Auto kodel sukyla ir laikosi apsukos (2608 стр.) (140535)

Net nzn kaip cia skaiciuosi toks (I II III IVkartos) pas mane buvo kompiuterines ir tiek. Valgydavo apie 12-13 uzmiesti mieste 14-16 duju. Bet pas mane buvo quattro. Tai nzn Kazkas sake kad priekiu varomu tiesiogines dujos valgo 10-12 kazkur. kiek tos teisyes nepasakysiu

Koks skirtumas kokia spalva?Juoda geriau?Manyciau ne nauja perki, kad issidirbineti, nebent alergiskasBet kokiu atveju, reikia ziureti bukle, kitaip veliau uzsiimant begaliniais remontais, ir megstama spalva gali tapti pragariskaIs gyvenimo praktikos pastebeta, kad perlamutrai kazkaip atsparesni rudims uz paprastas spalvas(jei ka, as nesu dazytojas!)...

tas yra ziauri tiesateko kazkada per ziopluma stuktelt svelniai i espace priekini kampa.Tai mano scorpui sedanui itruko buferis ir stpopas duzo, o espace teko keist buferi, priekine panele, radiatoriu, dar visokiu smulkmiu, 4000lt draudimas paskaiciavo, o scorpa sutvarkem uz 150lt:lolel saugumo, tai cia yra ne masina...

Imanomas ir ekstremalus sportas, jei taip galima pavadinti pasivazinejimus NiurburgringeKoknkreciai, vyksta Rewaco Taures varzybos, nu aisku ne tokiu senienu, bet visgi VYKSTA!REWACO yra BOOM pusbrolis, cia paaiskinimas, na dar yra WK kompanija gaminanti traikus, dar keletas smulkesniu.LT, kaip sugaudau, nera rinkos tokiems zaislams, o gaila..

Tai cia greiciausiai del vazinejimo slatu metu laiku trumpumis distancijomis.Pravaziavus kokiu 100km turetu dingt.Kiekviena ziema sita reiskini stebiu, nors vazinedavau pagrinde virs 30km vienu uzkurimu.Bet uztenka pora kartu iki pardes pora km palekt, jau ir kaupiasi.Klausiau motoristu, nieko baisaus, taip jau yra.Kitas dalykas sutrauktas i zele tepalas

subas isvis yra sugalvotas ne muzikai.Parodyk nors viena butent stereo sistema su subuTai buvo sugalvota namu kino efektams atkurt, be to, del zmogaus klausos ypatybiu(zemu dazniu lokalizacijos gebejimo), uztenka vieno zemadaznio, o ir pigiau vienas, nei du.Beje, jei muzika klausai inkstais, pasturgaliu, tokia sistema irgi tinka

Kas neapsimoka?Lukoil 95 kainuoja 2.6 litais, tai kur tas neapsimoka?Dauguma siuolaikiniu masinu valgo nezemesni nei 95.Tai jei pilsi 92 ilga laika, tai geruoju gali nesibaigt.Po to rasysi, kad rusiskas benzas "eda" varikli.Jei nori turet pastoviu normaliu klientu, teks nemalt sudo ir elgtis tinkamai...

kas tau sake, kad liambda kalta?Gal oro srauto matuokle?Kol nepadarysi diagnostikos-nekisk pinigu.Jei idomu, liambda zondai kainuoja taip apie 300lt, bet yra pigesniu ir brangesniu, cia jau nuo masinos priklauso.Matuoles-brangios.Jei bosch, tai visu masinu panasiai-apie 500-800lt, kai kurioms kazkiek pigiau imanoma rast.

kam nera kur skubet, kam yra...Mano yra paskaiciuota, kad man i darba nuvaziuot reikia 25min lekiant ir 35 min normaliu rezimu diena.Jei vilkciausi tuos 60-70, tai tuos pacius 32km vaziuociau gerokai ilgiau.Kas lygu anksciau keltis, maziau miegot, ilgiau vaziuot..."A" kategorijos kelias ne tam skirtas

apie korozija, tai nesiplesiuTaip, labai labai baisu.Nuo spalio men iki balandzio galo buvo klijuojamas, lopamas, keikiamas...Lygtai kazkiek atkeltas, TA praeita be "padejimo".bet tai nezinau, ziema zadu nejudint, nes baigsis jo gyvenimas smarkiai pagreitintu buduRudys tai yra pizdiec, , , , Del viso kito, tai kaip ir suprantama.

Išbandęs tik BMW 320 d iš tų tavo išvardintų variantų, bet esmė ta, kad aš asmeniškai pripažįstu tik dyzelius, tai imčiau tik E46. Jeigu pripažinčiau benzinus, turbūt dairyčiausi į Lexus'ą. Labai jau viliojančiai skamba tas markės pavadinimas, o dėl laikymo ir pan., tai pagal važinėjimo stilių...

Nelyginkite Opel'io su Rover'iu, jų klasės skiriasi, kuro tipas, litražas ir dar daug kas. Jeigu Rover'io aukštesnė klasė, tai kaip jis gali būti mažiau komfortiškas už Opel'iuką? Čia tik pavyzdys, nes patys neraukiate ką lyginate. Gyveni tik vieną kartą - keisk, išbandysi, tada pats nuspręsi kas geriau...

1.4 variklis jai yra per silpnas pas turejau su dujom zinau, geriau ieskok 2.0l arba bent 1.6 66kw kuro sanaudos bus visu labai panasios, su 1.4 maziau kai raso 6.5 netiplsi po miesta iki 8 , o siaip kaip masina gera, paziurek kai dugnas ir galines arkos

kiekvieno teise yra darit su savo pinigais ka nori, uzsimanis det dujas i F1 bolida, tegu deda, ce jo pinigai ir jo reikalas, suges varyklis tegu knysasi, is tokiu galima tik pasijuokt, bet ne kaltint ar smerkt, reiskes zmogui ce ne meno kurinis o transporto priemone

pirk mano fiesta 98 1.4 5-iu duru su tech dviems metams su stiprinutuvu 1700lt atiduociau :0 o ta 8300lt o uz ta 8300lt sukviesim forumo dalyvius ir pakonsultuosim kokia savaitele apie automobili koki po 6-iu metu imt .fiesta mano drasiai laikys

Visų markių automobilių supirkimas visoje Lietuvoje. Superkame visų rūšių autotransportą: automobilius, motociklus, motorolerius, žemes ūkio techniką traktorius ir t.t. automobiliai gali būti su defektais, daužti , neregistruoti , su dešinės pusės vairu ar skirti utilizacijai, atvykstame į vietą visoje Lietuvoje, transportuojame patys, sutvarkome visus reikalingus dokumentus 860491591 vilnius

is senos tinka tik balionas-galiojantis ir vamzdeliai.daugiau tai viskas turi ridos apribojimus realiai manau kad netaskines geriau kai kuriais atvejais.o dujos taip vilnius pilaite lukoil i centro puse papigiai o dar iskaitant nuolaida su kortele nuolaidu isvis puikumelis kazkam bety ne man...PAS MAN BENZAS ....aaaaaaa...

ko toks brangus ? nuimt padanga 1eur uzdet ir vienas euras SIULAU jau sumontuotus 4vnt TOYA ziemines su balansais 175-65-14 snow winter rasto normaliai ne navarke naujos buve matosi spalvos ..kaina uz 4vnt 60eur stovejo ant corolos 1995metu VILNIUS 8604 91591 http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_373805/image.jpg

Tik civikas ekonomiskas kaip dyzelis, o jei dar dujas idet, tai isvis beveik nemokamai vazinesi vaziuokle nemirtinga, ir siaip niekas negenda, dalys kasdien vis pigesnes, komforto kaip bulkoj, ant kelio labai stabilus, labai greitas, neziurek kad mazai kilowatu, ju uzteks kad visokius bmw nuo sankryzos aplenkt

Jis kalba apie turbos valdymo solenoida. seip tokios bedos dazniausiai susijusios su vakumu ( opel di dti). kiek zinau saab motoras toks pat kaip opelio taigi greiciausiai bus taspats. reikia daryt diagnostika seip ir tikrint visa vakumo sisteo nes bent viena nesandari vakumo slangute tai gali itakot

sveiki, nezinau kas per problema, nes buvau autoservise sake kad bilda priekiniai sailenblokai, tai idejau abieju pusiu naujas sakes, mano nuomone su sarnyrais ir sailentblokais turetu buti pamirsta, bet kai wiska susirinkau bildesis nedingo, net ne trupucio nesumazejo, gal zinot, kas dar sukelia ta nelemta bildesi..

reikia spausti ne tą skaičių, kuris parašytas kode.pirmam skaičiui surinkti reikia pirmą mygtuką tiek kartų, koks skaičius kode, pav , kodas 5243, tai pirmą mygtuką spaudi 5 kartus, antrą 2 ir tt.tik reikia susirasti , su kuriuo mygtuku kodas tvirtinasi, gali būti 5, gali būti kitas mygtukas, bandyk ieškoti

Gali dar būti nepaminėtas variantas, kurį reikėtų pasitikrinti-nuo sklendžių nubyrėjęs porolonas, del ko oras eina ne tik per pečiuką, bet ir tiesiogiai.Kad tai patikrinti, reikėtų oro padavimo rankovę atjungti nuo pečiuko korpuso, tada pamatytum tą sklendę.Darbo tikrai mažiau, nei keisti pečiuką ar keisti pompą.Ir nekainuoja

Nebūkim tokie žiaurūsNesakė jis , kad 200 kw, pasigyrė kad 200arklių, tai maždaug 150 kw, bet aišku, ir tokie dalykai pigiai nesidaro, nes 150kw turėjo turbininis 2, 0 opelio variklis, o šitas gsi 110 kw, tai perrinkus variklį to tikrai neišspausi, nebent atstatysi tuos gamyklinius naujus 110

Variklio kompiuterį reikia grąžinti į gamyklinius nustatymus, dažnokai pasitaikanti problema. Netgi ford vartotojo knygelėje apie tai rašo-jei turi gali pasiskaityti. O sprendimas paprastas labai, reikia akumulaitoriaus laidus +- suekisti vietomis bei įjungti degima 5-10s. Paskui viską grąžinti kaip buvo ir klaidos vėl apie kokius metus nebebus.

Taigi aiškiai žmogus parašė-tiems, kas daro bombą.O ten jau kiekvienas gramas svarbuTaip, kad tarp karboninio ir aptraukto plėvele LABAI didelis skirtumas.Ir tikrai ne kiekvienas tai supras.Aišku, vien bagažinės dangtis nieko neišgelbės, tas , kuris daro rimtą projektą, gamins visą kėbulą, Taigi, tas dangtis tik nedidelė smulkmena.

As islaikiau is pirmo karto viska, laikiau vilniuje nes ten gyvenu.Ir nenusisnekek, kad varo i miesta, kaip tik as ten ir vaziavau. Kas nemoka ateidynet sankabos tam isviso uz vairo nesest arba automatu laikytis tada geriau. Nes as aikstele uztrukau 5min. Neisivaizduoju, kaip imanoma ten uzsiparint.

Taip pasikartosiu, nelakstau nuo kiekvieno sviesoforo lyg nuo starto linijos...Labai jau saugau savo masina, kad ir kokia ji bebutu) O civic kupe tai turbut butu numeris 1 automobiliukas is cia esanciu, bet jo kaina kolkas tikrai didoka. Su dujom uz 4000 nelabai yra ka ziuret.

nu ten idomiai gavos.. atvarem..norim guolio suzinot kaina, GTI 2, 0 benzino..tas ir sako o kam jums toks?? va yra 1, 4 litro..KA???? maniau pyzdavoja...kaip pencijai pasiule guoli su zigulio varikliu..cia 2008m imti norejom nauja isvis..va tokia ta istorija gavos.

geras aparatas..kazkada pats toki vairavau 4 metus..dabar toks klausimas iskilo, AUDI 80 BULKOS duru rankena kur is lauko puses buna, ji tokia pati kaip C4 aude ar ne??isvaizda tai maciau ne karta, lyg ir vienoda..bet vidumi kaip yra..ar kokios A4 audes..

dar buna tokiu bajeriu, kad kol nepriduodi i policija pazymejimo tol neskaiciuoja termino atemimo.tavo atveju nezinau.buvo teismo nutarimas, atimta metams, per metus dokumentu nesusitvarkei, regitra automatiskai ikale NEGALIOJANTIS PAZYMEJIMAS ir istorija baigta tuom.belieka tik is naujo laikyti teorija, praktika vairavimo.plius dar tie visdi kursai kur minejau.

tu gal nejuokink zirafu su visais ribotuvais 80km/h tikrai neitu, nes tam ir yra ribotuvai, kad ribotu greiti iki 45km/h, nebent pas tave spydikas rodo pieno riebuma, 100km/h irgi nepasigausi su 49cc, tad pabandykit su masina palygint jei 80km/h tikru turesit galesit dziaugtis

labai analogiska galia 525is 143 kw su mersu 190 2.5 16v 4 cilindrai irgi 143 kw tik merso isibegejimas zymiai geresnis nes matyt lengvesnis, geresnis isibegejimas ir 2.3 16 v 132 kw .nu aisku bmw pigiau ipirkti pacanu prilauzytu pilna bet ne pries kekviena masina pasokinesi

nesuprantu koki cia gryba pjaunat 3 golfas 44 kw ketvirtas 55 kw 11 kw skirtumas .beje masinai iki 90 riedet uztenka apie 10 kw visa kita skirta staigiam pagreitejimui.cia pnasiai kaip elektros motoras pasileisdamas gali paimt ir 10-15 A kai dirbdamas ims 1-1.5 A

pas mane buna ant salto kartais tik momentais sunkiau pasisukineja .siaip sakau ieskok info citrinoj o del siurblio tai masina nesikilnotu ten spaudimas didziulis vamzdeliuse nepamenu kiek ar net pumpuojant arti 190 bar o vairui tiek nereikia cia arba krizme arba senas lhm uzsikimse filtrai ir tt

vot man idomu gal tokie dalykai padaromi tik ant kompo pajungus.pvz 165 kilovatai geriau begejasi ir net kuro sanaudos pas e"ske mazesnes kataluogosebet jai tu tik moki pasakyt keistas tu zmogau ar zinai ka reskia kw bla..bka bla tai nachren man tokia nuomone reikalinga

jo jo , uz gera moca jau turesi ir piniga sumoket , nebent kas nori skubiai parduoti , turi sekti skelbimus pastoviai uz 300 delta nusipirksi tik , patarsiu , imk kinietiska , bent daliu kokiu nori gausi , nusipirksi koki japona , tai galesi dalim pardavinet , guoliu tik nusipirksi bet ne koki cilindra

Kad tie 200sx daugiausia tik sportui. Ypač s14 dalys brangios, pūva jos. Daugelis sx leidžia tepalus, o Lietuvoj už juos plėšia nesveikus pinigus. Nei dizaino normalaus ji turi, nei patikimumo.Vienintelis dalykas kam jis tinkamas, tai daugiausiai sportui ir galios didinimam, bet pinigų reikia jau daug turėti.

Uz sita kaina, bent jau kol stovi salciai, galima rinktis sau normalia masina, pavasari, manau, tokiu variantu beveik nebus, reiks pirk gal ir saabus, nieko ten blogo. Link vasaros pabaigos vel atsiras variantu. Kaina tokia , kur daug konkurentu jums atsiras, padoresnes masinos prasideda nuo 3500 lt.

veiksmautojas, na tu pavarai megejas greiti, exstrymas, na nzn gal pas mane spidometras sugedes bet as be siu lietu 170 su dojom, o su lietais 150 daugiau neidavo \ turejau kaskada bmw huligana na tai sy buvo antra masynyte bet ir proto nebovo dar beto spidometras nerodydavo,

Na siandien dar pavazynejau, vel viskas keistis pradejo. zodziu kai salta ant benzo netraukia tada vaziuoju ant duju isila iki darbines temp, ijungiu ant benzo ispradziu dusta paskui pradeda traukt ir ant benzo, o duju reduktorius pakeistas nauju beje o kaip paziuret ar netraukia niekur oro ?

Tai isvada tokia - jei perki dyzeli reikia tikrint ar ten nieks nepareja, jei nusipirksi "kibira" tai turesi daug litu paklot kad istaisytum jo trukumus. O jei perki benza tai didesne tikimybe kad ilgiau tarnaus ir su juo bus maziau rupesciu, tik kad nelabai ekonomiska. Ar as klystu?

sedanas ar universalas reikšmės nėra. Benzinas 2.0 85kw arba 2.8 gali būt ir dujos, ne quattro, mechanine pavarų dėže. Komplektacijos super blatnos nereikia, užtenka: el. langų, stoglangio, ABS, oro pagalvių. Kainos autogide labai svyruoja tai nežinau į kokią kainą orientuotis... Kiek benzino ar dujų suvalgytų šie varikliai?

Joo, pamirsau pridurti, kad masinos mase siek tiek didesne nei 1000 kg. O del to veikejo - dragerio, tai manau, kad jis tiesiog nori pasireiksti, tik nezino kaip, del info stokos, greiciausiai. Na gal dar ir pavydo jausmas cia groja....Juk reikia apdet is visu pusiu

sveiki. gal galėtumėte patarti kokius konkrečius sūbo modelius bei stiprintuva pirkti už preinama kaina.kokius 400lt.norėčiau įsidėti 2 dvidešimtukus į palange honda accord coupe 95m.beja ar dėže reiktų butinai darytis?nes bagažinė mažo tūrio.dabar kenwood baubliai idėti ir tai veidrodėlius drebina.tik sodrumo su žemadažnius kas be ko nepalyginsi.

Turiu daewoo nubira 2001 metų, rida 116 tūkst. Variklis tik prisitrynes.Olandiškos dujos .Kaipėda -vilnius 150km/val iki 10, 5 l dujų.Lambda zondas rodo 60 procentų.Mieste 9 l dujų.Jeigu mašina nenutrinta , idealus kainos ir kokybės santykis. Šiuo metu parduodu, nes įsigijau C5.

normalu.. kompas sildo varikli.. nes tik uzvedus norint palaikyti zemas apsukas reikia daugiau kuro.. nes jis saltam kolektoriui blogiau garuoja ir del to nesudega visas, prie aukstesniu apsuku (be apkrovos) ne tiek daug kuro issvaistoma, taip saugomas katalizatorius, o jei jo nera - maziau tersiama aplinka nesudegusiu kuru

trukcioti gali del akuninio veleno padeties daviklio jei dar nepasikeitei. gali buti kas nors kita.. pvz nesandarukas isiurbimo sistemoj, blogas liambda zondas, oro matuokle, degimo kasete ir panasiai.. turba neatsijungineja, ji arba sukasi arba ne.. jos vandymas gali grybauti.. o jei pati turba striginetu tai girdetusi

mates. as per vakara buna baka isdeginu jei lenktyniauju ant greitkelio.. Belt Parkway, Brooklyn-Queens Expressway ir West Side Highway tai lakstau kol uzsidega bet db apsispakajines, nes gavau 1dieni ticketa, tai db turiu 8 taskus susirinkes reikia pakenteti db.. turesiu laiko ruosti masina

galia cia ne prie ko.. daugiau masinos paskirtis.. Supra pvz automatine visai nesivaziuoja.. nors M'ke nauja 3ia teko vairuoti automatine, tai ganetinai gerai kabinasi.. nors ten nevisai iprastas automatas, ten kaip ir DSG Getrago.. M-DCT ar kaip ten. viduriai mechanines dezes, jokio hidrokompresoriaus, dvi sankabos.