Auto stumoklis (2 стр.) (26009)

sakai neauztenka atstatyt metkiu visu nes visas metkes atstaciau? zvake pirma issukus stumoklis virsuje, dabar beda tik kad kibirksties neber

Jei pakeitei žiedus su stumokliu reikia 250km, važiuoti 35km/h.Jei stumoklis su žiedais ir cilindru, tada 500km, važiuojant 35km/h.

atsakyk dar i viena klausima. del kokios priezasties buvo keiciamas stumoklis su ziedais? jei tu sugalbojei tokiu budu atnaujinti savo mopeda nekeisdamas cilindro ir jeigu senas cilindras buvo stipriai isdiles, tai jema naujas ne remontinis stumoklis turejo klibeti, kitaip sakant bu labai laisvas jame. del tokios priesaties stumoklis skersuojasi cilindre ir pradeda velti ziedus ir klynina, beskersuodamasis jis nulauze stumoklio sijoneli taip kaip tavo atveju. cia dali buti ir net ne tepalo surbiukas kaltas, o bandymas sutaupyti lesas

Dar variantas, kad kazkurio cilindro stumoklis yra pradegias ir benzas eina i karteri neuzsikurias, poto ji issiurbia vel i cilindrus..

jei jau pats uzgeso tai kito variklio bus pigiausia, raznosa paime reikejo begiu per prievarta gesint, dabar greiciausiai bus issilydes stumoklis.

kai toki drapoka priturbinsi tai ir gali stumoklis per virsu islekt cia kaip mano giminaiciui ant audi 100 vaziuojant 170 buvo

9, 2 yra suspaudimo laipsnis tiek kartu pasikeicia cilindro turis kai stumoklis yra virsuje o kompresija buna visada didesne uz suspaudimo laipsni

bet ten reikia kaska zymetis kaskokias mietkias kaskokiu taisykliu laikytas kaska girdejes esu kad stumoklis turi but virsuj kai matuoji tarpelius.

Arba kai dujas stumoklis pro pradegusia tarpine "pompuoja" i vandens kanalaBurtais uzsiimam, reikia galva kelt o ne lizuviais malt

darai taip.Pakeli kapota.Imeti 3 begi ir lengvai pastumi masina.Jei isgirsi cakt, reiskia stumoklis remiasi i uzlenkta voztuva.Nereikes nei ziuret ar dirzas nepersoko.

pegout vivacity, pakeista stumoklis su zedais ir cilindras vaziuoji ape 60km/h atrodo kas dingsta kibirkstis dingsta bet paskui vel pradeda vaziuoti.

As tai su kempo viela prakrapsciau, vienas irgi buvo uzkepes kai motora rinkau..
Tam cilindre kur purkstukas netepe stumoklis buvo trukes..

Pats rašei: "O tai reiskia, kad stumoklis dar nepakiles, o kuras jau sprogsta cilindre" O tai kada, anot tavęs, turi kuras užsidegt?

man vienai , masinai nedirbo po hidro smugio buvo subureja ziedai ir kiauras stumoklis .bet u gali but dauk del ko nedirbtu

Tada gal galit paaiškint ar stumoklis įtakoja greitį? Nes jei jis neįtakoją nieko, tai dar ir senas turbūt sueis, tik žiedus pasikeisčiau tada.

issiblaivik, ktm stumoklis 125 tuko kainuoja 350lt su pirstu guoliuka viskas, atskirai perkant guoliuka apie 60-80lt bet siaip normalus zmones keicia stumokli.

Tai jau sakiau, kad nukėlęs galvą pamatysi.Geriausiu atveju nulenktas vienas ar du vožtuvai, vat jie ir kalena tau, kai stūmoklis į juos daužosi

oksiduojasi spalvotieji metalai kaip zalvaris varis alavas ir tt o ten nebent surudyt gali.patekus vandeniui gali sureguot koks aliuminis stumoklis su metalo rudim

Gali ir stūmoklis kalti igalvą, ir nebūtinai turi užklynyti švaistiklį.Pats esu su kalančiu dyzeliniu pasatu parvažiavęs apie 200 km, ir dar parvežęs kitą auto ant priekabos.Ir nieko, tik vienas cilindras nebedirbo.Išardžius švaistiklis ant veleno vaikščiojo apie pusę cm, ir stūmoklis tikrai daužėsi į galvą, o neseniai atvažiavo alfa su barškančiu varikliu, tai išardžius vienam švaistikly indėklų nerasta tiesiogine prasme, ir išilgai trūkęs veleno kakliukas, tai arba tas trūkimas sugraužė indėklus, arba kas buvo įdęrinęs odinį diržą vietoj indėklų ir prastūmęs alfukę.O naujasis šeimininkas porą mėnesių tikrai važiavo.Taip kad visko būna

tai as ta ir noriu suzinot, kai stumoklis yra virsiu ar turi atidaryti isiurbimo voztuva ar kai apacioi turi atidaryti isiurbimo voztuva, as to nezinau

sveika chebra, padekit del ko taip galejo stumoklis trukt per puse ant alkuninio liko tik pirstas visa kita puse stumoklio liekanu sukrito y pati varikli y bloka isijemiau tik toki kas liko matosi foto vaziuojant usgeso, trauka viskas gera buvo tik varikli garsai visokie pasigirdo ir uzgeso del ko cia taip truko stumoklis

cia ta tai suprantu del tarpeliu , bet pacius voztuvus kaip reikia atreguliuoti kada ir kur turi buti stumoklis ar virsui ar apacioi kai atidaro isiurbimo voztuva?

realiai motociklam seperatoriai nesikeicia, cia gaunasi haltura tokiu atveju.keiciasi visas svaistyklio komplektas. o stumoklio ir cilindro santykis butu pvz toks: stumoklis 94.94mm cilindras 95mm skaiciuokis.

nes as lyg ir gana bukas ant warikliu, bet mano manymu stumoklis turi prisidirbt prie cilndro MAZOM apsukom. CIA TIK MANO NUOMONE. P.S. nemoku pranesimu redaguot

nes as ji pirkau jis kuresi vazevo viskas tvarkoj bet dabar pagalvojau as ji isiardysiu tai stumoklis visas suskilinejis tai del ko jis toks gali pasidaryt

dar gerai, jei po "lyginimo" plaktuku voztuvo kotelio, po kiek laiko jis tiesiog nelus.Tada dalis voztuvo krenta zemyn i varikli, kur ji "suranda" ateinantis stumoklis ir tada....

e tu krienas jei nezinai kas stumoklio komplekte yra tai wapshe patylek. stumoklio komplektscija ziedai, stumoklis, fiksatoriai, pirstas. matos daug sneki bet wps nezinai kas kaip

Stumokli ta puse idejai?Rodykle turi ziureti i ismetimo puse.Jaigu stumoklis ta puse tai korba reguliuok.Gali pradziai pabandyti per zvakes skyle ipilti i cilindra truputi bendzino

Nu kelk gava ir apziurek ar ant stumoklio yra like vosztuvo lietimosi zymes. Jeigu siekia stumokli tai ir kalenimas turi buti. Gal netinkamai nustatytas degimo kampas, arba netaip ydetas stumoklis. Jeigu iki remonto nelauze voztuvu, o po remonto juos lauzo tai bus stumoklis atvirksciai ydetas, ant stumoklio rasoma in ir aux ir yra ispjovos voztuvams, vienos didesnes, o kitos mazesnes. Kokius vosztuvus tau sulauzo, isiurbimo, ar ismetimo?

benzino kompresijai mazai itakos turi temperatura. nebent stumoklis kaltinis, tada truputi daugiau tik nepatartina issukineti zvakes is karsto variklio, nes vesdama galva gali zvakes skyle deformuoti - padaryti ovalia.

dekui. krč bandau ardytis viska.... siaip zvakes kibirksti duoda savo laiku, nes jauciasi kada stumoklis ora pucia pro zvakes skyle ir tuo momentu kibirksti skelia atitinkama zvakee...

tiesa man kai nuo hidro smugio prakiuro kadaise stumoklis , va tada tai buvo slegis tepalo matuokle ismesdavo, kamsteli atsukus pusdavo dumeli ir ta dangteli, tepalavosi variklis.reiskia slegis nereikalingas.

o kodel del camshaft negali? juk jie dirba kartu.. crankshaft sensorius fiziskai negali nustatyti kada stumoklis yra ismetimo, o kada suspaudimo takte.. tam ir reikalingas camshaft sensorius.

Nu o i kur ta kuro misini isiurbe, ar bent zinai? Paaiskinsiu trumpai. Kai stumoklis kyla i mirties taska vyksta du dalykai, tai kuro suspaudimas cilindre ir kuro isiurbimas i alkuninio karteri, o kaip stumoklis leidziasi zemyn, vykasta yputimas kuro misinio is alkuninio karterio per praputimo langus i cilindra ir tuo paciu istumemos sudegusios dujos. Jei tavo vazineti dvitatciai varikliai dirbo kitokiu principu, butu malonu paskaityti kaip jie dirbo

Na, jei linko švaistiklis, tai gal stūmoklis vožtuvus "pagavo" dėl per didelių apsukų.Arba, kaip rašiau , įtraukė labai daug tepalo ir gavosi hidrosmūgis. Bet , pasikartosiu, raznosas ir hidrosmūgis visiškai skirtingi dalykai.

trauka dingus bei variklio jega ? man ir taip yra dauguma sako ziedai arba stumoklis perkaites. bei prie salto oro sunkiai kuriasi, nera kompresijos ar ko . kuro nepaduoda. bent man

surink visas varikli su naujom dalim ir uzvesk trumpam, tada vel isardyk ir ziurek ar ziedai, stumoklis ir cilndras gave tepalo. kitap reiks ardyti nemazai kad issimti ta pompuke.

paziurek, bet del 0.05mm neturetu deginti, atvirksciai kiek per mazas tarpelis.. nors gal ir ne, pas tave mazesnio diametro stumoklis man rodos. jei tepalas nedingsta per daug tai gali nesukti galvos.

esu susidūręs su tokių auksarankių 'šedevru'. teko išmest variklį po jų paturbinimo. dėl įdomumo išardžiau - vienas stūmoklis buvo pradegęs kiti ant ribos. žmogus tik 4mėn atvažinėjo su turbo. (buvo idėta b4 1.9)

masina tai fiat coupe 2, 0 16v turbo toks cia ir projektas, stumoklis truko su ziedais trecio cilindro. originaliu kaina beveik tokia pati kaip kaltiniu, o su remontiniais neoriginalais pats zinai kaip buna

Man po pakeitimo efektas jautėsi, bet neilgai.Porą kartų pradegė stūmoklis, tai po to pardaviau kitiems tobulinti.Dabar turiu pasigaminęs Astrą 4x4 2, 0 dohc.Variklį šiek tiek paderinus ir be turbo gana gerai sukasi

nebutinai.Jei sulauzo tam tikras detales, tai gal ir girdisi.Kai lenkia, tai ka jau ten isgirsiLenkia voztuvo koteli, nes stumoklis pataiko ant atidaryto voztuvo, ar tik kazkiek atidaryto.Galima ir stumokli sudauzyt ir svaistikli palenkt...

seip jei pirksi tai patarciau pasimatuoti kompresija nes pas juos daznai pasitai ko dideliu sviravinu tarp cilindru.o tai labai negerai gali buti vostuvai pridege arba ziedai arba pradeges dar koks vostuvas ar stumoklis

Teko susidurt, pats turejau dyz, masina kuri nei is sio nei is to uzsigazavo, to pasekoj pradege stumoklis, nebebuvo prasmes jos beremontuot.. Uzsigazavimo priezasties nesiaiskinau.. Buvo fiat uno 1.7dyz berods, be turbo..

gali buti net ne zieduose problema o tarkim stumoklis trukes. manau pigiausej atseitu is sroto nusipirkti bloka jai tikrai jame problema ir pasistatyti kita tik irgi pavojinga nes galima suda nusipirkti mikro itrukimu nepamatysi..

Sveikas . mes remontuojam visa benzinine technika visa grupe stumoklis ziedai cilindras iki 350lt su darbu jei kalba eina apie stihl ms 180 duodam garantijas . tikrai verta tvarkyti jei uzteko galingumo smagus greitas pjukliukas

benzas uzsidega savaime prie kompresijos gal 16-17, o dyzelis-prie kokiu 22.Taip kad stumoklis dar spaudzia o kuras uzsidega...Negaila variklio?Zinau kad pila i dyzeli kazkiek bezo, bet geriau zibalo

Tokius dalykus suolo draugiai papsakok Voztuvus tik stumoklis nulauzia, o lauzia tai ir kala, net foto matosi kad stume net skyle iskalta, o tu negirdejai ir viskas gerai buvo kol neuzgeso

jei jau prideda turbina tai gali buti nekas, nes galejo iseiti i raznosa del trukusios turbo, i cilindrus privare tepalu gal pradege koks stumoklis reikia zeti kompresija jei yra tai tadu su kuro sistema

KAI KEICIUA SANKABA SUKDAMAS VARZTUS ISGIRDAU KAD KAZKAS PERŠOKO KAI SUDĖJAU DĖZE PASUKAU I PRIEKI PAJUTAU KAD STUMOKLIS REMESI I VOZTUVUS DAR KARTA PASUKAU ATGAL VĖL PERŠOKO NESUPRANTU GAL ITEMPĖJES IŠĖJES PER KOMPA ZIURĖJAU NES JIS HITRAULINIS