Auto dreba pajudant is vietos (195 стр.) (56969)

Yra tik trys vietos Klp kur nepasokinesi pries mentui nei ziema nei vasara- aikstele prie "BIG'o", ir "zalyvo" tiesioji penktadieniais ir sestadieniais, invalidu pliazas, tik bebaimiai buduliai susirenka (tiesa yra tarp ju ir rimtu veikeju, nes nera kur nuvaziuoti pabuti), dar buvo tiesioji LEZ, bet prigulde gulinciu mentu po to kai per draga sumacheris per keliu masinu sonus praejo.. Krc sudas, niekur nebera veiksmo viecikiu..

Koks skirtumas, beprasmiška ginčytis. Visada bus tų kurie nesės į prancūzą ir atvirkščiai. Aš nesudievinu konkrečios markės mašinų, bet sudėliojęs visus + ir - matau, kad prancūzas kaip mašina yra geras pasirinkimas daugelį punktų lenkiantis vokiškas.
Žmogus nori už 3klt vokiškos, tai tegul perka, po to atsiras tema "kaip aš pirkau būlką už 3klt ir tik nupirkęs investavau dar pusę tiek"
P.S. kurios čia vietos tokie brangūs remontai ?

Sveiki, forumiečiai! Bevaikščiodamas per skelbimus užtikau va netyčia tokį vieną įdomų pasiūlymą, kuris tiesiog sužavėjo. http://www.autogidas.lt/mg-zr-tdi-hecbekas-2004-0125460991.html Ir vat labai įdomu pasidarė, gal kas ką žino apie šitus modelius? Visai manau, kad galėtų būti mano svajonių mašinytė, bet įsivaizduoju, kad atėjus laikui ką pasitvarkyt tas žavesys labai apmažėtų. Na ir tiesiog smalsu, mašinos pliusai minusai, siplnos stiprios vietos?

Sveiki, ka zinote apie sita auto? kaip ju vaziuokle laiko? varikliai kiek suprantu visi jie ten audi vienodi tik kad kilovatais skirias, kokios ju ligos ?

Kiek esu asmeniskai gaves zinuciu tai nei vienas nesulauke mano atsakymo atgal, ir be sms esu daug pardaves auto seniau tai i tokius niuansus nesileidziu

Sveiki. Ant kiek baisu yra 250 000 km rida tokiam auto kaip Corrado? Ar apsimoka jį imti, ar jau variklis pro apačią greitai iškris? Ačiū.

Nereguliuojamos traukės tikrai būdavo Golf 2, bet neardoma būdavo tik viena pusė, o suvedimas darydavosi tik su viena trauke.Naujesniems auto su tokiais dalykais neteko susidurti

Aciu, kad apsvietet dunduka. Tik, kiek zinau jei vokietijoj auto yra nurasoma metalui ar ardymui, ja pas mus nlb priregistruosi, nebent kazka sumakliavosi su dokais..

vairavau dujas ir buvo gerai , vairavau benza ir buvo gerai , db vairuoju dyzeli nu ir gerai , liko isbandyt elektra varoma auto gal bus dar geriau

Ei Gryberoide juk gi parašiau, kad nežinau nuo kokio auto tiksliai, dabar sužinojau kad tinka mazdai ir fordui. Jokios kitos info nežinau, nebūtina negražiai čiulbėt...

sukures jis dar keleta temu kad ir kaip ten bebutu, manau jog jai auto puna jav, lt pus dar greiciau. sudetingas cia klausimas-ka pasirinkti...

sveikas, visai atsitiktinai nusipirkau Honda, 3.0l, V6, ir dar vis atsidziaugt negaliu jeigu noresi kazko pasiklausinet del sio auto geriau skambink, papasakosiu 8-686-41114

Nu jo, su hondom ir mitsubais ne bajeriai pasirinkome, bet su jais lengviau, nes domiuosi japonų auto, moto, tai žinomi modeliai, matai, kas kam idomu

bet jei sustoju islipu, bet nesisuka, tai atmečiau tą variantą, o kai per klimato kontrolę paspaudžiu auto, tai pradeda abudu suktis ventilitoriai, tai barskesis yra

as kalbu apie abi kartas matai jei jau taksistai jas naudoja, tai apie auto pasako a?kad ji gera ekonomiska ir nebiranti as uz

tai jo tada, namie irgi neapsimoka plauti jei naudosi auto sampuna, elektra, dar jei vanduo, o jei aplikosaugininkai tai 2000 lt paklosi

Ju visokiu buna , galima sakyti pilnaviduris bet barska , pasiurek kitus kaip atrodo, kad ir ebay pagal auto ir bus aisku, beto buna kad jie pastringa.

foto ir dyno stendo rodmenis bus sekancia savaite. o ieigu kas susidomejo sio proektu, tai geriau pamatit givai auto, ir isbandit ka ji gali dabar

Atseit konceptas, bet man siek tiek panasu i 1935-40m BMW veliau dederonu varianta, dizainas uznesa siektiek.Sakiau del dusiuos siap koki stiliova nenauja auto

Sveki. Gal ką domintų keitimas į passat b5 dyzelį? Tech. tvarkingas , domintų keitimas su priemoka į prastesnį auto. Labiausiai domina audi, bet siūlyti įvairius variantus.

nu ziurejau auto gide ratlankiu pardavime ivedi masinos marke ir tt ir ismeta ismatavimus. kiek ziurejau 2-3 guolio ratai ismatavimai kaip sveko tokie patys.

taigi noreciau pirkti auto iki 5000 lt. geriausia butu dyzelinis bet tinka ir benzinas/dujos. bmw ir mersedens nedomina. butu gerai kad butu sektiek galingesnis

Pontiac Trans Am galima imt turint lt bet matau cia tik iki 3000lt renkasi auto tai geriausias prelude, mersas 124 coupe, gal dar e36 coupe

jeigu nenori kad ateiti mustu diskai stabdant, pirmus 300 km nepatartina staigiai stabdyti.
Apsvietimas turi degti, jeigu ne, lempute perdege arba diodai ziurint kokis auto.

geras vaizdas. tiesus keles. dviraciu priemoniu nevairuoju. neapie rimtas brytvas kalbu. pagal tave su mocu saugiau jautiesi vaziuodamas su virs 300 nei su auto 240.

bent kiek suprantantis i ta jo bmw net nezetu. tai tipo negalima nuomones pasakyti apie jo auto stumdoma? kas jis cia per vienas tam forume?

Na audiniu visu mego ir megsta greiciu dezes paluzti.. tai abejoju apie ramu ilga vazinejima be gedimu bet as neekspertas tad sekmes ieskant gyvo auto

Auto gera turiu, bet pardavineju, nes be teisiu vazinejant jei konfiskuotu tai minusas butu. Nusipirksiu golf arba passat iki 1000lt vertes ir vazinesiu. Miestas nedidelis.

Kas cia isburs ta ateiti? Anksciau dujos brangios buvo, daba atpigo. Kas zino kas bus ryt poryt? Negi pirksi auto del kas siandien pigios dujos?

Taip gavosi kad auto sugedo uz 30 km nuo didesnio miesto o kaip dirdejau automata traukti nelabai gerai nebent 30km/1h. tai bandau vietoja sustvarkyti.

Sveiki. norėjau paklausti, kokia problema. Xsara, ne užkurus auto bėgiai jungiasi normaliai. Užkurus - neisijungia. Ir pati juda neatleidus sankabos. Sankabos diskas susidėvėjo? Ar kokia problema?

Maziau klausyk profesoriaus frankensteino-aso, jis cia visiems diagnostikas per 300km atstuma nustatineja.Ir nekurk mitu apie siu eskiu kokybe , lievi jie patys ir skydeliai, elektra, purkstukai, davikliai, kt "elektronika" yra viena silpniausiu is visu laiku mersu.Taciau sitos zvakes kurios tavam variklyje 2.2cdi (beje pats turejau ne viena toki pat E kl dyzeli)yra kaip sakoma "amzinos"-ten tikri originalai Beru arba Bosch pagaminti ne kur kitur o vokieciuose.Tikimybe kad zvake galima, bet tik tiek, ir jos masinos kompas nemato nes tai nesvarbu eismo saugumui.Maniskiame dabartiniame MB taipogi dega 1-na galiniu stabdziu lempute .As ja keiciau pries t.apziura o ja viesviena meta kompe.Beje, auto apynaujis.Pas mersus ir volvus tokia politika panasi, rodo tik tai kas svarbu keleiviu saugumui pirmoj eilej.O zvakes perdegusios savo akim neesu mates isskyrus kai arti milijono rida artejo MB W124.Geriau pagalvok koki kura pastaruotju metu pylei(isitikines kad ne vien is degalines)As manau, kad sitie vadinami dyzelinai arba brudai pilami po pigiai sueda ir geresniu auto kuro sistema, pats susiduriau neperseniausiai.

nepatinka bmw pirk audi ir be taves atsiras kas pirks bmw, prie ko cia nauji bmw bedu rinkinys, paprasciausiai musu kisenes per plonos, turetum pinigu ir nesuktum sau galvos, sugedo sutvarkei uzmokejai ir viskas, kadangi tehnologijos sparciai auga, musu meistriukai nespeja visko ismokti, kas iseina naujo su auto, tai kai atvaro koki nauja bolida, jis nesugeba sutvarkyti, kitam nuvaro jis ir nesutvarko, treciam nuvaro jis ir nesutvarko, taip per kokius 10 pravaziuoja ir niekas nesutvarko, susitinka vienas kita meistriukai, sako buvo atvare pas mane toki ir toki auto, tas sako pas mane ir buvo atvare, taip visokiausi gandai ir sklinda is lupu y lupas, kol daeina iki pirkeju, nors tai buna tik gandai, o tokie kaip tu tokius gandus isgirde, klaidina ir kitus, tokia vat politika pas mus lietuvoj, parodik man auto kuris nebutu bedu rinkinys, veliau ar anksciau vistiek suges kaskas, daugiau ar maziau daliu reiks keisti, nieko nera amzino gi

Sveiki, Turiu masina 3 metus ir nuo pat pradziu ta beda buvo kad masinos variklis buna kartais purtosi ant laisvu apsuku. Vaziuojant ant begio jokiu bedu. Tik metant laisva girdisi net ir jauciasi kad masina dreba o po kapotu siaip variklis purta su pakitusiu garsu, ieskojau bedos del kuro padavimo nes su oru i varikli parein kuras. Idomu ar cia ir yra beda? Nes tik pagazavus ciu ciut buna susinormalizuoja ir graziai dirba. Servise dejo atbulini voztuva ant kuro Zarneles jokio tolko vistiek oras praeina ir galbut tai sukelia drebejima. O oras ateina is bako kazkur. Nes iki kuro filtro ateina su oro burbuliukais. Ar gal kas nors tiksliai zinot kokios pagrindines pruezastya yra? Pastebejimas dar yra kad kai sankaba ispaudi kai purta atleidus jau tolygiai dirba. Kame cia reikalas? 3 metai ir niekas nepasikeite, tik nemalonu paciam pagazuot kai purt. Apsukos stabilios ant laisvu kai purto.

Sveikas, Matau uzsiimate vairu perkelimu i kita puse, tai siulyciau patalpinti nemokama skelbima www.angliskiautomobiliai.lt. Tai naujai isikures tinklapis specializuotis i angliskus automobilius, auto dalis ir pan.

vienas variantas, imti rusu laiku zirklres senoviskas, kisti i spynele ir ja prasukti(duru) kito varianto nezinau..arba kviesti avarine tarnyba...atidarys uz 100 litu auto

palauk..o dar tas "prabangos" mokestis, jei virs 150kw mokek saibas nologus uz auto..nu cia svaigsta apie tokius mokescius..tada isvis zopa butu jam...

1.7 td. vokiskas variklis. nesurudyjus, salonas svarus. variklis dirba graziai, vaziuokle nebarska. kaina derinama. KAINA 3800 Lt! nebus auto, nebus skelbimo! , , , kai ieskai , tj ir randi

turiu tds turbina tikrai gera , y privata rasykit , , , , dar turiu priekines e36 spyruokles , ciut zemina , bet vaziuojasi minkstai , nuo 6 cilindru (pagal auto priekio svori )

jai srauto matuokle nusprogus auto buna visikai buka iki ~2.2k rpm, daznai buna ji , kad atjungta, po oro filtro deze jis stovi ir buna fiske atjungta.

Šiaip tai už tokią sumą pinigų, ypač jei laikysi auto lauke, nieko geriau už Audi nerasi. Tik išsirink mažiau pravažiavusią. Pas A90 ilgos šviesos tai pasaka

Kiekvienoj temoj tu savo ta pissata kisi, gal jau uzteks girtis koki "iskirtini" turi auto... O temos autoriui tai siulyciau arba 1.8T arba patikima 1.9tdi varikli.

tai parasykit cia kainas siusk dar meila ters paskui domintu nissan primeros kapotas ir stogas su galiniu dangciu auto juoda jai tas turi kokio nors skirtumo

Tai, kad ne lietuvai tokia auto, ju yra pas mus gal 4modeliai arba niekam tokiu nereikia arba niekas apie juos nezino.O tvarkymas gal iseitu iki 300lt

na neturint auto dokumentu nurasyti galima, bet tada gali liep tau sumoket uz ji bauda, belieka advokatas arba duot i kaulus ir ji temp i policija

Sveiki, Turiu klausima, padirbes ant laisvu 20min pradeda kieteti slangos, o vaziuojant viskas tvarkoja kaip turi buti , si beds atsiranda tik ilgiau ant laisvu stovint auto

mb brangi pakaba jei uz tokia kaina zmogus iesko auto tai nemanau kad turetis pakabai kaskart skirti kad ir apie 1000lt skirti.sutinku kad atspari ju pakaba

ne visi pasitaiko ir normaliu patarimu.o jei moki uk kalba dar geriau vok tai parasyk vokieciu foruma ten pades tikrai.forumu apie auto y online daug yra

wv koncerno auto: skoda, seat, audi, vw. golfai, toledo, audi 80, pasatai, alhabra. Dar prie to pacio tai ford galaxy, naudojo bendrai su vw koncenru variklius

O KAIP DUJU reduktorius pajuktas? man ant vienos auto panasiai buvo, reduktorius buvo pajuktas ant vienos slagos, ir mazas praenamumas pusdavo atifiza, perjugiau redutoriu viskas ok.