Auto reno scenik nesiveda kura paduoda (33 стр.) (28667)

O jei žmogaus nepažįsti ir nežinai ką perki, tada jau šakės... O kokios bėdos ištinka Merivą pilantis prastesnį kūrą - palyginus pvz. su pasatu, į kurį pili bet ką ir važiuoji (mano ex VW Passat B4 1, 9 TDi 66kW)?

Benzininiam ir pakelia tik geriau kad butu T. O Dizeliniam reik dazniau tepalus keist , pilt gera kura , laisva ismetima padarysiu greitu laiku , nedroziu , man tik smagu kad 530D deda 330 benzina ;D o mase ir kw skiriasi

lietuvis pardavines jau dajota auto...

o kaip vaziuokles siu auto??

i kokia cia auto desi?

is dauztos auto, veikia idealiai.

DAUGIAU INFO APIE auto TELEFONU.

nu nx tokia auto nusipirkus

Moller auto tikrai yra ziedai

siulaj kiekvienos auto matuot? ;DD

pirma auto, ir iskart tautovezis.......

kur ta auto data rasti ?

kas per auto jei nepaslaptis?

keistai galvoji apie naujas auto

auto audi a6 c5 1998

Pirkimo sutartis ir auto dokumetai

Šiaip auto parėjus iš Švedijos...

biski ne i tema gal kas esat susidure su scenic rx4 nlb randu info pagal serviso meistriuka ten stiprinta vaziuokle maziau knisanti prota elektronika vienu zodziu geras daiktas kaskaip man po puskes dyzelio i reno atsokus fantazija, bet toki varijanta imciau kiek zn ten problem nebent kardanas o kaip yra istikruju?

reikia patarimo del tos carismos, giminaitei subirejo mechanine pavaru deze tik nepaklausiau koks pas ja variklis atrodo 1.8 o gal 1, 6.zodziu ar eina pritaikyti ta pavaru deze nuo kokios kitos masinos nisan, galant ar reno ar dar kokios?nes antra deze sueede o jos tai masinai nepigios pasirodo.dekui uz patarima

problema tokia reno scenicas 97 metu dizelis nupirkau vasara viskas buvo ok kol atejo ziema peciukas kasko neveikia taip kaip turetu stovint uzvedus nera jokiu problemu sildo kaip priklauso vaziuojant patogumai baigesi nebesildo salta ora pucia ir tiek gal kas patars kur ieskot problemos?dingsta ir antifrizas po biskeli.dekui is anksto

Na audi jei imciau a8 tai tik dyzeli ir viskas butu ciki, o dujos auto tokiai auto kaip gazikui

sveiki, esu girdejas kad yra tokiu auto kur bakai 150-180 ir dar didesni tai kokios cia auto butu?

Tai nesuprantu tokio dalyko, kiek voltu i auto ateina laidu?Paciam auto jau turbut lygintuvas, keitiklis?Ne "prosas"aisku

dyz. varikliai turi mazsni resursas nei papratsi benzinai be to benzina islaikyti pigiau jo kaina tiek naujo tiek padeveto yra mazesne, dyz. auto dazniausiai normaliose salyse perkamos tu zmoniu kurie prasuka lb daug kilometru arba dyz auto yra tik darbiniai arkliai. Seno dyz. remontas, o ipatingai nuo kokiu 2000 kainuoja lb daug, o rasti ji pigiai ir dar gera tai ..... Vazinejau su daug dyzeliu ir benzinu/duju visgi statau uz dujas jai kura pili degalineje jos iseina pigiau jai vaziuoji daug atsiperka ir atperka visus auto remontus be to galu gale ir parduoti lengviau taip kad kur jau cia totalus sudas? O espeiso atveju tas 2, 2 dyz. variklis tikrai nera taupus tad manau jai jau norit sio varginancio modelio imkit benzina ir dekite dujas gal pavyks rasti nebloga, o ne nudrenkta dyzeli sukanti trecia kart iki menulio ir atgal...

draugelis buvo nusipirkes auto ir ir dokumentus ant seno savininko palikes, paskui ta masina pardave ir jau kitam savinkui eksplotuojant auto neatsimenu smulkmenu kokiu budu, paaiskejo, kad auto isregistruotas tai tas mano draugelis su savo auto pirkeju susirado auto savininka, ta kur popieriuos, o tas sako, kad isvis nebemane, kad ta masina dar gyva ir vaziuoja, tai regitroj pasake, kad auto dokus pamete, numrius pavoge, tai buktai jis auto supjauste ir pridave i lauzyna ir jam ta masina be jokiu popieriu isregistravo bet nuojauta kankina, kad cia taip uzsi..si

as kalbejau ne apie auto servisa kur keiti auto dalis , , o apie auto motoro tiuning servisa , kaip ir sakei ten 10k neuzteks , nes is 1.3 labai jau reik stenktis ka isspaust

su svediskais nr vazinetis negaliu nes auto lieka be TA ...... noris kazkaip apziureti auto, pagalvot sau pasilikti ar parduot.

pilna geresniu auto uz tokia suma, kokia kainuoja sis kokie pwz tie auto pagal tawe? neautomatas sesiu begiu mexanke

vazineju as su pompaduzu varikliu jau virs metu ir man dar neteko tvarkyti variklio ka jus svaigstat kad purkstukai aina saibom.pilk normalu kura o ne rusiska ta pigu ir tau laikys tie purkstukai.normaliai tu ji priziuresi vaziuosi ir vaziuosi.

Senos kartos dyzeliai mažiau jautrus kuro kokybei. Girdėjau į MB W123 pildavo krosninį kurą šiek tiek atskiedę dyzeliu ir eidavo be problemų. Dyzelkos daug lengviau gauti, o vat benzo jau deficitas. Nebent jai kur pasienyje prie rusino gyveni...

cia gali but kad siurblis jau siurbia netinkamai, kuo daugiau kuro, tuo lengviau siurbliui siurbt, elementari fizika, is kanistros nupilk su slangu kura, tai kaip lengviau siurbiasi, kai kanistroj 20 litru, ar kai 1 litras, panasiai ir is bako

Sveiki nutiko taip, kad kartais mano SAABAS 93 2.2 tid (2003 metu) nesiveda, tiesiog nesuka starteris, tik girdisi kaip relė klaksi. Pas elektriką nuvaryt neišeis, nes užtempus automobilį ant virvės jis kurį laiką vėl kuriasi kuo puikiausiai, kol viena diena vėl nesugalvoja sudurniuot. Arba pastovėjęs keletą valandų vėl kuriasi kuo puikiausiai. Gal galit patart, kur problema galėtu but mazdaug? Kai rėlė klaksi, starterį užtrumpinus, jis suka.

nu ne , nu ir klausimas, jei nekerti auto apdurs , ir ne kainos esme, cia lietuva, geriau pasijimk koki zmogu, na kuris padeda pirkti auto ir pades nupirkti gera auto, kaina dar neviskas...

Keisk bako siurbliuka 100 procentu kad jis kaltas del to. Bake siurbliukas turi varyti kura i filtra gan geru spaudimu tad susidaro gera slegis tap padedamas auksto kuro siurbliui o kai bake pasidaro vakumas zinoma jei sandaru tada tau kura siurbe iki laso .Kitu atveju jei jis neveikia tau kuro nepaduoda tad tenka auksto kuro slegiui paciam pasiimti ir paima tik tiek kiek apsempas pats siurbliukas kai jau beveik neliecia kuras siurbliuko masina uzgesta buna gesineja vaziuoja nes bake kuras tai skalanduojasi judedamas tai kartais taip dar pagaudo.

Nezinau kaip '95 MB C220 bet manasis 97 pabaigos viskas labai super, nezinau kokios gali buti problemos su kuro siurbliu jei pili gera kura ir nevazineji tusciu baku, del galo varomo tai pastebejau kad kazkuriuo momentu atleidziant sankaba, net ir ziema ant ledo, galiniai ratai susikabina net jeigu ir nera blokiruotes. jei ieskai masinos saulutem papiesti tai sita tikrai nepies per silpnas varikliukas kitas dalykas pats nebandziau bet pazystamas sake kad silpna vairo kolonele gali paleist tepaliukus pakaba pakankamai tvirta, salenblokai tikrai ne po 20lt/vnt. bet nusipirkus gerus tikrai pravaziuosi ilgai. apskritai tai jei pirksi auto uz normalia kaina tai normaliai ir laikys, o jei pirksi lavona tai td teks servisams sumoketi tai ko nesumokejei pirkdamas auto

Patikrink kai pasijungi benza ar paduoda srove i tuos nedirbancius cilindrus, ar kibirkstis yra kitaip sakant. Nesu dujininkas tai nezinau kaip kas ten jungiama, bet manau kad turetu buti nuo tos pacios babinos srove paduodama lygiai taip pat kaip ir benzui taip ir dujom, Jei yra kitaip tada tikrink elektronika nuo duju. (cia jei nebus kibirksties.)

tai kaip tavo manymu spaudima i varikli paduoda? pragrezk dar skyle viena kad zylutem ziemot butu kur tada dar geriau trauks
realiai keist slanga reik. tik nzn kaip tau ji gali but kiaura jei ten metalas is vidaus.... ji turi buti visiskai sandari ir net tepalo neleist, o jei kiaura tai galejai jau ir turba nusukt

nei tu pirksi nei tu ka.....o pavarvinti seile visi gali ir leidziama...tokia suma mokant zmones vaziuoja pirma y regitra paduoda popierius ir jei viskas tvarkoj sedi y masina kol tvarko popierius tada tu ar tau mojuoji valiuta ir visa cia dela, rimtas pirkejas cia tikrai nerasytu tokiu nesamoniu to labiau tokius litus turedamas giriasi tas kas neturi....

o dėl važiavimo užkūrus, tai pakyla spaudimas variklyje ir iškart gauna tepimą turbina, gesinant irgi nemanau kad reikia laukt, aš niekad to nedarau ir bėdų nėra, prieš daug metų turėjau ww passat 1, 6 td 1987m.tai net jame buvo rezervuaras su diafragma, kuris užgesinus variklį, dar kurį laiką paduoda tepalą turbinai, o čia gi daug naujesnė mašina,

Nu tu ir auto gyvenime neturesi pirma masina myli paskui su auto ir mergike gali lekti i pamiske

jei pilsi gera kura volvo s60, paskui passatas su 1.9, audi ne ir toyota ne. Beje ka galiu pasakyti apie s60 tai man mazoka vietos gale jei vairuotojas buna virs 1.80ugio. siaip kantrus auto su 2.4 120kw varikliu. i tarpa itrauk dar acordo sedana su 2.2 varikliu, kuris geras pasirinkimas bet vaziuokle standoka, bedu kaip ir nera daznu pas juos, nera tokiu gedimu kai pas avensi purkstukai, smagratis ir t.t. Siaip jei nebijai korijiecio gali paziureti i Huyndai sonata 2.0 103kw dyzeliniu varikliu, vaziuoja smagiai neblogai tikrai sukasi variklis, man paliko gera ispudi auto. Kazkaip daugiau nera ka siulyt saab 9-5 su 1.9? nezinia kaip su dalim ju kainos padorios auto neblogas bet va dalys ar ne bus roveriu paskui daliu kainos uzkeltos. ZInoma visad yra pigus variantas uz ta suma paimti lb gero stovio vectra iki 2008 metu su 1.9 88kw, kur vienas velenelis, nera ten priburta nesamoniu kaip 110kw... tai tiek, sekmes renkantis, lb svarnbu pacios masinos stovis o ne marke (nekalbu apie france auto), pats ieskojau auto zmonai tai aplekiau puse lietuvos kol nupirkau tinkama, daug masinu sumaitotu ir perdazinetu, daug su defektais pasleptais ir t.t. kitos nesikuria prie -7 kaltina vasarine saliarka ir t.t. na zodsiu turesi vargo biski bet stengtis reikia jei nori geros auto

rakursas toks su LT prieskoniu...Taivanskas zibintukas kainuoja mazmena 25eur, tipo originalas 140eur, tai kame reikalas?Marketigas labai stipriai sujauke vertybes.Ir dar visokie susikryzminimai ford-volvo-reno-nissan...Tikslas yra pelnas, nesvarbu ka jums bando parduotBeje, pas mane stovi namie Marantz, gaminta kinijo.Jokiu priekaistu ciurmutem neturiuKo nervuotis?

desimtmecio fail sita masina. Mano sefas halturos turi, tai kai pasnekam kas savaite po viena kita tukstanti, aisku jis ja idealia nori padaryt, biski pareina kas ir varo i servisa, bet kad per daznai pareina jam ten, o daugiausia su elektronika, turek ta bemsiuka ir nevark del tos reno

Cia ne vienas toks yra, varo ant vienos ar kitos markes, kol pats to "blogio"neisigyjaNezinau, ar ten jo postas, kiek skaiciau jo rasliava, tai jis turejo ir pezo, ir reno, citra, tai gal nerasys tokiu nesamoniu.O temos autorui patariu perkant gerai patikrint galine pakaba, nes veliau prakeiksi

tiesiog ten stovi solenoidas vakumo (ji valdo ecu), jis kaip ir i tokia kriause paduoda daugiau maziau vakumo, o ta kriause per kojele tokias kaip ir kreipianciases reguliuoja. Cia gal reiktu sakyt kintamos geometrijos turbos dyzeliuos situos. http://www.youtube.com/watch?v=CbdY1rymBJg principas toks situ turbu valdymo. P.S. joks as ekspertas, tiesiog tenka paciam remontuotis savo masina.

s60.Pas s40/v50 yra reno arba ford ir pezho varikliai.Pas s60-tikras volvo, bet labai pageidautinas su juodu dangciu, iki 2004m., atrodo.Naujesni, kai variklio plastmasinis dangtis juoda su pilku, turi ir dpf ir aibe visko, ko jam nereikia ir labai brangu tvarkyt.Pvz turbos elektronininis valdymas vietoj vaakuminio...

volvo s40, reno variklis 8 litai dyzelio ramiai vazinejat, nors visi raso 5-6 litrai mieste tai juokas ima.. net gamintojo psl raso 8 litrai mieste, jeigu senas dyzelis tai gali net ir daugiau pasiimt, cia lietuviu bruozas gyrtis, kad koks triperis golfas ima 3 litrus mieste idiotai.

tu pildamas kontrabandini kura vagi ne tik nuo saves, bet ir nuo mano vaiko ir nuo visu kitu. nereik stumt vien tik ant valdzios, pradekim nuo saves. o jei tamsta sito nesupranti, tad belieka tik pareiksti uzuojauta. nors vagys uzuojautos nenusipelno.

Kad lygiai kura paduotu i cilindru poras, nuo to ir trauka priklauso ir tuscia eiga ir tarsa...Nera sudetinga, bet reikia zinot kaip tai padaryt.Skaiciau kazkur kaip moco karbus sichronizuoti, tai jei tik du, tai labai paprasta, sunkiau su keturiais

jo etanoliu reiktu pavazinet e85 kitaip.arba spiritu. bet jo reiktu pilt zymiai didesniu santikiu nei to antifrizo yra.siaip jai kaip pas mane masinoj tai salone atsisuka didelis bako kamstis istrauki siurbli ir issiurbi ta kura su slanga, bet cia citroenas