Auto vairo laisvumas (12 стр.) (28715)

ai tiesa uz ji mokejau 1600lt masina nei supuvus nieko viena beda kad buvo nuduses vairo stiprintuvas

Kazi isitekciau iki 20 lietuvisku 2004 vectra 3.0 dizelis ? geriau butu mechanika su vairo pakeitimu ir parvarymu ?

97m. 2L. Bėga vairo kolonėlė gal kam teko restauruoti ? Kokia kaina?Gal pirkot naują ar dėvėtą patarkit

Argumentuok? Man atsibodo tokie kvailiai, kad paraso "sudas" o uz masinos sitos vairo gal nera visai sedeje.

gali det ka nori. viskas turi paklaida. jei nenori kura kad kas vogtu sesk pats uz vairo.

O kas ten kolonėlėje ūžt galėtų? Ji gali turėt laisvumą, klibėt, barškėt. Užia kogero vairo stiprintuvo siurblys.

ta kaloneles vairo apsauga jau buvo aprasojus nuo vairo stiprintuvo skyscio bet neaisku kada guma plysus gal metai gal daugiau bet skystis niekada nemazejo ir nemazeja.pakeiciau nauja guma.gal kas turi minciu ar anksciau ar veliau nieko kalonelei neatsitiks nuo tos senos gumos plysimo?

siaip as kategoriskai pries bent kiek isgerusius uz vairo , vienas toks idiotas prie ezero vos mano brolio pernai neuzmuse girtas tai dabar pamates bent kiek isgerusi prie vairo manau is karto as pats stengciausi apie ji pranest policijai kad tokiu keliuose nebutu girtuokliu

Ford Focus Mk1, 2000/06m. Kaina: 6000 Lt Darbinis tūris l.: 1.8 Kuro tipas: Benzinas Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Universalas Vairo padėtis: Kairėje Rida, km: 174416 TA iki: 2011-12 Spalva: Raudona Kuro sąnaudos: 7-8 ltr mieste Galia kW: 86 Pavarų skaičius: 5 Transmisijos tipas: Priekiniai varantys Ypatybės: ABS Priekiniai diskiniai stabdžiai Galiniai diskiniai stabdžiai Priešslydžio sistema Galinio stiklo valytuvas Reguliuojama vairo padėtis Geros būklės Šildomas galinis stiklas Kablys Veliūro salonas Geras šeimyninis auto, vairavo moteris, reiketu truputuka kosmetinio, reikia pakeist ABS galinius daviklius ir pusasio guoli(su laiku bus pakeista). Domina keitimas nuo 2000m auto, gali but su defektais arba dauzta. Kontaktai: 864624625, Vilnius

gerai, bandysiu, šiaip Vilniuj suvedimas paprastam auto nuo 20 eur iki +-80 eur, o kai kuriuose servisuose už visureigius lupa dvigubus įkainius, na reiks pabandyt.Tik keista, kad padangos visai "nepaėstos", arba dar nespėjo jų nubrūžint ...Žodžiu teks pasidarbuot ratukai kaip kombaino masyvūs, sunkūs, pasportuosim.Arba laukt rudens kai reiks nori nenori apaut žieminius m/s ratus ir matysis, kiek te aš važinėju. O dėl suvedimo ar taip būna :lyg vedimas tempimas labiau dešinėn pagal kelio nuolydį, o kartais staiga timplteli priešingon pusėn-kairėn..paprastiems auto jei neklystu taip būdavo ir bnuo sunkiojo transporto vėžių ir nuo pavargusių priekinių salenblokų, svirčių toks laisvumas...blyn, neisinorėtų kad išlystų koks velnias, pavyzdžiui rėmas būtų perkreiptas...

tas zmogus kur kilimeliai lievi, su auto vazineja ne vienus metus lietuvoj ir pirko sau kilimelius, faktas tas, kad zmogus tikrai gailejo jai lt...o del vairo, tai yra ir su netokiais patrintais vairais, tik jau kaina kita, o cia lavonai, vienas grazus isore, bet vidus tagiskas bus, kitas isore tragiska ir vidus toks pats bus...uz tokius lt, norm auto nenusipirksi.ishvis auto iki 10k tai ne auto, o metalo lauzas, su kuriais mum tenka vaziuot ir kist i juos lt, bet kito pasirinkimo neturim.uz 20k lt jau kazka galima ziuret, kad nusipikus ja, kokius 4-5 metus tikrai nko daryt su ja nereiks.

siaip ne koks pasiulymas - pradet nuo c kategorijos. pirma reikia su triratuku pasivazinet(vaikystej), tada dviaciu, tada gali jau ir ant motorolerio sesri. tik su lengvaja pavazinejes gali sest prie sunkiasvores vairo. Beje, idomiai atrodytu besimokancios vairuoti merginos uz sunkiasvores vairo - daug lavonu butu

sveiki, noriu paklaust reikia keisti b5 passato vairo kalonele ir ten variklis yra 1.9tdi tai ta vairo kalonele tinka tik is dyzeliniu varikliu ar tinka ir is benzininiu nu zodziu ar yra ten skyrtumas ar ne? tikiuosi supratot ko noriu cia paklaust

Na taip sita as ir pastebejau moterys tikrai sutinkamos dazniau prie focuso vairo negu vyrai

Butinai is pradziu turi atitikti vairo kolonelė, poto reik ziurėti patį stiprintuvą, jo tvirtinimai, skyvas ir t.t.

1990m.2.0l.benzinas (duju niekada nebuvo) 80kw. vairo stiprintuvas, liukas, veliuras, centrinis uzraktas, ABS, el.paketas. Kaina tik 1000lt.

kiek maciau vienaborto kompo valdymas prie vairo, prieko mage?pirma kart girdziu, idek vidaus foto, nes suputinai

bent jau pas mane 92 metu saab tai ant originalaus vairo saab o po apacia scania ;D

Bulkų mozachistų būrelis neturi kompetencijos kitais klausimais todėl taškosi nekvalifikuotomis nevilties ašaromis.Tu man geriau pasakyk tokį dalyką.Jei jau visų galų ir modelių žinovas esi.Ar būna Transporter T3 su vairo stiprintuvu, na pvz jei pagerintas varijantas multivam, syncro.Juk ten vairo kolonlė priekyje, o variklis gale?

skaitei kokie tie pakeitimai?Langu apilovimas, valytuvu kokybe, guoliu laisvumas, padangu isdevejimo tolygumas ir dar ten tokiu nei siaip, nei taip...Normali tvarkinga masina ir taip nerasoja zibintai, faru sviesa reguliuojasi, purkstukai ant langu purskia vandeni gerai, valytuvai nesokineja, padangos nenudroztais krastais, juk tai yra normalu, o gal tik man, ligoniui, taip atrodo?Tada mano senele audi dar nera kledaras, valio!

nu jie per du metus 80k km numyne tai pastebejau, kad kazkuris itempejas megsta subirt.. del vairo nieko

pzdc... atsiseskit prie asconos vairo kurioj yra 97-100kw standarte tada tep nesnekesit... nenorit netikekit, bet bent isbandykit!

bet tas pats vairo stiprintuvas nestovi vietoj. naujos jau eina be pompos - nebe hidraulines sistemos, o pilnai elektrines.

vairo trauke.. amortikas.. sarnyras.. guolis.. stabdziu diskas.. omg.. nuvaryk iservisa lai papurto.. 10 eur ir zinai tiksliai viska

o tai kaip tada del vairo stiprintuvo kaip manot? kas ten gali but, kolonele, siurblys koks kas dar?

kad uz tokia suma nupirksi tai tikrai , bet kai pakaba prades byret ar vairo kolonele pareis tai keiksies....

pradejo vairas strigti vairuojant, tokiais tarpais , skyscio uztenka , vairo stiprintuvas neuzia, gal kas susiduret? bmw e46 2l dyzelis

pradejo vairas strigti vairuojant, tokiais tarpais , skyscio uztenka , vairo stiprintuvas neuzia, gal kas susiduret? bmw e46 2l dyzelis

o ten sutept ar pakeist kazka reikia? nes dar neteko kist ranku prie va tokiu visokiu vairo mechanizmu

Didziausia beda BMW 2.5TDS tj tarpine tarp vairo ir sedynes. Jei yra problemu tj ja butinai reikia keist DDD

Sveiki. Gal kas zinote kur Kaune remontuoja vairo koloneles uz zmoniska kaina? Ir kiek toks 'malonumas' AUDI A4 atsistotu?

Skubei reikalinga Mondeo MK1 ta "katuškė" kur po vairo baranka dedasi ir perduoda srove garso signalui ir saugos pagalvei.

na as pats sedejau prie vairo kai tikrino sako duok apsuku tai sukeliau iki 4 stuku laisvom i viskas

Jei lygiu keliu vaziuojant viskas gerai, neieskok kaltu, taip turi buti. ar isvis pirma karta uz masinos vairo sedi?

Ne apsukas as ir reguliavau, siaip vienas uz vairo sedi ir gazuoja kiek reikia, paskui test drivu keli

sveiki , noreciau paklausti gal kas esate susidures su reno clio 99 metu ir neveikia vairo stiprintuvas, kas galetu buti?

be abejonių imk BMW juk ne veltui sakoma, kad už BMW vairo nebūtinai idiotas, bet idiotas būtinai vairuos BMW

Sveiki. 4 golf keiciant vairo kolonele nutraukiau sleifa. Neveikia signalas ir dega airbag. Galima kaip nors padaryt signala veikiantį?

Kai tik issilaikiau teises vazinejau su pezo 406, bet norejosi nuosavo auto, tai pasiemiau sena lauzeli pagal kisene alfa romeo 33, 1993metu, 1.5 77kw, svere tik apie 950kg, tai smagiai trauke, plius zeminta vaziuokle, komplektacija irgi nebloga buvo: veliuras, el langai, vairo stiprintuvas;D Gaila nebeturiu nuotrauku, bet isvaizda palyginus su kitom af33 gera buvoD

Džiaugiuosi neatsidžiaugiu Citroen Evasion HDI. Kuro sąnaudos man iki 7L (norim tikim, norim ne ), trasoje iš viso skaičiavau ~5L, klimatronikas, autopilotas, mago valdymas ant vairo, priekinės sėdynės sukiojasi, 7 vietos, aukšta sėdėsena, borto kompas, penkiese susėdam erdviai, dar bagažinės lieka belekiek. Išvaizda skonio reikalas , nupirkti nebrangu, o auto tikrai geras ir bugovų vietų minimum.

Su tokia manau tikrai gedos nebutu http://photos.autogidas.lt/s/photos/20120619/01_b_33620579/daihatsu-cuore-limuzinas-2003-2.jpg Plius jos netokios ir mazos ir 4vietes. Taip pat, dar viena priezastis pirkti man auto - tevai labai nemegsta vairuoti ir savo masinos neturi (nors teises turi), tai ir mane siek tiek anksciau uz vairo pasodinti nepriestarauja

bmw noriu, nes man pats graziausias coupe.. proto ir patirties turiu, tad vaziuot moku, nebepirmi metai uz vairo..

Sveki, gal kas patars kaip isardyti vw golf4 vairo kolonele. Leidzia tepala pro abu sonus. Noriu pakeist riebokslius

nu as nezinau ant kiek turi buti slabnas kad antro golfo vairo nepasukti, cia jau tik saves apsileidimas..

tai kai nesugebi susireguliuot tada jau kita bėda ... bloga tarpinė tarp vairo ir sėdynės dažniausia variklio sugedimo priežastis

na jo ji silpnesne bet pradzioj sakau man tas jausmas uz vairo tai keistas pamegink gal tau patiks

is anglu 3000 svaru, plius parvezimas iki 400 svaru ir vairo permetimas

Sveiki. Reikalingas patarimas . Pasatui b4 reik kolonke keist vairo. Kokiu masinu tikt galetu kolonke.1994metu. 19 variklis. 66kv

tu tiesiog pries klausdamas nueit ir pasiziurek kainas.kad ir tam paciam auto gide..kad bent koki supratima turetum apie kainu ir pagaminimo metu santyki...pabaigai? jei trumpai...nenuperki nieko gero uz 4500lt tuo labiau dyzelio audi A4..nebent angla gali nusipirkti...bet vairo perkelimas investiciju reikalauja...papildomu..bendroje sumoje gaunas daugiau nei 4500 lt vistiek...

Sveiki, užvedus variklį iš vairo kolonėlės (arba šalia jos) sklinda šnypštimo garsas, toks jausmas kaip padangą prakirtus oras eitų. Vairą pasukus į bet kurią pusę garsas dingsta, užtenka vos suktelėti. Kas galėtų būti kaltas dėl to garso, vairo kolonėlė, siurblys, šlangos? daugiau variantų nesugalvoju.