Auto dreba pajudant is vietos (152 стр.) (56969)

As is strojkes

as is marijampoles

Ne is Telsiu.

jo, is klaipedos

is vilniaus esu

kuras is koloneles?

is kur esi?

ne, is vln

Is kur esi?

is topgear 520bmw

is vokietijos parvesta

is karbiratoriaus motorolerio

Is raseiniu rajono

dekui iš anksto

is kur esi?

pacukai drozia ir brangias auto ir audi ir opelius ir mersus ir hondas ir t.t tai jos ir pacuku masinos?

sweiki norejau pasiterauti kam teko dazyti vadinamuose garaziukuose kur kitaip sakomas auto dazimas iki 1000 lt kuo skunziates ar patenkinti darbu

bmw kaina yra dar mazesne nes jai lyginti auto su audi tai isvis per puse, nes ekonomija bmw dyzeliniuose yra pamirsta

kazkaip jauciu kad 6 dirva auto lauzyne , va ten jis karalius ir kaifuoja ciupinedamas metalo lauzus , o po to rasineja nesamones

visi zino ir visiem px , svarbu pigu ir auto kuro sistemos negadina , aisku rizika , bet per laika susitaupo ne vienai baudai

gamykloje auto testuoja ant dyno ir tam tikrom salygom. uztai ir grybauja, o psl kol kas geresnio neesu rades nei carfolio.com

tai as apie ka ir sneku, yra zmoniu ratas kurie auto perka sirdimi ir yra runkeliai kurie perka su galva

Dar prisikabinsiu prie tavo pasakymo kad 1.8 neperlipa 190kmh. Dabartinis mano auto, seat toledo 1.8gt 92kw, pagal gamintoja top speed 202kmh.

nu supranti man neuzilgo 16metu, pinigu nemazai turiu jau sutaupes tai noriu arba moto arba auto teises laikytis tai ir galwoju

Del ziedu tiesa jog mus kompresija istraukus matuokle, bet tokiu metu auto ? Beto ziedai neprieko, jei spjaudo per dusliu tepalus...

Bet vistiek mes cia bereikalo vargstam senakam pasakas, jau gal ji nusipirko kokia bulka ir vazineja, o mes siulom ivairiausias auto...

kam sneket pievas jei po metu ar 2 zadi tik auto pirkt?tada jau kitos kainos bus , kaip kazkas jau minejo

taip euro... maumas kaip manai apie sias koloneles http://www.lavishop.lt/auto-aparatura/Garsiakalbiai/Koaksialiniai/AXTON-AXF100-automobilines-koloneles-10cm-2-juostu.html

pilnas turgus garaziniu auto, nemanau kad pastebi kur dazyta o kur ne. juk ne ferrari vairuoji kad velnias zino kiek moket.

suprantu kad buciau ziurejus viena auto, bet ziurejau 3, ir visur tas pats, tai cia tokia specifika ar kas per biesas

jauciasi, tikiu, tuo tarpu pasatas siek tiek lengvesnis ir sustresnis, o tie 10cm ir baze, ir auto ilgis tiek pat skiriasi

galvoji ims ir iskeis pries ziema auto i motopyrka nematau jokios logikos, nebent i kokia gelda isikeisi be tech

nu kazin ar tavo tiesa, namuos auto garaze stovi, o kiauras dienas po lt rieda, sugalvojau nuplaut ir ziuriu tokios tokeles

Sveiki. Ka patartumėt tarp šių auto. Miata II (NB), Z3 kažkur iki 2000 m. Kokie pliusai minusai? Norėčiau išgirsti jūsų nuomonę.

http://images.okazje.info.pl/p/motoryzacja/5129/tech-france-tuleja-polosi-7700858979.jpg tokia detale ten yra. 95%, kad del jos nevaziuoja auto.

man vaziuojant viskas nutiko norejau lenkt kita auto ir nebetraukia. o kur ta vakumo slangute?nes nelabai as ten daug nusimanau.

o spresti apie auto gedima, jo nepaciupinejus yra kvaila, taip puse masinos pakeist gali, kol galiausiai pamatysi, kad saugikli pakeist reikiaDD

na siaip bahurui iki 2, 5 reik auto dar kol prisiregistruos dar saibu pades, ten pirikupcikas parduoda tai manau ten kazkas slypi

Sveiki. Taigi valdžia jau rimtai pareiškė, kad nuo kitų metų bus auto ir moto mokestis. Kaip manote ar atpigs naudoti automobiliai?

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-318-1-8-l-sedanas-1996-benzinas-dujos-3439309.html o ką galite papasakoti apie sito auto +/- ?

Taigi atsitiko taip, isedu i masina uzsivedu palieku dirbti nusivalau sniega sedu i vidu noriu atleist rankini ir tik atleidu ji, o jis laisvas kaip skuduras iki tos vietos kur buvo uztrauktas ir matyt uzsalo, pavazinejau kokia 10min , bet neatleido, skydinej lempututes nedega jokios. dabar atleidau rankini ir palikau, atleis savaime ? ar reikai vazinet ? pas mus rodo -1C.

Pasatas W8 naujos varikliu eros pradininkas, ju pagaminta maziau nei tukstantis, mazdaug tuo pat metu idejo i Phaetona 6, 0 W12 veliau i Audi ir dar keliuose Veyrono modeliuose ir naujasiame Supesport`e sukasi.Galvoju i savo turba isideti bet nesugalvoju kaip ikomponuoti nes vietos nerasta ir laiko stygius.bet ir taip pakanka smagumo, nuo 80km/h iki 180km/h pagreitis nekrenta

protingiausias pasirode, pasiziurek i autoriaus salygos, jokiu, o tu siulai pas kazka prasytis ir sildyt, jauciu tokiuose kedainiuose jei servisas dirba sestadieni, tai ten tikrai laisvos vietos nebus, ir noredamas atsildyt masina, pasakys, duok 20 lt, sutinku toks protingas kaip tu duos 20 lt, ir tik tau pasirodys, kad esi protingiausias uz visus, kuris nesugebejo net atsildyt zarneliu pats

Jei tikrai idomu ir jei turesiu laiko ir man paciam bus noro galesiu nufotkinti.200L i toki modeliu telpa tik truputi suskersuotas.Ne visai skersas bet tenka truputi pakreipti, pasukti.Tokio baliono kaina 1000euro.Bet imanomas ir kitoks sprendimas, galima deti 2 po 100-ta l arba 80 ir 100 paprastus(ne padidinto atsparumo)tada ir vietos truputi daugiau lieka.Abiem atvejais vietos bagazineje lieka tiek , kiek jos yra universako bagazinejes virsutineje dalyje virs uzuolaidos.Ten jos pakanka.Faktiskai toks balionas tinkamisuais i koki Crysler Voyoger arba Yoyota Land Cruiser 100 4, 7L.Siaip 200L paskirtis montuoti furose, isoreje.TEKO DALYVAUTI MONTUOJANT NE SYKI.Jie yra atsparesni ir kaina kosmine pigiau 1000euru be sansu(TURI TIK EGS(UAB"du ponai" kartais buna "Setaltas" ir "epigaz".Nepatarciau deti 200 geriau pvz 150L paprastas kainuoja tik 540 litu..........Dar bendros info kurios matau taip truksta autogido rimtuomenei.Kaip kilo Bugatti Veyron modelio pavadinimas ir ka turi bendro su W8 passatu(.W8 ir W16 esminis skitumas cilindru skaiciuje(yra ir kitu), taciau juos jungia variklio naujos eros tipas, kuris ir buvo pradetas diegti butent nuo sio W8. ----W----varikliu era tai trupouti patobulintu VR varikliu tesinys.VEYRON zodzio kilmes etimologija is žodžio VR.Žiūrint į W (ex-VR)variklį iš priekio arba galo matosi tiksli raidė W.Kuo sitie varikliai yra ypatingi, tai pirmiausia kad jie uzima zymiai maziau vietos uz V8 ir net uz V6, dydis is pirmo zvilgsnio tarytum butu V4. Antras dalykas, zymiai mazesnis situ varikliu svoris(mase).Apie galimybes ir rezerva nepasakosiu nes irzlus pereinamojo amziaus zmones dar ims labai susinervins.....>wagen, nesinervuok tu taip, suprantu, po savitgalio sachtos dega, piktas atns viso svieto, bet gal nereikia taip iskreiptai dramatiškai sutirštinti spalvų.....>overboosted turime nuolaidas rimtomoje(VW CENTRAS) bei inter Cars`e ir viska info yra ju puslapiuose.Ebay ir bilstein ir brembo daiktai kurie originalai eina po 1000 litu 1-nas tenai "kainuoja"po 50-100 euro tik atidarius dezute buna nelabai linksma......Vieninteliai dalykai kurie kainuoja lygiai tiek kiek kitiems VW-Audi modeliams tai granatos nuo 50 llitu kainos iki kokiu 180 uz vokiskas.Pats visas isorines ir vidines katik pasikeiciau.

Sveiki, ieškau lengvosios auto, kuriai keliu tokius reikalavimus : noriu aukštai sėdėti (ne ant dugno), kad nevargtų nugara. Žinau, kad šį kriterijų atitinka dauguma 4x4, bet džipų didelės kuro sąnaudos, o bekele važiuoti neplanuoju. Nepatinka ir labai ilgos auto (Audi A6 univers., Volvo XC90 jau per ilga). "Skarbonkė" (TOYOTA Yaris tipo) irgi ne. auto turi būti NE SEDANAS. Reikalingas didesnis bagažinės tūris (RAV-4 jei 2 durų - ne mašina). Kuro tipas - nesvarbu. Pinigų resursas - iki 6000 Eur. Ačiū tiems, kurie nepatingėsite skirti laiko patarimui.

nemanau, jau pusantru metu mano masinos nemato kitokio dyzelio kaip baltarusiskas, nebent pylei koki chujova is velniai zino ko, o as kai visada is degaliniu, (imu is pazystamu kurie tikrai is degaliniu veza) jokiu bedu net ir ziema

Na pasakoriau, uzteks cia gal ta savo "focusa" aukstint... Astra nerudija net ir nubegimo vietose del to, kad ejo pilnai cinkuota nuo 1998m, nuo 2002 metu buvo pereita prie pusinio cinkavimo t.y. iki dureliu stiklo, jei matei surudijusia, reiskia buvus dauzta ir nedadaryta po avarijos. Focus ejo cinkuotu dugnu, bet slenksciai, dureliu apacia, nubegimai ir kantai judanciu detaliu daznai griebiami korozijos. Opelio vaziuokle statoma i viena is pirmaujanciu, kurios puikiai atlaiko lietuveles kelius ir kainuoja kapeikas ja tvarkant, apie stabiluma, valdyma kelyje irgi GRYBAUJI toli toli, del minkstumo dalis tiesos butu, nes nera minksta astra. TArkim kazkas minejio erdvuma fokuso... astroje dvidureje, vietos man 193cm daugiau nei uztenkamai, del gerai isplanuotos priekines paneles, uz manes vietos kojom gal mazokai, bet uz tai galvai sociai, uz manes sededavo ir virs 195cm ugio, sakydavo, jog fainai kai gale aukstesnis zmogus neliecia stogo galva, ar deretu sakyti kitaip negu fokuse...? Turetoje astroje dege lempute del elektros, isvalius LEZ pasibaige visos lemputes degimai, abs ar airbag tikrai nedega, jei masina yra tvarkinga.... Galiu trumpai pasakyti "Fokusas ir lieka fokusu"..... Nieko asmenisko, bet tavo sudmaliavima uzkniso skaityti

Na su ta kad ir 83m 1.9 penkiese vazinejam beveik savaite, nu tai kuro apie 10, na mes miesto nekabinam, tik autostrada, bet vietos daug ir siaip kol kas kaip uz tokia kaina vaziuoja puikiai, db tik laukiu kokio kad butu -20 paziuret kaip prie tokio saltuko kuriasi, nes prie minus 10 spol abarota

Dirzu padavimas, galinis stiklas kitoks, jei tik krastai pabale-gali ruostis keitmui, o cia tai nepigiena...Rudyja galiniu sakiu tvirtinimo vietos(butina gerai apziuret), yra versija su savaime besireguliuojanciais galiniais amortikais plius siurbliu ir reguliatoriumi.Kainuoja vienas toks amortikas apie 1klt, ar restauruojama, nezinau...Yra ka zinot, cia ne golf 2, rimta masina rimtiems veikejams

Na, man tai BMW 320d gaidys atsiprasant... Vietos gale mazai, daznai genda(na gal padroztas buvo, bet ne tokia sena masina kad turbina ir pakaba keist per metus). Geriau jau pirk golfa arba passat b5 1, 9tdi. Tik kazka girdejau kad tu passatu pakabos kaip audi a4. Bet tau sprest ;] As uz dyzelini golfa