Auto bmw e34 (8 стр.) (52625)

tai komforta bent lygink vienos klases auto, tas s-type yra bmw 5 ir audi a6 klases, tai labai logiska, jog jaguar yra komfortiskesnis uz audi a4 ir bmw 1

ne i tema bet ar tokie skelbimai realus? http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-320-savadarbis-auto-2003-0120169148.html

na ka cia daugiau bepridursi bmw kalba pati uz save gerulis cia bimbalas. manciukas tai verties auto pardavinejimu

Gal pamirsai isipilt duju? Ir seip mano nuomone dujos tikrai ne tokiems auto kaip BMW ar Audi.

grazus auto maladec kas juos atnaujina , o visada atsiras kas isjuoks ypac bmw vairuotojai visais laikais tuom pasizymejo

na cia savaimes dalykas kad drambliuko svajones koki bmw, audi, ar pasata dyzelini ipirkti(cia man aktualiausios auto)

apie bmw. dabar dar pasakyk kad tu jo nedraskei ir jis tau birejo ir birejo. kazkada kai turejau e34 540 driftcara jis man taip skersuojent nebirejo kaip tu cia pasakoji. luzo ir luzo. zodziu pasakos. kitas dalikas. NEPIRKIT e46, o tuo labiau 38 po 1500 pinigu.

baik juokus , su uz cipintu tds e34 netilptum y 8.5 , y 9 sunkiai ir nelabai , o video ta plyta padusus , , , draugo e34 jau amzinatilsi 2.5i irgi buvo padusus , ir jokiu duju niekad nemacius , iki 100km/h kazi a per 12 sekundziu ysirisdavo , atrodo dirbo graziai , bet traukos visikai neturejo , tiesa pas jy buvo touringas 1993m , grazus bmw , bet netrauke nixuja , atidave y srota uz 800lt su r16 liotais , savo xodu nuvare , , seip jai tvarkingas 2.5i tikrai gerai traukia , , , , , , , riskit tema , nes atsibodus jau

bmw ne zvirkialiam vazineti, o juolab kai dbar visi restauruoja dalis tai ir nelaiko nieko, sudek orginalias bmw vaziuokles dalis ir tikrai min.2metus drasiai be jokiu gedimu vaziuotum, bmw bent jau kaskiek komfortiska auto, ne kaip kitos cia paminetos

pritariu, vel ruosiuosi pirkti e34, tai sakau gal kas negirdetos naudingos info pateiks, bet kur tau...

Su mano E34 2, 4TD 195km/h islauziau bet visa virpejo nesmagu buvo

nepriklausoma bet jie irgi aliumininei jaigu daug sunkeleis vaziuosi teks azniau keist vaziuokle negu pvz e34

is tavo pasisakymo aiskiai matosi kad nuvarytus jau turejai kaip turi but. pats turejau tds'a tai e34 tarnavo puikiai langai veikia visa elektronika be problemu. kai tuo tarpu c4 2.5tdi jau pusmeti pazertu varikliu ant kiemo stovi langai jau tik vairuotojo veikia ir tai kartais uzstringa, peciukas naujas, bet nesildo taip kai silde bmw ir variklis bmw daug greiciau isyla, nereik dirzu keist kaip c4 na tikrai daug pliusu pas bmw lyginant su c4. pats dabar baigiu suringt ta c4 ir dursiu, ieskosiu vel bmw ai tiesa c4 siurblys irgi parejes buvo. taip kad viska priklauso nuo to kiek jau pralekes auto. nors pagal spidometra c4 maziau prabegus. ai dar rankinis pas audines nelabai vykes daznai neveikia, stringa. alkuninio skyvas daznai parejes buna, juda.

tai cia kebulo kodas, visi xuliganai yra e30, simiorai e32, petiorai e34, kregzdes e36, bumeris e38 ir t.t.

ir as esu girdejas kad e36 ir e34 2.5tds yra nepasiseke varikliai, o tai kaip apie e39 geresni?

pyzdiec jau pradedi lygint auto 2004 ir 1999metu! ir prisitriohini! BMW ne zaidimu masina! Ir ne kiekvienam ja islaikyt!

Opel omega stovi BMW 525 variklis regis. Geras auto pats turiu ir nesigailiu bet tas 2.5 TD bisky perdidelis.

Keisciau bmw 325, 97m.pakeistas siurblys, gero stovio i nedideli auto su automatine greiciu deze.daugiau foto cia: http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-universalas-1997-0119240915.html

Ant bemwo e34 dadeda, 5hp. Ant dyno esu pravares, ir tai matosi statistikos ishvestineje. Loxe mielas ))) Jau paskaichiau.

seip as ir nesigiriu , bet turiu e34 2, 4d ir senelio palikimas audi 80 1, 6d 83 metu.

Sveiki, kaip manot kuris ar e34 sedanas ar e36 sedanas butu geresnis kaip kasdieninis automobilis ? abu auto su 2, 5tds varikliu. Su auto bent viena kart per menesi is klaipedos bus važiuojama i vilniu ir atgal Tai kuris butu patogesnis patvaresnis, ir kurio pakaba geresne ir pakabos detales mažiau kainuoja? O gal turi kokiu kitokiu pasiulimu iki 5k lt? Ačiū.

o gal ka netycia sudomintu 320 96m.sedanas?ne ledinis seip domintu daugiau keitimas y bmw e32 arba e34, nemazesniu 2.5 varikliu-benzas, kregzdute labai gyva, varikliukas tikrai gyvas, tik yra rudeliu, teh 2metam dar, jai ka sudomintu parasykit, arba galit ir sms 867869220 arba skaip-juoduxx, veiksmas klaipedoj

nuorinau savo bmv(e34 1990), dabar visad pucia tik silta ora, reguliuok kaip nori, ka galejau padart ne taip?

turiu nuo e34 525 plytos sankabos diska nuliova orginala.. uz 25eur atiduociau.. kaune... reiktu tau tik diskatoriu deveta pasiimt..

o nori pasakyt mazai pacuku su vectrom vazineja?tokia pat einama auto tarp jaunimo, kaip, bmw, honda, audi, vw

toki vaizdeli pamacius prie bmw daznai buna aisku - KOKIE VAIRUOTOJAI , TOKS IR auto

stereotipu pasekoje taip ir mokama, audi bmw mb vw uz isgarsinta varda... Alfa, fiat, lancia tu moki uz auto.

ekonomijos is bmw nesitikek..as kaip pirmos auto neimciau galu varomu..imk kokia A4 1.8 vistiek 70-80 vazinesi

http://forums.forzamotorsport.net/blogs/turn_10s_forza_motorsport_blog/archive/2008/12/11/build-thread-bmw-e34-sickness-one-clean-engine-buildup-inside.aspx

nemanau, kad nofear visa si aprasyma padare ir apskritai sits "benve" randas USA tad net nesidera su musu herojaus UK, tad manau gali eiti toli toli kur akys neuzmato

bmw tai visai nieko auto, tik kad ju visu sanaudos didokos ir bmw jai imt tai tik nuo 1.8is, paprasto 1.8 jau neverta, kalbant apie dyzeliukus, tai tikraj bmw dyzelio neimciau, sanaudos ju kosmines, walgo vos ne kaip benzas, tai jai perki dyzeli nori ekonomijos, o is bmw to nesulauksi.

tai nieko neirodo.. nemoka launchinti, nes net "ant popieriaus" 0 -100 imprezos 2 sekundemis greitesnis uz E34

bent pas mane niekaip neišsijėmė.. teko išpjaut tą angą.. o žemi girdis puikiai .. apie sedaną e34 kalbu.

e36 2.5 plyta pries neviena tds e36 ar e34 stota. jokio panasumo apie lygu vazevima. vieni vartai.

Jo top gear padetu alfas y vieta , , juk jie ten uz sportinius auto , o alfa ir bmw nera ka lyginti

Dabar ziuriu beveik nebera skelbimuose e34 su 4.0 litru matorais. turbut kas turi dar gera, tai neparduoda, , klasiskas aparatas

turiu klausima as noriu ideti inteculer i 24td e34 ar tiks pritaikiti nuo audi 100 c 4 2.5tdi 85kw?

manau daug priklauso nuo abieju auto technines bukles, siaip bmw trauka vien ka reiskia, o reno ekonomija, bet cia degalu suvartojime, bet bmw dujos tai ne ka daugiau ir iseina 100 km, nu reikia zet paciam stovi ir visgi bmw jau 23 metai

Apie bmw istorija tu gal nekalbek..O tu labiau tikek tuo auto bild Pamenu ash ta straipsni bmw 1klases ir AR su 1.4l turbininiu motoru, ir niekas ten nedejo i wienus wartus neperdek, , , Bmw greiciu labiau pasizymejo, o ant posukiu buwo wangesne.

Tai va kolegos, apsišaukėlis forume + Dar tas linkas kur žemiau apie turimas auto, ten kur jis idėjas šitą e39 ir tas kitas e34 mėlynas, tai čia to mano kaimyno sūnaus O dėl nuotraukos, tai aš juk nesakiau, kad niekur jų nedėjau, sakiau, tik, kad darytos mano paties

sveiki visaziniai pilieciai.. pakomentuokit apie e34 anglo vairo perkelima.. kiek kainuoja, kokie minusai po perdarymo ir t.t.... aciu..

Manau geras E34 TDS'as mažiausiai 3500LT kainuoja. O už 2000LT ten bus tik stogas virš galvos, ne automobilis.

Tik nereikia cia keltis. Ir kiti mandagumo mokyt suskubo. As piktas todel, kad teko bisky pavazinet norint nusipirkt auto ir kai klausi kas kaip meluoja rupuzes ir galvoja apgavau dar numesiu kelis simtus ir nupirks . tik del to o tu nesipusk Vilianskas tikrai tavo bmw nertas buvo 6500 as galvojau kad ledinis. ir tikrai radau lediny beveik, kebulas tvarka, vaziuokle rankinio trosas ir kaires puses apatinis sarnyras. Ir kondyskes radikas kiauras ir viskas negaikiu babkiu noriu paisdaryt tvarkinga. Geriau tvarkingas E34 negu apsilupes naujesnis kiaule . Ok nesipykstam dabar ir as BMW seimoj tolerancija visu pirma . O bMvistas as senas dar turejau 1985 735 po to 1985 535 taip kad BMW mano masinytes ir vel prie ju gryzau jauciu nostalgija...

mano poziuriu nzn ne ta masina man sutverta nors ir 750 IL 2008metu nezinau na tiesiog ne mano skoniu ji sutverta bet seip naujesni bmw tikrai neblogos auto o seni bmw geriau patyliu

amerika ar ne, sita deze ejo ir i europines. vienuzodziu e39 tds'as visai neblogas variantas yra, bet e34 visai nevykes

Tikslai bmw suprantantiems jei turi tokia auto tai islaikymas brangokas cia kaip mersas Zinoma nekalbu apie senas troikes ir petakus

Ar domintu ka bmw 525TDS automatas, juodas, universalas, odinis salonas, kondicionierius, pilnas borto kompiuteris. auto idealios bukles ir kaina ~1100e.

Nu pzv as turiu sita aparaciuka nuresetint, bet manasis tinka tik bmw markes auto, tu bandyk vw nusipirkti, ebay pilna.

as irgi tokia minti norejau rasyt, kad lyginamos tokios pat klases, bet skirtingu sluoksniu auto (sakykim taip: pensininku masina su pacanu masina). cia panasiai kaip lygint bmw su mb. mb niekada neprilygs bmw greiciu, bet bmw niekada neprilygs mb komforto lygiu. as taip skaitau

o siaip tai labai komfortiska ir patogi masinyte kiek auto turejes tai galiu pasakyt kad kitokios dabar ir nepirkciau, tik bmw.

Keista kad yra balvonu kurie dar nesupranta kad geriausios auto yra vokiskos tai audi, MB, ir BMW ir negi jums negeda lyginti itala, prancuza ar japona su Vokiska auto? visa technologija yra nukopijuota is vokieciu ir visos pasaulio auto pagamintos vokisku technologiju pagrindu