrologu tikrinimo nezinau, bet jei kolonelej pilasi lexus LX, tai gal gerai viskas?Pabandyk tokiam ipilt asilo slapimu skiesto benzoJei rimtai, tai sovietske lukoil-vos ne eile stovi, o penktadieni tai isvis po 2-3 masinas prie kiekvieno "kraniuko"

Kodel?Pvz 2.6 ir 2.8 varikliai nera prasti, bet nera ir super taupus, servisas nera ka lygint su papastais 4-iu cilindru...Tai ziurek kam ir atsibode pilt ir pinigus laidoti

nu neblogas dalykas bet gerai ir palikt užkurtą mašiną, vistiek dyzelis daugiau nei kokius 800 gramų neris į valandą jei iki 5 cilindrų. Aišku nešildant, bet visvien jau būna šilta mašina

neiks ten netruks...svaigalai. turejau 1.4 3golf pilnas ipurškimas tskines dujos. droziau 2metus nieko jam nebuvo. Turėjau GTI 3 golf su taškinėm droziau 1 metus redlainais, an, duju, an benzo, pardaviau nieko jam nebuvo. dėk ir neklausyk, svarbu jei agresyviai vazinėji teplaiuka prisiziuret keisti neveliau nei kas 10000 arba bent kad jo butu visada daugiau nei minimumas, antifrizo lygi ziureti kad nekaistu. Ir aplamai 4 cilindru galvos retai truksta, vat 6 eilei cilindru daznai

Nu cia kaip kamtik tiek, kad 2.3 yra eile cilindrai, tad bet koks priejimas remonto atzv. yra geriau, nei v6, na ir detaliu kainos.Bet tas 2.3 su savo ke-jetronicu, tai gerai kol geraiAr tik ne delto yra parduodamas?Bet kokiu atveju, abi jos yra masinos zmogui "su pinigine"....

atsibusk biski.. atmosferiniui jei ipusi 0.5 saugiai jau busi "vyras". mazos cilindru kompresijos turbiniai gamykliniai varikliai pucia 0.8 bar, 1.2bar jau skaitosi aukstas slegis gamykliskai. o tu i atmosferini nori 1.2bar pusti

siandien buvau nuvares [pas dizelista sake gali but sektiek padile veleneliai sake supil hado tepalus su hado priedais ir bus ok viso apie 300lt gausis.tepalo filtras kaip supratau yra virsuje tar cilindru?

3.0 v8 yra 160kw, tiek pas e32, tiek pas e38 ir e39, o 155 ir 162kw buvo pas 6 cilindru 3.5, tiesa 162kw buvo tik pas e32 kai ejo be katalizatoriu

ne nu tai tie 320 ar 325 eina su 6 cilindru matoru tai zinai kad maloniau vazioti tik kad tie matorai tiek is bako tiek is pinigines turini tustina vienodu greiciu

bet pas ji gi ne 6 cilindru motoras su visokiais veleneliu valdimo navarotais. ir kazin ar tan varikly nebus kokia twin scroll turba arba vistiek kazkokia sistema idiegta, kad taip anksti pasiekia max sukimo momenta. as zinau, kad taip nebuna, kad pilnai pucia arba nieko. pas mane sena audi su 5 cilindru turbo varikliu kuri pats persirinkau ir isidejau, nes pries tai paprastas atmosferikas buvo. tad zinau kas kaip ir kur.

Na tep tep, 4 cilindru bet ne Land Rover nors gaminamas Europoje(ne Rytuose).Ir ne dėžutė ant ratų pirmoj baloj neužges kaip koks benzininis Wrangleris

siuo atveju mane labiau domintu tavo auto, nes ziuriu cia gryba pjauni, jei kalbet apie vag koncerna, bugatti, lambo neimkim, tai 12 cilindru turi tik w12 6 litru motoras, ir dyzelis 5, 0

manau, kad turbininiams varikliams neturetu skirtis irangos kaina. skirias tik nuo cilindru skaiciaus as pernai is safrane 4 cil. varikli mokejau 1, 5k lt, bet mano duju balionas devetas. su nauju 1800. garantija metams.

vazuoja gerai ir dujom ir bendzu netrukcioja nepulsuoja dujos rudeni tik idetos ant laisvu tai nekalena kaip pradedi vazuoti ar pagazuoji pakalena paskui kai isyla nebe kalena gal tepimo maza kaskuriam is cilindru ?