Bet ryja (37 стр.) (52506)

ideja gera .bet pirmas pradek

bet papuola is tavo saraso

Turiu 124, bet l. brangus.

darytas galas. bet cia px.

irgi ta linkme, bet ne

bet pilti i benza brangiau

krc nesupratau bet patiko

bet jis reikia koniuke ?

bet ar isvis keiciasi ? fordiu

nzn bet atrodo kad negali

grazi bet ner daikto

Darbo daug aisku, bet nefizinio

nėra, bet užtrumpinus daviklį neveikia

pripilsi bet iseis i ora

bet cia juk audine?

Bet stebuklų nėra ir perpardavinėjant.

bet tavo taip tikrai neatrode?

pritariu, bet reikia rankutes turet

vede. bet akumas gale buvo.

jo, bet balione keitinet tektu

bet ir tu kaina ispusta

bet vaziuosi kaip su golfu

bet tepalo su antifyzu nemaiso

Sutinku, bet pabandyti galima buvo ...

Aciu, bet pati is VLN.

Foto prastos kokybes bet šistas.

keiciau suporta bet vistiek kaista

bet taip tikrai neturi but

bet turbina traukia ir pucia

bet vistiek jisai sulaiko dyzeli

Bet ten vos vos tebuvo

Minivenas, bet nebūtinai, tiesiog kartais jaunimo grupeles per koncertus pavežioju, bet čia ne kasdienybė. Man patinka stabili mašinytė, kuria galėčiau ir spūstelti. bet vat atsparumas rytų maistui būtų labai pageidaujamas. Ir nenoriu aliumininės pakabos, nes tokiais žvirkeliokais pavažinėju kartais, kad iš juoko gali neatlaikyti bet visureigio nenoriu.

Del isskirtiniu modeliu tai suprantu, bet va subaru= vidutine klase, tai lyg ir kaina butu vidutine, bet ne, kaina isskitine. Brnagesnio turbut vidutine klases nerasim Kad nepaskaiciuota, tai tikiu, bet praktiskai visi modeliai be isimties pradzioj turi "vaikisku ligu", nu bet ne uz tikius pinigus gi...

jis svajoja kad jo sena gelda tureti imti tiek, kiek ima 2, 8 150kw kvattine arba shranas.Turejau N tu 4, 2 auto kvatruskiu, tai zinau tioklai ir tas pats knygutese parasyta autombilio, jos laisva eiga nen masina stovint jau ryja 3, 8L nijungus neutralu riedant nuo kalno apie 4, 5L srebia nes pasipriesinimas.Kai budulkiai prisideda mazu balionu nuo 1, 8L varikliu ir 4, 2 litrazo audes tai forumnuose kaip darzelinukai iesko sau pasiteisinimu meluodami kitiems suskiams.Realybeje trasoje ima nuo 16 iki 24L priklausomai nuo greicio, o mieste poaspaudus ir iki 38L.Va taip buna kai buduliai prisiperka bankininku klases auto tai nieko koto nebelieka-tik meluoti, mulkinti formumiecius.Šlykštus, vimdantis apgaudinėjimas.

Gal kas turėjote/turite Piaggio Typhoon, idomu ka iš jo galima išgauti? Ir ka keisti kad butu geriau? Maniškis po šiokio tokio remonto bėgėjasi greit, iš viotos beveik stačias kyla, eina apie 85-90km/h nors ant spydo tik 80. Setup: paprasta 70cc grupė, paprasti lepestokai, originali sankaba bei variatorius, svareliu mixas (3x6, 5g-3x8g) gaunasi bendras vidurkis 7, 25g ir Dellorto 21mm karbiuratorius. Ar kazkas keiciasi jei lepestokai paprasti arba kokie athema ar stage6? Ir gal reiktu visgi det visus svarelis 8g? Be to Dellorto 21mm karbas ryja apie 6L ant 100km, ar taip priklauso ar kazkas cia negerai? Turiu ir 17, 5mm dellorta gal ant tokios grupes uztektu ir tokio?

nu sjp jo ;D mondavoske ne kas , bet masinos pigumas tai geras ir metai geri, jei norml vaziuoji ji ir negenda ;] bet geriau imk Civika ir varikliai geri tik kad puna, bet visos masinos puna ;] Uz 2-3k nepaimsi B4 savo 4200mokejau bet i taip dar ikisiu 1000lt ;]

opel esconai pas mane irgi buvo kelmas galinis suplyses tepalinis amortikas sulindo bet irgi kai pardaviau bet deje kaimynui

na as ne iskauno taigi bet kai lankiausi tai atstumas atrode bet paziurejus zemelapi jo kaip lygiagreciai. kaltas

Pas mane safrane net gale elektra sedynes buvo bet neveike tad deja bet taip ir nesuzinojau kaip jos vazineja..

Statėm pagal meistro padarytas mietkes, bet kažkaip siurblį per vieną dantuką blogai pastatėm, bet dabar viskas pataisyta, važiuoja puikiai.

matai, galiu rast bet kokia masina, bet man asmeniskai ascona labai grazi. manau grazesnes masinos jau niekas ir nesukurs...

Vienas pazystamas turi c5 tai 2.5 tikrai gerai jo trauke bet kazkaip jam ji labai genda. bet ne quattro.

bet volvo eina tik su 5 begiu deze, bet lietuvoj gal ir uztenka? nelabai kur palakstysi, kad 6 reiktu?

bet kad pirma uzkurus grazei dirbo variklis bet tik iki2000apsuku tegaledavo uzkelt be ilgiau padirbo pradejo nereduot i gaza

Teisingai sakai , nera kibirksties bet pakeiciau babyna bet nieko nepadejo o duju reduktorius kaip ir geras atidaro visas sklendes.

manau bet kuris servizas galetu tai padaryti..tiek kad ten remonto kazkokio isskirtinio nelabai pritaikysi..arba pati peciaus radiatoriu keisti arba praplauti meginti..bet manau nuvyktum i bet kuri serviza ir pataisytu masina...

Na Bmw yra Bmw, bet turejau bmw 5 e39 is vokieciu , bet pravaziuotas buvo daug , bet viskas buvo keista bmw autoservise vokietijoje, su ja jau antrus metus vaziuoju ir teisleidau 100lt ant remonto

bmw varikliai geri bet del varomo galo istiesu praranda gera starta ir ag i ratus del kardano, bet yra kiti privalumai kaip driftas, geresnis valdomumas, na tik ne ziema aisku, bet aiskteliai pliusas

Man irgi dega ijungus degima bet vaziuojant nk nerodo, bet fainai persikrauna bmw pakyla visos rodykles ir uzsidega visi tablo, grazu bet lb retai persikrauna, tik du kartus ir tik tada kai borto kompa taise.

dazniausiai zmones nemoka nuorinti sistemos. uztj sugadina greitai varikli. bet temperatura siaip turetu pakilti.. bet gal termp daviklis nekarsciausioj vietoj . bet verda. jaigu tau burbuliuoja kai atsuki kamsti ant karsto variklio tai normalu kad snypscia