Auto peciuko ventiliatorius ne i ta puse (55 стр.) (94884)

Nekreipk demesio, cia puse ale autogido specu prisirinke.

omeny turi kai dazosi puse detales ir sulieti

5-10lt vnt., pakeli dankratu auto, virsutinej spyruokles daly pakisi ta guma ir nuleidi. veikimo principas tas, kad neleidzia stipriai spyruokei susispausti.

pargabenimas sieke ir iki 2500$ ta tai suprantu, kaip per tas firmas kur parvaro ir nuperka tau tik parodyt norima auto reike?

o kai pagauna ir iraukia bauda verta neblogos auto, tada dingsta visi px, ir imam keikti kokia p...rasna ta musu valstybe..

netruxta ir ausinimo skysciu, ir seip viskas kaip ir gerai, bet wa mieste kaista, vectra 2.0dty 74 kw 1999 metu, sakau gal kas susidure, net nzn kas ce yra, gal ventiliatorius neveikia

pats parasiai - vanduo is peciuko, pro kur bega? zinai? nu va ten ir ieskok problemos, gal stiklas, gal gumos, gal langas neuzdarytas, parasyk konkreciau arba pilk vandeni ir pats ziurek

Trys žodžiai - ne į temą...

ne aciu i guoli3 nenoriu

dar vienas vemia ne i tema..

ne su dujom i draga vaziuoti

gerai kad ne i kaire

Jei tau nėra labai aktualu 'pasidraskyt' patarčiau geriau ieškot a6/c4 su 1.9 motoru. Variklis daug kantresnis ir paprasčiau prižiūrimas, tik aišku traukos tiek nerasta... bet jei auto prižiūrėsi, ją geroj firmoj pačipuosi turėsi ne ką bukesnį variantą nei tą c4 2.5 su 85kw.

nu bet pas mane yra prieki 2koloneles tai gal ta fiska nukirpti nauja nupirkt ir prijungti? ir tada vesti laidus i gala? nes nenusimanau kaip i ta fiska ikisti naujus laidus..

Jei nori kad pirmasis auto nemustu per kisene, patariu rinktis is honda, toyotos kazka kitka pamirsk, kalbu ne is oro ar girdetu pasaku, taisau auto ir uzsiimu detalem tad zinau ka sakau, aisku dauk kas priklauso nuo nupirktos auto stovio!!!

Teko vaziuoti (ne vairuoti) su situo auto, tai komfortas superinis. Tame auto buvo sviesi koza ir panele + medis, tai pasaka atrode, sedynes kaip foteliai, bet apie remonta nepasakosiu nieko.

tai va ir esme, ir pinigai ne mazi, ir auto neblogas, ir panele rodos padori o dingo.

kalbeti galima daug ir be prasmiskai kai ismeginsi pats ne ant vienos auto tokios tada ir kalbek

teisingai zmogus pastebejo , o jai nelabai numanai apie auto pries pirkdamas nuvaryk i servisa , tegul pajungia kompa ir paziurek tikraja rida , cia draugiskas patarimas , tokio tipo masinos daznai buna takasai ir nesvarbu kad jinai ne taksi spalvos

Man budavo kad kai atvaziuoji ir uzgesini varikli ventiliatorius variklio ausinimo neissijungia.jau ne karta taip nusedo akumas. kai girdi kad jis sukas tai nesmarkiai suduodi per pacia dezute ir issijungia.norejau paziuret kokia cia relyte knisa prota.sitos 2 buvo be dangteliu.pabandziau istraukt bet kad ji suluzus visa.gal galit padet kas cia per reles ir koks ju nr.kad galeciau parduotuvej nusipirkt.nunesiau tuos griaucius i parduotuve tai tik peciais patrukciojo ir viskas http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/312667-11144.jpg

Nejuokink tu manes tokiom kalbom. TIK 2.7 litro ! 3.1l Stumokliai nelaiko. Turejau tokius du su barskanciais varikliais, ir su remontu kilo gan dideliu bedu. Kaisiadoryse turi tik daliu rimtesniu ir tai ne visada. Siaip pats variklis bukas. Kita liga tai, kad varva is vairuotojo puses tepalas pro velnias zino kur. pardaviau toki viena ir Olandijoj po to maciau lygiai su ta pacia problema pardavinejo. Geriausias variantas JeeP 2.7litro LAREDO. I ML puse net neziurek, nes tai plento dzipas.

pravaziuji pro lt siena, pirmam poste parodai TP ir asmens pasa, paprasai emigracionines korteles ja uzpildai, antrame poste duodi pasa draudima emigracionine ir toki lapeli kur duoda pirmame poste, tau atiduoda kita puse svarbiausia ne pamesti, antrame langelije duodi ta lapeli ir TP bei zalia korta treciame duodi vel lapeli kur gavai pirmame poste pasa, TP ir uzpildytus ivezimo lapelius, patikrina masina vaziuji i trewcia posta atiduodi lapeli su 3 anspaudais kuriuos gavai 2 poste ir vaziuji svarbiausia nepamesti emigracinines iki grizimo atgal

turejau ir turiu pats tdi...galiu pasakyt viena, kad daug kas priklauso nuo vaziavimo stiliaus, vaziavimo atstumu ir nustatytos kuro normos...su a4 1.9tdi zajdziau su ta norma, kai norma buvo 3.4mg auto vaziuodavo norm, o sanaudos po miesta buvo 6-7(vilnius), pastacius kuro norma 6mg, auto patapo bukesne, bet valge maziau, pastebimai maziau, 5.5-6, pastacius kuro norma apie 1mg, kai jau kratesi vos vos ant laisvu, vaziavo ji labai gerai, trauke tikrai daug geriau nei paprasti 66kw, bet ir valge 8-9l...taigi, pas viena gali but kuro norma 3, pas kita 5, pas trecia ir 11mg..ir sanaudos labai skirsis, + vaziavimo manieros, jai vaziuoji po 1km, tai tdi ir 9l ziema gali suvalgyt..vasara apie 8...trasoj esu tilpes i 3.9l 100ui km, greitis buvo 90km/h, vejas i uzpakali pute, borto kompas parode 3.7, degalinei kai dasipyliau kura, gavosi 3.9...taigi norit tikekit norit ne, bet tdi tikrai ekonomiskineveltui puse lietuvos su jais vaziuoja...

papildymas, nežinau ar tai turi reikšmės bet dažniausiai sunkiai pradeda kurtis vakare kai drėgnas oras, nes ne visad krenta apsukos buna kad ryte per puse sekundes pagauna ir apsukos laikosi normaliai

man ta masina nereikalinga, taip kad as i ja nezadu kist litu, uzsileks - i metala, man visiskai vienodai

Taspats. Tik babaju dar daugiau. siaip wisbech kings lynn'as ir peterbourough'as dabar mazai kuo skiriasi, tik pas mus maziausias miestelis. O as tai pisiu isvis i kita anglijos puse kurnors.

200lt normalu kinietiškam motoroleriui, buvau nuvažiavęs į molėtus pas žmogu sako 500lt tai nx pasiunčiau.. pusė motorolerio kainos tai, net neapsimoka. Iš draugu girdėjau kad galima rast už 120-180lt.

tai va tame esme, kad man jis pradejo prastai sildyti nedabar kai atejo sitie salciai, o kai buvo -5 salcio tik. tai tipo jei abidvi slangos peciuko siltos tai radiatoriukas neuzsikises vadinasi?

sveiki turiu problemele, peciukas nepucia salto oro, pasipildziau ir freona sendien bet vistiek pucia silta. manau jog tai peciuko sklende bus uzsikirtus, tik va idomu kur ji yra? gal kas galetu pagelbeti?

Jautrią temą užkabinai, nes aistros žmonių tiesiog šėlsta Tokią auto perkant reikia atkreipti dėmesį į viską, nes daug kas gali neveikt. 4.2 varikliai nesunkiai mieste 20 ltr pasiima, o šiaip juk gera mašina, sakyčiau net visai patikima. O dėl dujų tai pirmyn - ekonomiška ir ekologiška čia juk ne klasika (niekada tikriausiai ir nebus) kad reiktų saugoti originalumą ir ne sportinė mašina, kad rūpėtų galia. O perkant auto su galingu varikliu tikrai kartais sunku atskirti kur nujota kur ne. Sekmės

bet je ka tik teises issilaikei ko nenori padrosti koky golfa uz 2k ygausi ygudziu daugiau ir tada pirk ta auto normale

ESP dusina, kai slysta auto y sona, o ASR, neduoda ratam prasikasti(buksuoti), jei buksuoja, tada dusina ta rata, neduoda jam energijos

Dėl pečiuko tai siūlyčiau nusiimt bardačioka, tada matysi kur ateina tas troselis, atkabink jį, ir matysi , ar sklendė užstrigo, ar trosas užlūžo.O dėl patekimo, tai sukant raktą, tuo pačiu bandyt atidarineti, Žiūrint kiek ten jis pasisuka.Jei ne tai bandyk bent kiek atkelti kapoto kairį kampa ir su kietos vielos kabliu pagaut kapoto atidarymo trosą

turejau ne viena vectra , focusa ne savo , bet vairavau , , , kas ir kaip skaityk , pilna info , kelis kart nerasysiu ta pati

Masina buvo uzrakinta spaudziu pulteli ir jis auto neatrakina. I vidu patekau, signalke kaukia ir neleidzia kurt auto. Gal kas gali padet kaip ja isvis atjungti signalke(Pantera)

Masina buvo uzrakinta spaudziu pulteli ir jis auto neatrakina. I vidu patekau, signalke kaukia ir neleidzia kurt auto. Gal kas gali padet kaip ja isvis atjungti signalke(Pantera)

Bmw e60 daugelis jau sudrožti, geriau pirk Lexus is 2, bus solidesnis auto, o ne pacukų nuvalkiotas .

Tai taip ir nesupratau KIA SORENTO gera, ar ne? Nes kaip tik ruosiames siuo auto pradet vazineti

gali buti signalizacija knisa prota del baterijos tad pasikeisk turetu padeti ne pirma auto su tokiais bajeriais

O ne paprasciau butu atsidaryti auto daliu skelbimus ir paciam pasiskambineti, negu kazkieno svetima forumo tema flood'inti?

Nėra prasmės klausyti nuomonės žmonių kurie keičia vieną šrotą ant ratų į kitą ir gyvenime nėra pirkę naujų detalių. Ką gali pasakyti žmogus apie e39 ar e46 jei teko sedėti tik tokiame iš kurio 30% arklių pabėgę, amortikai sudaužyti, ratlankiai sulankstyti, padangos "restauruotos" iš šiuklyno, pusė tarpinių suplyšę, o laidai supuvę? Tokios būklės yra absoliuti dauguma Lietuvos autoparko BMW

Visi modeliai savaip geri jei tvarkingi, deja daugelis žmonių neužsiima automobilių tvarkymų, o tiesiog drožia nieko netvarkydami ir atėjui laikui TA centre pakiša 100 Lt ar parduoda.

Pusę sumos investuočiau į tvarkingą saloną ir tvarkingą kėbulą be rūdžių su visais moldingais ir lemputėmis savo vietose, jokio kreivarankių tiuningo, su originaliu gamykliniu dažymu, tvarkinga elektros instaliacija ir varikliu kuris nereikalauja kapitalinio remonto (patikrinti galima autoservise), o kitą pusę išleisčiau važiuoklės sutvarkymui, stabdžių ir amortikų atnaujinimui, naujoms padangos, filtrams, skysčiams, neveikiantiems davikliams pakeisti - nes garantuotai daug kas neveikia, niekas laiku nekeista arba nupirkta iš šroto.

6000 Lt už auto, 6000 Lt naujoms detalėms, 1000 Lt autoservisui, senas dalis parduosi durneliams ir nusipirksi kažką papildomai, pvz. audio sistemą

tavo ta jobnata galav deciau i bagazine yr vesciau atn benzo i miska uzkast 100km\3, 5l benzo

"vazevote"i analogas" jomajo idomu jei mano kateris (apie 4, 5t)netycia analogui i ta vieta...

Voztuveli perstatyk tarp filtro ir kuro siurblio, o ne pries filtra.Per sujungimus filtro ir per pompa gaudo ora.Dazniausiai, jei ne tai, tai belieka siurblyio kalte, kadangi kuras sunkesnis uz ora, jis , kai sistemoj atsiranda nors truputi oro bega i bako puse is cia ir burbuliukai.Gal paprasciausiai blogai suverziai kazkuri chamuta arba filtro korpusas, "padkacke", stuceriai blogi.Vnz 1) istatyk voztuva tarp filtro ir variklio.Dar geriau 2 viena pries kita po filtro ir zinosi kame saknis.Gali buti ir kuro siurbliui ivore i pabaiga

ne, dauztas i prieki, bet nestiprai

Ne i tema, bet man idomu

Ne į temą tu čia...

i raide visai ne interkuleri reiskia

Keiciau i nauja, aisku ne oem

tos pacios! apie sitas ir snekejau..atrodo orginalas.bent jau taip manau.ie ne mentai prisiknis ne ka.ir TA praeit galima.o uztepliok, automatiskai terliotis reikes pries TA nusiplaukt ir tt.