Auto automobilis be problemu (47 стр.) (41929)

Sveiki, iskilo problemu su 1.3i golfuku benzinas, kura paduoda tik i tris purkstukus ir neuzsikuria, kur problema?

Kokios remonto kainos: pakabos , sarnyrai, traukes, salenblokai.Kurio automobilio aptarnavimas pigesnis? Kokios kuro sanaudos?ir kur maziau problemu.

Kokios remonto kainos: pakabos , sarnyrai, traukes, salenblokai.Kurio automobilio aptarnavimas pigesnis? Kokios kuro sanaudos? ir kur maziau problemu.

Nėr problemų, jeigu reiktų Vilniuse, atidarau už 25 eurus betkokė automobilį. Tel 864349311 galit rašyti SMS.

As asmeniskai pas tik tai su prancuziskai vazineju ir nesiskudziu, jai zmones prisiperka lavonu ar patys automobilio neprisiuziri tai jau cia ju bedos, o ne blogos auto, ligu savu turi kiekvienas automobilis ar kitaip sakyt silpnu vietu kam man pirkt 4golfa tarkim kokiu 2002 uz 10 saibu jai as galiu 307 peza nusipirkt uz 7 saibas ir jis nieko bus neblogesnis nei tas golfas tas golfas dar labiau bus atpistas ypas jai lietuvo vazinetas, nes lietuviai moka uz gamintoja, o ne uz auto... Keisti tie tauciai , bet kiekvienas renkasi pagal save

Sveiki, Nusipirkau benzininį 2019 m. pabaigos Arteon iš Moller auto salono. Grįžęs atidariau tepalų pylimo sklendę esant užvestam varikliui. Išėjo gana stiprus garas ir tepalai pradėjo taškytis. Įtarimų gal nekiltų, bet visuose kiek seniuosniuose automobiliuose tokių dalykų nėra. Kaip tyčia išbandėm ant 3 benzininių ir vieno dyzelinio automobilio. Paskambinus į Moller auto saloną, sakė, kad atidarinėti tepalų sklendę veikiančiu varikliu yra griežtai draudžiamą ir netgi gresia variklio sugadinimu. Tad mano klausimas, ar tikrai? Ir ar tepalų taškymasis nesignalizuoja kažkokios problemos? automobilis iš pažiūros kaip naujas, pravažiavęs tik 34000 km. Dėkui!

jei tepalo daugiau nei reikia tai gali salnikus pramusti. man taip yra buve, o tada problemu daug atsiranda.

Turiu MB c200 Kompressor 132kw daugiau nei 2m. traukia labai gerai Rimtu problemu neturejau, tepalai filtrai ir viskas

Labai daug problemu turesi su ta kondiske kol pastatysi. Po vectros kapotu mazai vietos, prakeiksi visa gyvenima .

Turiu tokias pat dujas isidejas, tokiu problemu neturejau viskas kuresi gerai kaip ir iki tol kol dujas idejo.

bet vistiek, net nemeginai , ziuret kaip kures siltas ir pns .. taip veliau problemu gali prisisaukt sau ant galvos.

2.4 ir 1.8T jie geri tik ta turba kiek is prastesniu bet pili gera tepala nebus tu problemu

Klausyk kosmonaute tu, nusileisk ant zemes atvaziuok ir apziurek automobily, jei surasi kokiu problemu as tau butely pastatysiu

tai imk e39 3 l dyzel, i nes tas triperis tai ir supuves bus ir pastovei problemu turesi.

Gal kas zinot ar nekyla problemu pakeisti Audi A6 C5 universalo galine sedyne i sedana Audi A6 C5?

jei i tema, tai su b kategorija gali tempt tokia priekaba kurios maksimali mase yra nedidesne uz auto mase be krovinio, o ju junginio mase negali virsyti 3, 5t: priekabos didziausia leistina mase+ auto didziausia leistina mase, kitaip tariant tu gali tempt ir sunkesne priekaba nei 750kg, ji gali but ir dviase, bet masiu sumos turi atitikt , ka parasiau auksciau, priesingu atveju reik kitu kategoriju

nu xebra jus nesupratot. as turiu traktoriuka golfa. noriu padarit proekteli. sutvarkit auto . atrestaurot. cia kaip pramoga . as ne gezas . man nereikia (pantov) . nenoriu nauju auto. a8 dabar puse lietuvos vairuoja . v8 vienetai. bmw 750 jau irgi atgivena savo. stai kodel iskilo sita diskusija. ir varikli noriu be turbos . turiu pasidares proekta jai kas nores gales paziuret .sutarsim del vietos. vw vr6 super charger. uneversalas

Na va dar vienas protingas atsakymas, dėkui, žvilgtelsiu ir į šiuos automobilius ir apsvarstysiu, nors būčiau buvęs dėkingas, kad ir apie tas mazdas ką pasakytumėt, ar patvarios ar pnš. O dėl tų pasakų tai čia ir durnam aišku, kad visi viską pagražins, užtai ir klausiau ir apie tai kaip atskirti ar automobilis išties vertas tos sumos ir patarti ką, vat kurios turi ten problemų su važiuoklę ir t.t. nes pardavėjas aišku, kad sakys viskas čia tvarkoj ir niekas čia negenda.

be komentaru tada....

kaip be siurblio?????????????

Be savininko niekaip.

be duju? 1000lt

o be fiatu?

be padangu 200

Visikai pritariu "stunter99" optimaliausias variantas mano nuomone yra VW SHARAN mano tevai turi 2002 metu Sharan'a labai yra patenkinti, eksplotacija tikrai nera labai brangi tokiam aukstam kaip Jus Dariau si masina tikrai tinka. Kiek teko girdeti forumuose ir siaip kalbant zmones, kad Sharanu dezes nelaiko, bet mes neturejome tokiu problemu. Kuro ima tikrai nedaug trasoje jeigu mama uz vairo tada max 6l jauciu nei tiek nesuvalgo, na zinoma jeigu tevas uz vairo tada 7na gal 7.5. Uz 15k manau neblogas automobilis iseitu.

Manau daug neprasausiu, mazdaug isivaizduoju kas jums perkant bus aktuaku, o gi kaina, tai cia ir prasideda, demesio: LT-nupirksit .esu isitikines 90% dideles laimes nebus, kokybes atzvilgiu, tikiuosi aiskint kodel nereikia, jei norit paimt garantuota aparata, 100% be problemu, tektu ieskot uz sienos, ten ir toki, kur perpardavejiam jisai butu neidomus, nes jo kaina tarkim su gera rida kokiu 2000m 80-120.000km be problemu galima rast, bet ji jums netiks taip pat, todel kad teks pakloti minimum 2x. kiek LT vienas prie vieno.na ir ka toliau , renkames LT, ir prasideda visokiu bedu, nusiskundimu, nelaiko, byra, t, t buvau parvares pardavimui2, 7cdi, 00m. bet nereikia nusimint , per pora metu uztaikius ant "gero" ML-o, ta skirtuma kiek kainuoja daugiau uzsieni, zmones vistiek palika servise.Sekmes isirinkti, as savo nuomone apie ML-turiu.

Masina du metus vaziavo be problemu, jokio gedimo, neskaitant vaziuokles.Dabar pasidare problema, jog salta prie salciu visada uzsikuria is puses pasukimo, kuriasi ant benzino, automatiskai apsilus jungiasi ant duju, uzsikurus padirba ir uzgesta..Kurk nekures starteriu ilgai, dar kartais uzgriebia ir vargais negalais ispaudus gaza uzsiveda, kol siltas motoras vaziuoja, kuriasi be problemu Meistrai pakeite laidus, problema liko ta pati.Kartais dar kuriant pradeda variklis dauzytis, lyg nedirbtu pora cilindru, reikia pragazuoti, apsilo minimaliai , vel viskas tvarkoje.Esme tame, kad uzsiveda is po nakties, padirba ir uzgesta pati, netgi jai uzkuri ir pats uzgesinsi, kai prades trukciot motoras, daugiau jis nesikurs..meistrai neranda galu.ant buksyro uzsiveda is pirmo antro karto ir viskas liuks.Masina 1.3 darbinio turio. Paaiskinkit ar bent uzveskit ant kelio, kas jai galetu buti ir kur ieskoti problemos? is karto didelis aciu

Kuris automobilis jūsų nuomone būtu man patogesnis, gyvenu kaime, mašinai galiu investuoti~15k maks. 2.5tdi 6pavaros 1.9tdi 5 pavaros, nežinau, kokių jūs pamastymu turėtumet?

ir be to kalba ejo apie sukimo momenta, be cipavimo dyzelis turi 90 NM pranasuma

Sveiki! Turiu tokia problema - automobilis ant neitralinio begio laiko 1000-1200 apsuku, rodykle karts nuo karto vaiksto virsun - zemyn nuo 1000 iki 1200, buna kad ir 900 norma palaiko, bet cia labai retai. Isibegejus ir paleidus gazo pedala kartais krenta iki 500, po to pasikelia iki 1200 ir laiko ~ 1100. Kame gali buti problema padekit prasom. auto - seat toledo 1993 m. 1.8 benzinas/dujos

turejau 1.8 automata, tai bedų kaip ir nebuvo , tik levai būdavo tas , kad bakas mažos talpos ir nemažai rydava, o sejp super automobilis jej nenudrožtas

Aš tai žinau vieną gerą meistrą, bet tolokai nuo Panevėžio, taip kad gal geriau atsikratyti tuo automobiliu? Pirkėjas nematys gi, kiek jama tas automobilis...

espace tikrai smagus automobilis ypac 2 ir 3 vietos atzvilgiu nera ligiu vienas is geriausiu bet tik ne 2.2 benzinas geriau 2.0 arba 3.0

Na jo, automobilis suteikia tam tikrą statusą visuomenėje , juk niekas nežino ar už sutaupytus pirkta, ar pavogta. Kažkodėl vagis tapatinamas su mokančiu gyventi

pas mus? kur?. O yra dar toks klausimas. Vilniuje, sale policijos komisariato sienu jau daug metu stovi arestuotas automobilis. ar imanoma ji isigyt? kur kreiptis?

Dedant skelbima galetu privalomi laikau but, kaip indentifikavimo numeris ar registracijos numeris, kad bent galima butu patikrinti regitroje ir privalumuose ar automobilis iregistruotas ar deklaruotas

Ar dėl holo daviklio automobilis gali nesikurti? Nes iš pat pradžių jis gesdavo, kai variklis sušildavo iki normalios temperatūros. O dabar bandant kurti, net nesikuria.

Diagnostika parode kad bloga oro srauto matuokle nes oro srautas eina i minusa pakeiciau oro srauto matuokle vistiek tas pats automobilis neima apsuku virs 2500

As tai kalbu apie darbine auto , siaip vazinejumui kasdieniui auto tai tikrai nepirkciau , bet kai darbui reikia prekes vezti, tai tinkamas auto

aš nenoriu nieko įžeisti, bet nesuprantu, kam reikalingas brangus bet niekam už kelio tikęs automobilis? Man tiesiog gaila svetimų pinigų. Mano giminaitis turėjo X5 dyzelį 3 l. Kaime rudenį neužvažiavo ant mažyčio šlaituko, kai po lietaus buvo pažliugęs purvas. Su lengva mašina be 4wd visi užvažiavo. Iš jo visi juokėsi. Teko su traktoriumi ištempti. Jis visas buvo raudonas iš nusivylimo ir gėdos. Teko guosti. Šiaip ir priežiūra jų kosminė, pneumatika netobulesnė už Citroeno hidrauliką. Neduokdie suges Volkswageno pumpe duze siurbliai - purkštukai, teks už vieną klot po 2 gabalus. Kolegai su X5 buvo bėdų su common rail purkštukais ir elektronika. Rovėsi plaukus. 3 vidutines algas atidavė remontui. Šiaip Touaregas yra geriausiai važiuojantis iš šių automobilių. Vien ką reiškia ratų dydis ir klirensas. BET tai nėra tas automobilis, su kuriuo gal ramiai ir miškeliu pravažiuoti. Aš patariu pirkti universalą su 4wd arba rimtų bekelės gamintojų techniką (man tokie yra Land/Range Rover, Jeep, Nissan , Mitsubishi, Suzuki). Tavo norimas automobilis priklauso "fyfmobilių" klasei. Mieste griozdas, už miesto nevykęs. Vienintelis pliusas - greitas kaip lengvasis automobilis ir galingas. Mano pasirinkimas būtų Volvo V70 cross country, Subaru Legacy / Forester (ne per didelis, bet pravažus), Mitsubishi Pajero. Audi Allroad C5 kebule yra š. gabalas, irgi nerekomenduoju.

Sveiki...Nesikuria OPLE ZAFIRA 2.2 benzinas/dujos 20001 m...Zodziu..Ryte sedi vaziuoti kuri(saltas variklis) ir is pirmo karto nesikuria tik is antro karto...Kai variklis siltas jokiu problemu...Snekejau cia su vienu su kitu sako zvakes...siurblys..Butu zvakes tai ciaudetu, burbuliuotu ar dar koki garsa skleistu o dabar nieko...Siurblys irgi ne...nes kodel tada is antro karto uzsikuria?O kai silta kuriasi be problemu(kuriasi pradziai and benzino..paskui persoka ant duju)...Dar sako kad kuras lievas buvo ir prisigaude klaidu)...nuvariau ant kompo..nieko...tas pats...Gal kas turit kokiu minciu?Laukiu atsakymu...Aciu..

draudimas butu daves bapkiu nors ir be ta ir be draudimo tu zmoniu draudimas viska dengia

Sveiki, Atėjo laikas keistis automobilį ir renkuosi tarp dviejų universalų: • BMW 530xd (e61) 2006m. • Audi A6 3.0tdi quatro 2005m. Gal galėtumėtė patarti ką geriau rinktis? Kuris automobilis patikimesnis, mažiau genda? Kuris ekonomiškesnis? Gal kažkas turite tokį ar esatę tokį turėję - kokie pastebėjimai? Ar xd taip pat gerai žiemą važiuoja kaip ir quatro? Domintų viskas apie šiuos auto. Iš anksto dėkui

Važiuojant pastoviu greiciu (ypatingai nuokalnėje) atleidus greicio pedala automobilis pulsuojant letejant jauciama pulsacija (toks jausmas kad po truputi nestipriai spaudinejamas stabdzio pedalas, apsuku rodykle sokineja tolygiai su masinos pulsacija. (kaip suprantu vyksta automobilio stabdymas pavaru deze. Ijungus ant N (neutralo) pulsacija isnyksta, apsuku rodykle stovi vietoje kaip neutralas, o masina tolygiai vaziuojant nuokalneje greiteja. auto BMW E90 320d automatas. klausimas: ar cia hidrotransformatoriau problema? aciu

galvos nelaiko tik tiems kurie pasiima jau nudrosta kaip turi but, pats jau su savo 30k km pralekes be problemu, apsukas kiekviena diena uzkeliu iki 5k rpm ir kuo puikiausiai vaziuoja, siurblys irgi geras nematau problemos, nevienas pazystamas turi jau tds ir nekeikia tikrai. i baka pili ka nori, eksplotacija palyginus nera brangi. tepalai pusiau sintetika tinka, filtrai isvis po 30, 20lt.

nepezek tds turiu vaziuoju ir vargo nejautu kuresi be problemu o jai uzdrosta nusiperki nereikia kaltinti automobilio tas turejas anas turejas tik ir sako kad blogi draugas turi 530 tipo geresnis prie -10 nesiveda o man ir prie -20 kai bitute tad nereikia stumt nei ant vieno reikia priziuret ir gera nusipirkt o taisit reiks aksciau ar veliau nesvarbu koks

Pigiai auto oro gaivikliai.
http://www.gera-kaina.lt/auto-kosmetika/31-oro-gaivikliai/

auto supirkimas panevezio apskiti mokam iki 200e pagal auto ir defektus 867327910

Toks jausmas kad as cia vienas i auto deciau kitos auto varikli

Pas mane irgi problema su galiniais supportais, restauruot jau neimanoma, reikia keist naujais, tuo paaciu reikes ir stabdziu diskus ir kaladeles keist, nes deformuoti. TA praejo ir taip, bet vaziuojant 100km/h uzimas net ausis uzgula. Nauji supportai 400lt, automobilis labai retas, naudotu nerasiu, o taisymas iseitu 1, 5 automobilio rinkos kainos. Teks varyt i lauzyna, nors automobilis palyginus geros bukles