Benzinas su turbina (62 стр.) (63724)

Sveiki, yra maza problemele. turiu Honda cbr 125cc. ir per ziema ji stovejo nekurta. kai bandau uzkurti ji uzsiveda ir pro kazkokia slangele apacioje bega benzinas ir po to ji uzdusta. ir taip kaskart kuriant. gal zinot kas galetu but???

Sveiki. Ar būtų įmanoma nusipirkt dyzelinę beškę už ~3.5-4k lt? Aišku, suprantu, kad naujos niekas už tiek neduos, vistiek kažkas bus parėję, reiks tvarkyt važiuoklę ar dar ką nors, bet tam aš turiu atsidėjęs pinigų. benzinas ir dujos nedomina

Honda civic benzinas rida 208554 mehanine 1989m. 1, 3l T.A 2017.05.17 .buvus vienos, moterikes, ranose vazinejus tik i soda o ziema stovejus garazia, tvarkinga, pakestas naujas radijatorius, geras akumuliatorius, geros padangos ir t, t, kaina 500e derinama http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_390220/image.jpg

sveki neperseniausiai isigijau laguna 94 1, 8 mono benzinas dujos. nuemiau akuma o uzdejus skydelyja pradejo mirgset ipurskimo lempute ir benzu nesikuria dujom be problemu vaziuojant galiu perjungt ant benzo ir vaziuoja bet uzgesinus nesiveda benzu. kokia gali but problema? aciu

Sveiki. Turiu Vectrą, 1998 m. 1.6 l benzinas, ecotec v16 variklis. Problema tokia - akumas nenusėdęs, gerai veikia, bet starteris visiškai miręs. Nebuvo kaip sudeginti, tai spėju, kad problema kažkur kitur. Ar įmanoma pačiam išsiaiškinti, kas per bėda, ar kviesti meistrus?

2007m. Volvo xc90, 3.2L benzinas-dujos. Pakeitus kuro filtrą, po kelių kilometrų išmetė variklio gedimo ženkliuką-per aukštas kuro slėgis. Nunulinus klaidą, po kokių 5km. vėl ta pati klaida. Variklis dyrba normaliai tiek an benzino, tiek an dujų. Kame problema?

kuom jie stipresni?tokiepat tik a6 siektiek pustas ir pagrazintas jeigu darytum masinas pastebetum kom jie stipresni varykliai tai tokie pat tik turbina keicias ta 103 kw o pagal kebula jie labai skirias metalo storis ir tvirtumas

gal kas zinot kur nete galima kaska suzinot apie k20 ir k24 variklius ? seip turbina dedant sake reik po galva det metaline tarpine det naujius stumoklius ar anuos reguluot o seip purkstukai manau tiktu ir pilnai pravalyti

Variklis Tipas – elektrinis DC, nuolatinio magneto Diametras – 264mm Perdavimas – nekintantis 1 : 3, 27 Maksimalus sukimo momentas – 103 Nm Maksimali galia – 45 AG Maksimalūs sukiai – 3800 RPM Valdymas – PWM 500A @ 90V Maitinimas – 80V 40 Ah LiFeYPO4 Aušinimas – oru, turbina

Matai, i senas, devetas veltis yra loterija, o man loterijose nesiseka, mastau bent viena kart gyvenime susitaupyt ir nauja turbina isigyt, nes masina paleisti i trasa planuoju tik kai atsils orai, t.y. pavasari- vasara, turiu laiko..

forsunke kad slapia tepalo del to nedegins, cia tiesiog reikia ziedelius po ja pakeisti. o katalizatorius uzsidega del to kad jame pilna tepalo kuris nesudega, galimai per turbina pucia ji laukan, turetu gerai uzspaudus mesti melyna duma

dar nezinau tiksliai gal koks 1350 euru but.nezinau jos stovio zinau tik tiek kad 152tukst km vaziavusi, sportiniai sostai sildomi, klima ir tt..variklis 2, 4 benzinas.121kw atrodo jei neklystu.o ta zalia 1, 8 benzas 4 langa elektra, medis klima spoileris gale su stopu.ratai lietiniai, lempos tamsintos gale orginalai, ir priekyje lesines tamsintos..ratai R-17.pas sita melyna net nezinau kokie.bus 15 arba 16 manau..

Sveiki, forumo nariai, tikiuosi jūsų pagalbos renkantis pirmąjį automobilį. Domintų hečbekas iki 3000€ Iš kokių automobilių modelių patartumėt rinktis? Kurių geriau atsisakyti? Aišku, kaip ir daugumai norisi gero, patikimo automobilio su kuriuo netampi nuolatinis serviso lankytojas. :/ Žinau, kad tai nėra pinigų suma už kurią galiu gauti viską, bet galbūt yra kažkoks aukso vidurys? Pirmenybe teikčiau dyzeliui, bet negąsdina ir benzinas. Ačiū už jūsų supratingumą, lauksiu atsakymų.

geriau patyletum. sedi amerikoj savo ir sedek. man benzinas isvis ne masina, masina pirmoi vietoj turi buti EKONOMISKA. tad nesidomejau net tavo tais benzais su turbo. pamynejau kad mano 81kw 1.9tdi traukdavo daug geriau benzininius 1.8 ar 2.0l. o kad is benzo priburei 188kw tai cia jau mandras. pas drauga golfe 1.9tdi panasiai kilovatu, tai manau jau ispudinga. o benzine kazkaip man ispudzio nesudaro

Sveiki zaidu pirkti BMW E36 benzinas/dujos (kregzde dvieju duru ta ilgesne).Ka galite apie jas papasakoti?kokie varikliai geriausi juose? Sita automobili perku ne del greicio tiesiog jis man atrodo grazus todel noreciau suzinoti kuris yra ekonomiskiausias, kaip draugauja su dujoms?ir kiek kainuotu ideTi dujas jei nusipirkciau benzina. Zadu pirkti iki 5000lt. Kazin rasciau uz tokia kaina tvarkinga? Aciu uz protingas mintis

Oi ne brolau, 2100 uz benzina. Taip as suprantu benzinas super, variklis neuzdroztas bet seis laikais reik pigesniu warinatu explotavimui. antras minusas - mazokai galios. Ryja 10 litru o vazioja su 66 kW. Tai jau geriau quatrine paimt kur dvigubai daugiau galios ir ryja dvejais litrais daugiau Matosi is skelbimo kad gan ilgokai tu ja stumdai. As siulau 1450 litu, atvaziociau paimt nors ir siandien

Sveiki, labai reikia Jūsų pagalbos, patarimo. Neseniai su vyru įsigijom Jaguar x-type 3.0 (benzinas/dujos) mašiną. Pradėjo byrėti, sugedo galinio keleivio lango sistema ir langas neužsidaro, pradėjo degti kažkokie laidai ir visi dūmai varo į saloną, yra ir kitų problemų. Skambinom į kelis autoservisus, niekas nenori imtis. Gal galit patart, ką daryti ir kur kreiptis? Gal autoservisų Vilniuj žinot, kurie imtųsi mūsų mašinos? Ačiū

Gali but pas ji ir benzinas ir saugikliai pasibaige vienu metu , o jis dar toks zinovas , kaip ten gali nusileisti iki musu lygio juk vairuodamas kazkokia tai nedadaryta Mazda Celica jauciasi keliu erelis

Gera mašina 4 golfas, bet jei nori lakstyt, imk vėl japoną-mitubishi, mazda, honda, nissan, nsvarbu.Pats pajautei, kas yra japoniškas benzinas, iš golfo to neturėsi. Tai yra mano nuomonė paremta asmenine patirtimi, nenoriu pradėt beprasmių diskusijų, kas geriau.

Man taip pat domina peugout 406, tik benzinas/dujos. Ką galit pasakyt apie šį variantą, koks geriausias būtų pasirinkimas. Taip pat ar jų patvari važiuoklė, važinėjant žvyrkelių per dieną apie 40km, ar atlaiko, bent 1m. Kokios lygos pagrindinės.

Sveikas, aš važinėju su fiat ulysse 1, 9D, prieš tai važinėjau su 806 turbininiu. Nu ką galiu pasakyt, mašinos tinka visiems gyvenimo atvejams, tiktai aš labai nemėgstu dyzelių, nors pats tokiu važinėju. Traukos 1, 9 tai neturi, nors šita mašina ir neskirta skraidymams. Bet va benzininis turbininis tai tikrai aina, smagu kai sankryžoje dauguma palieki ir dar su autobusu. Bėdos pas juos visus vienodos, takometrai ir spidometrai dažnai nerodo, galinės durys kartais neatsidaro, nes kažkokia kvaila sistema padaryta. Varikliai neblogi, jeigu imsi benzininį tai ieškok su turbina tik žiūrėk kad nebūtų turbina numirus, o jeigu dyzelį tai jai labai rimtai žiūrėk. Važiuoklės jų geros, aš tik galinius sailenblokus pakeičiau. Važiavimo malonumas, kaip mažo autobusiuko, bet pvz., Pontiac Transport ant lygaus kelio tai smagiau važiuoja. Jis gana aukštas, tai žiemą ar prie ežerų problemų nebus. Bet jeigu stiprus vėjas, tai jau ant kelio truputį tampo. Šiaip pagal kainą tai geresnio tikrai už jį nėra, man tik jie negražūs ypač Fiatai, nu 806 dar nieko. Bet pas mane du vaikai, tai bagažinėje du dviračiai, šašlykinė ir dar pilna visokio šlamšto, tai net nesimato, labai talpi.

pats turejau pries pora metu e34 tds 95m sedanas. nupirkau labai tvarkinga su restauruota turbina ir siurbliu geru nepulsuojanciu. tai buvau pasiekes irgi beweik 230 pagal spidometra(padangos r15/195/65) o po ~5men drozimo bet visada pjaudavau ant darbines temperaturos, niekad salto negazavau ir pns. tai po to vos iki 180km/h isibegedavo o pries tai ne viena bendzinini bmw palikes gale buvau.

pas mane lygei tas pats buvo ant merso e220cdi mesdavo lb juoda duma tai meta ji nes perpila kura nespeja sukurent jo tai pakeiciau turbinos valdima prie turbinos toks buvo ir viskas susitvarke turbina permazai oro paduodavo o kura perpildavo kaip ir sakeu nesukurendavo jo todel ir mesdavo juoda duma.bet manau pas tave bus kazkas panasaus su oro padavimo per mazai oro paduoda galbut as klystu

Sveiki, gal kas zinos kas galejo pasidaryti mano massinai, bmw e39 530d 2000m automatas, taigi siandien pakeitem pakaitinimo zvakes, pradejus vaziuoti iskarto pasijuto kad dingo trauka, nebesvilpia turbina, trauka atsiranda dar normali tik nuo 3k apsuku, gal vakumui kazka padare? Kai keite sake masina buvo uzvesta ir buvo atjungtos kelios vakumo zarnos, kas zino padekit, nes su tokia masina ir vazineti taip tai irgi ne varijantas, dekui.

Sveiki, tokia problema, golf 4 66kw tdi, noriu pasakyti placiau bus gal tikslus atsakymas : golfas yra turetu buti su kintamos geometrijos turbina, o pas mane ideta nekimtamos, aisku pridaryta ten bairiu kad butu pns kaip kintamos ir kad trauktu, viskas yra gerai tik beda tokia : tik uzsikuri masina is ryto ji traukia normaliai, bet pravazineji apie 10-20min dingsta trauka pasidaro kaip be turbinos. Kas gali buti

Na gal ir taip, gal visokių tų bose yra, nes pvž man tarp audi a6 c5 tai pasirodė silpnokos, gal kokybė normali, bet palyginus su volvo, nu ten orginali su 400W tai tos bose net nesigirdi(bet svarbiausia kad ir gražiai groja garsiai) Galų gale ne tame esmė. autoriui kas kūrė temą gali rakint nes jau nebeįesmę eina pokalbis. Gali rinktis seatą audi ar vw, visos jos labai panašios, pagal skonį, benzinas jai patinka tai ir pirk, nėra ir jų probleminių

o seip gal kazkas dar turite pasiulytu koky modely tinkanty jaunuoliui? seip galiu skirti apie 7000 lt bet noreciau skirti apie 5000-6000 ir likusius atsideti remontui jaigu kas. Labiausiai domina benzinas-dujos tada dyzeliniai auto, benzininines visai nedomina

Sveiki. Turiu tokia beda, gal kas gales padet. Turiu Audi 100 C3 2.3 benzinas/dujos. Ant duju vaziuoja gerai, bet ant benzo veikia tik kokia minute, tada pradeda garsiai uzt siurblis ir masina uzgesta. Kame gali but problema?

Sveiki visi, nusipirkau Alfa 156 twinspark 2.0 grynas benzinas, ir kas gali buti kad iki 2.5rpm traukia gerai wiskas twarkoje o wirs 2, 5rpm dust pradeda nebtraukia. Vietoj gazuojant is leto apsukos pakila wirs 2, 5 bet sunkei, siurbliuko spaudimas 3, 5bar

Hola, is zmogaus zadu pirkti Mazda CX-5, 2.5 l / 2014m. / automatas/ benzinas.. Esu zalias automobiliuose, tai tiesiog i ka pirma reiktu atkreipti demesi perkant toki modeli? o gal tiesiog pakaktu nuvezti i auto serviza jog visa istikrintu? Dekoju.

Sveiki, yra audi vadinama dar bulka, benzinas, 2LTR, 1996m.dirba variklis gerai, nedumina, skystis nedingsta, slangu nepucia, bet ant tepalo uzpylimo dangtelio renkasi baltos apnasos, tepala pakeiciau bet vistiek tas pats, gal yra protingu zmoniu ir patars kas yra, aciu.

Planuoju atsivezti i LT masina, kad tureciau kuo vazineti kai bunu cia. Nieko labai prabangaus nesiruosiu atsivezti, nes retai bunu LT, tai idomu kaip su dalim reikalai. Avalon antros kartos nuo 99 - 04, Solara nuo 99 - 03. Gal dar kokie variantai yra? Siaip reikalavimai - benzinas, geriau 6 katilai (su adekvacia galia) kaina nera labai svarbu, bet siaip nematau tikslo isleisti daugiau nei kokius $7 - 8k uz masina, nes ji nebus naudojama daznai. ir, kad nereiktu per daug perdarineti - galines lempos ir pan.

nzn, o kokios lemputes apie klaidas dega skydelyje? Siaip nusipirkes masina nuvaryk i diagnostika, tada paziures ar nera klaidu, mat daznai isimamos lemputes, norint nuslepti elektr, problemas. Tikekis kad nebus turbina ar kuro siurblys nes gali brangiai atsieiti

varinejau visa gyvenima benzas arba dujus , db pas mane 2 auto abu dyzeliai , kodel - gaunu pigaus , bet gero kuro , , pries menesi vazinejau su vectra benzinine 1.8 ecotekas , nu tikrai ekonomiska 6litrai mieste - kompas rode ir pats maceu kiek pilu , db dyzeliai garaze , 2.5 tds ima apie 8-9 , peugeot 2.1D apie 6-7 , noriu vel benzo , nes ta ekonomika apylyge tiek degalinei tiek kitas kuras , bet su benzu mazeu pislevos ir be baimes kad pareis siurblys ar turbina ar koke zvake perdeks , ,

Sveiki pastebejau kad turbina neboostina iki redlaino o kazkur ties geltono viduriu sustoja, cia apie 3k apsuku, kazkas bure vakumo slangeles, tai va mane domina ar vakumines slangeles geriau pirkt is tuningistu ar is seniu uzteks, kokios truputi rimtesnes. Ba labej mes su 4 mmHg slegiu dirbam su caro ruriko laiku slangom kai kurios net nestoros gumos. Gal dar kokiu bedu galit isbur ba kartais ir normaliai boosto duoda iki redlaino pradzios, bet dazniausiai apie geltono 2/3 baigia boostint.

tada suprantu jei moteris imk polo 1.4-1.6 benzinas 1995-1997 metų, varikliukai geri trauka gera, tepalu nedaug reik keiciant, kuro valgys iki 8 ltr mieste o trasoi 90km/h 5.5-6 litrų. Remontas nera brangus o tiksliau pakabos remontas pigus.

kai pūslė būna prakiurusi būna labai kietas stabdžio pedalas dirbant varikliui ir nuspaudus pedalą girdimas būna šnypštimas. Bet dar pasitikrink ar siurblys vakuumą duoda į pūslę. Jei dyzelis tai būna atskiras siurblys, jei benzinas tai šlanga eina nuo isurbimo kolektoriaus

Toureg'o + ir -. Kuro tipas: benzinas/Dujos & Dyzelis Variklis: 3.2 , V10 5.0 TDI. Kokios kuro sanaudos, kokios dažniausios bėdos ? ir į ką perkant reikia atkreipti dėmesį. Kas žinot ka apie jį pasidalinkit informacija. Dėkui

Mano nuomone geriau benzinas, ir ismest dujas, nes rds neekonomiskas, o dujomis daug pigiau bus vaziuoti, ir tikrai smagiau..pats pirkau bmw tik jau e60, emiau 3.0 benzina, paskaiciavau kas taip pigiau gaunasi nei dyzelis 3.0, o ir eksploatcija pati pigesne...

Jokia cia deze ir kiti agregatai, paprasciausiai turbina ismetamosios dujos abarotus sukelus smarkiau issuka, pats ne viena tokia turejes tai zinau ka sakau siaip turetu uzt nuo 85km iki 110 mazdaug (1800-2200rpm)tai jos uzimo intervalas, jei deze, tai uztu ir virs 110km, jei guolis pakelt masina paklibink rata, judes, bus guolis kaltas.
100 proc. kad turbina, ir nesuk galvos del jos, taip jau yra beskese, nebent kiti teiks pas juos tylu, tylu tai pastrigus turbo sparnuote bus.Dar dusliarka ar katalizas paziek ar ne kiauras.

sveikas, sakai jieskai turbininio civico slalomams? as turiu 6gen 1998 coupe be duju, dar like dabaigt duslintuvas ir palekt iki vilniaus suprogramint. trumpai:darausi grynai slalomams, salonas tuscias-panele, pedalai ir viena sedyne likus.uzvirintas, isimtas liukas, prie pravotkes, dar nelindes kolkas. variklis?d16y7+turbo.kaip vaziuos su turbo pamatysiu sumapines. turbina garretas salta dalis a/r48, karstos nepamenu, jei domins paziuresiu, ir viska parasysiu i pm.

Nekreipk dėmesio į šitą maumo jurtos idelologą, jis ištisai visiems stumia savo pesimistinę propagandą kaip jam viskas brangu. Nesunkiai galima perdaryti, jei be turbos, o jeigu norėsi dėti kartu su turbina tereikės kompą kartu permesti.Ir labai daug pranašumų atsiras, galėsi dėt didesnius volus, geriau trauks, truoputį daugiau ims kuro tačiau galėsi drąsiai tempti sunkią priekabą ir daugiau pasikrovęs važiuoti ypač kur kalvotam regione kokioje aukštaitijoje ar kitur.

sveiki jie yra visiskai vienodi..tik kw skiresi..tu tik imk 81kw nesigailesi ir nebus bedu..aisku perkant verik ant kompo tegul pastato suzinosi kokias klaidas meta.parodys turbina siurbli viska kompe pamatysi paiskins tau...ty 81kw

jokiu problemu net gali turbina pajungti o siaip varikliai nevyke jai kam pakliuna geras tai ir saukia kad geri siurbliai nelaiko greit isdyla o apie masina uztektinai prirase belieka suvesti galus ir defektus ir praeina noras pirkti

Seip visiskai teisingai, kai didele apkrova ilgesni laika , gaunasi kad turbina uzsipompuoja ir pradeda save dusinti, ieskok melynos slangutes ir eik iki turbinos valdymo voztuvo, pagal visa tavo pasakojima jis yra uzstriges, ir kaip sakoma nenuleidzia turbos

Nemaisau siandien pats isitikinau tuom.. paemes tevo 2.5tds variklis gyvas .. bet antra saiba ijugni dugna nuspaudi tai tas swiftas pabego kol pagavo tas tds turbina.. bet nesakau kad netraukia.. nuo 80km/h iki 180km/h maloniai begejasi.

klausykit dezeliui vokiecio turbina sniokscia ant laisvu apsuku tai ji jau y pabaiga kaip suprantu nes toks garsas kiek esu turejes buna kai duodi gaza apie 3000k apsuku o cia jau snokstimas yra ant laisvu beveik apsuku?

Sveiki, automobilistai Pusmečio bėgyje yra planai atsinaujinti. Labiausia dėmesys prikaustytas prie Vw Touareg 3.2 benzo (bus perkamas su dujomis arba jos montuojamos po pirkimo), be pneumo, 2002-2007m. Biudžetas 5000-7000e. Labai norėčiau išgirsti pasisakymus savininkų (esamų ir buvusių) apie eksplotaciją, gedimus ar kitas problemas Esu girdėjęs apie gendančią elektoniką, kas su ja konkrečiau negerai ir ar sunku su ja susitvarkyti? O gal būt pasiūlysit alternatyvų už panašią kainą Poreikis: pelkių maišyt nesiruošiu, bet nuo nuo tvirto pagrindo kartais tenka nuvažiuoti( Volvo V70 FWD, nesusitvarko kartais), būtinai tik benzinas. Automatas ar mechanika nesvarbu. Pasidalinkit patirtimi

mano manymu tai pats svarbiausias dalykas trauka, nes jei blogei traukia tai automatiskai jau turbina prie mirties arba varikliui kzk yra, tiek vienu atvieju tiek kitu tai pareikalaus dideliu islaidu. Ir seip sukonkrentik apie koky dyzeli kalbi

Visikai ne toks matoras nes :
1.turbina per didele ir kitoks vakuminis reguliatorius
2.pas blindas privirintas kitas kolektorius, senasis nupjautas
3.varikliai skirtingu metu
ir gaunasi kad blinas bure is keliu motoru ir susimove