Auto dega stop lempute ir rankinis (2682 стр.) (139118)

turiu mb sprinter 2008, 2, 2 , 95 kw, pravažiavo ~ 224000Km. išlindo stūmoklilis per šona, nors prižiurėjau(nuosava), gal kas gali patarti, ar galima dėti kititokios modifikacijos variklį, ar butinai toki, koks stovėjo ir gal kas turi toki variklį. Tikrasis kodas 646986. Merso centre sakė, kad butinai tik toki reikia dėt Ačiū už vertingus patarimus. Delitantai, kurie tik kaž ką girdėjo, nesivarginkit, noriu komentarų iš nusimanančių

Lietuvoje vazineta irgi loterija, nes labai mazai lietuviu normaliai priziuri savo automobilius... kad perkant ir servise nieko rimto neranda, tai nereiskia, kad tikrai ji tvarkinga... daug lietuviu perka pigiausias detales, kaip kurie net gariunuose, daznai remontuoja patys, nors tik issivaizduoja, kad ka nors nusimano automobiliu remonte, arba vaziuoja i betkoki servisa, kuriuose puikiai "chalturina", pats dirbau, pats savo akim maciau...

sveiki visi. nesenai isigijau audi a8 2, 5tdi 132kw. automatas voromas tik priekis....maniau , kad po miesta ramiai vaziuojant tilpsiu i koki 12l 100km...bet kai pasivazinejau tai kompas rodo 18l 100km. tada patikrinau pilno bako principu ir gavosi apie 19l 100km.. nustebau isvydes tokias sanaudas.. taigi as manau , kad perdideles kuro sanaudos ramiai vaziuojant... gal kas numanote kas galetu būti?

Sveiki, viršijau greitį kur buvo leidžiama 50 km/h pravažiavau maždaug lygiai ~80 km/h nufotkino radaras, automobilis ne mano vardu registruotas , o tėvo . Tad jau suprantu , kad laiškas ateis tėvos vardu bet tėvas namie būna tik savaitgalisi tai man įdomu ar laišką siųs kaip registruotą už kurį galės pasirašyti ar tiesiog kaip paprastą. Ir man įdomu kokia atsakomybė laukia. Iškart ačiū.

reikalavau sekancia diena, kad grazintu pinigus, vien uz uzslepta fakta, kad nepasake, kad kilmes salis anglija. dokumentu neparode, pasirasinejant sutarti sakau parodyk, jis kazka uzkalbejo, nedraskiau akiu. toks pasirode labai paprastas vaikinukas, skundesi kad vaikas serga ir t.t. nesitikejau apgaules. o jau sekancia diena labai mandras buvo. niekas nekaltas, tik pati. sekanti karta nepasitikeciau niekuo. del gerai ar negerai perdaryta suzinosiu tik rytoj

as kalbu ne vien apie turbinos keitima, bet apie viso variklio butent tokio a6 1.9 66 kw nerandu. o nuo pasato ar audi a4 yra bet nezinau ar tiks kad nereiktu daug burt. o ypac nemazai yra ir gan pigej is pasato ar a4 bet jau su daugiau kw. svarbiausias klausima butu ar tinka is pasato b5 ar audi a4

Sveiki, turiu golfa 3 1.8 mono su dujomis. Problema ta kad kai variklis saltas dujomis dirba puikiai o kai variklis isyla iki darbines temperaturos (80-90) tai spaudziant gaza bent biski iskart gesta o ant laisvu dirba, benzu tiek saltas tiek siltas dirba ir vaziuoja normaliai. Reduktoriaus gumos minkstos neplysusios filta pravaliau daugiau nezinau kur bedos ieskot. Gal jus zinosit kame beda?

Kalbant apie drozima, tai Audi turinti 4x4 nera droziama? VW taipogi ne, kai matau mazam savo miesteli kas 3 automobili Passat B5, dumais apsipylusi dugnais einanti nuo sankryzos, arba juo labiau kai pasninga , traukia rankini , tiesina ir duoda gazo. Cia toks stereotipas likes, nuo E36 laiku, nusipirke uz 300e drozdavo po kaima, o vakare i koki baraka pas panu?

Prekyba pneumatinėmis pagalvėmis įvairių markių automobiliams, airmatic remontas. Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen, Porche. Kokybė ir garantija. Gaminame naujas pneumatines pagalves. Esame sukaupę didžiausią patirtį Lietuvoje, dirbame nuo 2007m. Greitas pristatymas visoje Lietuvoje per kurjerių tarnybą, autobusų stoties siuntas. +37067049017 +37064566056 Specializuotas pneumatinės pakabos servisas: Maciuičių k., Vėžaičių sen., Klaipėdos raj. Pneumatinės pakabos autodalys: S.Nėries g. 16B, Klaipėda

Na įsicinkinau dabar kažkurį iš visų trijų. Stovi autopliuse vienas dailus Seat'as. Pilna komplektacija, oda, visi navarotai.. 03 metų 4150 euro atrodo. Dar iš kažkokių didesnių automobilių, nebūtinai dideliu salono, bet vizualiai.. Žiūriu Nissan X-Trail ir panašiai. Džipukai (SUV) arba vienatūriai mane domina. Norėčiau tilpti į 4 euro... Ką būtų galima pasižiūrėti dar? Bei gal kažką girdėjote apie tą nissaną?

na va gryzo is ligonines draugelis istaise mano padarytas klaidas dirbant prie siurblio ir turbinu vakar uzkurem siandien isbandem trasoj eina 1.4 golfas kaip nesveikas atrodo kad po kapotu maziausiai 2.5 motoras. tai va heiteriai ypac bimbleidas ar koks ten besas dabar mane huj su savo nupistais grabais aplenksit nesvarbu ar ten eklipse kazkokia ar bemwas koks nors is vidutiniu

Na matai masina ruosiu tesiog pardavimui tai imeciau pige detale, pakolkas gerai laiko. Seip siule man imt bosho firmos tai jie geriau laiko nera tokiu zaidimu kaip tu sakiai kad issikedzia ir pns. Bet aisku as siurprizu taipogi laukiu nes ka noret kad uz 10 euru butu gera firmine detale. Bosh firma sake man kad ape 30 eu nu bet tada laikis gerai.

Sveiki, Norėčiau jūsų patarimo perkant pirma mašina. Renkantis iš: VW Golf 4 1.9 (81 kW) hečbekas dyzelis Audi A4 B6 iki 1.9 sedanas dyzelis VW PASSAT 5 FL iki 1.9 sedanas dyzelis Norėčiau, kad patartumėt atsižvelgiant į detalių kaina, kuro sąnaudas, išvaizda ir konfortiškumą . Kainos maksimaliai Manyčiau, kad golf iki 1, 5k euru Audi iki 3k euru PASSAT iki 2, 5 k

http://sutaisyk.lt yra moderni internetinė sistema, Lietuvoje siūlanti automobilių remonto paslaugas arčiausiai vairuotojo. Vairuotojai paskelbę apie automobilio gedimą gauna remonto pasiūlymus iš vietinių autoservisų. Nemokamai.

Skelbkite savo automobilio gedimus, išsirinkite patikimiausią autoservisą pagal vairuotojų atsiliepimus apie suteiktas paslaugas. Palikite savo atsiliepimą.

Kokybė mums yra svarbiausia!

Daugiau apie mus sutaisyk.lt ir sekite mus https://www.facebook.com/sutaisyklt/

sveiki, norejau paklausti kaip atjunkti varikli nuo automatines greiciu dezes, jau viska padariau trukdo po reduktorium vienas varztas kurio neimanoma atsukti nes kliuna i dezes reduktoriu kad ir issiukciau neleis reduktorius atitraukti nuo greiciu dezes varikli, kaip padaryti su tuo varstu bijau atjungineti reduktoriu nuo greiciu dezes kad ten kas nepabegtu kai atsuksiu varstus, ka patartumet daryti, gal kas arde esate?

Sveikas, dažna senų mašinų bėda antifrizo prasisunkimai. Jei nori gerai padaryt, turi keisti visas šlangas, tarpines į originalias - kainuos virš 1000€ tavo modeliu su darbu. Tačiau mes servise tokias problemas sprendžiam paprasčiau - į aušinimo skystį pilam skalbimo miltelių, maždaug 1l skysčio 50-100g miltelių. Skalbimo milteliai užsandariną mikro įtrūkimus ir baigiasi visos problemos. Dar nė vienas klientas po šios procedūros nesiskundė, jog nepadėjo

laba diena turiu citroen piccaso, ir turiu tokia beda negaliu masinos uzrakinti su centriniu uzraktu, nei su pulteliu nei su centrinio mygtuku kuris yra salone, kai bandau su pulteliu uzrakinti tai kartais ekrane rodo i vienas dureles ale jos tipo neuzdarytos bet jos fiziskai uzdarytos kaskas tokio kaip va sitame video (tik raktas netinka durelems)

Taigi pirkau Multivana t5 2004 metu. Taip iseina kad daug kas jau buvo "prihalturyta" taigi bandau sutvarkyti kad viskas butu kaip pridera. Dabar su tokia beda peciukas nepucia per sonines groteles vejo (labaiiiij silpnai) ir is desines puses paneles sklinda garsas kaip ziurkenas kad griauztu ka! Per VCDS rodo klaida 00003 bet nerandu kas tai galetu buti.screenshot pridedu. Aciu uz pagalba

E46 110 Sveiki nera traukos visai net nepucia vos begejasi. Turbina svari grazi kojele vaikšto. Elektrine dalis suvaiksto degima ijungus. Lemda isorogramuota agr tai pat. Naujas srauto daviklis. Filtrai nauji. Sensoriai praplauti. Gaza spausk nespaudes jokio dumelio. Ir apsukos poleciai kyka vietoi gazuojant. Oro slangos nekiauros. Kompas juntas keletas kartu nieko neparodo. Prie ko dar butu galima prikipti kokios mintys ?

kad as jau 100 km pravaziaves . motoras nekaista peciukas sildo gerai . tik kad neramu kodel ta antifriza lauk stumia, ispirmo pagalvojau kad galvai bus amen bet buvau pas meistriuka sako turi nusiorint :/ sako vazinekj ramiai ir nusiorins pats :/ bet nesiorina kasko :/ gali but kad nesiorina deto kad cirkuliacinis vostuvas neveikia ?/ bet manau jis cia nie prieko gal daugiau jis cia vebastai .

visi, tiek 2.0 2.5 2.8 bmw e39 benzininiai varikliai kaskokiu dideliu problemu neturi, tik problema kad daugelis ju vairuojami nesubrendeliu, ieskok tvarkingos, kuo maziau tiurlingo, tuo didesne tikimybe, kad ji nebuvo drosta. cia tuoj vaikai prades rasyti imk 2.8 dar geriau 4.4 L litru benzino daugiau-maziau ir t.t maziau kreipk i tokius demesi, cia puse is forumo vaiku darzelis. IESKOK TVARKINGOS...

SVEIKI, isigijau automobili seat alhambra, dokumentuose registruota kaip krovinine, nes gale nebuvo sedyniu . idejau sedynes ir norint priregistruoti lietuvoj, jos neregistruoja kaip keleivines. ka tokiu atveju daryti? gal zinot kur kreiptis? klaipedos transkoma nenori net girdeti, teigia, jog perrasyti ja i keleivine neimanoma . kalbejau su paciu direktoriumi. dekoju uz bet kokia info.

O kur tu matei kad čia kas nors kalbietu apie galine pakaba??? Bent jau aš turiejau omeny apie šarnyrų restauravimą. O kad galinę pakaba 156 pakeist naujom detalėm puse mašinos kainuoja tai visiška nesamonė. Nu nebent vien originalą, net ne lemforderi dėtum, tai tada gautusi apvali sumelė. Bet čia belekuriai mašinai taip būtų. Ir šiaip pas jas priekinė pakaba tikrai brangesnė nei galinė.

Jeigu randi gero stovio, vazineji visada ramiai ir ji kurkas pigiau nusiperki, nei su tdi varikliu eina kainos, taj ok, pas ji nera elektronikos vadinasi maziau problemu. Bet geriau pataupyti ant tdi. Nes lyginant su tdi traukos visai nera, trumpesni begiai, sanaudos bent litru didesnes, variklis bijo apsuku, grezent kaip tdi greit svaistiklis islenda per bloka, nera galios kelimo potencialo

oj blt, as pats nesu tam dalyke kietas apziurek lanzeronus, ar nemustas priekis, nes faros man kazkokios kreivai sudetos, padangas paziurek, kaip kuriasi, ar vaziuoja benzu, posukius, sviesas, valytuvus, rankini, tarpus tarp kapoto ir sparnu, ar tarpai lygus, visus tarpus tarp detaliu paziurek. pasilenk po masina, rudziu paieskok, paziurek tepalu, ar dangtelis balta kose neapsineses. geriausiai pasijimk teva ar drauga koki

Tenai biski suklidau, na bet kas menesi teks vazinet namaziau 3500 ar 4000tuks km. cia tikrai. Tai gal isvis geriausias variantas paimti koki TDI ? Bet tarkim geros Ventos ar Audi su TDI be 5000 ar ne 6k ieskot neverta kiek ziurejau. o guolfai nelb domina, nors ir ju kainos dideles tdi.... Ka patartumes, likti ties variantu su dujomis ar dyzelio geriau ieskotis ?

Sveiki. Iekau masinos pirkimui. Vazinejau golf 3 tdi. Dabar reikia minkstesnes, nes tenka vazinet tolimais atsumais. Pagalvojau apie Carisma, vien del kainos ir klases. Dydis optimalus, kaina nera didele, bet beveik nieko nezinau apie jas is technines puses. Gal galit apsviesti, kas per masina, kas per problemos, kuro sanaudos??? Ar galima i jas pilti "nlb svaru" dyzelina? Aciu visiems uz info!

Ubage, chuliganas, dar kos velniasYra gamintojo suteiktas zymejimas, tai ir naudokit ji, nekils jokiu nesusipratimu.Pvz. kazkada E30 BMW vadinome perechodu, o chuliganas isvis senute buvo BMW 3 iki 82m. imtinai, o dbar viskas i prieki pasistumejoTas pats su Audi 80, kazkada ubage buvo iki 84m. imtinai, o 84-86m. vidurio Audi 80-perechodas, nuo 86m.-bulka...Visa tai yra zargonas

as nuo pat pradziu galvojau-va, sita TA ir "ATIA" jai bus, bet va vis kazkas islendaJau buvau atsidejes asmeniniam "poreikiui" litu neblogai, bet va, nuplauke sildymo sistemos motavimui:lolabar is naujo procesas vyksta...Nemegstu dakaltu masinu, feee.Vien todel, kad kartais reikia pavaziuot ne tik "alaus"-per savaite du kart i Vilniu myniau, ta nx tokia masina, kai nezinai ar grisi

teko i vien tokia "neuzmusama"iliptNeblogas lauzas, ant odo-750tkm.Tai cia tiek rodo, teisybe gali buti dar ziauresne, nes LT-jau 8 metai...Trumpai, snukis atvepo, nes didesniam lauze dar nera teke vaziuot ir sedet.Trauka is vietos-nuline, vibracija, nu i nakui...Tokios uz dyka neimciau, nebent kokiam traktoristui ikistManiske dujine zymiai smagiau riedejo...Taip, kazkada buvo gera masina, bet viskam ateina laikas

siaip, is principo esu pries visokias restauracijas.Deja, kazkaip ikalbejo mane pabandyt...Kadangi zinojau.kad ta masina tikrai nebe igai turesiu, pabandziau...Dvi ziemas atpyliau, vazinejau tik asfaltu, be jokiu nesamoniu-ir nieko, laike.Kadangi pakeiciau formata i r16.tai dabar metosi sausam vesiam rusy...Nu nelikau nusivyles, bet zinau, kad ne visiems taip buna.Gal kam reikia, 195/65 r15, realiai kazkiek aukstesnes.

tai jis ir neuzsikisesKazkada, kai budavo paprastos irangos, is reduktoriaus kas menesi ispildavau kazkiek smalos, bet tai cia gal kokiais 95-2000m.Veliau atvazinejau 07-14 metais dujomis-niekada nieko neisbegdavo is reduktoriaus.Pastoviai tikrindavau, netgi isardzius svaru budavo...Siais laikais, gal kokioj mazo miestelio degalinej pilt dujas, kur niekada backu nevalo desimtmeciais, ar iskart po dujovezio pilsto, nelaukia privalomu 30min ar kiek ten...

Galiu parduoti kuro siurblius: 1. Žemo slėgio elektrinis: BOSCH 0580464096 - 490 LT tinka: nuo 2000.11... 2.0 DI/TDDI/TDCI, 66kw/85kw/96kw nuo 2004.09... 2.2 TDCI 114kw 2. Aukšto slėgio: DELPHI DEL9044A130A DDC - 2400 LT tinka: 2.0 TDCI 85kw/96kw (reikia gražinti seną siurblį) KAINOS PATEIKTOS SU PVM. GALIU GAUTI IR KITOKIU FORDINIU DETALIU. MINDAUGAS 865310130 [email protected] KLAIPEDA

Tipo įstatymuose parašyta, kad galima įsidėti išimamą toniruotę? Juk paspaudus vieną mygtuką jinai neišsiims. O kai jau sustabdys policija, tai juk nepulsi atidarinėt langų ir ją nuiminėti ar kaip (nežinau kaip ten jinai laikosi), tai gaunasi įstatymo pažeidimas. Aišku įstatyme nieko neminima apie šitas laikinas toniruotes, bet ten aiškiai parašyta, kad priekiniai langai negali būti daugiau kaip 30 % tamsumo...

Nu, kad ne. Tiesiog visas tobulas, o kelt ant dankrato - lenda, tai dar gerai, kai yra tokie dalykai, kai kablys ir televizorius, ar kas ten, tai dar pakeiti ratus, o jeigu servise kur, tai mirtis arba kelsis tol su viskuom, kol į dureles atsirems... Nu tai čia skonio reikalas. Tau gal Dievų Dievas, man triperių triperis. Kiekvienam savo...

anksciau tai visur budavo zibalo pirkt net ir lukoile po 5ltr kanistriukais nes kai turejau dyzeli tai irgi vargau bet toks seniokas kamazistas dave patarima kad zibalo reikia imaisyt tai pasibaigs bedos. nu jau gal 10 metu neturiu dyzelio tik galiu patart ka pats esu isbandes tarp kitko zibalas yra aviacinis kuras, reaktyviniai lektuvu varikliai varomi zibalu todel kad prie zemos temperaturos neuzsaltu

Demesio! Ardomas 1990m pilkas Citroen XM. 3.0l variklis. Yra duju iranga. Visi privalumai. Yra gerai islaikytas, nenutrintas, juodas odinis salonas su elektra valdomomis sedynemis. Taip pat yra beveik nevazinetos vasarines Good Year R15 padangos su originaliais Citroen lietais ratlankiais. automobilis parduodamas TIK dalimis. Visos dalys uz prieinama kaina. Daugiau info tel.: +1. Vilnius. Jei kam ko reikia, tai skambinkit ir tikrai susitarsim.

kaip administratorius esantis lietuvoje galetum ne provokuot kad rasytu daug zinuciu o pasiskambyt i regitra .siaip ir asilui aisku kad dzipui uztenka B kategorijos .bet juk Tu ne ASILAS o saunuolis ADMIN LIETUVIS tai neknisk proto su savo nesamonem.... tai sharan ieskai tai smaukai sniege svedijoj tai dzipa perki bet esme kad trini zinutes TAU NEPATIKUSIU komentatoriu....nu tikras LITOVCAS KAIP SAKO RUSAI ....

jo turejau mini mopeda irgi lekiu gatve tai milicija tuo laiku pirstu grumodavo bet man dzin diedukas ant ju mentas bivo gaisnikas ar kaip ten sakydavo atsimenu bet uz rubli kazkiek benzo ipila i kanistra tada lygtai 5kapeikos litras ar 7 neatsimenu nes tada man maziau nei 8 buvo kai benzas tiek kainavo o seip tai is maskviako issiurbdavau i mopeda ir valio

si beda ne tau tik vienam.visiem su omega 2, 5td.1996-7m..kiek zinau kas turi sias omegas visiem taip yra, bent jau yra wa taip, jai bake maziau nei 20l kuro tj kursi sunkiai o jai bent 20l yra tai burpt ir uzskuria, , jo cia kazkas su siurbliuku, , kaj lieka maziau nei 20l kuro apie 10 panasiai tai siurbliukas sunkiai patraukia kura kazko

liuks masiniukas turiu puse metu, didelis minusas plaukiojantis smagratis kurio kaina 1000 lt jis laiko ne daugiau 200 tukstanciu km, vaziuokle bent jau galas kaip MK2, trauka tikrai gera, tik bent jau mano kuro ima daugoka, vieni raso kad ima apie 5-6l. o mano ima 7-8, buvau per 3 servizus diagnostikoj nieko nerado blogo, o seip nebrangi , konfortiska ir talpi masina

Kaip jis gali sprogt, jei jo talpa per didele mano generui? Jis niekada nebuna pilnai ikrautas.. Uzkurt-uzkuria, o daugiau nieko man is jo nereik.. Galit netiket, bet karta kroviau akuma su pakroveju ir kaip poto paaiskejo jame ten kazkas buvo sugede, bet esme tame, kad jis krove ji 220v itampa, kaip poto patikrinau.. Nieks nesprogo, tik aisku akumui buvo AMBA! numiro..

o as pamates koki "kieta" vyruka su cigarete dantyse ir keletu tokiu paciu draugeliu kaip jis uz bulkos, b4 ar c4 vairo, tai man atrodo totalus kaimas, bet cia mano nuomone.. Na, o apie naujesnias audi nesakau nieko. Tik, kad jos nera vertos to ka uz jas praso, ten kokybiskai padaryta tik salono apdaila, daugiau nieko, pvz a4 vaziuokle tragedija..

nusipirkau pries menesi B4 1992 1.9TD. reikejo vazinejimui kasdien Vln (darbines masinos). Ieskojau TDI, bet visos, kurias ziurejau iki 5000lt buvo lavoncikai...tai nupirkau TD. Galios galetu buti daugiau, bet nieko... pripratau. aisq jei dabar vel pirkciau tai gal dadeciau dar 1000lt ir imciau tvarkinga TDI. Beje uzsivedziau per visus salcius be problemu. kuro suvalgo mieste apie7.5, trasoj apie 6

taip simai, yra kaip yra, o gyventi reik toliau.ppovka pasakysiu kad as vaziavau namo o ne i gastroles, o nuo tos vietos iki mano namu buvo 5 min kelio, as manau tik tiek kad pazistami norejo iskresti man sunybe, ar kuris nors gal neturejo akies ant manes, ir tam zmogui puikei pavyko ta sunybe iskresti, bet lazda turi 2 galus

bet kad seat alhambra yra tas pats sharanas gi kebulas taspats vaziuokle ta pati netgi variklis yra vw sharano stovi alhambroje..tik stirtumas kad sharanas vokiskas o alhambra ispanijos..bent anksciau budavo kad kainu atzvilgiu tai alhambra pigiau kainuodavo nusipirkti nei sharana ..o principe ta pati masina yra..skiriasi tik prieki groteles ir gale lempos..nu iraisku marke .cia vw ten seat..

overboosted klausima turiu.gal teke susidurti su dezemis automatinemis? audi A4.kodel jos byra visos? kazkas nedadaryta buna ar kaip? kiek teke ziureti skelbimuose vokietijoje, ar tai 100tukst km ar tai 300tukst km nera skirtumo, visos automatines pavaru dezes pabire buna.pazystamas tokia masina noretu ir butent automata, bet neranda niekaip sveiko.variklis irgi nesvarbu, ar benzinas 1, 6-2, 6 (2, 8) ar tai dyzelis..visos pabirusiomis dezemis

nu noreciau pakeist i juodas..nes kazkaip nezinau vaizdo nera man.masina tamsiai zalia, vos ne juoda, pempos prieki juodos, isvis nera jokio hromo ant masinos niekur ir va tos grotos visam grazume...su hromu..vienintele vieta visoj masinoj..beja lempas parduodu A4 nuo 95 iki 99m tinka..imetu foto.pas mane lygiai tokios pacios idetos priekyje.

ta spyna max 80lt kainuotu.paciam kazkada teko keisti spyna bulkai.del rakto? tai nezinau gal pas raktininka nutysus nauja spyna, pritaikytu rakta nuo senosios spynos.o klijuoti neverta to galo.vel kada nulus ir ka tada darysi..geriau imt normalia nauja spyna ar is meslyno nusipirkt kita, ten dar pigiau butu.as apie nauja snekejau kad 80 o sena gal 20lt but..nu cia tavo reikalas.

patikek juos vertina uz autentiskuma...uz ORGINALAS! KUO DAUGIAU!!! o ne kad ten ispjovei ta, padarei ana...vot ale tacka...varom...I MESLYNA PRIDUOTI....gi tie guoliai2 jie vis su diena virsta i antikvarus beveik..tuo labiau, rasti orginala, neprixalturyta neisgaidinta, cia jau meno reik...o ir kaina kiltu ateiti tokio aparato, tarkim sumastytum parduot.kaip sakant kuo arciau orginalo, tuo vertingesnis...