Auto kodel sukyla ir laikosi apsukos (142 стр.) (140535)

Laba diena, Su Velykomis visus. Noriu paklausti ka pasiulytumete pasirinkti iki 3000-4000eur nuo 2003 m. reikalavimai palyginus komfortiskas ekonomiskas patvarus. Galvoju apie bendzina nes pravaziuoju iki 10000km per metus ir kad sedesena butu aukstesne, bet kazkaip pasiulymu benzino lb mazai. Ziurineju xtrail, voayger... ka galetumete pasiulyti pagal kriterijus? Ir kodel?

Taigi renkuosi automobili ir noriu isgirst kitu zmoniu nuomone apie siuos modelius kuri is ju geriau pasirinkt ir kodel. Pagrindiniai kriterijai renkantis: *gera garso izoliacija. *komfortas *dizelis *ekonomiskas 8-9ltr mieste Renkuosi tarp siu automobiliu: *Alfa romeo 159 1.9 *BMW 1klase 2.0 *Audi a4 B7 1.9 *Jaguar s-type 2.7

O uzdarius duris viskas ok buna? Siaip jei auto durys netinkamai uzdarytos ar bagazine tai neleidzia uzrakint auto visai tiesiog atmeta dar buna bedu del elektriniu varikliuku kur rakina.

kulturingas nieko neatsitiks! taciau, jei jau zadi toki aparata pirkt, tai buk malonus ir eksplotuok tinkamai. Kodel gamykliskai duu ja nedejo? juk butu pigiau ir vaziavus taip pat, pagal pacio nuomone cia tik mano nuomone, darykit kaip norit toik tiek, kad pigiai eksploatuot, gerai trauktu, ekonomiskai vaziuotu, graziai atrodytu nebuna!

Ant isiurbimo kolektoreus prie gazo iš kitos pusės pažiurėk gal fiškė atcijungusi yra, nes jei atsijungus arba jei nebeveik tados apsuku daugeu kaip 3k nein ispaust bei šokineja apsukos gaza laikant, ten man regis apsuku daviklis ar kas ten bijau pameluot kaip vadinasi

Taigi, sukeitus priekinius ratus pusėm niekas nepasikeitė, pamatavau tiksliu matuokliu padangų gylį-visiškai vienodas abiejų padangų, nors jos važiuotos nemažai, likutis truputį daugiau nei pusė priotktoriaus, spėju, kad problema atsirado neseniai po kolonėlės keitimo. Kodėl taip paliko keisdami kolonėlės tvarkymo, jau pradedu suprasti. Problema, kaip išsiaiškinau, Land Cruiseriuose lieka net po suvedimo "rimtuose"ir "garsiuose" važiuoklės servisuose, nes iki rimtumo kai kuriems servisams ir smulkiems garažų meistriukams kaip iki Marso.Daugelis nežino šio modelio ratų geometrijos suvedimo plonybių, kiti net nebando gilintis... Viename žinoma servise pasakė kad nedarys nes kiek darė liko nepatenkinti džipų savininkai, nes po "suvedimo"visviern arba tempia šonan arba vairas kreivai stovi. Kitur išvis sako ne ne ne neimam Land Cruiserių....nebūtų šikniai, jei tiesiai pasakytų.NEMOKAM, NEŽINOM KAS KAIP KODĖL...ar bent kodėl nesiima... Sukeisdamas ratus pastebėjau, kad traukių išorėje opamiršti užmaut chamutukai, užmoviau, originalūs, geri jie...Reiškia , b uvusiam savinnkui meistrelis garaže gal ir bandė krapštyti ar net ant stenduko buvom išsistatęs, tik nieko nesigavo, ir štaim kodėl tiap manau. Po tokių tvarkymų Land Cruiserių vairas lieka "kreivas", nes kitaip nesigauna jeigu nepakeisti ir naujos pagrindinės vairo trukės, ji ten taip tvirtinasi, (taip sako Kemi)mechanikai, kad reik arba dėt višiškai naują, arba kitu atveju lieka kreivas vairas arba , išstačius vairą idealiai trauks šonan. Nemačiau kolkas kaip ten realiai atrodo konstrukcija, sako, tipo užvalcuota ir kitaip nedarysi. Reišktų, beliek suvedinėjant palikt vairą pasvirusį"kampu" ir suvest ratus , nes kitaip idealiai nesuvesi. Poto, jei norėsis, permest vairą per 1-2 dantukus.(tik kaip "apeit" AIRBAGĄ esantį vaire?) Pradedu suprast kodėl ne visi imasi suvedinėt šito modelio ratus, tad ir forume žmonės tegu žino šituos niuansus Belieka pasižiūrėt priekinę pakabą, manau bus ten viskas ok , nes vakar pakeliui žvejybon tyčia "nukirtom"per mišką 6km bekele, nieks nebarška nebilda... Tik kyla klausimas, ar realiai teisinga tokia vieno seniausių važiuoklės servisų versija dėl vairo trukių sitemos ir suvedimo?

Sveiki, Gal kas susidure su tokia variklio problema.Golfas II, benzinas, variklis 1.3. Esant temperaturai zemiau nei - 10. Uzsiveda normaliai. Pasilus varikliui ir pakilus ausinimo duomenim iki normos, ant laisvu apsuku variklis pradeda springti, krenta apsukos. Finale pradeda mirkseti akumo lempute ir uzgesta variklis. Uzvedus ir palaikius ant apsuku viskas kaip ir susitvarko. Bet po kiek laiko vel kartojasi. Vasara su sia problema nesusiduriu. Visiems is anksto aciu uz patarimus.

per dideles apsukos, priklauso pagrindinai nuo karbo, varstelio reguliavimas tai dar karburatoriu sureguliuoti reikia moketi, gal sudilo viduj esancios (ivardinti db negaliu, nes nepamenu pavadinimo) detales, kurios viduj karbe yra ir ju yra skirtingu diametru, daznai jos sudyla ir kuro paduodama per daug, t.y. santykis per didelis oro ir kuro, ten su paprastu atsuktuvu issisuka ir keiciamos yra, buna ivairiu diametru. Jei prisiminsiu ismiegojes parasysiu kas per velnias ten

sveiki.gal kaz zinot kas gali but tarkim vaziuoji normalei viskas buna vienu metu sutrukcioja taip keistai lyg kuro nepaduotu ir vsio nebetraukia isvis atrodo lyg be turbinos butu o jei isjungi begi ir duodi gazo tai apsukos nuo 2.5 iki 3k sokineja ir vercias baltais dumais.taip wa pagribauja ir praeina td vel buna gerai.kame diela gali but?diagnostika dariau nk nepasake vistiek tas pats.kas gali pagelbet?variklis 2ltr 100kw dyzelis

O tai kia automobiliams, vokieciai ratus gamina, ar kaip cia ??? Nes kia tai koreja gamina..... O tai kodel tik trys? Atrodo padoriai manau, bet ka su 3 ratais veikt....

Hecbeka juoda turi omeny? Net nemastydamas rinkciausi geriau civic nei escort, tik vieno nesuprantu, kodel jus cia konkuruojat su tais drapaniukais o nepardavinejat normaliai per skelbimus cia, o foruma gadinat?

pas mane yra tas vs ir dar su ja buvau 180 su virs paemes ir viskas ok, pilna lt tu b3 ir bus dar ilgai-juk patvari ir nebrangi auto is senesniu modeliu

pries kokius 8 ar tai 9 men pakeiciau darbini auto, tai per beveik 40 k km apart padangu/tepalu/kaladeliu/filtru keiciau viena duslintuvo gumele (10 lt), pora kart reguliavau dujas (besikeiciant sezonam) ir stabdziu slangutes pasikeiciau nes dar orginalios stovejo- bisky papuve buvo ir vsio. auto vaziuoja pastoviai su kaip minimum 500 kg papildomo svorio, vaziuokle ledas dar dabar. buvo pirkta uz siek tiek didesne suma nei 1300 lt, bet 2k nesieke. jei tokio auto negalima lediniu vadint tai nezinau ka galima.

https://autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942 cia rasi varikliu kodus.Kodas yra rasomas masinos bagazineje.Nuo jo ir reikia pradet.Atidarei bagazine, paziurejai ir zinai.Tik 1.9 ir 2.0 varikliai.

Dėl rudžiu neimu į galvą, patvarkyti išorę galima nesunkiai, svarbu gabaritai veiktų nepriekaištingai t.y. važiuoklė, motoras, elektronika. Šiaip pasatas priimtinesnis 1, 9 varikliu, paprasti jie, patvarus, ekonomiški, o a6 tam c4 kėbule gal ir nieko visai, jų netgi yra 1, 9 tdi ar geriau 2, 5tdi? ir jei geriau 2, 5, tai kodėl konkrečiai?

Technologija vadinasi: "Girdi, kiek pili?" Sulauki atsakymo is draugelio. Visa technologija. Kodel 2 litrai skirtumas? Nes paprastai yra apie 2 litrai skirtumas tarp miesto ir uzmiescio vaziavimo Dar bmw buna toks dalykas kur rodo kiek kuro ima... Dar yra metodas uzpilti tam tikra kieki kuro ir isvazinejus ji paskaiciuoti kiek ima.

Na del konkurencijos as nzn, bet ar ir pas jus mazdos taip puna? Kiek teke tvarkyt, tai galinem arkom, ties buferiu pzda buna apynaujem mazdom... Kazkaip keistai zurisi, visa masina dar blizga kaip nauja, o galinese arkose gali pirstu skyles greziot.... Kodel auka Projektas kaip ir pavyko juk

Klaunada, tu klaunada. Parodyk tu visų pirma man 1992 metų passatą b4. Astros cinkuotos ėjo, tik nepamenu nuo kelintų metų ir jų kėbulai dėl to yra tvirtesni nei vectrų. Kodėl nestumia? mane tai pvz juokas ima kai 1999 metų mersas "prabangiausi ir brangiausi automobiliai", o su rudyje kaip nežinau kas...

jai is 4golf , focuso ir opel tai td opel tikrai rimtesnis auto uz focusa , ir be to vokiska , nors ir golfas vokietis , imk vectra nepasigailesi , ir kaina normalesne ir ne toks tarskalas kaip golf

Bet Tomas prie auto dtaliu jau kokia 10 metu gal dirba ar kazkas panasaus, tai ir supranta, ko nepasakyciau apie ana pardaveja D

o kam tau to? gal i vokieti auto varyt parsivezt ruosiesi?siap retesnis variantas ir daug uzjotu buna, bet geriau butu 1, 9TDI 81kw.

tj kad ten ne argumentai o pastovus nusisnekejimai ir stumimas ant vokisku auto o butent ceskes , ai krc juokdarei vazineja su juokingom auto

va ta raudona kur fotkei dejau skelbima i auto gida , tai ir pastrigo tas 125 , o ikaliau i 150 , su 10 coliu ratais

tai tu nori auto gaut dovanu su tex.apziura 2 metam ir dar su draudimu 12men.nejuokink eik ieskotis darbo o ne prie pc sedejas

nu jo silpmokas bet desiu cipa tiesogini ismetima gal ir nekoks auto bet sutvakytas pervirintas liko tik prieki nudazyt toleu viskas ok

Niekas nestumia, as pats ten pardavineju auto, tik pasakau kaip pirikupai daro O tokie kurie ziopliais kitus vadina, patys dazniausiai ir nudega sikna

jo ir as turiu klausima, ryt varau auto bet ji nuo balandzio men neturi ta, sake ryt pravarys tai pirkti ar ne?

hmm turiu omeny, jei kada sugalvosiu tuo užsiimt, kai pagrinde auto naudojama vien tik savo reikmėms, tai ir be centrinio eina išsiverst

Ir nenusisnekek nahui, pas žmogu vienas techpasis, ant pardavėjo vardo registruotas auto 1998 metais, dar su senu techpasiu, taip kad nepisk proto žmonėm

Sveiki. Reikia auto darbui. Irankiai, darbo medziagos. Renkuosi is Peugeot Partner, Renault Kangoo ir Fiat Doblo. Labiausiai domina Fiat Doblo. Kaip patikimumas? Ekonomiskumas?

neklausyk kitu. turek savo nuomone. jaunas esi tad nereik lia lia kad is tasko a i taska b auto naudosi tik. imk kas patinka ir tiek nes poto gailesies. perki auto ne uz 10 000 tad ne problema ja i srota varyt po metu. asmeniskai as tik uz benzinini japona. ir nereik lia lia kad ju dalys brangios beda tik kad puva bet puva ir golfai ir bulkos ir bmw ir pasatai.

Tikrai tokiu problemu nera nebent yranga caro maro laiku. sakau penkis metus riedam ant duju benzina pilam minimaliai nes uzsivedimui jo tiek ir tereik variklis pasyla ir automatiskai soka ant duju taigi ir varikliui sveika ir garsas geras ir pigu ir jokiu bedu nei ziema nei vasara, apsukos taip pat nebludijo nei karto, vienintelis dalykas ka darem su dujom per 5 metus buvo duju bako isvalymas nes buvo jau apsineses ir del apnasu talpa siektiek sumazejo, tai tiek

nu jo tuoj prasides pjautynes, seip abu grazus, prie 75 rover nagus prikiso bmw. tai jau neblogas auto, pazystu kas turi tai nesiskunde, auto kaip auto.patinka pirk .

tuo kad tokie apake zmogeliai kaip tu prisikaitys kad cia super auto uz maza kaina o poto verks nes tik nusipirkus auto uzkals variklis ties siauliu sankryza .!..

papirkau mersa s klases 3, 2benzinas dujos 2000m. bent mano akimis geras aparatas, plaukia kaip laivas, labai komfortiskas auto. kokiu problemu iskyla siem auto?ar vertejo man ji pirkt?

yra zmones kurie moka vaziuoti su auto, yra kurie nemoka ir visas paaiskinimas, reiskias tas 2.8 paduses buvo, jai tik tiek greiciau ejo

sveiki, patarkit ka daryti su tokiais veikejais kai nuvazuoji keturis simtus kylu pirkti auto ir jis atmetineja skambucius o galu gale isjunge telefona.

va tu tai nevykelis. o kia jei europinis tai tikrai geras auto. ne viena pazystu kas su europiniais sorento varineja ir vargo nemato.

pritariu bet kaip minejei reik moket vaziuot nes atsiseda besmegenei prie galingu galu varomu auto ir po pirmu prakasu tiesiai i krumus

tai matai gal as per senus laikus lyginu 08metus gal siai dienai visi atkute susipirke subaru auto ir visa eile tik ju stovi

ar tu durnium apsimeti ar istikro toks esi blt valkata uz 900 auto iesko ir cia pyksta vaikas

tai va kad nerandu konkreciai tokio. o koki dar tinka ir nuo kokiu auto nezinau. tik zinau kad opel kadett toks karbas dar

kuo cia pavydeti debile blt, isgaidynai auto tu zalio sudo gabale, eik pasigidik daune... kledarus 20 mecius vairuoji ir pizdavojies... korektoriaus karalius..

na automatas kaip ir nelabai traukia manes, tai geriau butu mechaninė.. gal dar kokiu idėju kas turi pasiulyt auto nuo 20k iki 30k?

matai jis jau turi ten auto, perziurek tema, ir draudimo grupe pas jo auto dideleantras variantas pirkti metini draudima ir vazineti ramei, bet vel sakys brangu, ir dar vienas kaip jus nepamastot jei ikalsi i kokia brange auto kas tada?sakysi as dar neisbuvau 2 men, bet draudikas ar policija patikrins tave greitai, jo kaip isoksit i kokiu 3 limonu svaru skola va bus piguarba draudi normaliai arba perki su maza grupe, protingiauses variantas, nes jo nepagavo tai manes nepagaus jau netinka, gerai sakot ner litu nereik auto

nelygink pats juk sako pirma ane?sios abi irtaip problemu kruva, o jei dar nelabai supranta apie auto tai kas tada?va sako kaina galima kaska pasiuliti blet ipraskit jei klausi apie auto parasyti ko tau reik ir nereiks spangti, ar bleka muka kurt atskira tema? 1 kur ir kam ja naudosi 2 kiek pastoviai zmoniu veziosi 3 kuro rusis ir kiek km numini 4 kiek turesi lt remontui jei kas 5 kiek pinginu turi ant auto va tada galima kalbeti kaip atsakai i klausimus

skaiciuojant islaidas metines pre duju prideti galima ir benzo kazkoki kieki uzkurimui ir pn. na nzn, man tai ziurint i mano auto modelius man iseina pigiau su dyzeliu.

Arba uzstrigo egr voztuvas.Pakeisi auto i kita nera modeo ner poblemos.jie ir nauji netraukdavo siaip jau, labai retas pasitaikydavo nuzvaikytas, kadandi nedidelis variklio rsusas ir durnai pagaminti jie.

plauti sunkus atvejas kad pades tokio senumo auto esame po spaudimu plove nepavyko pagerinti.gal kam ir padeda bet retas atvejas.peciuko sienos apkalkejusios ir nesildo geriau keisk kitu iskarta

Jum rimtai nera gerai? ne ne katik teises ir ne pirmas auto tiesiog reikia tokio koki paminejau...kaip matau normaliu cia nelabai tera tik indvalidai ir vadeliotojai...