Auto sveiki, bmw e39 3.0d vaziuojant uzsidege akumuliatoriaus lempute ir pradejo neveikt vairo stiprintuvas, kame bedos (3107 стр.) (164245)

na nezinau, apsukos iki dugno neina, dumais nepasipila. vadinas viskas normaliai. turiu dar mk4 irgi 1.9 81 tas jau taip neina, nors lygtai viskas pilnai tvarkynga. seip daug a4, golfu turejau, ir visais lakstydavau tai vargo nebuvo niekada. na ant karsto dazai visi sunkiau kurias, bet net nesigilinau ko. per ilgai neuzsibuna, nusibosta

na visu pirma manau reik pabandyt kuro filtra pasikejst..na o kompresijos reguliavimas..tj kazkas naujo...negirdeto na siaip gali but kad kompresijos ner...bet jaj ner tj jau nieko ir neatreguliuosi na bulkej pas mane buvo 9...tj jau ziema sunokokaj sunkokaj budao uzsikurt kaj budavo 20 salcio

Brangiausią yra tai grandinės pakeitimas pilno komplekto su visom žvaigždėm ir taip toliau. Tai plius minus 2k o visą kita jau ten tikrai labai nesikandžioja. Kiek žiūrėjau tai kainos nėra ten baisiai brangios, aišku ne bulka ar golfą remontuoti, bet jau biški brangiau bus. O tavo manimu koks remontas gali kirsti per kišenę?

Lagunos ratai... :] http://img52.imageshack.us/img52/3480/ratr.jpg http://img857.imageshack.us/img857/4935/rat2.jpg Ir dar keletas foto siaip... :] http://img695.imageshack.us/img695/8748/lagio.jpg http://img215.imageshack.us/img215/5053/lagi2i.jpg http://img848.imageshack.us/img848/6041/lagi3.jpg http://img815.imageshack.us/img815/1874/lagi4.jpg http://img826.imageshack.us/img826/8448/lagi5.jpg

Paskaitias tai manau ten bus parejusi pakaitinimo zvake, bet diagnostikoj turejo ja surast.. Jei siurblys nesudarynetu slegio, tai ji pas tave dumytu, netrauktu, nes tada forsunkes "myza", o ne purskia.. O dumingumas nuo kubaturos nepriklauso, furose varikliai po 10 ar 12 ltr talpos, kuro sanaudos 35ltr/100km, 420 a.j. ir jokio dumelio.

Sesuo turi Peza 406 96m 1, 8L, taskines BRC dujos. Vaziavo vokietijon, tai duju sanaudos gavosi 8ltr/100km, greiciai leistini.. Kiek pats su ja vazinejau, tai trauka nesiskiria nuo benzo.. Geras dalykas ir tiek! Tik, va kazkas nutiko, nedirba ant duju, salone pypsi perjungejas. Itaria kompui chana.., bet muset bus aisku, tik po diagnostikos..

Del Omegu pritariu, isties puikus automobiliai uz gera kaina, pusbrolis turi 2000 2.2i, pirko uz 12k lt, siek tiek musta susitvarke ir jau pusantru metu nieko girdet neteke, del kazkokiu problemu iskilusiu del automobilio. Pats buvau rades gera varianta pries pora menesiu, bet kazkiek atbaide balta spalva...

apacioj mago paziurek turi but 2 skyles pailgos tokios.ten kisi kazka kas tiktu, gal nuo kokio kito mago ka nors, zodziu ten yra fiksatoriai, i tas skyles ikises koki plona drato gala ar kazka tuos fiksatorius nuspaudi ir tada magas isitraukia laisvai.tos skyles yra apacioje, bet ne visai kampuose o truputi link vidurio.

bulkai, standartui ten B3 iki 1991m nuo1987 eina beros 50W ar 80W nepamenu..nu taip yra gamykliskai numatyta.galingesnes lempos jau reikalauja patobulinimu...reliu ir tt arba bus ata...sudegs...lempos arba pravodke...tu beskiu vadinamu B4 nezinau kaIP yra bet kas liecia bulkas tikrai zinau...pats savo kailiu patyriau kas tai yra.

pats syki gariunuose uzsipirkau 93 metu pakriskiu.bet 3su puse metai atgal kai dar apie tai nesarinau nieko.tai viskas gerai kai nezinai tai ir vaziavosi gerai poto kai nusprendziau parduot pasiziuriu data o bana 93 metu , o geras tai pardaviau po 50 lt uz viena dar zmona buvo nesuvazinejusi. siaip nei kiek nepatrukineje nebuvo

tu baik svaikt , max 4 men , jau kam metus atlaiko motoras be kap tj jau zeurei gerai , kelis metus japanska laiko , , , , tu gal garaze pasistates ir nevazineji , jai y metus karta uzkuri tj cia ne eksplotavimas , o vaiku zaidimai , jau tikrai si tema uzkniso kai dar tokie leusei kaip tu zarachas nusisneka , , ,

plojame ka gi jie supras... nors daugelis cia giriasi ale tureje bet matosi is kalbu kad net nesapnave, o ka jau kalbeti apie sedejima ir vaziavima. Daug pazystu zmoniu kurie pila pamazgas o kai pawaziuoja ar paturi pardave po kiek laiko vel nori gryzti, as taip pat dar grysiu prie AR 99%

Aisku rast uz 7 butu super, bet sudetinga i turgu net nesinori vaziuot nes ten 2.6 benzas 95m 3600 euru kai paklausiau cia su seimininku kartu ar tik masina tai nx pasiunte pagal neta nieko gero irgi;/ tad jauciu teks ieskot vel kitos masinos nors ir labai traukia a6 c4

.

is vokieciu po menesio atvaziuos 525 tds touring 95m visi privalumai, recaro salonas, melyna M spalva, jeigu nieko netvarkius tai uz 4500 atiduociau. ant vienu dureliu apacioj yra rudeliu, nera galinio valytuvo, priekinius stabilizatorius pasikeist ir vairuotojo sedine pasiuti biski, tvarkymas atsistotu maks 300lt. varyklis dirba puikiai.

nu tu ce pavarei, dbr siais laikais uzpisa tokie kur isilaiko teises is 10 karto o priveta ahujienais vairuotojais, baisu su tokiu ir vaziuoti, suprantu tie kur tikrai moka masina valdyti, o ne tie kur dedasi mokantys, viena zn turejo corado eidavo visada virs dvieju tai sumete dave i medi net nestabdes, ziauru

pa mane omega B tai plasmasinis bakas, metaliniu tai nezinau ar buna pas omegu, o pas kitu masinu kai buna metaliniai bakai tai tai perpjauna ir yvirina juosta kad didesnis butu, arba pucia su kompresorium. o pas mane tai plasmasinis tai ydomu ar eina plasmasiny padidinti, kazka esu girdejes bet tikslei nezinau.?

Atciu uz atsakyma kad compres radio yra kiek kartu pasikeicia cilindro turis. Taui tada galima issiskaicuot kokia kompresija bus tik reikia dar si ta zinot pV=nRT ideliuju duju lygtis na aisku cia reikalo su reliom dujom turim tai reikia kazkokias pataisas yvest tik as jau sitoj vietoj nesuprantu kas ir kaip taisosi

nu tai nenorek, kad 2.9 variklis valgytu 5l, man 730d mieste 10-11l valgo pastoviai. O del kanos, nieko jau baisaus ta kaina, visgi 2.9d yra vienas geriausiu tu metu varikliu visakuom, o traukos tikrai pakanka net ir 7kl, na gal is vietos pajudant galetu buti kiek daugiau, bet siaip tikrai uztenka.

O tai papasakok ka tavo drauge dare su ta masina kad sugebejo 1.9 JTD uzlekti? Siaip rimtas meistras tokiu zodziu kad greiciau stumk nesako jei ka rimtas pasako kas negerai ir ka daryti, kad butu gerai arba pasako stumk greiciau kai pridaro pats kokiu nesamoniu kuriu nenori pripazinti. Is kokio miesto esi?

Visa tiesa turiu mazda 626 1.8 benzas 1996 metu baisi jinai kaip man bet technikine is pirmo karta be jokiu pazistamu. O vat darbdavio Laguna ir Nissan note abidvi 2007 metu tai uz pinigus net ne praleido nes grabai masinos ne priziuretos. tai kad Metai cia ne priciom viskas priklauso nuo seimininko

nemanau, kad reiks pakelejo.. nors as su tokiu varikliu asmeniskai nesu susidures, bet kiek esu dare - o dares nemazai - pakelejo nereikejo. bugna nuemus neislakstys, nebent "naxalam" lupsi ji uztraukes rankini. patarimas - daryk 1 puse, o kita pasilik neisrinkes, kad galetum paziureti kaip viskas sudeta. ten daugmaz kaip "puzzle" delioji kaladeles, spyruokles ir reguliatorius.

vistiek, linksmiausia, kad tie 1.9 TDI "eina labai gerai", kai paskitai cia, tai atrodo, kad 85kW jau vos ne lenktynine masina. bet kai vaziuoju su panos 1.7L civicu 95kW ir manau, kad jam truksta traukos, tai susimastau ar tikrai tie TDI taip gerai eina, ar tiesiog jie gerai eina palyginus su motoroleriu..

vazineju jau 5metai su zopeliu 96m dideliu problemu neturiu tik va sitie2, 5 turi nebloga apetita jei koja sunki.del kantumo jis man jau 2 tokius uzdirbo ju liga yra siurbliai karstas variklis nebenori kurtis tada nuvaziuji pas garazini elektrika jis pastato rele kad visa laika kaitintu zvakes ir problemos baigtos man tai kainavo 30lt

Kokia tavo nuomone butu apie Camaro VI arba V Z28? Nekeik, kad vel i NA dairausi, mane jos senai traukia, tik kad blemba sunku rasti Z28. Bet kokia nuomone tavo butu? Vertas demesio pirkinys ar nelabai butu? Dar idomu ko verti silpnesi-V6 motorai? Ir ar imanoma rasti camaro su manual greiciu deze?

Bet kiek babaju lietuvoj privise.... Vazineja su dyzeliu kuris bezda ~12sek/100km/h ir dar sneka.. kai turesi R8 arba R10 TDI, tada galesim sneket, o dabar man tavo erezijos yra neidomios, nes as juodais dumais apsipyles is duslintuvo nezadu vazinet, kaip 70% lietuvos. Eik i dyzelistu forumus pasirodyt, su savo bolidu.

mane tai nervina baudas gali didint ar ka dary nes neimanoma kol draudimo nebuvo tai ksenonai buvo brangus nelabai kas turejo tik uzdaude visi golpai susidejo o is vis geriausia kad zmona nubaude uz netinkamas lempas o ten buvo paprastos boscho lemputes tik spalva ju primine zalia taip ir protokole parase zali daknisa

o jei sistemoje kazkas netvarkoje, ar nekokybiska aparaturai kondiko poveikis zymiai mazesnis, , kuo geresne aparatura, tuo didesnis skirtumas dedant kondika, , , kai dar buvau pora metu uzsiiminejes aparatura, tai nelabai is zinojai ar tas kondikas padeda, ar ne, , dabar tikrai galiu gyncitis, , ir paklausk visu zmoniu kurie gaudosi tokiuose dalykuose, , tikrai man pritars

Vakar mane pastabde del to kad tik su gabaritinem sviesom variau- perjungejo beda, nevisada sviesos isijungia t.a., draud, viskas normaliai praleido vaziuot su ispejimu, nes prie mento akiu ijungiau trumpasias As net nezinau koks modelis turetu but nekaltas kad metus vaziuotum ir nestabdytu? Gal kazkas senesnio 91-96m. uz 1500-3500lt standarte?

Viskas gerai vakar vazinejau , o ka tau galeciau veiksmautojas pasakyti pirkau uz 2.1k 98 metu 3 savininkai 1 vokietis 2 perpardavinejo sake stovejo o as esu 3 lyg papuole neblogas vaziuoja nerealiai reikia pasikeisti tik svarelius nes jau ant galo. o Seip ir starteris veikia viskas.

2000lt gal ce padauginta is 10 as UK tvarkiau visa nauja vaziuokle keite servise ir sumokejau 400svaru tai apie 1200lt o db jau zejau galiu pats jai reikes pasikeisti uz 500lt visa nauja ebay pilna tipo vokiski po 100svaru. man atrodo lietuvoi is srotu pirkdamas tai susipirktum uz 200lt viska dar sveikus

O jusu nuomone, visu, dabar. pirkt mašina dabar (sausio vidury), ar laukt iki pavasario. ir už kiek žiūrėt? mastau apie golf3 1, 9 tdi. 4duru. ar 4000 lt yra jau gera kaina tokiai mašinai ar jau perdaug? prieš 3 metus už 3 kLt pirkau golf 3 1, 4. išdūrė kaip vaiką, nenoriu klaidų kartot.

Zinau toki bajeri, praita savaite vienam pazystamui taip atsitiko, tai kol kas net nezinau, jam irgi centrinis neveikia nuo rakto, tik is vidaus su knopke o pas ji dyzelis ir virs zvakiu cekas mirksi, tai nieko neradom kodel, atidave kazkokiam pazystamui elektrikui, tai kol kas nebuvau sutikes kaip jam ten sekesi!!!

malyg prieki 235 o gale 315 vasarinai buvo as ant tu paciu ratlankiu noriu uzmaut ziemines. galinei ratlankiai su diddesniu isnesimu tai reik gale platesniu zodziu taip iksui priklauso turetum zinoti jei prekiauji padangom. firma nesvarbu o likutis padangu turi but ne maziau 6 mm ir cia reik gan greitai iki lakprikcio menesio.

2, 2 geriau padarytas bet pakankamai smagus ir 2, 0HDI 16v, taciau del automato reikia pagalvoti, nes panasi konstrukcija kaip labiausiai byranciu vw-audi ZF triptroniku, uzsiknisi remontuoti, o dar tokio senumo dyzelis tikrai tures daug maciusi automata, anksciau ar veliau gausi remontuoti jei ilgai vazinesi, geriau rinktis sena dyzeli su manual pavaru deze

Arba neradau nes nebuvau visko isardes arba nera vamzdeliu prie slenksciu.Gal"pasislepe"po kabeliais taip giliai kad nesimato o gal gali eiti palube ar ties salono viduriu neisivaizduoju(.Dar reiks paziureti ar nenuluzes ties bagazines dangciu.Ech tie italai, prikiso nagus, ikiso Veyrono varikli ir sugaidino visa pasata.Viskas jame kitaip nei paprastame "vezime'

Jei gausi tikrai tos firmos(febi arba bilstein)ir dar originala tai apsimokanors abejoju kad tik tiek gali kainuoti.Ten gali buti idetas tik kaip pavyzdys Ebay o kai ateis detale tai gali gaut visiskai kito gamintojo.Ebejuje juk parasyta kad paveiksliukuose nurodyti tik asocijuoti pavyzdziai.O kurioje internet pardeje ziuri man kartais irgi prireikia ?

Afigiet galima. Na bet ne naujiena. Kai yra tvarkoma kazkokios imones masina, tai ir nulupa kosminemis kainomis. Cia praktiskai visuose servisuose. Na bet siuo atveju tai jau perdeta ziauriai. Kaip jiem dar rankos apsiverte tokias sumas uzrasyti? Ziauru nerealiai. Pagarba uz tai, kad paviesinai situos durnelius. Mano kojos pas juos tikrai nebus. Aciu.

1.9td siurbele kaip reikalas, kol vaziuoji myzciodamas tai i 6ltr gal ir tilpsi o tik prisilieti prie gazo tai dyzelio rodykle akyse krenta(nekalbu apie prisukta kura kai nieko netraukia bet max 6 ltr ima, kaip pvz draugo pasatas 1.9td tipo 5-5.5ltr vidutines, pravaziavus buvo aisku del ko tokios sanaudos, nevaziuoja visiskai)

seip ta didele mase irgi neko gero. pvz draugas su bulka quatro davazivo kol jau pakabino, kitas pazystamas su c4 quatro nei to nedaleke liko per kelias masinas nors vaziavo jo veziomis o geriausia tai trecias su pasatu tdi b5 syncro iskeltas dar tai nespejo net ivaziuot i ta keliuka ir sedejo

Tikrai smagus masiniukas, jai 1.5 16V Dohc tai eina kaip ispista as kai buna palyja net rankinio nereikia gaza uzmyni vaira uzsuki ir eina skersom aplamai man mazda 323C zjb masina tenka palakstyt kauno gatvem, stabili, erdvi gan, tik pas mane ne sedanas o checbekas 3duru.

Oi zinok esu buves ir mates savo akimis kas ten dedasi, esu buves net ten kur tu niekada nepabuvosi.. Taigi gal nuleisk tona, ar bent zinai kas tai yra fondai, ar bent zinai, kad yra isteigti komitetai kurie tvarko, rupinasi, ar bent zinai kiek tenka sugaist laiko del to, nieko tu nezinai..

mersai jam netiks bo dalys bei remontas brangesnis nei tautoveziu, bet mb volvo ar kad ir pezo tikrai uz golf geriau. Sorry uz durnuma bet nafiga ant draugo passat b5 tdi su viena raudona i tik 66kw? Kiek zn tai raudona i tai galingesnis reiskiasi bet kad 66kw tai cia jokio galingumo

o klientui koks skirtumas ar darysi diagnostika su originaliu irenginiu ar su nulauztu kitajozu ? Svarbu juk rezultatas, ar ne ? Klientui skirtumas tik kaina, o nupirkes irengini uz 4 ar daugiau kg EUR tureti ir diagnostikos kainas atitinkamas tureti. Vienas toks zmogus, tik uz pasijungima praso 80lt, net klaidu netrina uz tokius pinigus.

hp4 jega! turejau visu gamu varikliais..f20 jei gyvas-vaziuoja padoriai, h23 yra lepus-daug uzmustu, tepalo pavalgo, indeklus prasukti megsta..h22 patys geriausi varikliai visais atzvilgiais dbr turiu hp5 ir hp4 asmeniskai hp4 man labiau patinka jei kas nori pirkti galit kreiptis abidvi 2.0 turbo projektai hp4 galingesne truputy

aisku, tada dar vienas klausima, pas mane ner uzmusta skaiciu ant generatoriaus, ir kai skambinau i parduotuve sako padiktuok skaicius ant generatoriaus. nes sako tipo nevienodi yra jie , ta prasme amperu skaiciumi, bet ka as galiu jiem padiktuot jei ju nera . o kai skambinau del generatoriaus padeveto , tai 90A generatorius 100 lt.

manau kad 1. variantas
1. Renault Espace III ( 2.0 , 8 voztuvu )paprastesnis variklis
2. Renault Espace III ( 2.0 i 16V )o sitas jau su tais nelemtais 16 voztuvu ispusta galios bet tolko tai jokio remonto atvejiu ten pisaline su tuo varikliu ir i ta paprasta varikli gali mest dujas be problemu

Nenoriu kurt najos temos. Yra tokia beda vaziuoji uzsyla variklis numini sankaba uzgesta uzsikuri kartais reikia pilno gazo kad uzsikurtu ir pulsuoja iki 20 apsuku taip nuo 10 iki 20 apsuku ar gali buti to daviklio kalte? Jis yra prisuktas prie krabo per ji vaiksto benzinas.

as nesuprantu, tu gal koks vaikas demesio trokstantis, ar kas tau yra? Sakei, kad ahuenas meistras esi, dirbi servise, katik pats savo belekaip isgirta bulka pardavei, o dabar tipo is kitu pyzdavojiesi, kad bulka vairuoja? pirkt c5, sake gi pas jus servise 2, 5tdi v6 pakeiciat dirzus be problemu ir darbas 50lt sekmes

man uztektu patikimumo tame kad su ja gali nebijodamas vaziuoti kazkur.. uzsikuria .. nestringa jokie rankiniai.. ir pan.. ten elektronika kad knisas ar kas .. nu bent vaziuotu. o cia tos naujos audines wv.. nu tikrai galiu pasakyti ziema katastrofa.. benzinuskes ten irgi rudeni nuo dregmes ar nuo ko buna nesiveda... suprask kaip nori.