C4 2.5 tdi kuro sanaudos (17 стр.) (31331)

va butent , kad nelabai kuo skiriasi kuro sanaudos nuo 2.0 , o varikliai sitie patys geriausi ir kantriausi

siurbliai laiko nebent pasiimi su jau atitarnavusiu. kuro sanaudos pagal trauka labai geros 7ltr dyzelio neskaitau daug.

Kokios remonto kainos: pakabos , sarnyrai, traukes, salenblokai.Kurio automobilio aptarnavimas pigesnis? Kokios kuro sanaudos?ir kur maziau problemu.

KURO SANAUDOS DUJU MIESTE 16LITRU TRASOI 12-13 LITRU CIA MECHANINE DEZE TIEK DEGINA AUTOMATAS BUS DAUGIAU

vertinau tik pagreiti alfos, kuro sanaudos visu apie 6 ltr, o del komforto lituvos keliais visos pkratuskes...

gali buti , bet pakalbejus su kitais tokiu masinu opel vairuotojais kuro sanaudos tos pacios....Gerai ka daryti...

Na del Ford Focus sakyciau neblogas auto.Trauka ispudinga ir kuro sanaudos mazos, eksplotacija nebrangi, tik kad rudyja...

noriu pirkti nuo 2000 iki 2003m. akd butu automatas kiek maziau kuro sanaudos man prieinamos bet detales

Sveiki, ar gali buti taip , kad pakeitus vietoi 85 kw purkstukus, i 96kw purkstukus, padidies kuro sanaudos?

Taigi kiek keliate apsuku vaziuojant, kokios kuro sanaudos bei automobilis? Zinau durnas klausimas bet idomu butu suzinoti

senas limuzino klases auto. dalys brangios, tuo labiau ne naujas auto, kuro sanaudos, butu pigu kiekvienas vazinetu.

ribotuvus isimant kuro sanaudos padideja? ir ju isimimas kenkia motoroleriui ir neuzsilenks greitai ar tai neturi reiksmes?

sweiki galvoju paimt 730 benza 96 metu pasivazinet.ka galit pasakit?kokios kuro sanaudos ir kaip seip masina?

marke nera svarbi, norisi konforto ir , kad nebutu labai dideles kuro sanaudos (nedaugiau 10l) , Labiau domina dyzelis.

pasiimk kokia volvo v70.. su 2.5 103kw.. audines variklis.. vaziuokle irgi panasi.. na ir komfortiskesne daug masina didesne.. trauka irgi puse ppo.. sanaudos kaip bmw panasiai

teko su lupo 1, 2 tdi pavazinet..kuro sanaudos aisku mazos, jei vaziuot trasoj apie 90, tai iseina 2, 6, prie 120 jau 3, 2, mieste apie 4, turi start/stop funkcija, econ vaziavima, kai prie mazesniu apsuku begius perjungia...na a2 su situo 1, 2 brangus yra, bet sanaudos tos pacios, tik kad a2 jau ir klimos kontrole turi, zodziu daugiau navarotu...jei jau nori ekonomiskumo, tai ziurek 1, 2tdi

visi jie kuro panasiai ima skiriasi tik trauka, o kitas dalykas kad tie silpnesni geriau eitu juos labiau sukt reik tai automatiskai ir kuro sanaudos dides

Tai isuk 3 purkstukus vietoj 4 ir bus tau mazos sanaudos. Ir benzinine kuro pompa pastatyk vietoj dyzelines, mazesnis slegis bus sistemoj, velgi maziau kuro ims.

tuomet 120 kw bmw 2.5 dyzeliai gana neblogi nuo 2000m, jeigu kalbant apie variklius o ne kuro padavimo sistema

patikimiausias is ju yra s/v 70 2.5 tdi 103kw su mechanke. o siaip nueik i volvoklubas.lt ir bus atsakyta i visus tavo klausimus.

a6 v6 2.5 tdi gaidys ne imk v6 varyklis blogas ima 10ltr salarkos aptarnavimas dirzai itepeju roliku daug ir tai kainuoja apie 2500-2700lt

vakar siule a6 2000m 2.5 tdi mechanine, foto ledine masina atrodo, bet paklausus kodel keist nori, ir ar kas nors yra jai net neatrase.

Gal kas kas zhinot kiek realiai ryja TDI 4Motion guolis arba Pasatas?Vien katalogines sanaudos gerokai didesnes, ar teko ekplotuoti, mano kvatrine TD 2004M mieste 12 A8 TDI Q mieste 15L/100KM.Apie benza patyliu...

o su 2.5 turi skaudet galva ? nusisneki , kaip tik sitie 2.5TDI yra geri . ir trauka ziaurei gerai , ir sanaudos mazos , jeigu su 6 begiu tai 7 litrai .

kokia gali buti priezastis kad chrysler voyager 1996m, 2.5 dyzelis 85kw pasiima daugiau kuro nei priklauso? aciu uz atsakymus

kalbi apie ta naujesne A6? b5 kebule? na sitos priekis aliumine vaziuokle.o jeigu imti sene A6 ta c4 kebule kaip audi 100 c4 tos vaziuokle patvari yra priekine, ne taip byra, bet problema su rudimis turi.priekiniai sparnai liga ju, puva konkreciai..jeigu dyzelis tai tos naujesnes 1, 9 TDI o tai senei 2, 5 TDI 5 cilindru.seno tipo variklis.kiti nelabai vyke dyzeliai..

Vpadlu bent kazkiek pasiieskot? Pizdiec. Pilna informacijos apie ta 2.5 tdi, kiek blet galima ta pati per ta pati ka? Issok nugara i langa.

Autoriau as tau sakau net neziurek i tas audi ypac a6 2.5 tdi be 3000eur net gali neziuret ir tai neaisku ar tvarkinga pajimsi....

Sveiki. noreciau suzinoti kaip ten su tais audi a6 c5 2.5 tdi motorais? Kuris geriau 110kw ar 132kw? ar tiesa, kad jie labai nepatrvarus?

is turbodyzelio iseitu bent 10 papildomu kW ispesti.. bet tas 1.9 kiek zinau buvo netiesioginio ipurskimo ir mechaninis jei neklystu.. del ko jis tikrai nera idealus. siaip slegi pakelti mechaniskai labai nesunku.. tik reiktu nuvaryti patikrinti oro/kuro misini.. kad nebutu isliesejes. geriausias variantas kaip ir sake - 2.5 TDI

Noreciau jus pataisyti dvitakcio motoro tarnavimo laikas daug ilgesnis . Keturtaktis- sunkesnis, daugiau reikalauja prieziuros, brangios dedales, bijo aukstu sukiu, nera tokie greiti kaip 2T, kuro sanaudos mazos. Dvitaktis- lengvas, patvarus, neproblematiskas, nereikalauja dideles prieziuros, pigios dalys, greitas, dideles kuro sanaudos. Cias kalbu apie 125kub motociklus

ir as girdejau, kad su dviem turbinom, o trauka neispudinga, kaip su dujom bendrauja?kaip kuro sanaudos?

o 1, 5 dci ir 1, 4 HDI kuro sanaudos vienodas gamintojai nurodo: Mieste 5.3 Greitkelyje 3.5 Mišriai 4.3

Mersu didziausias minusas dideles kuro sanaudos, ir nereikia lia lia kad dabar kuras toks pigus

o as kaip tik girdejau kad tas pumpe duse yra neekonomiskas..o kiek pas tave kuro sanaudos?

Norėčiau įsigyti NISSAN PREMJERA 2003-2004m.DYZELIS. Kokios jų problemos?Koks geriau variklis ir kokios jų kuro sąnaudos?

draugas turejo 1.9tdi tai variklis ziaurei geras buvo ir kuro sanaudos buvo nedideles patarciau imti geriau negu bmw525tds

ta irgi itariau bet kuro sanaudos nepakito pagalvojau gal zvaklaidziai ar zvakes bet is sios puses viskas ok

Siuo metu turiu dvi alfas, su jomis nuvaziuojam daug, mazos kuro sanaudos, i vos nekiekviena diena zvyrkeliu vazinejama.

galvoju pirkt 3g 2.4l kokios jos kuro sanaudos trasoje ir mieste ne pensininko bet ir ne shumaherio rezimu?

A6 2.5tdi 103kw. kuro sanaudos 5.5l trasoj. jinai yra didesne ir patvaresne nei a4. A6 turiu ir dziaugiuos

Ieškau 103kw TDI Audi quattro(A6/c4) sedan arba universal siulykite tik su gerais varikliais.Kaina neturi reiksmes, svarbu-techn.tvarkinga!8 670 90771 Vilnius alio arba SMS

geriau jau 2.5 v6 nei 1.9 tdi pd 1.9tdi tik a4 uztenka variklio tokio, a6 jau silpnokas, sanaudos 6+, o 2, 5tdi trasoj 6-7, mieste 12-13. 5L net gamyklos knygoj tiek mazai neraso imi 1.9tdi 81kw, pacipuoji siek tiek iki 90kw kokiu ir uztenka normaliai vazinet, pasikeisi viena kart sankaba plaukiojancia i paprasta ir toliau vazinesi.

Tai va turiu dvi c4 wiena dyzeline 2.5 kita 2.8 qattro ir dyzeline yra aukstesne keliais cm. O qattrine noreceu gana stipriai iskelti kas turit kokiu pasiulymu kaip tai padaryti

atsibuskit skaicuotojai ant bioetanolio kuro sanaudos pakyla 10-15% tik su ziauriai liesu misiniu... jai negaila variklio dekites tokius kompus... jai isidesit kontroleri ir sanaudos paikils bent 30% tai tada bent neisdure ikisdami E85 kontroleri o reiliai ikisus E85 kontroleri i benzinini automobili kuro sanaudos turetu pakilti apie 40% lygiai taip pat istacius dujas ju sanaudos turi buti apie 20-25% didesnes nei benzino kad varikliui nebutu kenkiama

na jo grynai... kiek zmoniu tiek nuomoniu.. na sakau tokio tipo norejau, kad kaip audi a6 c4, vaziuokles gan patvarios ir jei suluzta tai nera jau tokios ir brangios, varikliai irgi 2.5 ir kw nemazai ir eda kuro neperdaugiausia, zinoma tie kw nera man svarbiausia, bet... o ka patartumet labiau pirkt dyzeli ar benza?

Na zodziu pasitariau su pora pazistamu , pasitariau pats su savimi.Nusprendziau neimti nei BMW , nei A3. Issirinkau Audi A6 c4 2.5 103kw.Iki 2000euro, tikrai grazia tureciau paimti. Dekui Bmw Fanam uz patarimus.

Tai labai gerai, bet 1, 9TDI 81kw TDI, 66kw tdi ir 1, 9D bei TD yra kitokia kuro tiekimo sistema, ju skiriasi tik paties variklio degimo kameros jie yra be automatinio degimo kampo ir purkstuvu tiesioginio valdymo pagal apsukas per ECU funkciju o SDI yra jau su sita funkcija, todel ir skiriasi sanaudos nes COMMONRAIL yra visiskai kitoks naujos kartos dyzeliniu varikliu valdymas.SDI ima maziau uz TD ir 1, 9D netgi simboliskai maziau uz 81kw tdi taciau purkstukai yra kitokie, daug brangesni.

Jau tik ne tokias senienas čipuoti.. reikia džiaugtis, kad originaliai normaliai dar važiuoja ir viskas. Turėjau c4 66kW, tai apart pigesnės variklio eksploatacijos daugiau privalumų ten nėra. Optimaliausias variantas 2.5 103kW.

pas mane 95 B4 66kw TDI cipuotas dabar kazkur 80-90kw, kuro ima vidutiniskai 4, 7.