Auto wolksvagen golf 4 tdi pd 74kw (175 стр.) (51434)

Sveiki, turiu problemų su šituo modeliu. Kažkodėl dingo variklio trauka, karts nuo karto atsiranda bet ir vėl dingsta , be to pasiekus 110 km/h dažniausiai atsijungia turbina i taipogi dingsta trauka. Kartais spaudžiant gazą visas automobilis labai virpa . Gal kas susidūrėte su tokiom problemom , būčiau dėkingas už pagalbą

Skiles stiklas ar surudijes sparnas tai nesunkiai sutvarkoma. I kilowatus nekreipk demesio. Daugkas nemegsta PD del el. purkstuku, bet vaziuoja jie smagiau, 81kw paprasti purkstukai, bet kuro siurblys jei sugenda irgi kainuoja brangiai. Ieskok su gyvu varikliu, perkant daryk diagnostika, pasiziurek ar slenksciai nesupuve. Geriausiai nepagaileti pinigu ir neskubeti, sau ieskociau Boros 4x4 96kw su 6 pavaru deze, nors tiksliai nezinau ar buvo tokia komplektacija

taip suprantu kad susipykes su seserim arba labai jau toli gyvena , bet seis laikais sutarti gali pasiust pastu , ji pasiraso kad perleidzia auto tau , dar jei teks nueit y regitra ir sumoket 10lt , tada tu daryk ka nori su tuo auto , , aisku gali parduot ir be perasymo , gali pirkeja nukreip seserei kad su ja persirasytu , o realei ar taip iseis tau px , , , nors yra zmoniu kuriem net nereik perasymo , o jai auto nori isregistruot , eini su numereis y regitra ir sakai kad auto senai nera , ten tikrai pades , bet koks tau skirtumas jai auto ne tavo vardu

Sveiki, gal kas zinot kur galima butu gauti ta varzta kurio pagalba galima reguliot laisvos eigos apsukas tinkanti vw golf mk2 gti 79kw mazdaug turi atrodyti taip, ka radau internete nuo corrado http://img801.imageshack.us/img801/3538/img1945hhh.jpg

Sveiki, automobilis VW Golf 5, 1, 6 benzinas 75kw. Yra kablys. Problema del stabdziu sviesu, jos dega pastoviai, taip pat ant prietaisu skydelio dega EPC. Varlyte/stabdziu pedalo sensorius pakeistas taciau tai nepadejo. Gal kam buvo panasi problema?

galima bet liks td.gali ir 76kw padaryti.is td tdi nepadarysi.pritariu ledlauziui cia visiskai skirtingi varykliai.visu smulkmenu nezinau(davikliu nr ir t.t.) bet skirtumas ne kilovatuose.varyklis kitaip padarytas.kitoks siurblys, ipurskimas.

parduodami kuro siurblio el. valdymai, kaina 250lt, prsitacius bloga el. dali kaina 180lt, taip pat superku blogus el. valdymus 1, 9-2, 5 tdi, tds, sdi. smulkesne informacija tel 867872043 Kaunas

Ziurint ko tau paciam reikia daugiau? Ir td ir tdi varikliai golfu yra kantroki ir traukos atzvilgiu jos uztenka, tai tiek tu ziniu, rinkis, ziurek ir vazinek po laukus

tu irgi nejuokint, kad 1, 9 td pranasesnis uz 1, 6 td, siaip 1, 6 td galingesnis ir maziau ryja, 1, 6 59kw, o 1, 9 55....tdi tai jau cia visai kita kalba

Viska perskaites gerai vienos nesamones cia nesupratau kas per 1.6 TDI?????kas per nx tokio sudo niekur ant antro golfo nera, o 59kw labai jau retas modelis

pas mene isore toke pati kaip sito http://www.autogidas.lt/bmw-725-e38-tdi-sedanas-1997-0125988519.html tik posiukai gale balti salonas elekra sedynes oda o visa kita identiskas

Sveiki ieškau audi a6 c4 sedano su odiniu salonu , siulikit ir be odos variklis 2.5 TDI 103kw 6 pavaros, moku iki 8k ziurint pagal stovį siūlikit variantus quattro nenoriu...

tai nieko nuostabaus, pas rover 620 tdi tik trys žvakės iš viso stovi ir kai buvo sugedusi žvakių kaitinimo rėlė prie -15 iš viso be žvakių, sunkiai, bet užsivesdavo

yra tokia problema auto audi a6, 1.9tdi kol variklis neikaites vairas sukasi lengvai o kai variklis ikaista, daug sunkiau vairas sukasi, ypac aikstelėje kai reik auto pastatyt, tai vos pasuki. Kas gali buti?

Degalų sąnaudos (miestas) 11.5 l/100km Degalų sąnaudos (užmiestis) 6 l/100km , cia gamintojas raso, taigi turint omeny kad jie meluoja + senas auto, tavo auto kuro sanaudos normalios, neieskok siknoj smegenu

Uzkuriau sendiena golfa, degima surinkau kaip sakei 1-3-4-2, is pradziu nesikure, ant knato pratampem ir uzsikure, dabar kuresi ir su starteriu gerai.

na nevisi reno kolega ir jau 4 metus laksto, sake jokiu problemu.o kitas buvo nusipirkes tai jam islindo nemazai gedimu, bet gal sudroztas buvo

KIA SEPHIA.. Mano sesuo jau 4 metai diena dienon 20km i darba mina su tokia ir jokiu bedu nemato.. Jokiu rudziu, traukos per akis.. Vot.

ne golfo preludo.. 3 golfo niekad nepirkciau pazystamas turi tai vien is garso atpazysti , kad jis atvaziuoja.. neblogas yra 4 golfas , bet padoraus neipirkciau niekaip

Draugas turi grand ceroki 1998 metu su dujomis 4 litrai, siep neuzmusamas modelis, papigiai detales, nieko rimto nekeite, duju sanaudos apie 18litru. Remontuoja viska pats.

del to as ir dziaugiuosi, kad paemiau saaba, o ne camaro.. ant 4 katilu lengviau praktikuotis sekantis bus 6 katilu, jei viskas eisis pagal plana

O tai ka, kolegos, galetumet pasiulyt is stipriaku mano kolonkem? Gerai butu kokiu 4 kanalu paimt, kad ateiciai ir nestirpu subiuka, koki 600W galeciau prijungt.

abu motorai patikimi, tik paciu automobiliu paskirtis skirtinga. Viena - 4 duru ekonomiskas sedanas, kitas - smagus coupe. Taigi rinkis pagal poreikius Vaziuokles paprastos. Kebulai beveik nerudijantys.

dar 4 pridedu, kaip su padangom? ar turesi ant geru? nes ziema zvirkelis nevalomi daznai o vasara paspausi ir zek griovi, jei nemoki keravot

nu tada sorry, dodge stealth ar kazkaip panasiai vadinasi , tokia kaip mitsubishi 3000gt, zinau kad visi 4 varomi, tai pagalvojau kad mitsas bus galu varomas

jo 4 metus atvazinejau su tokia, tik 2.3 buvo. Aisku 2.3 siaip nelabai tinkamas dujomis ekploatuoti, bet atvazinejau.. o tai variklio apacia tiko nuo beskes?

siulau ekonomiska pezuka 206 1, 4 hdi kuro sanaudos iki 4 litru 100 km 55kw ner dauk be taupant si tacke pats tasrekomenduoju nes ekonomiskas neuzmusamas

Mechanine . Ta prasme jungiant pvz i 4 ar 5 pavara atrodo riciagas i kaska atsiriamia ir visai neleidzia ijungt pavaros .po kurio laiko vel atstringa .

dabartiniai opeliai ganetinai normalus, teko turet reikalu. bet sau nepirkciau nei naujo nei seno - uz naujo opelio kaina iseina 3-4-5 metu bmw, kuris, kad ir kaip kai kurie stumia ant bmw, yra malonesnis, komfortiskesnis ir visu kuo geresnis uz opeli, wv, prancuzus ir italus. patys vokieciai rikiuoja : 1 -2 mb ir bmw, 3 audi, 4 wv, 5 opel. sekmes visiems.

Masina gera prabegus tik 160000 rida tikra nes zinau kas 10 metu su ja vazinejo, ir per savo durna galva nepakeiciau dirzu va nuo cia ir prasidejo visos bedos , o dar vel ardyt varikly ir kazkodel niekas nenori tvarkyt nenuemus galvos, o beda slypi tik 4 cilindre arba kreipiancios ivores arba gumele kazkuri 4 cilindre daugiau kaip ir nieko negali but

humoras humoru o realiai kaip lietuvis lietuviui birka ane ? geriau tu butum lenkas tas jau rasytu kas ir kaip.nieko va prisikvies lenku baltarusu ir chaholu kaip delfis raso ir bus zjbs....o siaip kai bunu uzsieni as litovcu nepazistu ypac tu kurie varineja rakom 4*4 klube tai i sveikata litovcai ir LItvinai ir lietuviai .... : ) samaneles kad ryt galveles neskaudetu

Velenelis 1 2400 litu yra 4 jie, hidraulinis dizelio prispaudejas su roliku 800 litu minimum daugiau vardinti?Tau dzin ir dzilin, kinieciai uzrasys kad wag dalys tu tuo tikesi kaip pionierius isradejas pirksi kuo pigesnes "firmines".Galiu dar pavardinti , Allroado pneumo spyruokle su rem.kompl 1 2300 litu yra 4-ios kaip Touarege, kompresorius naujas 4000 litu naudotas 1000 ir t.t.

Automagnetoloj 4 išėjimai po 50w , tada bendra galia ~ 4*50=200w, bet įdėtas 10A saugiklis, P=U*I=200w=20V*10A, tada vienam išįjimui tenka ~ 2.5A? o įtampa 20v, bet nuo akumo 12V. Nežinau, ar supratot, bet pats norėčiau sužinoti, kaip reikia ką skaičiuot, nes mano fizikos žinių neužtenka, arba paprasčiausiai nežinau veikimo principo Įdomu sužinoti kieno kokia galia ir pan- I, U.

nu joa , bet gal dar nusideret butu galima, ir ar pastebejot gale ner uzraso orginalaus audi a4 1, 9 tdi , arba atsokes, arba kaskas galui daryta , gali but toks variantas?

Pats turiu passat b5, nesigailiu kad isigijau, mano yra universalas tai parsivezu beveik viska, salonas erdvus labai patogu ilgesnese kelionese, jei pirksi passat tai tik TDI, patariu pirkt

kiek as matau tai tie tdi wisi dumija konkreciai.... tas melynas tai buna del forsunkiu susidewejimo, ne vienodai paskirsto kura. seip melynas kiek zinau nesudegusio kuro, o juodas tepalo.

jai tau neperprasta geriau pirk a6 iki 97metu 2.5 tdi 103kw.varikliai labai patvarus, kebulas irgi geras vaziokles labai patvarios ir remontas nebrangus minkstai vaziuojasi kuro sanaudos 5-7litro 100kilu

man taip buvo su volvo v70 2, 5 tdi 99m. tai buvo mažas kuro lygis, atreguliavo pajungę kompą, kuro siurblį ir viskas tvarkoj, varyk daryt diagnostiką, ne taip brangiai kainuoja

sveiki klausiu tu kuria zino ar tinka i 81 kw purkstukai is audi a6 c4 103kw tdi ar 110 kw ??? noreciau pakeist turbo interkuleri ir purkstukus ar taip imanoma ????

na esme kad ir ant ko surasysi sutarti per 15d neuzregistravus auto isregistruoja regitra, ir tada gali priregint tik tas kur buvo parasytas sutarti dabar kiek suprantu auto yra ant tavo vardo ir nezinai kur pati auto randasi, tai surasai kad pardavei bet kam ir uz 15d isregistruos auto, kai savininkas dabartinis pamatis kad isregistruota gales taves ieskoti kad atiduotum pardavimo sutarti ir galetu jis prisiregint ant saves. na jei neprisiregins bent jau nebebus ant taves.

Sveiki, reikia pagalbos, golf mk4 99m Nesviecia vairuotojo puses trumpa sviesa, skydelis(skydelis meta klaidas ir panasiai tik nesviecia), ir tos pacios puses galine lepma. saugiklius visus ziurėjau sveiki gal turit patarimu kur dar ieškot problemos? ačiū.

tokia problema jog, padarius manevrą posukis neišsijungia (svirtelė neatšoką į neutralią padėtį) ir kiek skambinėjaus nieks iš šrotų nežino kas tiksliai keičiasi... Gal, kas nors žinot, kokia detalė reikia keisti, ar tenai keičiasi visa svirtelė ? Golf V 1.9l

dar su golf pirmu kabriku 1.8 gti 190km/h i kalna pakilau visais keturiais ratais, galit netiket, bet vos nepridejau i kelnes. lenktynevau su passatu gal 91m. rankos derbejo gal dvi valandas, adrenalino guvenime tiek neturejas dar

Pasiemi toki ir remontui jei ka litu lieka tik va puva labai. Bet negaila ir i griovi bus nulekt
http://www.autogidas.lt/honda-accord-v-tdi-td-sedanas-1997-0125349810.html

http://www.autogidas.lt/nissan-almera-n16-tdi-hecbekas-2000-0125112023.html

NE japonas:
http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-dti-comfort-sedanas-2000-0125391241.html\

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e39-tds-sedanas-1996-0125330024.html + lieka litu siurbliui pasikeist jeigu reiketu

http://www.autogidas.lt/volvo-s40-sedanas-1999-0125415403.html

JEigu neatgraso isvaizda:
http://www.autogidas.lt/volvo-s70-tdi-sedanas-1997-0125359443.html

Ir isvis siulau neprilipt prie dyzelio: dirba kaip traktorius, taisyt brangiau, daugiau visokiu elektroniniu nesamoniu, gailiuos turedamas dyzeli.

as pats kokia nupirkes savo brangiausei ..nesiskundzia..ir pats kartais pavazineju su ja tai man neblogas.aisku sneka tipo jegos mazai jam bet siap.74KW trasoj ant lygaus su 8l isivartai..jei tapke nesunki yra.mieste gal 10 ima..o del jegos traukos ir tt.ji jauciasi tik pirma savaite kaip sakoma.veliau pripranti prie tos auto ir net nejauti..traukos.ar ji geriau ar ji prasciau traukia..kaip vazinejau su A6 2, 8 kubatura ji traukia..isedu i ta 1, 6 kaip ir buka butu..palyginus.pavazinejau gal men, jau ir sita 1, 6 pradejo gerai traukti.. pripratau..sedau atgal i savo A6 oho zveris..baisu vaziuot..trauka super..na zinai kaip kam pagal pinigine ir tt.bet as 1, 6 nesiskundziu visai.

normalus tie 74kw matorai. siurblio elektrine dalis pareina prie 300 000km kaskur arba greiciau del savininku kaltes nes ta dalis salerka ausinama ir jai ora traukia ypac karsta diena mazai ausina ir iskepa arba pustusciu baku vazyneja taip pat kepa ( bent jau taip vienas meistras kur tvarke pasake ). neimk deveto vesk taisyt nekarve kainuoja. klaipedoj taise tai 350lt uz elektrine daly.

Sveiki, turiu zopel astra g. dyzelis. 2, 0ltr 74kw. Atejo ziema ir prasidejo vargas. masina uzsikuria lengvai, bet uzkurus apsukos pakyla truputi pakyla virs 1k ir tada po truputi jos mazeja, kol galiausiai uzgesta. Gazo nepriima. Ismeta check'a. Antra kart buna tas pats, o kai kuriau 3karta, tiesiog jau nebekabino, tik suko starteri ir viskas. Kame galetu buti saknys viso sito?

Na man ir teko važiuoti su SDI tai...nors išlipk ir pastumk...o apie Opel 1, 7 motora irgy nieko gero nesakau. Jei Opel Astra G/Vektra tai tik 2.0DI/2.0DTI (74kW) pastaraji pats turejau, kuro sanaudos mieste buvo iki 8l/100km, trasoi apie 5.5l-6l/100km ne pensininko rėžimu žinoma. Aišku aš už golfą, bet tik ne SDI ir ne 1, 4 benza.

labas noreciau paklaust kas gali but zafirai dizeliui 2.0 74kw po keliu dienu stovejimo ar keliu valandu kuriasi is puse sukio . o po uzgesinimo praejus 15-20min reikia su starteriu pavarkt 10-15sekundziu kad uzkurt ir tai sakyciau ne visada taip bet daznokai ar cia kuro sistema gal koks siurblis bet saltas gerai kuriasi ar elektra, busiu dekingas uz atsakyma

Galvoju i savo karvute opel omega 1999.12.01 ideti chip sukelti galias.Variklis 74kw bet masina sveria daug.Variklis biskiuka vargsta kai reikia greiciau paspausti.Masina pravaziavus 300000km bet priziureta. Noriu paklausti protingo zmogaus ar verta moketi apie 1600lt uz ta chip kad sukeltu galias? Bijau kad neuzdrosciau variklio.Kokios galimos pasekmes jai varikliui per daug galios? .Nesu huliganas nelakstau kaip isprotejas. Aciu uz patarimus http://www.s.com/basket/