Auto jetta 1988 (187 стр.) (26231)

Blem , tave biski protingesniu skaiciau... Ar tu is tu asilu tikinciu , kad cia parduodamos auto nubegusios 200000 ir uz 5000 euru? Nu elementaria logika ijunj zmogau! Kas tau parduos masina uz tokia suma? Kas? Vokietis -albanas? Su atsukta rida? Tupi tie lietuviai vis del to , ne veltui pisa kas nori ...

Sveiki, radau tikrai gerai atrodantį auto , nors ir jau beveik pilnametė, bet skaičiai atrodo geri . Kadangi esu žalias ant automobilių tai sakau paklausiu profų nuomonės https://autogidas.lt/skelbimas/audi-a4-sedanas-2002-m-0130143506.html Ar pirktumėt? P.s Keistas diržas ir tepalai ties 90 tūkst km. Visų nuomonės laukiamos

Sveiki visi auto manai, Būkite malonus patarkite kompanija arba žmogų kuris užsiima benzininiu variklių galios didinimu. Turiu Mercedes-Benz 300E 1986 su rida 100K ir ruošiu sau važinėjimui, bus restauruojamas ir norisi į variklį įkišti pirštus kaip po kapotu yra daug vietos, ieškau meistro kuris išmanytu darbą. Is anksto dėkoju.

visi auto ira geri tik daug jau buna damustu ir jei kam tokia pakliuvo nereikia varyt ant tos markes... senesnes lagunos safranes dyz valgo daugiau uz tdi golfa ar kita o taip tikrai smagios auto turet teko renault 19, laguna, safrane nesiskundziu smagiai rieda pravazumas geras trauka nesiskundziau siaip safrane su dujom 2, 2l 8v valgo 9l duju o tiek pat dyz 8-9l su 2, 1 matoru. o traukos atzvilgiu bnz ein geriau. gavno o o renault nero o! pagal tai butu volvo bet jie ir nera blogi tad nemalkit suda jei uzdrosta turejot tai manot kad visos tokios... smagios lagunos su volvo varikliais 2l 102kw ir adatinis vairo stiprintuvas eina pas jas tikrai idomus aparatas=)) o safranes isvaizda prastesne bet limuzinine klase greicio pojucio jokio nesijaucia pakaba minkstesne ir ilgesne uz lagunos tikrai smagi masina. dyzeliai ekonomiski eina nuo 02m su 2, 2dci virs 100kw ir eina su adatiniu vairo stiprintuvu trauka kaip benza 6pavaros daro ekonomija 4, 5dyz kas patinka ta ir pirk ir neklausyk avariju jei priziuri su meile auto tai ir jis tau atsidekos ir jausi malonuma vairuodams

ant laisvu dirba lygiai..visi cilindrai lygiai dirba..tik tapke uzmesk gazo ant staigiu, pridusta, vos ne saudyt pradeda..tada ant aukstu apsuku dirba lygiai, gaza gerai priima..tik palik ant laisvu, 900, gazo dugnas ant staigio, ir uzgesti gali...vaziuojant irgi taspats, jei isibeget tai zagsi springsta atrodo tuoj uzges...jeigu is leto pensininko rezimu vos gaza paduodant pradet vaziuot tada negesta nespringsta nieko...isibegejus iki 90km/h jau bedu nera, gaza mynei greiteja jokiu trugdziu..keites zvakes, kuro filtra, oro filtra, oro srauto matuokles kelias lygiai dejau is sveiku auto kaip sakyt, ir vistiek ta pati nesamone..nekeiciau tik zvaklaidziu...ryt meginsiu tuos dar pakeisti..diagnostika dare, nemate nieko, jokiu bedu nerode kompas.tik rado kad silumos daviklis gryba pjove, kur i radiatoriu ausinimo pajungtas, nes gavus i nosi buvo auto, keisti radiatoriai klimos ir variklio ausinimo, tai ta reikala pamate per diagnostika, sako kazkas daryta su priekiu auto, nes rodo kad nemato daviklio ausinimo silumos..isvale klaida ta rodo siluma prietaisu skydelyje gerai..o daugiau vistiek ta pati nesamone...gerai uzmynus tapke, ir uzgesti variklis gali ant staigiu jeigu uzmint...

taip buna, jai nemoki elgtis su sankaba ir galvoji, jog gazas dugnas geriausia iseitis jai pazysti savo auto ir ji tau yra ne vien tik transporto priemone nuvygt is tasko a y taska b, taip tikrai nebus ir mokesi su ja elgtis taip, kad ji parodytu viska ka gali

Nu tu nekreip demesio i ta rida, cia maza ka gali greit atsukti, matosi kad auto buvo gera ir daug vazinejama, tai persasi dalykas kad buvo pigumo su ja vazineti tiek km, netiek nuvaziuoja ir dar nieko, supraasciau kad tu koki sena kuili pirktum o cia masinai nei 15 metu nera

Nelygu kokiam kebule tas variklis...Yra oficialus ford puslapis, atsiverti ir ziuri, yra ten ir suvartojimasPlaciaja prasme, jei lengvojo auto kebule, tai vistiek daugokai europietisku supratimu, apie 15-25, bet ten, kur juos gamina, nelabai kam idomuNu dabar jau idomu, bet 10 metu atgal niekas nekreipe demesio i tai...

Yra kažkur straispnis, pasiieškokite. Ten pateikti tikslesni apskaičiavimai lentelės formomis, aš tikrai nežadu čia aiškinti elementariosios matematikos. Nesakau, kad ant daug skiriasi, ten tik ant labai mažai, bet tai būna originaliai, o dujų įranga dar nemažai kainuoja, aišku daug kas perka auto su jau įdėta. Nu nesvarbu, aš ne dujininikas...

toyota skardos plonos garso izoliacijos jokios, su pirmom druskom surudeja, dizus pakeisti su visais itempejais apie 3000Lt.sudarbais, salonas pavaziavus LT keliais po metu viskas barsketi pradeda ekonomijos jokios 10litru degalu nesvarbu dyzelis ar benzas.ir dar sis tas Kieta vaziuokle laiko kaip ir visu lyginant su kitais tokis pat klases auto

nu jau zbs tie pasatai ane nuo 2008 ar audi ar toyotos kur ir 5-iu metu netraukia.ant pasato 1, 5metu tiek teko rudziu rast kad pagalvoji gal geriau rimtai mopedas pirk reniu ir nesuk sau galvos taksistai vazineja , firmos perka matyt tikrai blogos auto

automaster truputi i pievas. as turejau pries 10 metu asconas ir 1.6 s ir 1.3s tai 1.3 buvo zymiai geresne nes per pus kuro maziau eme 6L 100tui km bet dugna ismynus 145km/h te isvystidavo.o del dragu tai nesuklysk ne visi moka begius jungt , bet nereiskia kad auto yra silpnas

jo kartais apsimoka geriau pirkt lavona uz puse kainos ir susiremontuot ypac apsimoka jai pats darai.sumeti visas naujas dalis orginalias (aiksu ne is tanagros nes ten viskas koki 40 procentu brangiau)ir vazineji zvengdamas.kartai buna masina kaip ir nebloga bet pvz reik visa vaziuokle perrinkt.persimeti viska nauja ir auto kaip ledas

man buvo problema su ketvirtu trumpu zvaklaidziu , kol radau kad jis kaltas , , daugiau per dauk nk ir nebuvo per pusantru metu , nauji tepalai , filtrai , antifrizas , 2 satabilnikai , 2 amortikai , nu bet cia jau vaziuokle , seip pigus eksplotavimas , detaliu pilna ir nebrangiai , gan simpatiska ir patogi auto uz gan maza kaina

tik internetas ir pazintys, ponai. o turguj ir kaina kosmine ir nezinai ka gausi. praeita savaite bmw530d nematydamas pirkau, pervedziau uzstata ir laukiau. aciu Dievui nieko baisaus nebuvo - 200 lt, kad viskas idealiai veiktu. pats pardavineju auto is Italijos, bet ieskojau, kad butu parvezta is Vokietijos ir TIK IS TEN.

kai esi neprates ramei ishsedeti tai ir 500km yra nesmagus dalykas esu isbandes nemazai auto , bet vistiek geriausei kelionems budavo minivenai, gal del tos sedesenos , kad sedi staciai. labiausei patikdavo , kad nugaros nevargindavo "nes turiu su ja problemu" neminesiu modeliu nes ties kaikuriais liaudis nusistacius nors trasoi budavo vaziuot nepakeiciamas dalymas

laba visiem gal ir durnas mano klausimas bet idomu pasidare kuo skiriasi 1 crx nuo tu paciu metu civic ? idomu pasidare del to kad crx zymei brangesni uz tu paciu metu civic seip sitais auto niekada nesidomejau nes vien i kubatura paziurejus juokas ima 1.3 1.5 dazneusei tokie buna parduodami

e ze da vienas kaimietis su bulka uz stuke litu.debiliuk nori pasakyt kad automatus perka tik invalidai?o kam i galinga auto deda dujas tau rimtai nedaeina ar tu apsimeti nevisprociu????jauciu neapsimeti tai atsakysiu-tam kad zmogus nori beveik dvigubai pigiau vazinet neprarandant galios.dasilo???ne??tai bek is cia

Dar nuo saab manau turbina nupirkciau. O tepalo radiatoriaus, nuo kazkur kitur pajungt neitu ? Pvz tarp turbinos ir karterio ? Nes manau iskils niuansu, bandant pajungt prie tepalo filtro... Dar zadu tepalo spaudimo, kuro spaudimo gauge's susidet, kad galeciau nuolat stebet, bet retos auto stock tokius dalykus turi, o nauji, nemazai kainuoja.

Esme ne traukoi... Tiesiog tas efektas permetant begi suteikia nemazai adrenalino, nauji automatai jau palyginus neblogai "rauna" , bet as nekeisciau i joki automata savo mechankes, nes kuo labiau as prisidedu prie auto valdymo, tuo labiau isijauciu i "vaidmeni" kas yra lb malonu, butent del sio malonumo bobos neturiu visdar

teisingai girdejai, turbinos nelabai laiko, na ir tikriausiai girdejai siam modeliui pakaba silpnoka. Pats vazineju su 2.4 galios uztenka, nors pasiulyciau 2.8 rinktis, sanaudos ne ka skirias nuo 2.4 bet smagesnis. na ir v6 varikliui svarbu pasikeist pagr. dirza, kas taip pat kainuoja. apibendrinus auto komfortiska, bet gan nepigi ekspluotacija

Blynas, ir kada jus suprasit, kad kuo geresne masina, tuo brangesne.
Netgi siaip sau, del savininko igeidziu, to paties auto kaina gali skirtis vos ne dvigubai.Teks su tuo susitaikyti ne tarybines ekonomikos laikais gyvename, o laisvoj rinkoj.Tik labai daug
noriciu nusipirkti dykai ar uz puse kainos.O cia isvsis dinas-zauras, exclusive

turiu keista klausima, keista net man... net juokas ima bet ir nezinat viska apie savo auto manau normalu, - kiek teko matyti dyzeliu ir benzininiu varikliu ir ardomu ju, tai taip ir buna (pripyliai tepalu ir viskas) ar Fordo greiciu dezes tepimas yra kartu susijas su varikliu... aciu uz atsakima

jeigu tau nera skubos pirkt masina, tai gal palauk pavasario turetu daugiau atsirasti skelbimu visokiu sportiniu auto visgi zmones supranta kad vasarai visi nori sportiniu, vasara maciau tokia tik pilka http://www.autogidas.lt/mitsubishi-eclipse-iv-gs-aut-coupe-2006-0124347690.html tai tikrai gerai atrodo tik dabar ju skelbimuose nera

Geriausias variantas butu vezti i autoservisa, kad atliktu diagnostika, gal slegis per mazas ir zvakes perziureti neprosali o kaip anksciau viskas buvo 'ciotka'? As taip supratau jog ant laisvu gesta ir kiek laiko variklis dirba, mazdaug? Bet kaip minejau verciau autodiagnostika atlikti ir bus viskas aisku jei auto po 1996m.

Prisiplaksiu prie temos. Evasion'ai buvo su cruize control (autopilotas), mano variante nėra, bet labai norėtusi turėti. Gal kas naudojasi autodata ir galėtu suteikti info, konkrečiai ECU schema šiam modeliui ? Mane domina cruizo pajungimas prie ECU. Laiduose supratimą turiu, bandyčiau pasijungti. P.S. auto 2001-2002m, variklis 2L HDi 16V, 80kW, DW10RHW berods

Dekoruojame ivairius daiktus plastikinius, metalinius, medinius, stiklinius.

Dekorai gali buti labai ivairus medzio, metalo, carbono dizaino.

Daugiau info:
[email protected]
Facebook: Pavirsiu Dekoravimas
http://www.pavirsiudekoravimas.lt tiuningas, audi tiuningas, ratu dazymas, auto dazymas, bmw tiuningas, ratlankiu dazymas, interjeras, interjero tiuningas, eksterjero tiuningas, ratlankiai, ratlankiu dazymas WWW.PAVIRSIUDEKORAVIMAS.LT

Sveiki, susiduriau su wv golf problema prijungtas prie kompiuterio randa 2 klaidas, jas istrynus antra karta skanuojant jos vel atsiranda, nuotrauka pridesiu, gal kas zino kaip jas isnaikinti ? , automobilis vedasi vaziuoja bet uzgesta retkarciais vaziuojant, auto : vw golf 3 1994m, 1.9Tdi 66kw, aciu is anksto

nesiskaito. tr1 kategorija skirta zemes ukio technikai iki 60kw, pabreziu ZEMES UKIO! sakiniams krautuvams eina spec. teises. pats turiu tr1, tr2 ir sz kategorijas, dirbu firmoje su auto pakroveju ir turiu atskiras teises jam, kurias pats darbdavys man ir finansavo nes tr kategorija skirta zemes ukio technikai, o ne krautuvams.

Turiu problema ryte auto uzsikures stabdziai veikia puikiai pavazinejus truputi pedalas nukrenta turi spaust daugiau nei puse pedalo kad stabdytu orint neginom oro sistemoje nera stabdziu skyscio pakankamai skyscio niekur neleidzia pastovejus automobiliui kiek laiko stabdziai vel veikia puikiai po 20 min vazinejimo vel nukrenta ir ko toliau to labiau krenta

Visų pirma, išmok mintis aiškiai reikšti, o antra, 1.9 tdi audi a4 tau ne transporteris, trečia, tie tavo sustingę tepalai būna tik pirmus kelis kilometrus, atsirado čia lažintojas. Toks auto niekada 15l nevalgo, o gedimo atveju be didelių kuro sąnaudų, būtų atsiradę kitų šalutinių požymių, todėl išvada - autorius tiesiog apsiriko skaičiuodamas.

sutinku kad citroenas gal ir komfortiskesnis.bet musu keliais vazinejant daug patikimesnis yra opelis.ir jei ziuri vectra c GTS tikrai aki traukia daug labiau nei citroenas tas tavo.Ir tikrai nebusi pilka skruzdelyte kaip sakai nes aki tikrai traukianti auto o citroeno dizainu niekas niekada nesidydziavo... isskirtinuma kur radai tai cia neaisku...

Sveikas, tik neprasidek su naudotais is laužynų.Teko N kaertų pirkalioti iš savartynų įvairiems citrams ir pežams tai iš penkto karto pasiseka, nes daugelis būna jau "suchimičinti", pritaisinėti, sugedę...Pirk naują "Veho auto" adresas Vilnius Ukmergės g ten šalia jei ką ir Peugeot centras yra.Sutaupysi laiko ir pinigų benzuinegu iš laužynų pirkinėdams.

Kur tu radai pas opeli ekonomiskuma? Nesakau kad tai bloga masina, visos masinos turi minusu, si taip pat turi ju (rudijimas, galine pakaba brangiai taisoma, neekonomiskas, siurblio el dalis nueina..), bet visumoje tai geras auto, tik nereiketu pabebrezti kad tai ekonomiskas masina, vazineju su ja darbe, ir daug pazystamu turi.

gawau ir as snd toki laiska, as 2 auto wariau y maskva pro by, ten parasyta kad skoloj as nu krc septynzenkles sumos ju valiuta. cia pazystamos pasiklausinejau kaip kas, sake svarbu y ruskyna newaryt ir wsio, toliau gali pamirs. su laiku by gal kokia amnestija pritaikys ir nurasys wiska.

Tai kad tawo brangioji maziau masina braizytu apkabink aplink visa auto padangomis is sonu kaip kad laivus nukabina Nes kitaip su tomis motriskomis sunku, cia kaip kad man buwo, tik uzdejau jai ant masinos svieziai atrestauruotus tekinius, ji per savaite viena vel subraize, tipo nepamate bardiuro auksto

Parduotuves aikstelej nebeuzkuriau , kol nepakraciau kompo...parvaziaves keleta kartu tai pat , kompo fiskiu judinimas kaip ir nepadeda..jungi degima , kaip vislas ir tvarkoj tik nedega pakaitino lempute, ir visu pajegumu pradeda dirbti ausinimo sistemos ventiliatorius(nors variklis ir saltas)...stalciuje lengvai padauzai kompa , auto uzsikuria. Kur ieskoti bedu...randuosi vokietijoje ....

Sveiki, Noriu įsigyti šeimyninę mašiną - van'ą. Renkuosi tarp VW Caravelle nuo 1996m ir Ford Transit nuo 2000m. Planuojama išleisti suma apie 3000€. Bus dažniau važinėjama mieste, kartais po Lietuvą ar į Europą. Ką gero ar blogo galite pasakyti apie šiuos auto? Į ką reiktų atkreipti dėmesį prieš perkant tokio amžiaus van'ą?

Nebūtina dabar per forumus ieškot tokių paskolų. Yra kas teikia autolizingus su padoriom palūkanom. Sudarai sutartį, viskas tvarkingai ir susikalbėt galima. Gali ir per išperkamąją nuomą, gali ir šiaip pasiskolinti auto įsigyt. Teko susidurt kelis sykius su keliom skirtingom įmonėm, tai neturiu nusiskundimų, o ir standartai pasiskolinti nėra labai aukšti.

Tai va jau kaip menesi papirkau audi 100 88 2.2 quottro.Iskelta apie 5cm.geros zemines.tai lipa ka as zinau.zveris.pats netikejau, yra dzipu be blokirociu, tai jiems da toli iki jos.gaila kad tik per velai nupirkau, ziema baiges, ir to puraus sniego nebeuztikau, nes per ta cukukru tia tikrai sunkiau lipa.

Kanors esi girdejes apie apkrovas?Pvz. sankabai?Barbaras esate, ponas soperi

matau kad kai kurie raso nieko nesuprazdami apie quatro sisteme.tai va siek tiek info apie ja..kas netingi skaityt http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic, 9806.0.html

na seip bmw 2.8 labai geri ir vyke varikliai, daug neryja, o jai dar tiesiogines dujos, tikrai ekonomiskas ir gan galingas auto, trasoj y 8-9 tikrai telpi duju vaziuodamas iki 110km/h na o dyzelis irgi gerai, tik jau eksplotacija brangesne jo, o jai dar varikliui kas, tai sumeles nemazos susidaro

tai cia daugumoje es saliu tokie dalykai jau yra, ten dar turesi pasirasyt kazkoki xujne, kad neturesi jokiu pretendziju, jei kas atsitiks tavo auto sukant iki ribotuvo. O seip katalizas tai neturi ten kazkokios stebuklingos itakos, bet tie kur prisidare nekokybisku cipu ir prisideja varzu tai manau be litu nelabai ir praeisi...

ziurekit, gal kas esat susidure, kaip su masinu pardavimu, kurios buna jau priregistruotos lt, bet pargabentos is jav, kaip i tai ziuri pirkejai. Turiu minty nusipirkt auto is jav, yra neblogas variantas, as ji imsiu sau, bet vis tiek neilgiau, kaip kokiem metam, po to parduosiu, tai ar nebus paskui kazkokiu keblumu?

taip ir darysiu isvadas apie visus prancuziskus auto, tarp kit ko renault koncernas stipresnes masinas uz pezo gamina, dar nz aisku kaip su tais senais buna, bet isvis tokiu metu ir uz tokia kaina dyzelio nepirkciau, nes varikliai buna tiesiog- pavarge, pazystamas visa a6 103kw 2.5tdi varikli persirinko kol normaliai vaziuot pradejo.

Na vaziavau su to jusu isgirtuoju BMW 320 100kw, nelabai suprantu kur jus ten randas achujiena trauka ir su ta bora vaziavau, abu auto man panasus, tiek kad bmw gal konforto daugiau, bet ne kazin ka tad man idomiausia patvarumas, daliu kaina ir kebulo atsparumas o kaip vaziuoja ir traukia puikiai zinau pats

Matosi. Pirma įpirk tokį gaidį, pasivažinėk ir tada teigk, kad gaidys ar šūdas. Nu tarkim. Šiaip tai traukė, nu bet lyginant su BMW, tai tikrai ne taip, kaip tie grabvežiai. Gysliau? Čia dabar... Neturiu savo drakonų auto, eskizų nekuriu, bet dėkui už pasiūlymą. Gal kada mane pamokysi, kai pats iki tiek nusivažiuosiu...

Gedimas rastas ...Reikejo "krabo" mases laida priverzti...Del tokio sudo , teko karta auto net namo partemti..., o kiek kartu pereiti signalkes ir duju yrangos laidai... Bet vistiek nesuprantu, kodel del blogos krabo mase dingsta ir kibirkstis??? Ps varztas jau taip atsisukes buvo, kad teko 6-7 kartus apsukti iki pilno uzverzimo.

ne ce man gavosi netoli 5000lt na nieko nesakau teko investuot bet ten signalizacijos ziemai ratai ir panasiai, jei viska sudesi jau gausis gal ir 9000lt na bet kiekvienam auto reikia idet ipac ant kuro o siaip tai nesiskundziu man gera masina dar jei keliai kur gyvenu butu geri butu isvis gerai.