Auto ford focus tepalo siurblys (33 стр.) (36088)

koki gryba pjaunate cia jus geltona lempute reiskia reikia dapilti tepalo, raudona deganti kad reikia skubiai dapilti tepalo jo kritiskai
truksta nera slegio, raudona mirksinti reiskia vieno is dvieju daviklio gedimas

kaip supratau tai 66kw kuro siurblys valdomas elektroniskaj o 55kw varikliuose mehaniskaj su trosu?

bet kazka teko girdet jei geras siurblys siunkiau ar sunkiai sukasi ar cia teisybe?

esu girdejes kad volvoi svarbu jei saliara kad bosho siurblys butu tada tipo ciki

-vesk ant stendo pratestuos ir nereiks spelioti siurblys ar ne kaltas, as taip daryciau

Sveiki, krc problema tame, kad kai ant dirbancio variklio atsuku tepalo ipilimo propke atsiranda lyg kazkos kalimo garsas, propke uzsuki dingsta ir garsas krc vaziuoja, traukia, uzsiveda ir t.t viskas zjbs, gal kas esat susidure su tokiu s....? auto bmw e90 330d 170kw 2006m.

Nuorinimas tikrai nepadės, tikrink tepalus ar nėra antifrizo ir išsiplėtimo bakelyje ar nėra tepalo. jei bent vienam surasi tepalo arba antifrizo reiškias prapūtė galvos tarpinę. Užkaitines variklio nebuvai?

sveiki ar turi uzgest variklis istraukus tepalo matuokle?variklis 2.3

ziurejai ar tepalo lygis nesumazejas
Paziurek slangutes ar nk nevarva.

i zale pisi juodo tepalo salerka zalia PALIEK JUODA

O čia tepalo matuoklė:

vienas daviklis tera, ir spaudima tepalo su mechaniniu tikrinau-geras

Cia biski off topic. Sukant starteriu, tepalo spaudimas buvo ~5bar. Nusprendziau jog kazkas negerai, visa diena prasiknisau, pakeiciau tepalo siurblio gryztamo voztuvo plundzeri, kuris buvo uzstriges. Db tepalo spaudimas sukant starteriu ~4 bar. Ar cia normalu? Man tai kazkaip atrodo nesamoninga, nes uzkurus spaudimas dar kils, tai gali man salnykus pramust...

Turiu Focus 2000m. 1, 8l 55 kW TDDI, universalas. auto super. Kelyje stabilus, manevringas. 180 km/h paleidžiu be problemu ir tai ne riba. Kuro trasoj 5l, mieste 5-6l. kW gal ir nedaug, bet tikrai pakanka, aišku čia kaip kas važinėja. Ka turiu iš bėdų tj tik tai kad pro šlanga kuri eina į intercoolerio radiatoriu truputi varva tepalas galimas daiktas turba į pabaiga, bet tikrai nepagailėsiu lt jos remontui. Daugiau tj apie šį auto nieko blogo pasakyt negaliu. Išvaizda stilinga, šiuolaikiška, graži. Dizainas vientisas nuo priekio iki galo įskaitant ir salona. Važiuoklė minkšta ir patvari. Labai smagus vairuot automobilis. Žodžiu auto tikrai puikiai išbaigtas. Rekomenduoju tikrai toki isigyt.

Sveiki, matau yra zmoniu nusimananciu apie auto. tad noreciau paklaustis kokie variantai butu kaip ir geriausi. labiausiai domina kupai, na dar galbut sedanai. turiu susidares sioki toki sarasa: Fiat coupe Hyunday coupe Honda prelude Toyota celica Mazda mx-6 Opel calibra Ford probe Sarasas gan ilgas tad jusu manymu kokia eiles tvarka sunumeruotumet siuos auto? atsizvelgiant y bendrai viska(kuro sanaudos, tvarkymas ir t.t.) automobiliui zadu skirti 3-5k lt

Keli variantai gali buti siurblio plunzeris i pabaiga nes visad siltu reik pasukti antra purkstukas kazkuris gali myzti trecia bako siurbliukas neveikiantis bet jei bake yra 30l tai jis ne priciom . Ketvirta gali kuras nusesti bakas nesandarus arba siurblio voztuvas nebelaiko kuro. Kad auto trauke tai nereiskia kad siurblys geras. Nori suzinoti ar siurblys bandyk primitiviausiu budu pakaitink masina ant darbines tem uzgesink ir uzpilk ledinio vadens butiu geriau sniego bet jo nera Jei geriau kuriasi reiskias plundzeris parejas

žiūrėk pagal matuokli kai bus puse ir gana nebūtina 800 pilt. Aš su qq 2 dienas išvažinėjau be tepalo kol sužinojau kodėl netrukia tai viskas dėl tepalo buvo

man tai taip karta buvo su audi 90 85' 2.0. atsuku propke pasizet ir stiprus karstis kaip trenke is motoro angos kartu su tepalo garais, po to paziuriu kad tepalo rodo 0 !! tai dar koki 50 km pravaziavau be tepalo tada susitvarkiau karterio varzta ir uzpyliau

nu nezinau pas mane dabar vel papuole tds antras jau sitam siurblys restauruotas turba su garantijom ka zinau kolkas vazineju bet tikrai ne stebuklas auto... geriau 4.4benzas/dujos tikrai gera auto jei butent e38 kebulo jieskai duju apie 20simtui bet nors jauti kad vaziuoji nu ir tds vaziuoja bet tikrai ne taip pats jei tureciau kapeiku kiek reikia tai tik 4.4 pirkciau sau nepardavimui

del daciko daznas atvejis buna, kad myrksi tas tipo OK.del benzino gali buti siurblys benzino usilenkes, nes buna kad ideda dujas, ir neatjungia benzino siurblio.ant "tusciu" siurblys dirba, cia kai ijungi dujomis vaziuoti.nuo to ir uzsilenkia tada.dar paziurek gal laidai uzkepe yra siurblio.po desiniu galiniu ratu stovi tas siurblys truputy arciau vidurio kebulo.dar gali but kuro filtras uzkepes.

Parduodu Ford scorpio 1995m. 2.0l priekines spyruokles, geros bukles, abieju kaina 120lt. skambinti siuo nr. 869388334

Parduodamas FORD GALAXY 2000-10 metų(senesnis modelis) 81 kw Labai geros būklės, Lietuvoje neeksplotuota.867189015

Tai gi vis del to pasirinkau ford s-max Pasirode man jis is visu geriausias variantas.

tepalo lygi pirma reikia pasitikrinti!o kaip , tai pilnas internetas informacijos...

tai numauti slanga kur yra issiurbimas ir paziureti ar tepalo nera ?

gerai priminei reiks paziureti kiek tepalo o tai nepamenu kada ziurejau)

gal kas turit tepalo siurblio balancatoriu i kury isistato sesekampe asele.

gal tepalo filtras blogai prisuktas , ir guolius jauciu reikia keist

o tai aplink pati varikli nesimato antifryzo ar tepalo pratekejimo zymiu?

Sveiki. Gali buti daug gedimu. Pirma patikrinkite tepalo lygi greiciu dezeje.

Is geru lavonu matyt lupai, jei isiurbimo kolikai pilni tepalo bunaDD

Jei siurblys traukia, tai žiūrėk filtrus, Gal pučiant į baką prasipučia, o bandant traukti siurbliui, parafinai ar vanduo vėl aplimpa filtrus ir nebepraleidžia kuro.Jei pajungus iš kanistro siurblys traukia, variklis veikia, tai bėda trasoje nuo bako iki variklio

is fordu, geriau jau focus ziurek, net pigesni universalai eina nei hetchbekai ir daug ju yra, tai nebus problemu daliu rasti ar dar ko, o scorpio tai retas pas mus kazkaip, kad poto bedu nebutu toki nusipirkus

na nezinau , bet traukos tai isvis nera, ir dar tepalo lempute uzsidega

O kaip tu ta spaudima tepalo pamatuoji? Ir kaip tu ji reguliuoji?

mx6 atidarius tepalo propke uzgesta motoras is spjauna tepalus kas gali buti?

Taip granatos traska jaigu ir guma ir tepalo ten yra.. tiesiog susidevejo..

nuo tepalo ausintuvo sujunk tiesiogiai antifryzo vamzdelius i zek dinksta ar ne

Gal kas zino kiek tepalo telpa 2.0 DI zafiros variklyje?

griba pjauna gal dacikas tas tepalo neisivaizduoju kas but gali...

juodas - kuro nesudegusio; tepalo buna pilkas dazniausiai su specifiniu kvapu

Tepalo ausintuvo, prisipaudziamas ziedelis , reikia keisti, o ne filtra(o)

ant 2000apsuku vaziuoja normaliai, jokio dumo nemeta, tepalo visiskai neryja

81kw tepalo siurbliai silpni ar tapkes per sunkios??

Tikriausiai jis turejo omenyje ne tepalo, bet variklio temperatura.

Ir dar po tepalo uzpylimo propke yra to vadinamo "sviesto"

Greiciausia bus tarpine po galvute, trukusi galvute arba tepalo ausintuvas

o tu pabandyk mazdai 626 93 metu pilna tepalo filtra isukti, garantuoju greiciau masina supus nei tai tau pavyks cia jauciu vienintele tokia korios filtras tepalo vos ne aukstielninkas stovi

ford yra koncernas.Jam priklauso ne tik Ford prekinis zenklas, bet tokie kaip Jaguar, bent jau seniau tikrai priklause.Siaip, is esmes, yra du kaip ir padaliniai fordo.Vienas-ford of europe, antras-tikras amerikinis.Modeliai kuriami irgi skirtingi, taciau buna ir isimciu, kaip focus.Jie gerai "ejo" ir siaures amerikoj.Gal ir dar kokiu buvo, nesidomejau.Na o fabriku turi ir Vokietijoj ir UK, USA, tikriausiai ir dar kur...Taigi, nei DE, nei USA

ar isvaliai interkuleri ir visas slangas???? ten juk tepalo tai bele kiek del to ir dumina. po kiekvieno uzvedimo stebek tepalo lygy. jei jis mazes, tai tai ir si naujai ydeta turba bloga.