Auto nesisuka galinis ratas (8 стр.) (27030)

Ir su priekiu tas pats, variklis meta apsukas, permeti begi i zemesni, kol pakelia variklio apsukas gali ir praslyst ratas kazkuris jei sukibimo nera

nu gerai. difo principas toks, liaudiskai snekant, kad sukasi ratas kuriam lengviau suktis. tai metant begi zemyn jau nei vienam suktis nelengva? nesamone gi.

issiaiskinau skyles grezia ir daro vienam ratui skyliu padarimas 20lt o senos vienos skyles uzvirinimas 10lt gaunas vienas ratas 60lt grazei padarytas )

gabar zarasa vykdo akcija, tik iki 11 11 2012 vienas ratas apspalvinti 1 litas, kreipkis pades

paprasyk padejejo, kad uztrauktu rankini, uzkurtu masina, ijungtu begi ir pabandytu vaziuoti, o tu stebek, ar sukasi pusasiai. jei nesisuka, tai arba sankabai jau visiska pabaiga, arba deze subyrejus. jei sukasi, blogai pakeite granata.

sitam varomas vienas ratas, geriau pasieskok , kad gale asis butu ir visad abu suktu, tada liksmiau vaziuot bus ir pravazumas bus daug kartu geresnis

perku odini salona, galinis sosto atlosas atverciamas(is 2 daliu)kebulas sedanas... , spalva juoda, veiksmas aplink marijampole..ANGLO NESIULYTI....tel 8 65331600

autogido sklebimu info, tai "nerauk rutu"Nu ka tau duoda info, kad masinoje yra "sildomas galinis stiklas" ar "galiniai diskiniai stabdziai"?

laguna turi? O as gaila savo supyliau.. O r19 tai antra laida faina. Mazdos slenksciai, galinis tiltas ir galiniai stakanai nupuna.

minusas kad orinukas prikinei amortikai didziauses su... galinis per daug staciai padarytas ir abejoju kad jis pavaziutu su tokiais amortikais 80

nu grazus geras variantas.. tik ziurek kad nebutu visur rudys puslem iskelus dazu.. buna ant duru vidiniu daliu krastu.. galiniu duru kampuku. ant kebulo.. galinis dangtis ir stiklas galinis tai visu 100proc surudyjes.. sveiku nera slenksciai ar neisdraskyti nesupuve.. jai kebulas normalus.. na tada ziuret deze kaip veikia ir variklis. visa kita nebrangiai suremontuojama

Sveiki taigi susiduriau su tokia beda vaziuojant mieste nesigirdi nieko isvaziavus uzmiestin nuo 60km/h itariu kad predada uzti ratas. kas tai gali buti?

norejau suzinot kokios ju bedos be to kad galinis tiltas krypsta langu pakeltuvai klinija ir zapaskes varstas uzpuna pezo 405 92m universalas

norejau suzinot kokios ju bedos be to kad galinis tiltas krypsta langu pakeltuvai klinija ir zapaskes varstas uzpuna pezo 405 92m universalas

As tai naudojausi stabdziu, ten jame 2 stabziu pedalai.. Tas ratas kuris prasisukdavo, reikedavo, tik siek tiek ji uzstabdyt ir iskart stverdavo abu..

be mygtuko eina su atviru diferencialu. jis "blokuojamas" naudojantis ABS. slystantis ratas automatiskai pristabdomas stabdziais. kodel manai, kad jis pastovai blokuotas? kokie simptomai?

naxen tepalus keicent ratas kelt?as kiek keiciau niekada nekeldavau jis ir nekelus izbega gal ten lieka keleta gramu bet jie esmes nekeicia

Audi 80.. Ratas priekinis sulindes po arka ir kai waziuoji per nelygu kelia masina labai spyruokliuja visa.. Kas cia bus suluze? Dėkui uz atsakymus

nesuk galvos vaziuok kol uzlinks deze o tai gali buti negreit nes toki garsa leidzia dezes pirminio veleno guolis kai ismini sankaba jis nesisuka todel ir nutyla kartais su tokiu defektu net kelis metus pravaziuoja

ieskok , turek omeni dizainas eina nuo 82 metu beto audi tiltas galinis primityvus ko pasekoje su ja nelakstyciau greiciau nei 120 nes nestabili

sveiki gal kas supranta ir gali pasakiti kodel uzsispaudzia du ratai priekinis desnes ir galinis kares gaunasi truputi stabdo ir kaista abudu diskai

nu tj raso aiskiai.. kaires puses galinis abs daviklio klaida.. paziuri laidus.. o jai ka abs daviklis pasikeiti ir trini klaida.. simple

Sveiki Norejau paklausti. Turiu Audi A6 Avant 2006m., desines puses galinis zibintas sviecia silpniau negu turetu. Ar galima ji suremontuoti? Pagarbiai Darius

nu AWD isvertus lietuviskai reiskia visi varantys ratai, kad butu askiai tai kai vaziuoji varo visi keturi ratai todel ir yra sakoma kad subaru awd yra geriause, o audi varo tik vienas priekinio tilto ratas ir vienas galinio tilto ratas , nu kad aiskiau butu tai kryzmiskai veikia, todel audi ir nera toks geras pravazumas kaip subarutikiuosi suprasi kaip cia parasiau

Naudojas mas skystis tai dot-4 kaip ir stabdziu sistemoje, atskira sistema nuo stabdziu sitemos, tai prie greiciu dezes esancio cilindriuoko yra nuorintojas kuris nuorinamas kaip ir bet kuris ratas. t.y. tokiu pat principu paminkai pedala kol sukieteja nuorini, ir taip kol oras pasisalina, jei nesisalina, mires pagrindines sankabos cilindras. paprasta primityvu kaip ir visom auto

Sveiki. Problema yra tokia kad nuvaziavus nesustojus kokius 40~50km sustojus ir uzgesinus varikli , po poros min vel kurt nesikuria.starteris net nesisuka isvis jokio zenklo.tik ant buksyro uzsikuria ir prie topacio kartais uzsidega variklio su zaibu zenklas.

pastebejau, kad galinio stiklo saugiklio kistukas visas ismaltas ir saugiklis visas laisvas juda ir neveikia del to galinis valytuvas ka galit patarti kaip sutvarkyti?

Sveiki, pas mane BMW 525 tds e39 neveikia spidometras, nesisuka rida, nerodo momentiniu kuro sanaudu, dega abs, nerodo kiek kuro bake, neveikia priesslydis. Gal galit patart kas yra, pakeiciau visus keturis abs daviklius, pakeiciau abs bloka.

butent kad du skirtingi veikimo budai. pas nauja q sistema blokuojas galinis reduktorius? jei q nerakina difo ji weikia taip pat kaip sinkro

nesuprantu apie koki istrizuma jus cia kalbat? ore gal ir taip, sukasi vienas ratas, o vaziuojant viskas kitaip. panagrinekit reduktoriaus ir difo veikimo principus.

greiciausiai sulankstytas arba trukes abs ziedas.. arba daviklis . vienas is dvieju diagnostika pasiziuri kuris ratas meluoja ir tada ziuri kas negerai pire kurio rato..

Įdomus dalykas atsitiko : įdėjom pavarų dėžę su sankaba ir pasukom viena ratą į vieną pusę , o kitas ratas sukasi į kitą pusę ????? kaip čia taip dabar ????

Mersas ir su mechanu ir su automatu zjb. Ypac tie senieji kledarai. Bet cia ne esme- rudija jie, ir vaziuokle nelaiko, sunku remontuot mb, karta 190mb geometrija dariau 4val. rudziu gabalas papuole nieks nesisuka, su nerviniais pirikurais aisku dariau..

pas mane tai mazda 626 universalas, dyzelis 2.0l.viskas tvarkoj tik kad amortikas vienas nelaiko galinis, tai nzn ka daryt nes amortikas kainuoja 190lt maziausiai.

tevai pamenu po zalio VAZ septintuko, to kvadratinem lempom nusipirko ascona, daxuje metu atlaike kol ant tiek surudijo jog parduodant galinis balkis nukrito

Situacija tokia turiu b6 pasata 2006m universala 1, 9 tdi 77 kw turejau problema gerai kad neibaige dragiskai iskraudinejo nauja akuma kazkas servise atrado kad galinis sildymas pastovei silde langa to pasekoje akuma iskraudinejo tai iseme ta rele dabar klausimas kaip suzinoti kokia ta rele ten dedasi kad nusipirkt ir ja pasijungt kad veiktu galinis langas sildymas?

LSD labai daug duoda pravazume, nebutina i bekele vaziuoti, uztenka ziema pavazineti. Papratas pvz kur tau ant sniego sukasi ratas vienas o kur du.

suzinotu masinu kostruktoriai, numirtu is siauboSupratau apie ka kalbi, bet man tai irgi siauba kelia.Isivaizduoju kokia apkrova guoliui ir varztams, nes ne ant centro ratas guls...

tai kiek ratlankis svere? buvau uzmetes r17 ant audi b3 tai jautesi net labai. vienas ratas 20kg svere kai tuo tarpu ziemine padanga su skarda 14kg.

Stabdžiai diskiniai. Patikėk, jau ir daužyta ir cilindruką bandėm "pramankštint", bet vistiek nieko. Vasarą tai cypė tas ratas labai, o dabar jau kažkas ten rimčiau vyksta.

na reiksias padangos buvo nuguletos netinkamai eksplotuotos.Yra ir pas mus buve tokiu atveju atveze padangas montavimui sukam ismeta nesamones pasiziurim ratas padanga kelnojas kaip cia

reikia ziuret bet tiltas graiciausiai, galejo ir asele linkt bet mazai tikimybes, ratas strigtu sukdamasis ten juk paprasta vaziuokle jei linko tiltas tai keiciasi tik visas.

bet ble tokia melyna, tamsinti langai, pustas galinis buferis, sportine vaziuokle, sportinis vairas, slenksciai, vairo stipras, centrinis, atrodo kaip lialka, nedauzyta, nebraizyta, nesupuvus, net galinis tiltas nesupuves ir galiniai stakanai sveiki! Dujos zapaskines (tik baliono nera), isvaizda tikrai nebloga, lempos ir tos kylojasi, naujas akumas, lietuvoje nuo 2007m.. Snd iskeiciau i ja antra golfa 86m dyzeli supuvusi be tech.

Sveiki.Gal kas galit patart kiek galima gauti, uzBMW 535, 97m, melyna, truputi daustas galinis sparnas, benzinas, triptronikas.Tvarkinga.Parduodant skubei.Gyvenu uk ir galvoju apie angliska auto.dekoju

Aciu, labai padejai. O jejgu ratai galiniai kreivai stovi reiskias galiniam tiltui viskas? O kaip dar galima atpazinti, kad galinis tiltas i pabaiga?

Bendeksas-tai dantratis , kuris suka smagratį, o patikrinti, ar problema starteryje ar pritraukėjuje gali sujungęs kontaktus ant pritraukėjo.jungti ateinantį nuo akumuliatoriaus ir einantį į starterį.Jei sujungus starteris sukasi, tai pritraukėjo problema, jei nesisuka, tai starterio angliukai arba apvijos.

Sveiki, susiduriau su tokia problemele. Nesikure masina girdejosi tik kliksejimas. Masina renault megane 1996 1, 6 55kw. Isemiau starteri ir pajungiau tiesiogiai nuo akumo. Bendeksas musa. Starteris dirba tik atskirai. Kartu nesisuka starteris. Tai arba bendeksas dirba arba starteris, kame šaknys?

jai tas ratas is variklio y peciuka ir atgal necirkuliuoja normaliai , tj ir viena slanga drungna is variklio , o atgal y varikli salta , nes peciuko ventiletorius atsalde

tai vat galbut ira zinanciu kaip ten su ta vazuokle, isklises vienas ratas. galbut esat kasnors kanors dares ar patarimo kokiu protyngu. ant duobes dar uzsivares nebuvau

jei atvirai pirsta iskaudo laikyti... siaip laikrodis tai nusistato sukant prie ir palei laikrodio rodykle... tai sakau mazu ir sitas kazka panasaus bet jis nei i ta nei i ta puse nesisuka. nu bandysiu kokia 30 sec. palaikyti