Auto auto del aparaturos (1094 стр.) (56351)

mieste turetu kaip automatas is bedos 12-13 ant kelio 7-8

merse sove dujos ?gal nesove bet sprogo filtras ?

jai su dujom tai mb forume pasiklausinek su kuriuo motoru geriau draugauja , ypac jai ne taskines.nes kaikurie ten daug srebe blogai pernesa tas dujas

Kas per automobilis, kuris 130km/h vartoja 4, 2 kuro? Čia nebent kompo parodymai, kurie nė nepanašūs į realybę.

Chip'as sąnaudų nemažina. Nebent čipuojama spec. kuro mažinimo tikslais (o to beveik niekas nedaro), bet tada ir trauka ne ta. O kad ir kaip bečip'uotum 130 km/h važiuojant joks WV nevalgys 4, 2 ltr.

gal padesit kas surast?

1993 gali buti ir senesnis modelis. Techpase rasosi 300. Naujasnis E300. Senesnis turi buti pigesnis. Kuro sanaudos mazesnes su automatu nei su mehanika. Kuro sanaudos minimaliai 10-11 mieste. Trasoi nezinau. Manau 8 litrai. Rija beveik maziau negu 2, 5. Reduktoriu reikia statit greztai tokio pat perdavimo skaiiciaus, kitaip netvarkingai dirbs greiciu deze. Jei nepirksi, pranesk man kontaktus pardudancio 867344809. Galiu atsiskaitit.

draugelis turejo a4 2000 metu 1.8 turbo automata megdavo biski palaksty tai po pusmecio isejo tubina, visa apsisarvalevo ir tepala pradejo deginti.kaskas netaip yra su tu a4 1.8t varikliu turbinomis manau gad bus cia ju liga.

kaip suprast ta nesvankuoja?

ar nesvankuoja tai dar klausimas. Db bandysiu tai ir paziuret.

bus peciuko radiatorius uzsales, nuimk nuo peciuko slangas ir bandyk prapust

Žinoma kaip prisižiurėsi ir kaip važiuosi amžino nieko nėra

Kodel sove dujos uzvedant , ir po nebesilaiko apsukos ir toks garsas kaip spaudytusi ?. padekite

kas yr jums ?>

krc.

viska ok dirba lb gerai , dekiu

reikes ir bus

pasiziurek dar karta i spidometra i takometra ne pro rozinius akinius, ir pamatysi kad 1, 5k apsuku buna 60km/h. 5ltr..

nedyzelis - turbinis benzinas

ne su turba, o su tavo draugu kazkas ne taip.. kaip jau rase - gerai palakscius butina bent 30s palaikyti ant laisvu pries gesinant motora. taip pat labai svarbu koki tepala pili ir kaip daznai keiti. bet aisku.. jei masina nuvaziavus puse milijono km, tai nesitikek, kad turbina bus kaip nauja.. jos nera amzinos, nei viena nera.

Nemokama gps programa su nemokamais zemelapiais buvo tik ant symbian OS. Kuri jau gana senai mirusi. Nauji Nokia telefonai yra gaidys su windows phone sistema. Yra jame zemelapiai.

Nokia senai jau merdejo. Paskutiniai modeliai slamstas, kokybe nebe ta buvo. O kai operacine savo palaidojo jau aisku buvo, kad numirs. Blackberry tas pats nusimato. Nors dar spardosi jie kazkiek..

tai paziurek kas per skystis ir tada parasyk

o kad neisijungia pakaitinimo zvakes negali buti taip?

Pas mane irgi tas pats, tik su priekiniu ratu. Buvau nuvares i servisa pasake, jog kazkada buvo dauzta.

na vargu ar uz tiek iseis nes vien dazu parosimas su laku ir dazais atsistos tikrai ne 200 o kur dar pasiruosti? man ir idomus pleveles panaudojimas tik kaip ji ten "dengiesi" tai nzn ar bus paciam taip lenga as tai su mielu noru savo apklijuociau nes jau nusibodo (masina buvo papuolusi i smarkia audra) tai db stogas ir kapotas jau viena kart dazyti bet manu teks vel ir jau po ziemos....

o kai pasiekia 131 pradeda levituoti ir kuro nebereik tik kaip flainstaunas plaki mazom kojytem ir varai i prieki araba atgal nauja skoda tik isvaziavus is garazo prie 130 apie 6 eda golpas 3 metu senumo ta pati taip kad nebesekit pasaku ....

dar net kyla klausimas jum tarp audi ir peugeot? Zinoma, kad audi.

Turiu lumia 620. NAvigacija labai gera, atsinaujini nemokamai, visam pasauly zemelapiai nemokami. JEi nori visam pasauly, ziurek kad butu nokia drive+, o ne nokia drive, nes ten tik vienoj saly pasirinktoj veiks. Nu ka zn ta nokia, kokybes neber, bet man windows phone ziauriai patinka, svarbiausia:nelagina. Tik appsu mazai jiems kuriamu. Na, buna su jais, kad sugenda daznai, tas tai nervina (nu man nutike dar nebuvo, bet daug kalbu is kitu moniu). HTC su androidu turejau ir suzinojau, kad gyvenime android daugiau nebepirksiu. Aisku, man iphone geriausias, tik neiperku, nes ipada 2 turiu, tai per 2.5 metu beveik nei karta neuzlagino, nesugedo, tiek, kad labai jau adaptuota ta iOS.

Ant karsto gali neveikt pakaitinimo zvakes, gali but kad siurblis kur bake sugedes, jai reikes turiu.

As is savo 200sx ta dalyka jau senu nesovej ismeciau, valdyma is paneles (vietoj jo tv idejau) ir kondiskes siurbli ir mazgus, zarnas, vamzdzius, radiatorius.. Tik as maciau lauk temperaturos ir paciuko valdymo gargara, nepavadinciau jo klimato kontrole, nes ji tik veliau atsirado, visai kitas principas veikimo

va bybis

netaisisiu nes taupau ant pasat cc kad ir durniu laivas, bet linksma

tokia grietine man buvo su benzininiu golf, kuris ziema stovejo lauke ir per savaite vaziuota 10 km, 5 dienas, kondensatas, http://www.autogidas.lt/forumas/pasipyle-tepalas-wv-golf3-d26317.html va paskaityk taspat ir man buvo

su marmalais atsargei na teoriskai antifrizas tepa vandens pompa, na tai ten gal kokiu priedu i deta kad suteptu ir isvalytu

aaa, viskas aisku, neperskaitei instrukcijos jis gaminamas su aliuminiu todel ir uzkisa kaip reik

paprasta. nusiperki varztelius kur i metala grezti, paimi mazesnio skersmens nei varztas grazta prasigrezi kad butu lengviau, ir susuki varztus viskas, tik ziurek kad ko nepragreztai

sveiki, turiu 90m. bmw520plyta.Beda ta, kad per salcius pastovejus pasalo antifrizas, nespejau pasikeisti pries ziema nes isvykes buvau.Uzkuriau varikli, atsildziau, isleidau "antifriza", tada pyliau gera antifriza, tai tilpo tik apie 2, 5litro, variklis isyla apie 90 laipsniu, antifrizas uzverda, cirkuliuoja ir bega pro bakelio virsu, ta didzioji slanga nuo radijatoriaus iki bakelio tuscia, pro ja necirkuliuoja skystis.Vejali vesu pucia i salona.pildamas skysti atsukau virsuja esanti nuorinimo varzteli.Ka dayti?kas galetu buti? anksciau su varikliu viskas tvarkoi buvo, pusdavo karsta ora, niekas nekaisdavo.Dekui, laukiu siulymu

Jum reikia ta laida kur nutruko i vieta kur buvo prie straterio prisukt kaip priklauso tada veskit, jeigu nesiveda tada bandykite isimt starteri ir nuvezt meitrams, nes manau ji sutvarkyti jums paciam bus per sunku, nes sprendziu is to kad cia kreipiates su labai visiems neaiskiu klausimu

O, tai tu specialiste dar nesislepi po svieziai iskritusiu sniegu su C4 PD ????? Nu tu ziuriu atkaklus, apsisikai , issitepliojai iki ausu, ne as vienas tau aiskinau, o tu ziuriu vistiek dar apsimeti kad kvepi ne sudu, o ADIKALONU

asile as taip ir rasiau, kad c4 brangesne uz c5

FLY tu Na...i !!!! ar ir tu ligonis toks kaip ASSAS ?????

na as ir turejau omeny c4 ir c5, nes jau kalba ejo apie A6, tai matai kas kaip interpretuoja, as gi nekalbejau apie 1994 metu c4(100), o apie C4 (A6)

seip visi C4 a6 ir vadina ceskem, o c4 100-tai vadina simtine pusta!!! na nezinau kaip pas jus ten kaime, bet VLN tai taip, ase!!!!!!!!!!!1

neapsimoka

Beliko tesTcicles protection ir pirmyn ir makausiukui šalmiuko nepamiršs

ta plevele papildomos prieziuros kaip ir nereikalauja kiek girdejau.seip jei tau grazu tai gali klijuot aisku bet man asmeniskai tai ne aisku skonio reikalas.jei daraisi sau masina tai persidazyk tas detales su kokibisku laku ir bedu neturesi

tu gal nelygink uzlaikytos c4 su uzkelta kaina ir c5 nuciulptos iki negaliu uz 8k. tas c4 a6 nebent pensioras taupes puse gyvenimo sugalvos nusipirkt uz 10k ir daugiau. kaip realu pavyzdi nusipirko prie metus kazkur senis a6 c4 2, 5tdi quattro uz 14k dar i vaziuokle sukiso dachuja. tai kur jo protas buvo kai pirko??? tokiu tikrai nesuprasiu.

Tuos vadinamos raidės i raudonos simbolizuoja kaip gale, be raudonos būna 66kw, su viena raudona 85kw, su dviem 96kw, su trim 110kw