Auto uzia prie apsuku (118 стр.) (37313)

ir dar, gal cia ne prie ko, bet uzsidegineja karts nuo karto zaibo lempute, gali ji turet itakos?

prie tos pacios temos noriu paklausti kas gali nutikti tokios omegos pavaru automatinei dezei jei ji buvo tempiama?

reiktu pas meistru varyti, gal tepalu truksta, gal pompa jau prie mirties, gal per filtrus nebeprakosia, daug variantu.

as ir kolkas jau beveik apsistojau prie golfo. bet opelis vilioja labai... kodel volvo s40 beveik kaip renault?

buvo trukumas, dapyliau. o kaip reikia ora pasalinti? jei nera prie pecelio slangu nuorintojo. o kuria reikia orinti?

va tu gali but teisus nes buva seniau prijungta prie aparaturos ir vienam cilindre buva per maza kompresija

yra tik daviklis vairuotojo dureliu neveikia.posukiai kartu su lempom, tai nelabai islupsi.idomu ar isemus groteles prieitum prie troso.

Sveiki visi, taigi noreciau suzinoti ka reiktu zinoti ir i ka reiktu atkreipti demesi prie perkant toki automobili?

man ant seat'o kai buvo spidometras sugedęs irgi trūkčiojo (spidometras elektrinis), pakeičiau daviklį prie pavarų dėžės, baigėsi trūkčiojimai

Sveiki, neseniai isigijau toki auto, isidejau 4 kartos duju iranga. Ka manot apie si auto? Gal didesnes ligas kokias? Pas mane elektros minimaliai. Tik nerasykit savo kritiskos nuomones apie prancuzus, ja ir pats zinau

Parduodu - Keičiu Peugeot 406 coupe, 2000m., 2.0l benzinas/dujos. 99kw. Parduodu nes reikalingas didesnis auto, taigi ir keisčiau i pvz minivena. auto apžiūrėt galima čia: http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-406-coupe-2000-0119531276.html

Tokiu metu ir jau grybauja? nusivyliau maniau japonai kuria geras auto... Per dusliu tasko manau del turbos defekto (jei turbinine) per dangteli gali taskyt del ivairiu priezasciu, galbut net auto tavoji taip sutverta....

gal, gal mazai vazineta, gal pradziuvo laidai, juk auto genda nuo stovejimo, nezinau as tavo auto istorijos bet gali buti kad pasitaisepati, ziurau ilgokai tu jau ja turi, pradejo opel patikti?

nu atia tai atia, nesidomiu as tais regitros fintais. tai kad apsisvietes paprotink ka daryt jei turiu auto ir tik po pusmecio baigsiu remontuot, turiu pirkimo pardavimo deklaracijas, ar galesiu priregistruoti.Aisku auto jau isregistruotas.

ISLAIPINTI..kai paraso PERASYMAS NEBUTINAS...jis tau parduoda be perasymo savininkas..nes gal kokiu alimentu nemoka eks zmonai ar dar kazko ir jau koks antstolis ruoses arestuot ta auto.ir ka?? prarast auto? ir pinigus? tai geriau auto parduot be perasymo...vis pinigai grys kazkokie..negu antstolis atims ir liksi be nieko...(cia savininko atveju jeigu grestu tokia situacija)o pirkejo? nera numeriu parodyta? tu nesuzinosi sito viso info..domesiesi ta auto pirkt planuosi..o but info? eitum toliau..nesustodamas nuo to auto toliau..

2006 metu 9-5 kaina apie 30k litu bet cia ne technologija kainuoja, o pati auto, nes kaip sakiau.. variklis yra identiskas kaip ir benzininio. Lietuvoj pirktu jei rastum ne toki prabangu modeli, nes yra daugiau Flex-Fuel auto. Lietuvoj butu sunkoka prastumti brangia auto.. Nes hibridai manau irgi butu pakankamai populiarus jei jie butu pigesni, nes dabar daug pigiau yra i luzena isideti duju iranga - islaikymas daug pigesnis.. o kas perka brangesnes auto tiem nelabai svarbu kiek kainuoja kuras

Perkat 7 klases bmw ir ieskot ekonomijos, nu nejuokinkit, pirkit golf 1, 9 tdi ir bus ekonomija, jei svarbi trauka - iki 5, 0 motoru, jei nori komforto ir nereikalinga labai didele trauka - 3, 0 V8 arba 3, 5 dar dar puse velnio. Mechanine ar automatine? Nu kazkaip 7kl ir mechanine tas pats kas kokia driftine masina ir automatas. Mano nuomone tik automatas. Aisku yra zmoniu kuriems svarbus tik vienas dalykas - e32 kebulas, o ar mechanine, ar automatine mazai groja, ideda bezdalo iranga ir vargo nemato. Del automato ir mechanines deziu traukos - nu is vietos as abejoju ar paimtu automatas mechanine, gerai pergazuoji varikli staigiai sankaba atleidi ir soka masina is vietos, o automatas kol nuo zemu apsuku pakila tikrai uztrunka ilgiau, o sport rezimas manau daugelis zinot ka daro - begius perjungia prie aukstesniu sukiu, reikalui esant prie maksimaliu, ko nedaro paprastas rezimas.

jei reikalaujama parduoti auto praejus TA, tai turetu buti, kaip ir be reiksmingu trukumu. Daugumai toks istatymas butu naudingas, perkant auto nereiktu narsyti forumu dometis, ka kiekvienam modeli reikia ziuretis, dar ir kiek laiko susitaupytu, kai turetu isvardinti, nes buna atveju, kai pavardina kokias smulkmeneles, nuvaziavus apziureti pasiziuri, kad visai lauzas auto, istatymas isgyvendintu tokia kultura, kai bando su lupenomis apgaudineti zmones. Nes tikrai nesamone kiekviena veziotis i servisa. Dar pliusas, kad dalimis ardomu padauges bus galima daugiau pasidereti perkant auto. O nepriimti istatymo vien del perekupu, tai kzn, jei turi talenta tai ir toliau stumdys auto, tik maziau apgaudines zmones. Nes dabar juokinga, skundzias kiti, kad pacius isduria uzsieni, tai uztat ir lietuvius savus maziau ismanancius reikia isdurti iskisant auto..

o prie to pacio gal zinai kas tikrai gerai daro diagnostika, ne tik klaidas nuskaito bet ir patvarko?

arba ziurek gal alyvos dezeje daugiau max normos, patikrint gali apacioje prie desines puses pusasio sesiakampis didelis varztas

nepykstu, tureciau pinigu pirkciau kitokios markes jau ipratau prie kritikos na man patinka, tik nes is tehniskosios puses...

dede pasakojo jau 150 stuku km pila motecus i pasata b5 sako nesu dar nagu kises prie variklio

prie ko cia kurie guoliai pigesni?snekam apskritai ar hondos dalys brangios?atsakymas NE nebent su golfu lygini

jei pas tave bmw tai 7kontaktas ir priliesk prie korpuso turi buti ijunktas degimas truputi palaikai ir atleidi

pridirbaDazniau gerokai zvakes, oro filtra ir reduktoriu keist, pastaraji, praktiskai kas du metaiNu dar dazniau prie slangos atvaziuot....

formuliu neriboja nei pinigai, nei ekologijaVisi benzai japoniski traukia prie aukstu sukiu..Taip kad reikia mint norint vaziuot

Na jo prie autoskebimo, tos aumobilio markes forumu geriau nekiskit, tai pardavimam kenkia, retu atveju nauda nesa

tai kad as neiskesciau taip, pats labai megstu krapstytis prie masinos, ir priziuret, zodziu negaleciau taip nepriziuret masinos

vaidas888 tai ziaurokas biski D matos prie pc prilipes, turi gera pc tai turbut ir pats galingas jaucias..

o kaip galima suzinoti ar nuseda salerka? nes prie kuro filtro kur yra slnagutes kuro tai pilnos salerkos

gerai jai ne prie pabaigos ir nereikia keist forsunkiu ar dar ko cia vienas is rekomenduotinu dyzeliniu motoru.

nu as Livenoj seip pylu ta kura bet dbr viskas normalei va sendien prie -17 ir jokiu bedu

ziurek saugikli, ziurek rele, ziurek pati signala - ar gauna itampa, ir ar pajungus tiesiogiai prie itampos veikia signalas

buna ir su daug vatu, tik ju i prikurke nebepajungsi - ismus saugikli, juos galima tiesiai prie akumo jungti

dar su tais aktyvavimais, prigalvoja visko tai ten tas spec numeris jauciu bus prie teisiu kaip atsius ?

Taip, viskas tinka. 2l galva skirias nuo 1.6 tik tuom kad 2l prie isiurbimo kolektoriaus didesnes skyles purkstukams.

Jei pacia deze reikia virinti tai manau teks imt lauk, nebent priejimas labai jau geras prie tos vietos.

Man atrodo tu eik prie masinos ir ieskok problemos, o ne sededamas forume daryk prielaidas kas galetu buti.

prie ko cia benzas ar dyzelis?itariu per staigiai atleidi sankaba.matyt sankaba damusta buvo, pasipraktikuok sveilniai atleidinedamas

klausimas bosted, kiek reike prisukti prie rato, isorine granata?ar ji kaip prisuki turi judeti ar ne?

Matai yra prie variklio filtriukas plastikinis jis neuzsikises blin reiks baka lupti jei sakai, kad ten sietelis yra.

Dar apie varikli: vedasi puikiai dumu nemeta, variklis nesipurto, nepulsuoja, apsukos nesokineja, prijungus prie kompo jokiu klaidu neismeta.

Aik aik. Dar neteko matyt b5 pasato su įsukama kilpa. Kilpa pritvirtinta prie kėbulo ir nereikia nieko sukt

kas galetumet pasakyti, kodel (manau perdaug)kaista ismetimo vamzdziai prie variklio? (voztuvai suregulouoti pagal kataloga)Mocas BMW r1100s.

Labai senu mersu tai budavo mechanines reguliuojamos svirteles prie pavaru dezes ties ta vieta kur ieina gazo trosas.

o jeigu prie porshe cayano atsiremsi kas tada ? draudimas pateiks kokia 100k apmokejimui, mane tai stebina tokie isminciai

Tikrino meistras askukes prie filtro jis sake kai kurg tury begty dizelis ar kaip degyma ijungy jis nebega

Na man visada Bmw buvo prie sirdies + nesu keliu gaidelis, pasidraskymui visada renkames uzdaras vietas, kad niekas nenukentetu

Kaip manot apsimoka imti sita bulka 88-90 metu 1.8, benzas+dujos, kaip pirma auto 18metu pacanuj uz mazdaug 2500lt? patinka tas kad varikliai kiek skaiciau 1.8 nemirtingi, ir kebulas cinkuotas, nerudyja o jau auto amzius 22metai auto.Svarbu butu nesudrozta pasimt , nes i metus tenuvaziuociau max 1000-1500km.Vistiek kai pirma auto padrozt pora metu ir viskas.

Sveiki, radau parvaryta auto is vokietijos lietuvoj pardavineja siuo metu , yra T/a vokiska, klausiau kaip su dokumentais sake tvarkoja. bet pirma syki ketinu pirki auto be LT registracijos , tai kokiu popieriuku ten reikia kad eitu prisiregistruot . Esmej pagaunu brifai abu tai auto dokumentai kauferis tai pp sutartis, o kas yra reikalingi >??? Nenoriu uzsiraut , Zalias siuo klausimu.