Auto siaip autorius nebloga klausima uzdave mano a4 tai lygiai taspats, pirkau su tokiu ... sukure audrius97 2014 06 19 ... mano a4 tai lygiai taspats, pirkau su tokiu ;dainavimu (26 стр.) (136680)

sveiki .. noriu suzinoti jusu nuomones(kas turejo tokius auto, vazynejo su jais, ar siaip meistriuku) apie golfa 4 dyzeli, bmw 320 (nuo 98m) dyzeli ir audi a4 1.9TDi (nuo 2001) .. koks geriausias variantas, kokie minusai-pliusai? arba siulykit kitus auto iki 15tukstanteliu .. Dekui uz kiekiviena komentara

Sveiki pirkau nesenei audi a4 96m 19 tdi, ir yra tokia beda tik atleidi vaira ir iskart nesa i desine puse belenkaip turi ji ant itampos laikyti net pats vairas susisuka i ta puse kuria nesa.Patvirtinkit ar cia vairo kolonele, nes viska isbandziau ratu suvedima naujai padare, padangas pakeiciau vistiek nesa, aciu.Ir dar norejau paklaust o b5 pasato tinka vairo kolonele ar ne dekui.Ir patarkit sunku ja pakeist ir ar apsimoka?

pamiršau paminėt, kad čia tik šiaip 10, kiekvienas iš tų auto man kažkuo daugiau ar mažiau patinka, lygiai tiepatys mersai gali būti pirmoje vietoje.. Dėl audi a6 c4 patinka, bet šiektiek ir prisibijau. Pirma tai tas gandais apipintas nepatikimasis 2.5 tdi motoras. Kita vertus, ar bus patikima, ir nereiks i ją litu investuot, nusipirkus uz 6 k? Mano manymu, išpustos jų kainos. Del tu prancūzų-prisibijau aš jų. Gal be reikalo? Beto jau pats nepasiremontuosiu, dalys nepigios? Ar aš galvoju klaidingai?

ka tu kalbi, nera geresnio automobilio uz volga cia mano bendradarbis senolis taip kalba. jis turi problemu su galva.. o kalbant i tema, tai jo, pasidomek kur tekina ivores. tie kas uzsiema tokiu dalyku kaip vairo koloneliu nestauracija gali zinoti, nes ten daznokai reikia ivoriu.

Tad istorijos pabaiga. Problema buvo tame, kad žmogus, iš kurio pirkau auto, kažko nepažymėjo ir taip neapmokėjo tos išregistravimo sąskaitos, todėl neužskaitė kaip įvyjusio pardavimo. Pats turėdamas laiko, užvažiavo į regitrą ir taip jam pasakė, o iš mano pusės viskas buvo gerai, ir vos jis sumokėjo, jau kitą dieną mano prašymas buvo priimtas, ir beliko sumokėti man 31.20LT mokestį. Gal kam padės ši istorija

Esu turėjęs 97' outbacką, tai sėdynės lankstėsi lygiai, dabar vairuoju Volvo V70, tai jo ilgis toks pats kaip OBK, tai manau ir vietos tiek pat, Volvo išsimiegu normaliai;D

lt pirkau 105 litai.

visos 2.3 neispudingai traukia, bandziau kitu su tokiais matorais tai lygiai tas pats. bet isesmes uztenka. vienintelis minusas kad 92 metu, sena jau, bet kai pagalvoji tai islaikyta buvo gerai, dabar turiu 99 metu, tai tikrai ana tvarkingesne buvo, daug kas priklauso nuo savininku kas vazinejo..

Sveiki turiu a4 99 raktelis dar senos kartos ir kad nereikėtų kišti į spynelę padarytas kažkoks cobros firmos pultelis nors ant jo nieko nerašo, iš pat [radžių galvojau kad ten tik šiaip centrinis bet valydamas sniegą netyčią kliudžiau padangą ir pasigirdo kaukimas.Ant pultelio yra 2 knopkės didesnė iš kairės atrakina ir užrakina, mažesnę iš kairės paspaudus kaukia sirena. Taigi mano klausimas būtų toks ar eina kaip nors užprogramuoti kad pypsėtų kaip pas kokias naujos laidos A4, nes šiaip paspaudus tik sužypsi posūkiai ir tiek žinių, o jeigu sukaukini kaip nors netyčia tai atrakinėjant pasigirsta toks garsas kaip naujasnės laidos A4. iškarto dėkoju už ats.

pirk mano auto

turejau ir primera tokia ir suni. Varikliai tie patys. Jokiu problemu. Norit tikekit, norit ne, bet primerai per 3 metus tik viena sarnyra prieki tekeiciau. Siaip labai patavarios masinos ir varikliai labai istvermingi. problemos su kebulu, labai rudija, generatoriai su tepaliniais vakuumo siurbliais daznai pareina ir pavaru dezes dar buna kad penktos pavaros nelieka. As kaip tik pirkau su tokiu dezes defektu, bet pasikeiciau (srote 400 lt) ir be problemu atvazinejau. Beje turiu ir dabar dar tokia deze is sunnio jei kam reikia pigiai atiduociau. O su sunniu koki 100 stuku pramyniau tai supuvo tiek kad suplyso, bet mechaniniu jokiu gedimu nebuvo.

Jei jau A4, tai nors ne 2.5 tdi. Žiūrėk 1.9 Tiek audi, tiek fordas - nuvalkiotos auto, bet šiuo atveju rikčiausi vokišką "kokybę"

Nu tai tada mano buvo sudrožtas... Šiaip nelabai ir traukė, 100 kW gerokai geriau ėjo...

mano pazistamas su 318 tds vaziniejo, tai pas ji vidurkis 9 buvo...o jei 5, tai nebent ant buksyro

Nebesipaistyk, kad kitai auto per tiek laiko nepakeisi. O del citrinu, tai triperiai. Senukai ar kokie nesigaudantys auto pamato gerus metus ir maza kaina ir perka, i po to giria kokia gudria auto nusipirko. Nors siaip daugiau tokiu auto, bus ka i metala isvezt.

kas galėtų paskyti kokių problemų gali būti su Audi A4 Allroad 2.0 TDI Quattro 2011 su motorais

As kazkaip nemanau, kad gryztamo voztuvas gali but kaltas, nes pvz.: Uzkuri ir uzgesini auto, tai jis ta ~2.50bar slegi islaiko ilgai. Taspats ir kai uzkuri nuemus vakuma, rodo 3bar. uzgesini, o praejus valandai monometras visdar rodo 3bar. Tai ar gali jis but nesandarus?

Katalika dejau deveta nes buvo ispjautas kai pirkau auto, bet pries tai praploviau ir neatrodo , kad butu buves uzsikimsias.Pas mane nera automatinio plovimo manau jis buna tik pas dyzelius

tai reiskia pas gera dujininka buvai nuvares o kiek duju ima pas mane paprasta iranga tai mieste iki 12l ima pirkau safrane su dujomis buvo atvaryta is olandijos todel per 4m neturejau jokiu problemu

turiu 96m benz/dujos 2, 0l. Nu auto tai pasaka, eina gerai, pusantru metu isvazinejau, tai tepalo nei laso nereikejo dar dapilti. Siaip auto minksta, nes zvirkeliu vazineju tai zinau.. vat nzn ar tik mano mazdikei ar cia visu ju lyga, pakeiciau jau trecia generatoriu

Nu ka tau pasakyt...pagal metus bandyk ieskot kazka 80-tu, bet pats supranti , kad rida jau bus "nebloga"...aisku visko pasitaiko... Plius klausimas ko tu ieskai? Rida galima nustatyt pagal lupas , pagal facelift'a, jei nelabai uzneziotos , tai ir prabegas nebus didelis...Patikra aisku gali ivertint tik pats, blogiausiu atveju kaimyno matiugalnikas galetu nustatyt rida, bet mano galva tokiu metu ner ka noret surast su difuzine...Realiai variantas vienas, bandyk technikine pravaryt pats, jei jausi , kad turboi yra didelis laisvumas, tai arba pas tave su forsunke bedos, arba turba jau daug nubegus...

Nulek i turbo servisa, siaip mano tikrino pries perkant 166 tai pute 1.1-1.2bar standarte, sake idealu, nulek kad jie patikrintu ir su jais pasnekek jie moka ir zino ka daryti

Nedaryk klaidos, nepirk tos A4. Nk gero. Vaziuokles aliumas, gale vietos nedaug, vagiama, dar be to 1.6l trauka sudina. Jau uz 3500lt nebloga Mersa C klase imk, Opel Vectra B, net Volvo S40 geriau uz ta bulka.. A4 palikciau paskutineje vietoje.

Dabar nezinau ar jie ejo pompaduziai ar ne. Jai ne pompaduziai tai tikrai geri ir pigios detales + ekonomiskas. Bet jai pompaduzis tai viskas taspats, tik detales brangesnes(purkstuku brangus)

Tik su dyzeliu tokiu greiciu vazineti

garsiakalbis lygiai toks pat kaip nuotraukoje.

6uzmiestje 8mieste. cia man tiek rija lygiai tox pats 85kw mechanine 5begiu

kokia dar diagnostika ten gi kondensatas. pas mane lygiai tas pats.

siaip, i tepalo daviklio vieta isukamu manometru, jei kokius 4bar laisva eiga, tai nera perdaug.Motoristai turi manau tokiu daikciuku

Lygiai ta pati problema, dar pasiule pasikeist batarke, pasikeiciau bet nieko.....

tai matosi tavo smegenis kokios jei y paprasta klausima neatsakai.zodziu nezinau is kur cia tokiu prisiveisia neaiskios kilmes padaru?sako 20 000lt noriu visureigio zaibys anekdotas

Vairuoju puse metų A4 1995 metų, bėdų su važiuokle dar po kol kas nematau, nors važinėju kaimo keliais, duobėtais, tai kol kas manau, kad jos nėra jau tokios ir aliuminės. Nežinau kaip toliau aišku bus, bet A4 nepatarčiau tau pirkti

Nu as ne dyzeliu specialistas, bet gal siurbliokas paveda tave biskuti? Nes daugiau neismastau kas gali but, su tokiu auto nesu susidures tai galbut bandau tau patart netgi ne i tema..

tai kas nors ka nors zinote? ar nera cia tokiu kas turit kokios info apie sia auto?

apskritai vokietijoje jis uzdraustas pardavinet del to kad bandyta kopijuot bet baisi nevykusi kopija ir tikras bmw fanas tokiu dalykiu net neturetu cia reklamuoti butu geda su tokiu vazineti tai tikrai

vaziuosi kaip su taburete. as viena masina pirkau zemita iskart susidejau kas priklauso . vaiku zaidimaivistiek bamperio servisas antri namai

bent jau tokiu metu ten iki 2000 laidos abejoju ar rasi orginala su kompactiniais diskais kad butu jei neklystu sitas b modelis ejo iki kokiu 2003 metu.viduje panele mazai keitesi tai ir magas bus kasetinis o jeigu ir rastum kompaktini tai but max iki 21 dainos nu ne MP3 turiu galvoje nes mes parvare buvome 2003 metu opel vectra tai viduje niekuom nesiskyre nuo tos kur dabar parvares esu nuo 96m gamybos vectros.ten gal sostai mandresni ne maisas kaip vadina o veliuras bet principe taspats viduje

degima jau atregulevau tiksliai video youtube radau tokio pacio modelio kaip mano, bet vistiek nesikuria taspats griebe bet nesikuria, su voztuvais irgi viskas atrodo gerai, kompresijos neturiu kaip patikrint, tikrinau kompresija tik taip isukes zvake pirsta ten usdejus islaikyt neina kompresija dar tokia normali atrodo, ir jis griebe tik tada kai uskisi karbiratoriaus ta skyle kur oro filtras dedasi kitaip visai negriebe

Jei ir pirkciau tai tik dyzeli, salerka man uz dyka, o siaip tai nemanau, kad pirksiu, tik svajoniu tokiu kyla, bet bet, , ,

su tokiu numeriu i gatve geriau nelyst

Audi A4-66kw.2001.02mėn., o turbina 81kw.Varykliu meistras teigia kad tai gamyklinė modifikacija...Kaip yra iš tiesu? Tokios komplektacijos atvykus iš Vokiečiu. Pase 66kw, turbina 81kw. su kintama geometrija... Trauka puiki, o ir kitkas gero stovio...Tai čipuotas auto, ar gamyklinė modifikacija???

aha taspats adminas is rover bl, gal ir tas kur tau su liveriu per veida uzmete, nu tu rimtai kiausis, nebevartok to pigaus alkoholio, karoce duosiu durniui kelia, nera noro su idiotu gincytis.

nezinau prisiskaiciau cia visko turejau dug audi a4 3-jas tdi su 81kw. nieko gero variklis nelaiko, turejau viena 1.8 su 92kw normali masinyte, veliau turejau a6 1.8t motoras per silpnas tokiai karvei, tai isigijau a4 1.8turbo, riedejo puikiai, ir neturejau jokiu problemu, beja galu gale vazineju su audi a4 2.5tdi kai kurie sako variklis niekam tikes, taciau beveik 3metai, o kapota atidarau patikrint, ar neryja tepalus, o del pakabos vazinejau visur ir kekviena diena, pakeiciau tik dvi virsutinius sarnyrusnesu audi manas tciau patarciau audi a4 66kw 110kw dizelinius, arba 1.8-1.8t benzininius.

X5 is gamyklos su tokiu isvirtimu iseina.. kaip ir Z4 ir - turbut - M'kes.. kazkaip neatkreipiau demesiu i M'kiu isvirtima. isvirtimas gerina valdomuma.. prideda stabilumo posukiuose, bet padangas labiau eda. mano saabo galas irgi turi isvirtima is gamyklos.

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1995-0123406092.html va kita mano audi..taip kaip stovi atiduodu tik be FLESO TA JAU PASIMU O MAGE PALIEKU..su TA numeriai GAG222 draudimas iki sausio kito.siu metu sausio gale gryzus is italijos.okis labanakt..

Audi a4, a6, a8, vw passat ir skoda superb su tokia pacia pakaba

sveiki, noreciau suzynoti a4 , kaip variklis ir varuokle laiko ? kaip su dujom wazuojasi ?

neimk a4.patariu is sirdies.turiu ir zinau kokios bedos su jom.nespesi tvarkyt vaziuokles.

tai aš kai pirkau nauja motoroleri, pirkimo sutarti rasiau ant tėvo, tai kai dabar norėsiu registruoti tipo reikia abėju tevu?

golfas ir bora lygiai ta pati mašina tik vienas be bagažinės kitas su bagažine. O apie 81kw tepalo siurblių nelaikymą galima plačiau? Kažką naujo nugirdau