Auto mano problema yra kai uzkuri salta varikli jis gesta ant laisvu apsuku, o kai pasyla variklis nebegesta, ... 1.6 benzinas 74 kw , (23 стр.) (134260)

pas mane 1997m. 12men. vaziuoji ar stovi vietoje taspats velnes. apsukos grazei laikosi. sakau dreba ant laisvu ir iki 1.5k apsuku.

Ir dėl prasukto įdėklo problemos yra keičiamas variklis? O jeigu mašina važiuoja, bet dažnai gęsta, ar tai gali būti užkaltas variklis +(kartais eina balti dūmai iš duslerkės)? Čia iš pažįstamų patirties.

Turiu problemu su honda cbr 600 F1. Problema tame kad nedirba ant laisvu ir kol saltas variklis nenori gazuotis, duodi gazo ir dusta. Vaziuot vaziuoja bet reikia palikti ant pacoso kad apsukos butu didesnes. Ant didesnu apsuku traukia puikiai. Nezinau kur problema, gal kas galit patarti?

kai nuorindinesi peciu ijunk po sistema issivaiskcios antifrizas.o siaip uzkuri varikli ir lauki kol nueis per virsu oras o tada slanga uzdedi siaip SKUBIAI ieskau ratkankiu metaliniu PAPIGIAI r-13 r-14 padangu stovis nesvarbu man pakeitimui 860491591 vilnius gal kas turi?galima sms

automatas. Vat yra beda tokia ir ja pats zinau, kur yra pravotke i pirkstuka, tai laidukas yra itukes is vidaus, kai pripaudziu ta laida graziau dirba, tai su uztrauktuku pritraukiau dabar( ieskau tos pravotkes, bet rupuzes nukarpe srotuose). Galbut ta beda, bet seniau sokinedavo tik ant laisvu, o dabar ir vaziuojant

Nu kaip kai degima ijungi tada biski o poto ne tai suprantu i reduktori dujo ateina uzkuri nieko tylu grazu nei spirda nei ka dujom..

Sveiki, vairuoju Astrą su 2.2l. 108kw(z22se) varikliu, pastaruoju metu, kai būna šalta, girdisi tarškėjimas (tik užvedus), bet kai pašyla, maždaug po 3 min. tarškėjimas nustoja, taip pat atsirado vibracija, bet vibracija būna ne visada, kas tai galėtų būti?? Įtariu, kad galbūt grandinė? automobilis prabėgęs apie 250k km. Gal kas susidūrėte su šiais gedimais? ir kiek tai galėtų kainuoti remontas? Lauksiu atsakymo, dėkoju!

kai kuri gairsas toks skaudus, kai trumpai pasyla atrodo kad viskas gerai dyrba as tau patariu vaziuti i servisa kad siurblio degima paankstyvintu ir prie daikto patikrins tau degima as tik patariu, nes jai nedarysi tu ant didesniu salciu dar sunkiau uzkursi negu dabar

ai vaziuojant? pas mane kai uzkuri tada dega ta spyruokle ant skydelio , padirba kokias 5 minutes ir uzgesta.bet kad nedirba pas mane kelios zvakes tai tikslei, nes susipurto matoras kai tik uzsikuria, ir poto visi cilindrai uzsikuria ir graziai dirba.

turi standziai suktis ir salta. jai lengvai sukas laikas pasikeisti. o kai karstas isvis turi sunkiai suktis.. trumpai ir aiskiai..

sveiki, jau ketvirta ziema turiu tokia beda su sharan 2, 8 vr 8 benzas dujos sildymu.beda ta kad nepucia i salona silto oro, pradeda pust silta tik tada, kai pvz palaikai gaza 30 sekundziu ant 3000 4000 apsuku, atleidus gaza vel pucia salta, pakeistas peciukas, 2 termostatai.padekit. aciu

Nu kol nuvaziuoji iki mokyklos nebuna uzsilusi masina dar , bet vat kai jau savaidgali kur isleki jau pasyla normaliai , bet irgi 5 pavaros nemato mieste 4 dar kai paspaudi ijungiu.

sweiki, isemus chlema gesta, lempute akumo nedega, angliukus pakeiciau, gali buti, kad salta? ar pati dinama cia kalta

o jis turi cakset visa laika kai uzkurta masina/?

reiketu biski konkreciau, nes vien is kW nepasakysi.. jei 2.0 karbas, o 1.6 ipurskimas ir dar su VTEC, tai aisku geriau 1.6

jei nori ilgai be vargo važinėt ieškok zafyros su 2 litrų 74 kw dyzeliniu varikliu

Kompensatorius kaskuris kala arba gili buti net keli kompensatoriai. i tai gali nekreipt demesio nieko matorui nepasidarys tik kad garsas kai jis saltas. poto kai variklis su tepasu apsyla jis dingsa ir viskas ok.

Sveiki problema tame kad uzkuri varikli kaip spedometras tiek tachometro strelites sokineja belekaip kaip vazioji taip pat keiciau visa spedometra tas pac netgi buna uzgesini varikli o spedometras rodo greiti sokineja 60-200 kuro baka pilna roda del ko jis gali taip grybaut?

o kaip ten reike atreguluot degima kai variklis dviejiu cilindru?

Ar galima eksplotuoti automobili kai jis yra neperregistruotas per 15d?Pirkimo pardavimo sutartys yra.

na nezinau nuo ko tie laidai ir kaip tas dacikas vadinasi jis stovi netoli laisvu apsuku daciko tik sone gal idesiu ffoto bus paprasciau.

Dyzelis, su abs. Kai uzminkai ir uzsidega, sunkiai stabdo. Ir ant laisvu +-20 rpm svyruoja, patsosas manrods irgi ziema neveikia. Gali su tuo buti susijes vakuumas?

variklis isijungia i avarini rezima nes turba perpucia ar kazkas tokio, reik valyt turbina, turetu padet. o kai nebetraukia uzgesink varikli ir vel uzvesk, tada vel bus gerai kol neperpus...

Taigi, visada kaip užkuriu šaltą variklį, paduodu šiek tiek gazo, ir iš duslintuvo eina labai matomas baltas dūmas.. o Šilto, yra dūmas, bet mažesnis negu šalto motoro. Ar čia normalu? Aišku mašina savo metuose, bet vistiek reikia susisižinot. Beje prie to pačio, dar kaip užkuri mašiną, tai variklis labai vibruoja, tai yra dreba. Kaip dyzeliui tai manau normalu, mercas automatas, ir ar gali būt taip kad apsukos per daug sumažintos? Ar čia tiesiog nėra dėl ko jaudintis?

supranti man buvo audi 80 b4 2.6 110kw vaziuoju 100kmh ir is karto visa gaza uzpaudziu apsukos ore uzkyla vos ne kai ant laisvu gazuotai.

cia va a 4 96 kw

yra to benzo puse bako, as ja uzkuriu ir taip ant laisvu ji dirba, tik kai duodi gazo ji pradeda sokinet ir trukciot taip lyg negautu benzino normalei. o kai yra uzkurta uzia siurbliukas smarkiai. as manau kad uzsikiso nes benzina vakar pyliau is kanistro tamsoj tai gal pribego brudu y baka. nes sakau vaziuojant ne is sio ne is to pradejo trukciot

Ar dėl holo daviklio automobilis gali nesikurti? Nes iš pat pradžių jis gesdavo, kai variklis sušildavo iki normalios temperatūros. O dabar bandant kurti, net nesikuria.

tai kai ant duju eina o ant bendzo ne daznuiasei keist siurbli reike o del vandens neklysti jis tikrai padeda as pats preita ziema turejau masina kuri ant bendzo nejo gerai kad atsikraciau to kledaro nu bet variklis geras buvo bent jau jis ir tebuvo geras tai vakare skudurais apdengi reduktoriu tai ritais net karsto vandens nereikedavo

audi a4 2001m 1.9tdi 96kw. kai varyklis ikaista teperaturos rodiklis pakila iki pacio galo bet variklis neuzkaista.uzgesinus varikli tempereturos rodikle nekrenta. atjungus davikli no temperaturos nekrinta.krenta tik tada kai atjungi akuma.kas galetu but?

pas mane b4 2.3 varikliu , kai nusipirkau buvo panasios bedos bet radau problema apsuku nelaiko tai bus kaltas laisvu apsuku voztuvas , pabandyk dar prie variklio gazo trosiuka isitemti per viena grioveli kartais ir padeda nu nedirba ant abieju kuru tai problema tada , reik viska iseiles tikrinti pradedant ar ira kibirkstis baigiant ar kur netukus zarnele ir nesiurbia kur oro

nepaemiau, jis siandien ant tralo grizinejo is vokieciu tai sake ant lietuvos sienos tralas kai buvo nupirko ji........

Turiu Keeway Flash, uzsiveda ir nenori imt apsuku dusta ar kas jam darosi nezinau ant laisvu tai dirba lygtais, galvoju kad beda su karbiuratorium jis yra 2taktu. pravaliau ji bet tas pats, buvau nuemes cilindra stumoklis ir ziedai tvarkoj. nuo kokio moto tiktu maniskiam gal kas turit parduot?

Sveiki, gal kas zinot, kodel nesikuria auto. Kai pasuki rakteli, apsuku rodykle biski pakyla, bet to neuztenka, kad uzkurtum auto. Taciau idomus dalykas, jog kartais uzkuriu, bet tuoj pat uzgesta.

Sveiki turiu golf 2 1, 6 benzinas. stovėjo 3 mėnesius nekurtas. dabar blogai dirba. Ant laisvu gesta, ant gazo gesta, gazo nepriima, užminant tapkę meta juoda duma ir smirda benzu. Karbiuratorius PIERBURG 2E. Išsukau vieną žiklerį prapučiau, vistiek tas pats.. kaip išsukt antra žikleri neisivaizduoju. gal kas patarsit ką?

tai sabai ir yra naikintuvai ple kai gaza paspaudi ant sviesoforo tai kregzdes ilsisi tada ir isimena toki auto saab tik ryja benza zaraza:].

Sveiki, katik isigyjau opel astra automobili 1.8(85kw) tisiogines dujos. Gera masinele tik su dujomis problemu yra.. Stovint automobiliui ant laisvu, variklis reguleriai kas minute uzspringtsta, prigesta ir vel toliau dirba, taip kas minute kas dvi.. o vaziuojant traukia puikiai, bet kai uzeina, kas pora min. pradeda krist apsukos ir gesta/uzgesta, jeigu pagaunu ta momenta tai maziau gazo duodu ramiau pravaziuoju tada pramusa ir vel atsigauna.. Pas kelis dujininkus buvom, negalejo pasakyt del ko taip vyksta.. Gal jus zinot kas cia galetu buti?????

kai duodi apsuku neturi saudyti.. galima padaryti, kad saudytu kai atleidi gaza.. nebent turi antilag sistema, bet tai retas dalykas ir jis zudo turbinas. ai dar su launch control galima padaryti, bet ne taip agresyviai saudo

Bet man silta ant duju uzgesta, kai pasiels variklis jau buna ar cia nera skirtumo ?

Sveiki, gal kas buvo susodures su purkstuku keitimu? Ar sunkiai keiciami ar reik programuot jei is sroto perki? kai paspaudi virs 2000 apsuku tada stuksi kiek suprantu cia purkstukai. ar yra normalu kai vaziuoji ant laisvo o laiko virs 1000 iki 1500 apsukas priklausant nuo greicio. ar galima tai pareguliuot kazkaip? Siaip auto kuriasi begejasi graziai bet kuro sanaudos kazkur 7, 5 trasoj vaziuojant 120 130 mieste apie 9 10 l.

Kieno pertekliu EGR dozuoja? Kiek ziurejau pas mane tai jis ant laisvu sukiu buna atidarytas, o spaudziant didesnius sukius jy vis daugiau uzdaro.

tai ok jis klause apie 3 golfa o as pasakau kas ir kaip yra, ka rodo vaziuojant su mano auto..o ir be to kai varikliai yra tokie patys abieju tai nematau cia didelio skirtumo.. kad cia jis bando kazka irodyti kad mano tas kompas rodo pievas, nors tos sanaudos yra ismatuotos ir praktiskai..

jo ant laisvu dirba bet irgi visas variklis dreba bandai doti gazo pradeda gesti pavaziot nebeina ir variklis kaskokiu garsus skleidzia

Sveiki. Taigi, prasau visu zinanciu atsakymo. 90m patrol, 5 duru, 3.3D variklis. Kokia jo bako talpa? Kai kas sako 95 ltr, kai kas kad 180, o kaip yra is tikruju?

Kai įjungi degimą ta rodyklė rodo tepalo lygį, kiek tepalo yra variklyje, o kai užvedi, tepalo spaudimą, nukristi iki dugno neturėtų, daviklis gal tepalo spaudimo sugedęs arba variklis vos gyvas.

Sveiki taigi esu susidūręs su gedimu. Šaltas variklis užsiveda tvarkingai ir lengvai, važiuoja gerai. O kai jau būna šiltas variklis jis nebeužsiveda. Matuota kompresija rodo 7 kaip manot ar čia kalta ji? Ar reiktu didesnės? Variklis 49cc

sveiki kas gali pagelbekit busiu labai dekingas. pas mane renault grand scenic 2005m 1, 9 dci 88kw. dingsta trauka, ant laisvu apsuku viskas gerai.

sveiki auto citroen xantia, tai va kai atleidi sankaba kazkas zirsteli po kapotu, o kai sankabos pedala ranka, koja kilstelni(nes dar yra laisvumo)tai pastoviai zirzia, kame beda?

man atrodo nelabai, bet galiu ir klysti.. dazniausiai tai yra aftermarket dalykas. HKS pardavinejo turbo kita skirta Toyota MR2, kuris is gamyklos iseina su kompresorium (4AGZE variklis). tame kite buvo voztuvas kuris prie zemu apsuku nukreipdavo ora is kompresoriaus i varikli, o prie aukstu - is turbos i varikli.

viskas vaiksto normalei supranti beda buvo priestai isvis uzvedi ir iskart net gazo spaust nereikedavo uzsigazuodavo ir net apsukos nekrisdavo. pakeitem kuro siurbli uzkuri dirba ant mazu apsuku uzduodi gaza nebenukrenta apsukos uzspaudi oro padavima nukrenta apsukos ir vel grazei dirba ant mazu apsuku