Auto kaip sutvarkyt ausinimo bakeli (5 стр.) (69051)

N1 bakeli buvau užmatęs už 50lt... pažek skelbimuose , ju daug yra. Peace.

Parduotuves aikstelej nebeuzkuriau , kol nepakraciau kompo...parvaziaves keleta kartu tai pat , kompo fiskiu judinimas kaip ir nepadeda..jungi degima , kaip vislas ir tvarkoj tik nedega pakaitino lempute, ir visu pajegumu pradeda dirbti ausinimo sistemos ventiliatorius(nors variklis ir saltas)...stalciuje lengvai padauzai kompa , auto uzsikuria. Kur ieskoti bedu...randuosi vokietijoje ....

http://www.autogidas.lt/skelbimai/yamaha-raptor-2003-02817360.html ir kiek kainuotu sita sutvarkyt?

Aišku, ačiū. einu dabar drąsiai lupt, mašina reikalinga greit, o sutvarkyt neeina

kodel uzvedus automobili burbulioja ausinimo skystis?

o tiksliau kurioj sparno vietoj buna tas atitrukes hermetikas? ar yra variantu sutvarkyt kazkaip?

Sveiki! turiu a4 1.8t 132kw ir tokia beda ausinimo skiscio temperatura kaip ir norm. 90laipsniu bet tepalo temperatura leciau kyla negu ausinimo bei vaziuojant trasoi 120-130km-h tepalas kaista ir kila net virs 100laipsniu o skistis kaip ir norm rodo 90. kama cia problema???? padekit kas zinot.ACIU!!

o ausinimo sistemoi kartais tepalo nera?

Tikrai galejo uzkimsti radika ir/arba galvutes ausinimo kanaliukus, peciuko vamzdelius ir t.t. Antras momentas, ar nebus sitam 1, 9TDI variklyje ventiliatoriaus su viskozine termomova, kuri galbut nesisukakiek priklauso ir neausina? Nes , jeigu butu pvz trukus galva ar blogai nuslifuota, kreiva, blogai uzdeta tarpine ir t.t.tai isvarinetu tosoli isviso, varytu per bakeli, virtu vanduo greiciausiai.Taciau galbut ir kaista del to, kad i ausinimo sistema patenka ne joks "ORAS"is dangaus bet kompresija arba ismetimo dujos nes bloga taroine ar/ir skilus galva.Kai keiciasi sistemo slegis, keiciasi ir temperatura.

Jeigu niekur nerandi akivaizdaus antifrizo nutekėjimo ar garų veržimosi nuo radiatoriaus ar dar kur nors, tai patikrinti ar nevaro pro tarpinę į cilindrą yra toks būdas: šaltam varikliui nusukti išsiplėtimo bakelio dangtelį ir užvedus variklį žiūrėtį į išsiplėtimo bakelį pro įpylimo angą ar "neverda" antifrizas". Jei "verda" vadinasi pro pradegusią tarpinę dalis kompresijos eina į aušinimo sistemą.

tokio dalyko kaip ir nėra, mes sistema nusiorina pati per plonąją šlangelę kur eina į išsiplėtimo bakelį. tačiau būna, kad tas štuceriukas užkalkėja kur šlangutė jungiasi į bakelį ir tada nenusiorina. Bet tą dalyką labai lengva patikrint vien atsukus probkę dirbančiam varikliui ir puikiai matoma cirkuliacija per tą šlangutę jei viskas ok

dantų protezavimas gali brangiau kainuot, nei sutvarkyt defektus arba apie tuos defektus geriau informuot pirkėją

Kaip tau variklio temperaturos dacikas negali pakylt.Nebent as ne taip pavadinau. Bet tas kur masinos salone rodo tempertura ausinimo skyscio ar......

Dazniu tarnyboje issiimi leidima ir turek ta racijaJei pirksi paduotuvej, turetu jie ir sutvarkyt viska

galima, draugas toki turi idetas 3.0 d merso motoras, tik dbr butu sunku dokumentus sutvarkyt.

sveiki, gal zinot koki meistra plngej ar telsiuos katras galetu sutvarkyt moca plungej ar telsiuos?

sweikas. neklausyk situ sudagalviu su acetonu. nieks ten nesusireguliuos ir nesikalibruos. galiu sutvarkyt jai reike

koky bakeli ar rezika det patarsit kad sumazintu garsa, pasmane 318is nuo kelniu vietoj katalyzo dejau paprasta pailga rezonatoriu uz jo eina kazkoks stock bakelis plotas toks o gale dejau sport bakeli, db garso jau per dauk ir galvoju ka det vietoj to stock bakelio ar 2rezonatioriu ar koki kita bakeli kad slopintu garsa/ka patarsit?

Sveiki. Turiu tokį klausimuką kuris jau ne mėnesį sukasi mano galvoje. Noriu paklaust kaip galima tvarkingai prilipint ar kaip kitaip sutvarkyt salono lubų medžiagą? Keliose vietose dar laikosi bet didžioji dalis nukabusi. Laukiu atsakymų.

nuimi bakeli, isplauni, statai i vieta.Stebi.Stebi.Lengviau atsiputi arba ruosi pinigine.Dar variantas-presas, kitas variklis...

susirandi purkstuka ir prijungi, nes kiek matyt, kitas galas eina i bakeli , jo?

Uzlagino smegenis ir ipyliau gera stikline stabdziu skyscio i antifrizo bakeli ar labai blogai?

Nesvarbu raudonas, zalias ar dar koks visi vienodi skiriasi tik uzsalimo temperatura.Zinoma geriausia auto eksplotuoti visada antifryzu nes jei daznai buna vandens tai su ausinimo sistema buna problemu del kalkiu.

nu per ta bakeli, kur pilasi tas skystis o dabar stiprintuvas visai atjungtas :P

tai jei issipletimo bakeli viskas tvarkoje, tai nera ko jaudintis? jei antifrizo spalva grazi

sveiki turiu tokia problema buvau palikes auto kelis menesius su vasarine saliarka nusedo akumuliatorius, ivariau i garaza atsildziau, niekaip nesikuria, pakeiciau kuro filtra, ipurskus silikono dirba tik nustoji purkst ir uzgesta dirbanciai masinai nusukom vamzdelius prie forsunkiu saliarka spjaudo oro nera bandem tempt net negriebia. gal kas turit minciu kas gali but ir kaip sutvarkyt?

ar yra toks dalykas kaip termomova , gal ji grybauja , isvis koks cia auto ir koks motoras , ziurek grystama slangute y issipletimo bakeli , gal uzsikisus , gal pas tave tarpine prapusta , man buvo kad taip vaziuojant kaito , bet greit radau , kad tarpine prapusta , nors dar beveik menesi vazinejaus su tokia , nes nebuvo laiko remontui

i galini bakeli imontuoji zvake, ir padarai kad duotu kibirksti kai gaza atleidi

Ausinimo sk. 6, 5l tepalo 5l

O krc ausinimo skystis nedingineja?

nekeisk tu to radiatoriau ji tikrai gali sutvarkyt, na o su peciuku gali but sunkiau

tj dar reikes klemas sutvarkyt , nes tie klemu keli laidelai nudrosti gal del ju ce

Na tai kaip, ar radai bėdą? Manau, kad kaip vienas sakė, pirmoj eilėj patikrink ar aušinimo skysčio sistemoj pakankamai. Jei taip, tada žiūrėk ar neužsiorinusi istema-nuorink.

jeigu i langu bakeli buves savininkas pritriede tai be spec pagalbos nieks nepades((

del kuro sanaudu tai vienas diedukas skaiciavo kad jo jetta tempdama priekaba surijo 4, 2 litro o paskiau paaiskejo kad jis kura nusipila is traktoriaus kasdien parsinesa po 5 litru pilna bakeli ir skaiciuoja kaip 5 litrus o i ta bakeli drasiai buna supilta 6 litrai taip po to ir gaunasi kad masinos vos ne oru vaziuoja

mes cia snekam apie ausktus sukius o ne 120 vaziuojant, ir kas be ko turi itakos ausinimo sistema kaip sako mauseris.

as taip daryciau: bakeli issiplaunu ir vazineju toliau, stebiu ar atsiranda tepalas ar ne, jei taip vaziuoju kol vaziuoja, mano darbineje carismoje 2 metai vis atsirasdavo tepalo taip ir i srota nukeliavo savo eiga, kas buvo nezinau iki siolei ir manau nera per ko daug sukti galvos jei kaip sakai slangu nepucia. bet stebeti reikia jei prades tada jau vadinasi kompresija musa i ausinimo sistema, dazniausiai tarpines kalte buna, kartais ir kitokie variantai pasitaiko.

dar viena problema kur peciukas reguliuojasi rankenele kur pust ora ar i salona ar i langus laisvai sukinejasi nu zodziu nepersijungia ten kas galit but ir kaip reiktu sutvarkyt ja

atrodo kaip ir gerai tik kaip spaudi apatine slanga eina burbulai per bakeli ir atrodo nepadoda i ta slanga, kad jinai tokia laisva, ir dejau gaza ir nieko ir radijatoriaus vejeli laikiau irgi nekilo kaip prikalta prie ko 60

per kur varo, ten reikia sutvarkyt, nuorint ir bus OK.Galima srotini cilindra det, svarbu nekiauras but.

kodel neverta as dar 2- 1.5 kazkur noriu pasivazinet tai db reik sutvarkyt kad trauktu

tai koks elektrikas, jei jis aplamai kažką išmano, žiūrėjo tavo mašiną ir nesugebėjo šito jovalo sutvarkyt?

sveiki reik zmogaus kuris galetu sutvarkyt sankaba honda accord... keisti sankabos cilindriukai nuorinti bet neissimina sankaba

kodel neverta as dar 2- 1.5 kazkur noriu pasivazinet tai db reik sutvarkyt kad trauktu

O tvarkingai viską sutvarkyt su dokumentais neįmanoma? Nes daryt ant durniaus ir tikėtis, kad praslysiu nenoriu.

ir dar viena ar pas tave ausinimo skystyje nera tepalo, ne tada manyciau tarpine galvutes pradegus, arba gali but kad ausinimo skystis mazeja

Sveiki, per ziopluma ipyliau variklinius 10w40 tepalus i stabdziu skyscio bakeli kas dabar gali buti?

Iki pilnos laimes reikia buferi sutvarkyt... Bet, ateiti cia

Sveiki, buvau nuemes deze (var.1.9tdi golf4 96kw) ir dabar pastacius viska atgal sankabos pedalas "negyvas" kaip suprantu tai yra oro sistemoje. kaip galima nuorint jaj tame problema? bandziau atitaryt stabdziu skyscio bakeli ir judint pedala.

Jei karsta sunkiai kuriasi, yra pravaziavus 80tukst.km, tai cia jau labanaktis ar galima kazka nesunkiai sutvarkyt?