Auto ne tas kuras (22 стр.) (66077)

Apie benzina nekalbu. TS varikliai tikrai lepūs. Priekinė važiuoklė, kaip ir daugumos auto aliuminių važiuoklių - ne LT duobėms.

na i jy viskas ateina bet nesuprantu kas dar jam galetu buti... galvojau kad kuras gryzta kaip nors tai dar pries filtra idejau kuro voztuva kad negryztu kuras (tikrai gerai idejau) gal siurbliui amen? pries pora dienu dariau diagnostika tai kompas rode kad neuztenka slegio bet kame problema tai nebezinau...

na ne visos, bet dauguma tai taip.patarimas toks-pabandyk su visom tau patinkanciom auto pravaziuot su kuria labiausiai patiks ta ir imk, visos jos senos, visom jom prieziuros reikes, vienom maziau kitom daugiau , bet nera ten labai didelis tas skirtumas .asmeniskai as imciau ka nors is audi arba mb, nepuna-o kebulas ir yra brangiausia auto dalis ir tas yra labai svarbu, paziek i taksistus, bent viena is ju matej su honda kokia?arba mazda?nors visi sako kad jos negenda taupios ir pan...taksistai nekvaili , perka geras masinas.

Jai uz 18 atiduos paimsiu sita , pagal savininka auto ledinis , na bmw servisas pasakys ar ledinis ar ne

Normalios sanaudos, turejau e39 3.0 d, automata, irgi panasiai imdavo, siaip jei nori ekonomiskumo ne ta auto pasirinkai.

Keli variantai gali buti siurblio plunzeris i pabaiga nes visad siltu reik pasukti antra purkstukas kazkuris gali myzti trecia bako siurbliukas neveikiantis bet jei bake yra 30l tai jis ne priciom . Ketvirta gali kuras nusesti bakas nesandarus arba siurblio voztuvas nebelaiko kuro. Kad auto trauke tai nereiskia kad siurblys geras. Nori suzinoti ar siurblys bandyk primitiviausiu budu pakaitink masina ant darbines tem uzgesink ir uzpilk ledinio vadens butiu geriau sniego bet jo nera Jei geriau kuriasi reiskias plundzeris parejas

Ka čia nubausi pats kai pardavinėji irgi ne viska pasakai. Yra buve daug tokiu atveju kaip jus čia minėjot bet tai auto ieškai tai ir jau pasiryžęs esi tam ir kai važiuoji apie 300km. tai jau dažniausiai žiuri kad galėtum ne viena auto apžiūrėt.

Nu ir ką? Dažytojai ne žmonės? Debilas. Pričiom čia tas "be to"? Čia faktas, ne teiginys. Ką man domėtis siūlai? Taip ir nesupratau...

Per toli ir šiaip neturiu nieko pagirtino + ne tas žmogus, kad vaidinčiau, kad turiu kažką geriau nei kitas. Aš ne lietuvio kraujo galima sakyti...

na gali, bet ne tas kaip su mechanine, su automatine deze motorai visada buna maziau uzdrosti

Skiriasi nuo opelio. Platforma visai kita, specialiai cadillacam kurta. variklis tas 2.6L tik opelinis. deze ne.

nu jei jau 2 ltr imt tai tik ne docha, nes tas visai negerai su dujom.

Tai aš vistiek mašiną visada draudžiu ne savo vardu, be rizikos to, tai tas pats būtų..

normaliai ta 1, 9 silke, dar 180 dujom eina, benzu dirba kuo graziausiai, aisku siokiu tokiu rudeliu yra, bet tai juk audi, velnias jos neimso visa kita bus matyt vazinejant, juk ne nauja masina bet vienas prikolas tai mane nustebino, tokiu metu auto yra ekonomaizeris, afiget, kompas ir tas veikia normaliai

tas tai faktas, ale jie reikalauja kazkokios deklaracijos kuria lietuvys pardavejas turi uzpildyti, kad auto isvaziuoja visai is LT nu vnz kolūkio pirmininko(L--s) gvardija "išrado" pagerintą įvežimo būda(Hac eb-t a mi krepnem)taip, kad ne tik patys belarusai užsiknisę nieko nesupranta, bet ir mums galvos skausmas

http://www.autogidas.lt/audi-a8-d2-sedanas-1994-0124901612.html Atrodo tvarkinga ir kaina dar ne kanda, bet tas variklis.. Na nežinau.. Tas A8 kėbulas man taip patinka.

Sveiki. Žodžiu Mazda 626 Dyzelis 2.0 Comprex 1997m sunkiai vedasi šalta. Visos pakaitinimo žvakės veikia puikiai, filtras naujas, maniau nusėda kuras, dėjau vožtuvą nuo bako iki filtro po to ir nuo filtro iki siurblio nieko nepadeda, viskas tas pats. Užvedus išmeta pilką dūmą. Užsivedus kartais užgęsta, bet užvedu vėl važiuoja gerai, šilta vedasi lengviau bet ir ne taip kaip buvo ankščiau. Viskas prasidėjo nuo to kada prapūčiau nuo filtro link bako kuro šlangutę. Už atsakymus ačiū iš karto!

trikampis - tu teisus, problema variklio elektronikoje.. arba mechanikoje.. pvz jei veleneliu valdymas sutrikes ar katalizatorius nebeefektyvus. vazineti dazniausiai gali, bet darykis diagnstika, kad zinotum ar saugu. jei tas varikliukas mirgsi veikiant varikliui - geriau uzgesink, nes tai reiskia, kad variklio darbas labai kenkia katalizatoriui.. t.y. nesudeges kuras patenka i ismetimo sistema, del ko katalizatorius gali perkaisti. kvadrate - stabdziu lempute. dega kai uztrauktas rankinis arba kai truksta stabdziu skyscio arba (kai kuriuose auto) kai vienoj is hidrauliniu sistemu yra maziau slegio, t.y. kai bega stabdziu skystis.

labai paprasta surasti, kur kuras dingsta, reikia atjungti nuo bako kuro paėmimo ir gryžimo šlangeles, vieną užkimšti, o per kitą pūsti orą, su pompa, kokias 3 atmosferas ir puikiai matosi kur oras išeidinėja, dar kuras nusėda jei būna nulūžęs gryžtamas vamzdelis bake, tai irgi nesunku patikrint, o visokie vožtuvai nepadeda

Tai paprastas ir atmosferinis, tai vienas ir tas pat! Ne? Gal turejai omenyj Atmosferinis ir Turbininis?!

tas pats efektas nebent kai pastatai viena salia kitos ir ziuri i jas, o ne vaziuojant

Sitas geras, zinau as ji.. Bet cia ne tas mororas apie kuriuos kalba eina..

pas jį tik 55kw.. manau norės ir važiuot kaip žmogus.. ne tas varikliukas kuriam reiktų r18..

Koks tas 2.0 variklis?Apie antra golfa kalba eina, ne 3, antram didesnio uz 1, 8 nebuvo

nu ir ka tas pavizdys sudu sudas as su su 316 paciu didziausiu gaidziu per sausa o ne slape atsfalta esu prasukes jobi ti ...na.varot kaip tas su blokotu

Turejau 1.9 tdi 81kw, panasi beda buvo, voztuva kur i kuro filtra isistato, kuriuo grizta kuras (abratke) pakeiciau ir viskas susitvarke.

Nevaidink specialisto. Kalbama ne tik apie auto remonto kainas, bet ir patvarumą, detalių kainas, šansus gauti auto su žmoniška rida ir t.t. Gal pvz. čiupinėjai VAG purkštukus, ir gali pasigirti jų kaštais?

palauk..o dar tas "prabangos" mokestis, jei virs 150kw mokek saibas nologus uz auto..nu cia svaigsta apie tokius mokescius..tada isvis zopa butu jam...

tai parasykit cia kainas siusk dar meila ters paskui domintu nissan primeros kapotas ir stogas su galiniu dangciu auto juoda jai tas turi kokio nors skirtumo

koks 300 dar ziurint kokiam mieste desesi tas dujas balionas vietoj zapaskes ar ne ir tt...

kazkaip atsiminiau , ar cia ne tas pats autorius , kur kompresijos su kaniuku ejo y degaline pirkt

keisti masina. tas 1.6D variklis ne traukai skirtas. netiesioginio ipurskimo dyzeli tiuninti yra labai bloga ideja.

turi buti, bet maza.tai kiek matosi, tai tas baltas ir yra antifrizo bakelis, ar ne?

Nu karciocia kai isipisineja musu valdzia tai ne tas zodis.Kaip tik gali taip bando zmogu nusmaugti..

ka tu nori joje gerinti? geriau "pagerink" kuro sistema arba pradek vazineti ne su tokia "islepinta auto"

o tu tikras kad tie 5 litrai pasibaige ? o ne del kitos problemos auto uzgeso ar dar kazkaip ....

turiu audi 100 c4 sparnai ne biskio nesurudija. nemokat priziuret auto tad ir nesakykit kad puna tie sparnai

bet tarkim idejo turba dyzelinio auto i benzinini ir pradejo dumint melynai o dyzeliniame variklyje nedumino ne kiek

Gali buti kad tau nelaiko siurblio voztuvas ir kuras nuseda tad del to gali sunkiai uzkurt kai pastovi.Jei saltas variklis sunkiai kuriasi gali zvakes nekaitint tada tikrini jas jei viskas gerai patikrini ar srove ateina i zvakes jei ne bus pakaitinimo zvakiu rele mirus.

nu taip, tik per vairą mušnei šarnyrams, nei traukėms tas nekenkia.tikriausiai važiuokliš meistras esi, sau klientą auginiO jei rimtai, tai važiuoklei tas tikrai ne į naudą.

jei jau labai isciustinta auto vadinas kazkas gali buti, bet ne visada taip pasitaiko, gal seimininkas tiesiog tvarkingas.

scooter79: Tu pats kokia auto vairuoji? Ar esi kandęs MB?? Aš pats 1, 9 dyzelinius variklius eksplotuoju 6 metai, prieš, tai buvo 1, 6D ir dar seniau benzininė viena auto. Žinau pagrindines bėdas šių variklių esu su jomis susidūręs, nors iš tikrųjų ne daug jų ir esu turėjęs kas liečia motorą, va todėl ir užsiciklinęs aš prie jo. Tikrai nesakau, kad prastas tas 2, 5 variklis, tik toks įsitikinimas yra, ir prisirišimas prie šitų 1, 9 variklių. Na ir ne vienas perekūpas pasakęs yra, kad MB už 3k eu gyvo nenupirksiu.

deja prancuzas mano autotai kad pigiausiai starteri radau uz 90 lt, tik su tais devetais neaaisku ar po menesio nebus tas pats, aciu titai uz kontaktus

sudiniausia vieta durelese pabarskins su ranka o tai dazniausiai ir pabarskina. ir ne tas aidas nueis

jo tds ne krust , bet kai salta is po nakties uzkuri , man tas garsas pasitikejimo nesukele ,

Sudas ne masina, pirk audi 80 bus tas pats, dar geriau atrodys ir patvaresne ir pigesne.

nu tas ir bus, kaip sakiau, tai ble panasus guolis i satin silver ar ne?

Wagen-apie kokia gofra kalbi? Assas-nu tas pokstelejimas buvo ne toks kaip kad dujos sautu

na idomumo delei uzsipilsiu toj pacioj koloneleje ir pilnai abu galus su auto pilotu pravaziuosiu gyztant uzsipilsiu toj pacioj vietoje be auto piloto isbandyta taip daug kartu ir zinau tikslei kiek iseina aisku plius minus skiresi vejas oras ir t.t bet skirtumas buna daugiausei iki 1 litro per abu galus 200 km ne per 100 km toks skirtumas ir tas skirtumas tiek nuvaziuojant tiek apkeicent parvaziuojant su autopilotu

kokiu problemu buna su 66kw varikliu?nenusisnekek kiek pazystamu turi pas visus pastoviai nesamones su jais...kuo geras tas auto?tu nepyk bet tikrai niekus sneki