Auto pavaru deze keturaciui (32 стр.) (30522)

ne jokio garso nera labai staigiai pirma kisau begi greiciu deze sucype ir isspjove begi taip ligu buciau nedejunges begio, ir paskui jau basta nieko nebliko, nemanau kad cia su deze bus kas, dabar sventes niekur negaliu nuvaryt, teks laukt antradieio

Sveiki norėciau pasilausineti apie savo Golf IV greiciu dėze Yr tokia PROBLEMA. ?Kliba greičiu dežėj diferincialas dešines puse kur ilgesne granata ir leidzia tepala, ar butu galima visa sutvarkyti vietoj neemus dežes ar butina traukti ir ardyti dėže AČIŪ už patarimus

sweiki turiu pasata b5 triptronikas 2.5l dyzelis 110kw. yra tokia problema dingo atbulinis ir susilus dezei lieka tik 1 pavara ir neina vaziuot daugeu kaip 30km/h jau atrodo mes kita begy bet toks vaizdas lyg prabuksuoja.patarkit tvarkyt deze ar kita deze pirkt ?

Visos 6 pavarų aškės arba kai kurios ceškės... O dėl švedų, tai mūsų skoniai sutampa, man pas juos irgi niekas nelimpa, nei salonas, nei išvaizda...

Gal zinot ar butu imanoma i E39 530D stock 135kw db cipas ir kita turbo stov , idet is 5 pavaru dezes i 6 is naujesnio modelio ?

na gali, bet ne tas kaip su mechanine, su automatine deze motorai visada buna maziau uzdrosti

http://www.cars-data.com/en/audi-80-2.0-e-115hp-specs/1327 pas 66kw deze tokia pati

Skiriasi nuo opelio. Platforma visai kita, specialiai cadillacam kurta. variklis tas 2.6L tik opelinis. deze ne.

81kw ržtraukia nesweikai..., o del saulyciu paisymo tikrai wariklis nepalinks.., greiciau sankaba ar pawaru deze pareis...,

ejo ir 85kw variantuose. deze apie 1000lt jei 6 begiu o jei 5 apie 700-800lt.

Po kiek varis vaikšto dabar ? kas paiimtu ? Turiu 100kg +/- (neskaičiavau)Varis tvarkingas , sudetas i didele deže

5w/40 synthetic CF/B3 6, 7litro 75w/90 pusiau syntetic i deze 2.75 i mechanine dez

Norėčiau sedano greičiausiai, skirta bus važinejima ne ypač daug keli šimtai km per savaite, mechanine dežė

greiciausei ..isijunk 1pavara atsidares kapota masina pasdumdyk ir matysi ar vartos motoras ar deze laisvai sujuda

Tai ikisus i kokia nors deze ar supakavus nebutu svarbu ar su dokais ar be moto?

nu tai nera cia labai brangus variantas...nes dar savo viska parduociau, variklis su deze ledas...

pats važineju 523i tai jokiu problemu , mieste 11 duju su mechanine deže ir užsiveda žiema gerai

F35 deze turi galvoj viggena turbut, galiu nustebint jai nenori ilgesnio prailgintu 4-5 begiu, jai neklystu gali i ta pacia deze susideti difa nuo F35 jai deze yra po 97 metu. jai iki to nepavyks. tada bereiks tik pusasius susipirkti bet ir tai kai kurios granatos nuo 9-5 tinka o prie sankabos lysti nereikia ji tokia pati apart to kad vieno stiprintas diskatorius.

tokia deze.Pas ABK ir ABT variklius.Pas 103kw 16v nezinau variklio kodo, nezinau ar tokia pati deze.

ir kas blogai normaliai ten viskas. 8 litrai salerkos seip patarciau 2.8 mechanine deze, arba 4.2 ...

jo tajp ir padarik, nujimk ir ismesk i siuksliu deze. paskuj prisik i salona ir apmizk

Ar tinka automatime deze vw golf 1.9 81kw nuo vw pasat ir 81 kv metai 1998?

Pirkciau VW Passat VR6 2.8 arba 2.9 Syncro 94-96metu universala su mechanine greiciu deze benzina!!!

Tai ko tu nori? Juk amerikoniska masina tai ir deze automatine, juk ten daugiausia automatu USA

ukmerge intike 3000lt stove ten nuotraukos kur su tech jis pilnumoju perinktas liko tik deze idet

pries pora metu isigyjau carisma 1996 m 1, 6 silpniausia vieta siu masinu yra pavaru deze. man kaip tik ji subyrejo. kitos rasti visoje lietuvoje nepavyko kiek skanbindavau tai parduota is karto. o siaip tai visai nieko masina benzo naudojo mieste apie 7, 5-8 l o duju 9, 2 vasara ziema buvo ir iki 11 l per salcius. taip kad pakankamai ekonomiska gan talpi masina. jei priziuresi tai problemu nebus. PS ir pakankamai saugi nes patyriau avarija ir pats savu kailiu isbandziau kitos masinos smugi i sona.

patirties su pumpe duse motorais turiu. Kaip ir visi 4 golfai turi prastą saloną (lūžta rankenėlės, įvairios smulkmenos), netiksli pavarų dėžė, priekinė važiuoklė neypatingai patikima. Pliusai - ryja mažai kuro (labai mažai) ir yra normalaus patikimumo automobilis, kurio detalės kainuoja nedaug. Bijo nekokybiško kuro, brangūs siurbliai - purkštukai. Jautresnė vieta yra dvimasis smagratis. TDI pumpe duse motorai nervina tuo, kad vedasi ne iš pusės apsisukimo, o starterį mėgsta gerokai pasukti, kol užveda (visi pažįstami tą kalba, ypač kai motorai atvėsę). Dar visi tdi, kol šalti, dirba kaip traktoriai.

Simptomai tokie, pradeda sunkiai junginetis pavaros, uzstringa, buna kad jungiant kuria nors pavara jungiasi su girgzdesiu (lyg nebutum ismynes sankabos) visi sie simptomai gali atsirasti ir kuriam laikui praeiti nes luzusio sinchronizatoriaus atplaisos pakliuva tarp dantraciu , pasekmes buna kad zmogus pravaziuoja dar 10t km, bet buna kad ir staiga uzstringa ir viskas arba net pramusa skyle korpuse. Deje sena deze ir persilpni sinhronizatoriai. veliau gamintojas pradejo deti dvieju masiu smagrati kas susvelnindavo pavaru perjungima ir dezei netegdavo tokia didee apkrove bet pavaikius masina luzta visvien.

ferrari nauji kiek zinau turi sekvencine pavaru deze (kaip ir motociklu).. bet jei nera sankabos pedalo tai ir sankaba bus valdoma kompo. bet siaip gal ir automata idejo, as nesu Ferrari zinovas.. o tie paddle shifteriai tai dar nieko nesako, nes pvz naujas Lnaceris juos turi ir Mini Cooperis ir dar daug kur esu mates. bet jie yra automatai su galimybe jungti begius paciam, o Ferrari gali buti ir mechanine sekvencine su dviguba kompo valdoma sankaba.. bet cia jau reikia gilintis.

Taigi , norėjau paklaust žinančių kokių dalių reikia šiam procesui. Kaip suprantu reik mechaninės pavarų dėžės, sankabos, smagračio, troso , pedalų. Ko dar? Kompą reikia perprogramuot? Nes nusipirkau Omegą, ir važiuojant jau namo tepaliukus išleido iš greičių dėžės. O automatinę naują pirkt ar seną remontuot tai manyčiau tikrai neapsimoka. Kas svarbiausia mechaninė man labiau ir patinka, ir čiut ekonomiškesnė. Ir kiek maždaug šitas malonumas gali atsipirkti. Prašyčiau jei žinot kainą tik už dalis, be keitimo. Bandysiu pats su pažystamo pagalba servise keisti dėžę

Sveiki, Noreciau kad parekomenduotumete zmogu ar firma kuris(i) nupirktu masina is Belgijos Vokietijos ar Olandijos ir pargabentu ja I lietuva tiesiai I kiema. Iskarto noriu pasakyti jog pinigai bus sumoketi tik tada kai automobilis bus kieme ir patikrinta jo istorija (del vagysciu ir avariju) Tad jokie bajeriai pravesk pinigus ir mes nupirksim nepaeis Masina butu Audi A6 C6 Allroad mechanine pavaru deze 171-176kw 3.0L tik dyzeli. Aciu is anksto.

jus vistiek gincijates be prasme tema.kaip ysivaizduojat tarkim limuzina nauja su mechanika?tam paciam 750 kokiu 2004 net jokios svirties nebera pavaru kodel manot taip padare?

taigi matos kad per mazai pavaru , nori pasakyt kad jai uzspaus iki galo tai 150km/h bus max greitis? jai jau prie 100km/h 3000 apsuku

turiu 525tds automata p salsius daugiau kai 8 litru man negere vasara apie 6.5 bent jau automatas 5 pavaru tikrai gere nedaug kai visa masina tvarkinga

Atsiprašau, sitai Audi jau galima duoti 4 is 10 estetikos skales balu.Jei nusiperki 10 atsarginiu karteriu ir 3 pavaru dezes kevalus, galima ir o trasa ivykti.

tai ir parasiau E32 750 per kiek ima simta ir per kiek naujesnis, o jei senesnis modelis tai dar leciau bus.o mechanine deze E32 ir mat teko matyt ne viena skelbima, ir netikiu kad visi perdaryti, t.y.is naujesnio modelio ideta deze i senesni.

patarkyte kas gali buty, perrinkau greicio deze, iskylusi dezes korpusa pakeiciau, nes isbegdavo tepalas, greiciu deze dirbo gerai , perrinkus pradejo ismusineti 1 pavara, tai dabar pradedu vazineti 2 pavara, buvau isrinkes nieko neradau ir vel surinkau.Gal yra reguliavimas ar ka netaip padariau ?

gal kas esat susidure problema ta kad 211 mb 2003 m 2, 7 cdi pakeiciau automatine deze , buvo uzlinkus , ydejau kita bet vistiek nevaziuoja gerai tik avariniu rezimu lygtai , ar ja reik dar statyt ant kompo kaskaip pririst ta deze butinai kitaip nevaziuos

Kas jau labai nori taupyti tai galima vasarai atjungti viena tilta, trunka ilgiau nei subarams ar volvams, bet imanoma kas turi salygas, garaziuka.Maune, betkokiai masina 4x4 pavaru deze brangi......dabar paklausyk idemiai.Cia kaip visuomet kalta ne masina ir ne deze, o dundukai kurie nusiperka x5 ar e46 XD pries pat ziema ir drozia net neapsiziureje.Galima suvaryti ir quattro, subaru sunkiau .Nusipirkus beveik niekas neapsiziuri kad per riebokslius ties kardanu varo tepala.Om po to verkia kaip bramgu!Nereiia demagogijos.Nusiperka zmones, kas nori pasikeicia seal`us dezeje ar net kokia tarpine ir vazineja be galvos skauso.Tokia masina nusipirkus pirmiausia butina atlikti visu pagrindiniu mazgu diagnostika.Arba kiti nusiperka 2010m X6-tus apauna blyn prieki auktesnem padangom negu gale ir po to verkia kad 7k euro per brangu uz x6 xd pavaru dezeO del subaru tai dezes irgi nera neuzmusamos.Tiesiog rieboksliai padaryti teisingiau, geresnis metalas neisdyla ...Bet teko ne viena pav.deze parduoti kai zmones alaus tasem atvezdavo kad uz tokia kaina pardaviau.O bendrai tai net pirmos kartos 4x4 bebmkiu deszes kainavo trecdali masinos.Kaip sakoma nemoki fist nereikia lyst

butu idomu isgirst nuomone tu kurie tokias turejo ar turi, konkreciai domina 2.2t varikliai su mexanine deze

taj pas mane variklis ir deze lygiai tokia pat kaip ir a4, nes mano b4 yra 95m

605 2.1 td ydejus benzino deze , trauka zymiai pageredavo , geriau nei cipuojant , bet 150 km/h dugnas ,

o dar geriau, lengviau ir greiciau butu nuleisti varikli su deze per apacia, o tada jau dirbti.

kam tau nuo bmw det?nuo opel pigiau deze kainuoja, as irgi planuoju i saviske mechanine det

galima, taciau tikrins ar ir deze nuo dyzelinio variklio ir panasius sudniekius. Trumpiau tariant teks praeiti ekspertize

apie amzinuma niekas ir nesneka, bet tiek automatas tiek mechanine deze yra turincios savu pliusu ir minusu.

siaip apie c5 kalba eina, o c5 2, 8 su mechanine deze 8, 1, kai net 132kw tdi 8, 8

uz 8k. svarbu kebulas ir variklis na deze.. o vaziuokle dapizdi.. pats susidesiu sport detales ir skraidysiu

kliba arba dezes velenas tas pagrindinis arba variklio alkuninis.. greiciausiai tai deze eda sankabas.. buves toks atvejis

kur pilti i automatine greiciu deze tepalus ir kur yra matuokle kad paziuret ar ju uztenka?aciu