Auto duju iranga volgos varikliui (26 стр.) (34316)

pirma reik užsikurt, o su stoboskopu tik dirbančiam varikliui pabaigs statyt degimą, tik klausimas iš kur jį gaus

Jeigu jau radai kur pirk visa sita iranga tai ir pirk, pats manau nepadarysi. Seip nakti turetu atrodyt

Sveiki, vw golf 3 95m. 1.4 mono ipurskimas benzinas/dujos, vaziuojant pradejo zyst rele prie saugikliu 167 pazymeta ji, uzgesinau ir vel kurent nesikure, pajunginejau duju miktuka uzsikure ant duju, o ant benzo perjungus zyze ta rele ir nereguoja kurent, o ant duju buvo apie 2tukst. apsuku sendien jau 4tukst. apsuku, reguliojant apsukas duju reduktoriuje jos nekrenta, nupirkau nauje duju junktuka ir ta rele vistiek tas pats ant benzo nereguoja o ant duju aukstos apsukos, kur ieskot problemos ?

Zodziu , kaip supratau studentas matyt busi kuris iesko zemiau ir kilimeliu pigiau . Patarimas tau butu vienas , ir pats naudingiausias . Tai perki auto iskart pagal savo pajamas . Protingiau butu buve imti koki golfuka su 1.6 ar 1.8 litro benzinu ir vazinetai pildamas 8 litrus benzino misriu rezimu vasara imtu apie 6.5 max 7 ir nereiktu tu duju . O db sukisi i dujas kiek jei padoresnes statysi jei nori uzvesti prie salciu ir kazin ar sutaupysi ka tokiu budu . As nedeciau asmeniskai duju i tokia auto grinas minusas bus .

Nuorink pirma, poto paziurek kaip pucia be duju ijungtu, gal per salcius tiesiog visa siluma isnaudoja duju garinimui

uz 1k tai nebent buitinis raudonas duju balionas iseis. jei nori geru duju, tai ruoskis 2k min padet

UAB Baltic diagnostic service Įmonė prekiauja diagnostine įranga, bei servisų įranga lengvajam ir sunkiajam transportui, autobusams bei agro technikai. Siūlome didžiausią kompiuterinės diagnostikos prietaisų pasirinkimą Baltijos valstybėse. Esame oficialūs LAUNCH produkcijos platintojai Lietuvoje. Esame vieninteliai oficialūs AUTEL produkcijos platintojai Lietuvoje. Esame oficialūs MAGNETI MARELLI atstovai Lietuovje ir Latvijoje. Tiesiogiai palaikome ryšį su žinomiausiais diagnostinės įrangos gamintojais : Nextech (CarmanScan), Ross-Tech, Delphi, Bosch, autoboss, Fcar, Abritus ir daugelis kitų. Mes tikime Lietuvos automobilių sporto ateitimi, todėl investuojame į įvarius auto renginius. Dalyvaujame kone kiekvienose didesnėse automobilių varžybose Lietuvoje ir Latvijoje (FastLap: Omnitel 1000 Km; RigaGrandPrix2012 1000 Km, Car Day; Time Attack ir kt.) UAB Baltic Diagostic Service yra žinomas prekinis ženklas autosporto srityje. Mūsų kolektyvas sukaupęs ilgametę patirtį dirbant su pačia įvairiausia diagnostine įranga. Mes galime pasiūlyti Jums optimaliausią diagnostinį įrengimą, tik todėl, kad puikiai išmanome prietaisus kuriuos parduodame, pažįstame juos iki smulkmenų ir tik todėl galėsime apmokyti kaip dirbti, konsultuoti eigoje iškilusiais klausimais, patarti. Garantuojame Jums palankiausią kainą už kokybišką produktą. Kontaktai: Tel.: +6 El. paštas: [email protected] auto Diagnostikos Įranga http://www.bds.lt/image/data/logo/BDService%20baltas.png

tvarkingas 2, 8 ryja ne ka daugiau nei tavo 1, 8T. palygink kuriam varikliui lengviau ta pati svori nesti?

Sanaudos ir turi mazet, aisku ne 2 litrais, bet varikliui prasidirbus sumazeja trinties nuostoliai, atsiliepia ir sanaudoms

ir gali buti padososas siame mono purksale.Kuris saltam varikliui turi subalansuoti misiny ir apsukas.Stai jis gal durniuoja

sweiki gal zinot kas gali buti bmw varikliui, kad nepriima gazo? viskas nutiko po lietaus, pradejo vaziuojant trukcioti

Sitam varikliui 1kk nera daug o cia 420k km puse tikrai nemanau kad varinesiu kol uzlinks masina desimtmety

kalbejau apie 2003 C320 (W203) V6 su 3 voztuvais cilindrui - 18V varikliui - 160kW.. bet deja padejau as ji..

Matosi droztas ir vaiko vazinetas ne daugiau 500lt, nes aremontuot isvaizdai ir varikliui sukisi dar koki 1000lt

jo sitam varikliui remontas nepigus bus jei vaziuojant ant gazo truko buna kad galva, stumoklius su voztuvais suvaro.

Kur galima Marijampoleje (ar Vilkaviskyje) padaryti normalia dizelinio variklio diagnostika? Konkreciai Fiat JTD varikliui? Dauguma diagnostiku italams nedaro....

pazek ar uzsilus varikliui abi peciuko slangos karstos.prie akumuliatoriaus.jei nekarstos tai prastai cirkuliuoja jei karstos tai sklende nevaiksto.

Na as matavau saltam varikliui isukes iskart visas zvakes ir atjunges babinas irt matavau rode 14-15bar rode

kranas duju gal perdaug priverztas

Pats tu pliusas be duju.

geriau y subaru duju nedek

vazinejimui...laisvalaikio automobiliui nedeciau duju

skubiai litu reikia.yra skelbimas.be duju

o kodel jis bijo duju

kokios ju duju sanaudos? ligos?

duju vakumine patikrink, ar neleidzia

VIENA BENZO KITA DUJU RELE

tai kaip dėl tų dujų?

2.0L 85kw, arba 2.8L, dar retai pasitaikantis 2.0 su mono purskalu, bet per silpnas tokiai karveiPageidautina brangi iranga...

tai ten dar turbina yra, nes 92kwTai jau kazin kaip butu su dujomis, o apie paprasta iranga, tai pamirsk

manau paieskojes susisuktum ir gerokai pigiau nes db uz 1600 jau visa iranga siulo su balionu dokais ir t.t

Na tau nieks nepasakys nepaziurejes, bet jei montavo iranga, greiciausiai neuzverze kokios slangos, bandyk be duobes, atsidares kapota paziuret

kazkuris ryskiai prisisniojes chujovu duju..

kiek kainuotu duju irangos idejimas

man taip ant duju buna

ir duju pilnas balionas.

Taip, bandžiau ir ant duju .

Nu cia ne vienas turintis auto su dujomis , jokiu minusu nepasakys apie jas, lietuviai gi. "Naudingas" gal ir teisus vien tik del tos sudinos kokybes ir iskylanciu problemu ekspoltacijos metu dujos nera tokios megstamos. Turejau kregzde e36 , galvoju idesiu dujas vaziuosiu pigiai, sudejo man zmogelis ta duju iranga paprasta uz 800LT nafik man ta ipurskimine galvoju dar ir kaina 1600 ar kiek ten, puse masinos. Ir ka , vaziavau labai pigiai viskas kaip ir gerai buvo, atejo ziema, atejo ir bedos, klapuskes saudo , sanaudos nesamoningos, traukos nera, tai zek kokia slanga praplyso ausinimo, reduktorius uzsalo . Tai nuo to laiko ir neprilipo tos dujos. O va pas sefa ideta BRC kiek suprant orginali gamykline iranga i honda akorda 97' ir vaziuoja zmogus , jokiu bedu. Dezute ten kazkokia eko stovi kiek suprantu taupanti dujas 11L/100Km 1.8 motoras 85kw. Tai kame bedos meistrai sudarankiai ?

dujas sureguliavo, tai ant duju taip smarkiai nebesokineja apsukos tik ant benzino ir dar ismeta per didely kieky duju

papildau pas dyzelius eina kintamos geometrijos turbina todel benzininiam varikliui ji sunkiai pritaikoma..o pasekmes ankstesniam poste

Na bet jeigu reiktu keisti grandine, butu dar skausmingiau..O dirzus pakeitei ir ramu. 1.9 varikliui nera brangu.

Dyzeliniais varikliais varomų automobilių trūkumus vardijantys specialistai teigia, kad surasti naudotą mašiną su geru dyzeliniu varikliu yra daug sunkiau nei benzininį. Beje, dyzeliniai automobiliai ir kainuoja brangiau, ir jų eksploatacija bei remontas kur kas brangesni. Todėl dyzelinius automobilius pasirinkusiems vairuotojams kartais tenka labai nusivilti. Dyzelinis automobilis lepesnis ir žiemą. Jam ir akumuliatoriaus galingesnio reikia, ir degalai ne bet kokie tinka. Lietuvoje nuperkami nauji automobiliai dažniausiai yra dyzeliniai. O dujų įranga montuojama į gerokai panaudotus, galingus automobilius. Šiuo metu didžiausia dujų įrangos montuotojų duona – amerikietiški automobiliai, kurie labai retai būna dyzeliniai arba negalingi benzininiai. LADĮMA valdybos pirmininkas Remigijus Jonaitis neigė mitus, kad dyzelinis variklis tarnauja ilgiau nei benzininis ir teigė, kad suskystintos automobilių dujos šių negadina. Dėl naujausios kartos dujų įrangos benzininis automobilis nepraranda galios, o dujų sąnaudos yra tos pačios kaip ir benzino. Dujų įrangos naudojimas Vakarų Europos šalyse nemažėja. Kai kuriose šalyse labai skatinama naudoti šiuos ekologiškus degalus ps citata is staripsnio

nes pastoviai ant duju pasijunges ir i benzino perjungima nereaguoja, ta knopke gali maigyt kiek nori dirba vistiek ant duju

Sutapimas ar ne, bet taip pat keiciau audi b4 i subaru legacy 95m. 2.2 sedana.Audine buvau pirkes tikrai ledine, 133 stukos beguse, nuo tralo.Idejau nauja duju iranga, signalizacija, langus tamsinau, spoileri ant gal.su stopu, lietus ratus ir t.t.Pravaziavau per pusmeti beveik 30 stuku.Bet buvau vazinejes su subaru, todel...Lygtais autoGIDE radau skelbima, kad zmogutis keistu subaru i audi su duju iranga.Parasiau, susiskambinom, susitikom.Jau sestas menuo vazineju SUBARU IR KAIFUOJU.Aisku vel tams.langus, lietus ratukus moveme, taskine 4 kartos duju iranga.Pravaziavau 10 stuku, investicijos 26lt.Tepalo filtra pirkau 19lt, pyplaidi srote 5lt, salone apsvet.lempute 2lt.Viskas.Tepalus buves savininkas buvo nupirkes, nes jau laikas buvo keisti.Manau, kad ir audines dabartinis savininkas patenkintas vazineja, nes tikrai ekonomiska, islaikyta automobili isigijo.

Ponas technikos mokslu propesorius vagina visiems siulo išmontuoti pas ji bakuzeje šalcininkaiskame rajone dujų įrangą ir važiuot kiek divas duosir poto varyti registocis i riagytra.Žmonės nebūkit tokių avingalvių propagandos aukomis-kaip vagina-jei betkas pradėtų lupinėti įrangą iš automobilių tai visa Lietuva važinėtų su tokiais lavonais kaip jis , jei būtų tokia tvarka kaip tokie ifiotai nori, tai visi plūgai pradėtų draskyt lupinėt ir totalus bardakas būtų(plūgai ir lupinėja, tik save gerbiantys žmonės tokių neperka ir nieks tokių triperių neregistruoja).Prie tokio vaghinos jovalo Nebūtų jokių garantijų, kad įranga išmontuota deramai ir atsakingai, kad transporto priemonė elementariai tinkama ekspoatuoti.Tokius plūgus reikia iokliuot nuo visuomenės, gaila nėra isntitucijos kuri tuo užsiimtų.Aš neperku tokių pupenų pabuvusių tam tikrose rankose, niekas iš mano kolegų, paž.draugų to niekad nedarys ir Jūs formuiečiai nedaryjkte, jei pirkčiau tai pamatęs išluptą pasiūsčiau toliau.Per tokią savivalę krūva bėdų žmonėms.

biski nesamone su darbine masina vaziuoju 3.5l ir tik nu vaziuoju 230km bendz/dujus su pilnu banku ir tiesogine iranga,

Audi b4 benzą. Už 3 stukas gerą paimtum.Keletą šimtų dametęs ir su dujų įranga paimsi tvarkingą.85 KV 2, 0L pats tas variantas yra.Ir traukos ir degalų sąnaudom.B4 solidesnė mašina kaip studentui. Jei gauni dyzelio žalio ar kur papigiai nupirkt imk- TDi. Patarimas.Jei nori gerą mašiną paimt kainos ir stovio santykiu, - turi pastoviai naršyt po netą.Kadangi dauk spekuliantų yra.Gera variantą paima Vilniuj , KAUNE PER 10-15 MIN.

Sunku rasti kas veža 95, na tiksliau visi sako, kad pas juos 95, bet tik pas mažą dalį toks iš tikrųjų, o pas kitus maišytas (92 su 95 arba dar blogiau 92 su 80). Be to aš prasuku tikrai labai daug, todėl man per pusę technikinės laiko (1m.), dujos laisvai atsipirks. Tai kokios detalės keičiasi į naujas išimant dujų įranga? Ar tik tiesiog ją išmontuoji ir viskas?

Sveiki. Turiu senuti golfuka, kuri eksploatuoju kasdien. Kilometrų prasuku nemažai, todėl taupumo sumetimais nutariau įsidėt dujas, tačiau abejoju, ar verta dėtis naują įrangą, kadangi už ją sumokėčiau antra tiek, kiek kainuoja mano automobiliukas. Mastau apie naudotos dujų įrangos įdėjimą, kurioje bene vienintelis privaluams - kaina. Taigi gal kas argumentuotai patartumėt, ar verta prasidėti su naudotom įrangom? Kiek žiūrinėjau, tai naudotos įrangos kaina apie 500 lt. Ačiū už atsakymus.

Hmm, gali ir nesutikt, as nesigincyciu, bet aplink mane dujines huligankes ir kregzdes esantys ant vaizdo su skirtingais motorais pas pazystamus zmones vieni nelaimeliai, oro srauto matuokliu, isiurbimo kolektoriu (plastikiniu 2.0-2.5) "medziotojai", srotu "karaliai".. Gal cia sutapimas kad visiem nesiseka, as nzn.. Niekad nepamirsiu kaip su pitaku 2.5 dujiniu veze mane ir uzsidege, del duju ciut nesprogom (nesandari iranga ir pasenusi pravodke)