Auto auto auto vw lt (731 стр.) (40924)

Geriau tegul zmogus pasiziuri, nes toks speliojimas yra tik laiko svaistymas

niekuom

Dek jeigu sugalvojai, kaip pats sakote tokia nesamone

cia visai na matokle kalta o kox vakumukas bus nusprokes neatidaro turbinos skledes ir tiek. perciurek visas vakuminas slengutes ir susirask beda kodle netraike prie turbinos ta slangute bus arba kiaura arba vakumukas nusproges

va toks vakumukas

Patarkit kuri is siu variantu geriau rinktis. Prasau tik rimtu minciu

važiuoja ir važiuos, variklis pigutis, dalys pigios. Aš nuo 2004m važinėju praktiškai tik su hdi, galiu pasakyti tik gerai ir labai gerai. Kažkada turėta Xsara 66kW su tuo pačiu varikliu buvo labai aštri, po to turėjau ir dabar turiu 80kW hdi, tai ne tokie aštrūs varikliai, bent jau prie žemų apsukų. Vienintelis jų minusas, kad ilgai šyla, tad dažnai gamykliškai stovi webasta, daugiau nelabai yra tų trūkumų

kai turejau golfa man problemos budavo arba sunkei atbulinis arba sunkei 5 isijungdavo dazniausei uztegdavo pakeisti tas traukeles prie dezes. dar ten apacioj yra tokia trauke kur rycega su deze jungia tai ta galima pareguliuot kad gerai junginetusi

peciukas naujas nuo 50 iki 100 priklauso kur pirksi ir koki, cia kaip sakant px. tame ir esme, kad neturiu dbr kur siltai pasistatyt... reiks ieskot kas uzsiims. bet is kitos puses paciam geriau butu neskubant , nk nesulauzant ir varstu nepaliekant...

Biski ne i tema, gal juokingai nuskambes, na bet p.x., kur rast vairo stiprintuvo tepalo bakeli, nes nerandu kazkaip ar jo ten visai nera (Golf IV)

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/234251-7568.jpg

draugelis turejo B5 pasata su lesinem farom, ziuris tikrai dailiai

imk saab manau cia sutarsi kiek uz litus kiek uz dyka bet pades tikrai

apie super konpresoriu esi girdejes?

kurva kurva kokiu ziauru grybu pridygo cia net baisu skaityti bet nors linksma

jau bled gimes meluoti tu 9000eur y tdi matora

tai stojam y drag su tavo traktoriu ir pamatysi ka vairuoji.stafke 10gabalu lt.o cia sude ka tenka pavairuoti ymetu parodyk kad uzmigtum ramus

apie 100eur

triochala jis yra

Siaip 173 rele pasiziurek. Nuoroda kur ieskoti http://www.myturbodiesel.com/images/b5/passat-relay-panel.jpg

kontaktus?

neperdaug nusisnekejei? nelaiko vaziuokle? kas nelaiko tau? ar esi turejas bent? as jau 30k km su aliumine vaziuokle nuvaziaves kur ale tipo nelaiko. jokio klibejimo, jokio dungsejimo. dar vienas dalykas ant kurio nusisnekejei tai deja prieki reikia nuplest, nebent tu cia ant bulkos kokios sneki. o ant a4 ir b5 reikia, pats keiciaus ir kitaip tu nepakeistum, nebent generatoriaus itempeja ir dirza tada jo

Sveikas, buvo ir man taip, tai padejo smugis is kelio i duris truputi zemiau rankeneles tada ten kazkas atstringa ir atsidarai

bl panasu i siurbli..dapilus dizelio i filtra ir nesikuria?

zn ce prasirasinet gali bet naudos nebus tiek kiek bandytum pazet verciau

eik tu kurva kompresoriau i subine isystatik ta kompresoriu grybe

kaip sakant duok durnam kelia ce liecia (asas)

manau nera jokio skirtumo daugumos masinu lempos buna ivairiu spalvu

jei suka starteris geras gal spyna pisa prota kaip apie rakta sakai bandink spyna ismest , jei nemoki paprasyk tu kas moka nes cia elekrtinei dali beda , gali diagnoze bandyt daryt bet nemanau kad ka suzinosi kaip spyna uzvedimo xujova

TAI DAR BRANGU HDI 66KW SROTE 30E

prisizvengiau

tu pirma pasikeisk ir ziurek viskas susitvarkys

jau ziema...

Tai tu sakyk kiek nori už motorą ir iš kokio miesto esi?

Kaip patikrinti ar veikia pakaitinimo zvakes?

Kaip?

Kodel vargstu, visai nevargstu. Tik paremontuot reikia.

Tai dirza reikia imt?

Kas rašė kad kibirkščiavimas dar ne viskas tai yra teisus. Papraščiausia patikrint kai turi multimetrą. Normali gera žvakė savo grandinėje turi nuo 1 iki 1.4 omo varžą. Jei varža didesnė tai žvakė jau pavargusi ir jos efektyvumas visai nekoks. Jei varžos visai nerodo tai sudegusi žvakė. kibirkčiavimas bus jei žvake turi ir kelių šimtų omu varža, bet ji praktiškai neikais.

Man niekada nepasitaike nauja zvake su 15 omu varza visos naujos kiek esu pirkes nuo 1 iki 1, 5 omo

jei originas amortikai kisk gumas po spiruoklem. arba dek originalius jei zemintas

40 ir atiduodu

Prasau informacijos zinanciu zmoniu, o ne girdejusiu gandu.Vienu zodziu buvo taip, vaziuojant su lupena inai eme ir uzgeso, bandant uzkurt tiesiog nesuka starterio, kame bedos? is anksto aciu uz pagalba

Kas per mašina "gilf"?? Zvimbimą internetu tau gali nustatyti nebent ekstrasensas. Vairas jei netiesiai stovi, matyt buvo imtas, ir uždėtas belekaip. Nusiimi ir užsidedi tiesiai. Jei dega airbagas, tai gal jo nėra išvis? O šiaip dažnai kalta būna "fyškė" po sėdyne.

Jeigu turi kantrybes, ir rankos is teisingos vietos, tai gali gali ir pats pasikeist. Siaip kas del siltu patalpu tai pritariu. Teko paciam keisti peciuko radiatoriu audi 80 ekstremaliom salygom, lauke, esant -5 temperaturai. Malonumo zinok jokio. Jeigu golfe keiciasi taipat kaip audineje, tai reiks visa panele nuiminet(bent as taip dariau). Ir is noro sutaupyt pinigu(40LT)(ko tau tikrai nepatariu) idejau naudota radiatoriu, kuris atrode lyg ir geras, ir pries tai irgi buvo geras. Na o kita diena ir tas parejo.tai teko antra karta prie salcio krapstytis, skubiai reikejo masinos.tai kiek pamenu gerokai kojas nusalau. Ir darbo tikrai puse dienos uzims kaip minimum. Manau servise tikrai uz toki darba paprasytu 300-400LT kaip minimum.

tai jos nereikia ji jau yra. pats nesigaudai

Tame visa fiškė, kad laguna pisė milijono neištveria - subyra, o passatai ir limoną pravažiuoja.

Vaziuoja tikrai minkstai jau teko bandyt. Labai jau letai isibegeja tik nuo 2k apsuku atsigauna. Pasatas kazkaip geriau vaziuoja

Pasatas mano irgi ne stebuklingas parsiduotu uz kokia 1.1-1.2e bet uz tokia suma irgi nieko padoresnio nerasi. Kazkaip bmw e34 trauke pardavus pasata butu galima kazka grazaus sudet i bmw ir vaizdas kitas butu.

Tai siulot pardavinet passata ir imt e34? Imsiu tik dyzely nes yra galimybe gaut kuro pigiau bet gero. Megstantis ir palakstyt. Koky nusiziurejas e34 tai kebulas grazus is nuotrauku atrodo. Pardavus passata ir bmwui liktu ant ratu