Bmw smagratis (3 стр.) (29019)

subaru daug pigesnis tiuningavimas nei saab, nes subaru daug populiaresnis. vienas pavyzdys - aliumininis smagratis su "sportiniu" sankabos komplektu subaru gali gauti uz $350. saabui vien aliumininis smagratis kainuoja $360, sankabos komplektas dar apie $350. infinity G35 ir M35 variklis 3.5 stovi tiek nissan altmoj (brangesnej versijoj) tiek maximoj. skirtumas tik tas, kad jos varomos priekiu. mechaniskai 350Z nuo G35 isvis mazai skiriasi, tik, kad kebulas mazesnis.

Sveiki, pirkau a6 1, 9 81kw taigi beda tokia kuriant masina ir ja uzgesinant kazkas subarska, kas tai galetu buti? galvojau gal diskatorius?smagratis?kas galetu buti?

vakar uzgesinau masina ant benzo siek tiek dar palaikes ir siandien is puses sukimo kuresi, seniau gal sunkiau kurdavo nes pas mane plius smagratis jau nudiles

Tai plaukiojantis smagratis skiriasi nuo paprasto gelzgalio, tai del to jam ir netinka jeigu jis nori plaukiojanti komplekta pakeist paprastu. Bent jau ant mano fiato tai taip yra.

girdejau, kad vectru dyzeliu varikliu smagratis ar kazkokia zvaigzde buna byra, gal kas galetu pakomentuoti, kokios remonto kainos? dar klausimas kas 2004 2.2 dyzelio prie variklio gali bildeti?

rimsiokas >> pas mane ten viskas parejo ir smagratis irgi! kliba visas vidus, sukinejasi ir pan del to ir keiciu viska! ir dekui uz info aisku, bet kas yra plaukiojanti sankaba as ir pats gerai zinau! Zodziu problema ispresta, nieko cia neprigalvosi daugiau.. imu nauja Valeo (835001), paprastos sankabos komplekta (smagratis+karzyna+diskas+isminamasis guolis) uz 1350Lt, statau ji i vieta ir vaziuoju toliau!

Zadu pirkt deveta sankaba golf 2.0 tdi 103 kw bkd, noreciau paklausti kaip atrodo sitos sankabos bukle pagal foto? dvimasis smagratis cia ar vienmasis?
http://goo.gl/LLhsbB

bedos su sankaba, bent daznai parveza su parejusia, ten stovi plaukiojantis smagratis, pr.guolis su abs ziedu, sankabos+guolio kainos nemazos, daugiau kaip minivenas super, priekaistu neturiu

toyota avensis nes didesnis auto yra, patikimos abi, daug minusu nera bura kaip ir kitos, avensiui purkstukai, smagratis rasojancios lempos priekines, astrai dpf filtras , smagratis isiurbimo kolektoriuje sklende esanti... siaip visa kita kaip pas visas... astra bus daug taupesne tai tikrai, bet aptarnavimas jei sugestu toks pat brangus kai ir toyotos yra ant rimtesniu gedimu, o visa kita baikos, neprasausi pasirinkes betkuri, svarbu rasti gera

tai yra meistrai ziurejo sake smagratis kaip ir viskas okey, viskas padaryta sudeta i vienmasi. gal pas durnus meistrus varau, gal kas Kaune turi gera meistriuka nuvaryciau paziuretu,

pagal nuotraukas būklės nenustatysi, o šiaip smagratis lyg ir dvimasis atrodo, bet gal klystu, nes kiek matęs dvimasių tai sankabos diskai be spyruoklių būna, o čia su spyruoklėmis

Gali but plaukiojantis smagratis mires. Dazniausiai del jo ir vibruoja variklis pagrinde ant laisvu apuku. Gazo davus lyg ir apstoja.. Det smagrati nuo 66kw ir pamirst viska..

turiu pazeres 1.9 96kw varikli.. dar liko blokas galva smagratis su sankaba ir deze.. visa kita per 3-4men ispardaviau.. pigiausiom kainom ir tai surinkau apie 2500lt

Sveiki forumiečiai , kaip tikrinama DSG tipo VW pavarų dėžė ir smagratis?Vieni teigia kad blogas smagratis bilda tik ant šalto variklio, kiti kad daužos ir kai sušilęs kai jam jau galas, esą spyruoklės pasilpę.Ir kaip patikrintint ar gerai dirba pati DSG aut.pavarų dėžė ir jos pakopos?Teko skaityt kad Megatroniko kaina laužyne 2000 eur naudoto, ir kai subyra tai pramuša net korpusą ir ateit max atlaiko 200k km.Kiek tame tiesos?

turint galvoj "english slang", jei gerai parasiau, tai vargas bachurui su tokia pavardeI tema.Nieko paguodziancio ir su mechanine deze-smagratis irgi gerai kainuoja, taip eiles virs dvieju tukst.litu plius darbas...

duslintuvas taj nea. cia priekyje subarska sakyciau ties greiciu deze.. bet kas smagraciuj galejo pasidaryt? kad diskatorius butu taj suprantama, bet smagratis, , , gal pas kazka ir buvo taip?ka darete?

prie to pacio , man salta labai dreba, o karsta maziau bet dreba, nerandam bedu pagalves geros, kas gali but ? galvoju gal smagratis ? nes saltoi barska dreba prie dezes kaskas

Man panasu i rimtesni gedima, kuris slypi viduje.. Itariu ismynimo guoliui ar sakutej ameno.., o gal ir sankabos diskui ar net smagraciui.. Kas nezino, Bemsuose smagratis ne toks kaip kitose autose..

deze laisvumo turi, arba pagalves pavarge, arba sankabos smagratis pavarges, svelniau junk begius ir dar ilgai riedet galesi. ant fwd dar ne taip dezes laisvumas jauciasi. senu quattro tj labai pastebimas.

starteris velniop nuejo ir kur matos dantraciai tai turbut smagratis. kaip cia tau taip atsitiko tai net nenumanau. gal pasukai rakteli vaziuodamas ? bet sitas dalykas normaliose auto neimanomas kol pilnai neisjungsi degimo.

Kaip tik akys pakrypo į Avensis apie 2000 metų dyzelius. Ar įmanona prieš perkant nustatyt, kurios smagratis "sudrožtas"? Taip pat yra kelių galingumų kW varikliai, nors ir 2L - kurie patvaresni, geresni (nežiūrint traukos). Dėkui.

Taigi nusukus sankaba kilo kvaila mintis susideti i savo 900uka sankabos komplekta su smagraciu nuo 9000 aero, gal kasnors yra girdejes apie toki perdaryma? ka zinau kad 9000uko smagratis yra keliais milimetrais storesnis.

Pirmos mintys mano buvo arba velenas lūžo arba sankaba subyrėjo. Bet jeigu smagratis pabiro, tai gal tempiant nelabai pavyktų bėgį įmušt? , nes šiaip tempiant, mušant bėgius viskas įsimuša lyg ir tvarkingai

Sveiki ar radote bėda dėl ko dreba? Mano purkštukai restauruoti vistiek dreba. vaziuojant bet kurią pavara vos liedamas gaza dar ir trukcioti pradeda. Vieni sako sako purkštukai kiti smagratis o iksliai niekas nepasako

Koki sia s malat. Plaukiojanti sankaba tokiu net nera. Čia tas pats jog kubilius turi grazia sukuosena. Išmokite kalbėti tiap kad susikalbėtumėte. Yra tik dvieju masių smagratis o plaukiojanti buna tik plude toleto bakelyje.

astresni veleneliai, lengvintas smagratis, kaltiniai stumokliai, droselines sklendes isiurbime vietoj kolektoriaus.. turbo komporesorius.. ismetimo kolektorius .. galvvos angu didinimas tiek ismetimo tiek isiubimo.. kietesnes spiruokles voztuvu.. ir programavimas... visa sita padarius gal ir isspausi 10proc

Ir kitas klausimas į temą, ar gali barškėti smagratis? Keik žinau, šitos kartos varikliuose su automtinem pavaru dėžėm taipmpat yra smagračiai? Smagračio kaina originalo naujo 500 euro. Bet ar tikrai jis buna situose varikliuose jei automatas?

na vibruoja taip kad salone sedi kai vibracinej kedej. o kai vaziuoji viskas ok. jau nuo 1.5k apsuku nebera vibracijos. o koks smagratis dabar pas mane nzn dar neimiau dezes. seip uzgesinant jokio garso nera.

Parasyk i google bmw E39 bmw E38 bmw E36 bmw E90 turetum suprast

Taip, nuvariau mašina iš vakaro ir palikau jiems patiems pasiklausyti ryte, kitaip negali išgirsti kai šiltas variklis. nuvežiau mašiną dar į vieną servisą prieš tai, ir pasirinkau servisą kuriame remontuoti abu patikino, kad smagratis kaltas.

Sveiki, jeigu barska smagratis ar galima vazineti ar butinai keisti reikia? Isukau jau 70 tukst. be jokiu problemu, ar neuzlinks kas nors daugiau, kad nebeitu isvis pavaziuoti? Gal kas ira susidure su barskanciu smagraciu?

Bet super lengvas smagratis irgi neatlieka pilnai savo darboAny way, nesigincisiuVisgi samgu prisimint ziguliukus, 2106 variklius su 160ag...Kazkada su vyruku dirbom kartu, jis jaunystej sturmanu vaziavo su Lada, tai man laisvalaikiu paskaitas skaite

pirma tokio kaip generatoriaus itempejo nera ten, yra aksesuaru dirzas ir ant jo eina 3 itempejai, vienas yra brangesnis gerokai nei kiti, aisku jei tas 1.9 be kondiskes tai ten isvis pigu, nes su kondiskes eina jau kitoks dirzas, smagratis - tikrai siek tiek brangiau, bet ne kazkin kiek, del devejimosi is dalies klysti - jei smagratis brangesnis tai reiksia jis pritaikytas ir atitinkamai apkrovai didesnei, bet nera ko lyginti kaip lekia 2.4 ir 1.9, asmeniskai 1.9 nepirkciau vien del dinamikos, garso ir pan.

Sveiki taigi yra tokia problema, ijungus bet kokia pavara ir pobiski atleiziant sankaba kai tik pradeda masina judeti i prieki kazkas pradeda barsketi, galvojau gal tai smagratis bet vienam servize pasake kad turetu jaustis vibracija per sankabos pedala jei tai butu smagratis, tada galvojau gal variklio pagalve tai pakeiciau kaires puses variklio pagalve kuri yra prie pavaru dezes, bet nieko nepadejo, stai ikeliau video koks tai garsas ir nuotrauka kuria variklio pagalve keiciau. https://www.youtube.com/watch?v=mKH9XpiqShs#action=share

Sveiki esu tokioj neviltyje. Esme tokia purtosi variklis riedan nuo 20-0 km/h nesvarbu ar stabdau, ar riedu ar laisva eiga ar su sankaba ar be. Kai sustoju nebera nieko viskas ok. Tai va nustatem gedima, kad tai smagratis pakeitem i visiskai nauja komplekta(smagratis diskas diskatorius ismenamasis) ir vistieik purtosi pagerejimas tik toks kad jau nuspaudus sankaba riedant nesipurto taciau jei atleidus viskas tas pats purtos vistiek, su trauka viskas tvarkoj eina kai reikalas nebezinau ka bedaryt... pagalbos labai reikia kas gali dar buti?????

bmw yra bmw komfortas

Generatoriaus dirzo itempejui pzda, o tiksliau amortikui jis ant apkrovos nebelaiko, o del dungsejimo gali buti ir smagratys, jei paduskos variklio zjbs, sailentblokai neisplyse, nu tada lieka smagratis, cia jau reikia ziureti, o ne per foruma.

Patikrinau pavarų dėžės tepalą, tai dapyliau visą litrą. Užesys kažkiek lyg sumažėjo. Bet perjunginėjant pavaras pasigirta dar kažkoks šniokštimas. Ar gali čia dėl visko būt kalta sankaba? O gal smagratis čia skleidžia kažkokius garsus ir duoda užimą?

Sveiki, audi a4 1.9tdi 85kw kai pasyla variklis uzgesinant nusipurto, girdisi kazkokia vibracija salone, bet padavus biski gazo dingsta. Taip pat stabdant ant laisvo begio pradeda drebet, ant ijungto begio stabdant nedreba. Pagalves variklio ar dezes, smagratis?

Sveiki. Gal Galit padet Mano purkštukai restauruoti vistiek dreba variklis ant laisvu, vaziuojant bet kurią pavara vos liedamas gaza dar ir trukcioti pradeda. Vieni sako sako purkštukai kiti smagratis o tiksliai niekas nepasako gal jūs esate susidure?

Sveiki taigi yra tokia problema, ijungus bet kokia pavara ir pobiski atleiziant sankaba kai tik pradeda masina judeti i prieki kazkas pradeda barsketi, galvojau gal tai smagratis bet vienam servize pasake kad turetu jaustis vibracija per sankabos pedala jei tai butu smagratis, tada galvojau gal variklio pagalve tai pakeiciau kaires puses variklio pagalve kuri yra prie pavaru dezes, bet nieko nepadejo, stai ikeliau video koks tai garsas ir nuotrauka kuria variklio pagalve keiciau.

Pardodu bmw 740 bmw 327

Visi bmw fanai, prisijunk ir tu prie bmw gear facebooke bmw gear

bus labai sudėtinga rast bėgusį mažiau nei puse milijono ir kad būtų sveikas smagratis, tvarkingi purkštukai ir neišklibę pusašiai su sujungimo šlicais ir sveikom vidinėm tripoidinėm granatom bei nepradėjusia tekėt vairo kolonėle. Visa kita ko neišvardinau yra menkniekiai

ziurint kokia ta ceske, nes nuo kazkuriu metu jau stovi dvimasis smagratis-taip, dvimasis(plaukiojantis), tip CESKESE jis irgi ejo... tai vat greiciausiai, kad nuo jo ir suvibruoja, dar gali but priekinis skyvas i pabaiga(guma suplysus)

jei tu ja uzcipuosi iki 100 kw ar daugiau, tai tikrai neatlaikys, bet jei protingai pacipavus, tai manau problemu nebus, aisku jai sankaba ir smagratis gyvas, bet jei jau bilda, tai pasiruosk prie cipavimo kainos pridet sankabos komplekta

nu dar smagratis kuris laiko 200k km is tokiu brangesniu remontu tiesa dirzu pakeitimas nera brangus detales apie 400lt darbas 200lt ir pusantros valandos darbas i d5 butinai pilti gerus tepalus tik 0w30 A5B5 ir bedu tada nebus

bmw lieka bmw nepakeis jokia audi

Gamyklinis bmw variklis turi 73kw beje bmw nelygu bmw stovis koks jo buvo.

bmw tai bmw, bet 318is tai zoliapjove.