Auto auto auto vw lt (732 стр.) (40924)

Nu taip jei tik nuo spineles atjungsi tai tiesa nesikurs tau Dyzeliniams buna siurbliuose tokia schema ja reik isimti ir laidus prilituoti atvesti minusa ir pliusa ir tada kuriasi be poroblemu ir tada gali ir naudoti kopinta rakta be chemos tau kursis. Bet tai turi daryti ismanantis kitu atveju gali sugadinti

jei is gamyklos taip isriedejo, tai nebus problemu

Priduok į šrotą ir nusipirk normalią mašiną.

Kurių metų pas tave passataS?

sveiki.iskilo problema, supuvo atsarginio rato laikiklis.gal kas susiduret su tokia problema, ir kaip ja issprendet.

nereikejo nei is kelienio is rankos trinktelejau ir viskas kaip nauja dekui geras patarimas, dabar viskas normaliai tik reik kartas nuo karto trinktelt

pagrindinio diržo nuimti nereikia, tik tą dirželį ar dirželius kur suka generatorių ir pompą

žiūrint koks pas jį generatoriaus kronšteinas. Senokai 2 golfą bečiupinėjau, bet būdavo dvejopi kronšteinai - vieni nusisukdavo be problemų ir niekas nekliudydavo, o kito tipo nenusuksi kol siurblio nenuimsi. Tada bet kokiu atveju pompai pakeist tektų nuimti pagrindinį diržą, o jei dar pompos maži varžčiukai nutrūkinės, tai vaikinas plaukus nusiraus kol tą golfą susirinks

variklis aišku šiaudais arba malkomis kūrenamas, kilovatai nežinomi, o apie tai ar neperšokęs diržas tai net kalbos negali būt

jei krokodilai iš maximos ar senukų, tai ant jų nebent kojines džiaut

o kuo skirias 96kw cipuotas kompas nuo sito? taigi tokio pat tipo motoras. cipuoji sita turima kompa ir viskas. nesuprantu ka tu cia nori isburt?

tokiam dalykui pagal viska buna pultelis toks pat kaip signalizacijai.

tai imk e39 3 l dyzel, i nes tas triperis tai ir supuves bus ir pastovei problemu turesi.

kokios tau butent reik ? variklio ar kitu mazgu ? kurie metai transporterio , koks variklis , kw ? autodatoj viskas yra bet galiu ir nufotkint

tai viskas ok, pakomentuok savo atsakyma konkreciau, kur kokie skirtumai.juk tas mane ir domina.

Siulyciau benza, bet speju labiau esi linkes prie dyzelio, ]..

o apie masinas, cia skonio reikalas, as asmeniskai imciau pasata, man jis priimtinesnis tiek isvaizda tiek vaziavimu, tik tas elektrinis rankinis nepatinka

Va isidejau nuvezeiau pas elektrikus ir veikia puikiai, tik uzknisa tas plastmases ardyti na nezinau, nera sudetingas darbas tik reiketu kad rankos ne is subines augtu ir viskas , jai as persidejau tai ir kiti sugebes PS. Uztrukau visa diena visiems darbarms , o pas elektrikus nuveziau kita diena, tai gavos diena su trupuciu

Sveiki , ar kas zino ar tinka 81kw golfui prisukt 96kw ar 85 6 begiu gr deze , neturiu kaip 2 golfus susistatyt ir pazet , sakau gal kas ira dare tokia nesamone?

imobilaizerio problema

kokia klaida rodo kompas darant diagnostika

Sveiki, susidūriau su problemėle. Mano vento ožiuojasi ir nesikuria. Gal tai ir paprastas sutrikimas, bet man verčia pasukti galvą. Šis gedimas įdomus tuo, kad anksčiau ji kūrėsi tiesiog raktelį reikėdavo staigiau užsukti ir labiau paspausti. Dabar jau net ir taip neišeina, bandau kurti nieko, ir kai perduodama visa energija, kad įsukti starterį nieko nevyksta, po to pavykdavo užkurti pakreipus raktelė kokiu nors kampu. Iki šiandienos dar pavykdavo iš kelinto karto vis sukiojant raktelį užkurti, bet dabar jau visai nenori vento su manim bendradarbiauti. Kai jau pagaudavo starteris tai užsukdavo ko ne iš karto variklį. Tad man ir iškilo klausimas ar čia starterio problema ir ten rakto kraipymai visokie tik sutapimas ar spynelėj, laidukuose kur nors kontakto nėra? įdomu būtų išgirsti nuomones, ir kas čia gali būti, nes dar patirties su gedimais mažoka.

Kiek kainuoja pasast b4 imobilaizerio atjungimas?

yra ir V5 110kw po du voztuvus cilindrui ir naujesniu metu ejo VR5 125kw po penkis voztuvus cilindrui

Kodėl sakai gandais? Nes pažįstamas turi 85 kw tai kaip susimokėjo už purkštukus tai nesinori net pažiūrėt

o kuo skirias senasis 2, 8 mototras kur buvo dedamas i 3 guoli b3, 4 pasata nuo naujesnio 2, 8 kur eina jau i b5?

pasitaiko kai atvaro su kalenanciais indeklas ir klausia kas cia yra? is kur tas garsas?

o ka ten uzmust?

taip siti variklei kuresi be zvakiu ce ne td gi. patarimas pabandyk nusijimt kuro siurblio el dalies dangtely tegul vienas kure o tu pasuk ta gazo regulevima gali neveikt paprasciause el dalis arba iki jos srove nedaeina

dar laikys jis neuzstrigs. pylk skysta tepala visai kur eina zales y citroenu hidraulika. ir praplovima pries tepalo pakeitima padaryk visos sistemos. ir dar kuri laika laikys

Radau beda, alkuninio veleno dantratis ar ten pats velenas , judejimo turi, ir degimas vaikscioja i sonus, siandien atstacius metkas i vietas, uzsikure, ir pradejo kalenti, paziurejau vel metkas, ziuriu per 2 danzius nuejas i kita puse.

Sveiki, gal kas galite pasakyti kodėl ūžia vairo stiprintuvo siurblys atrodo kad būtų subirėjas koks guolis , bet kai nuimi dirželį nuo siurblio variklis dirba gražiai ir kai suki iš rankos siurblio škivelį sukasi lengvai ir niekas nekliba, galvoju gal tepalas netinka , bet užpiltas koks priklauso

O pakeisti ar galima? ir kiek jis kainuotu?

sveiki, gal kas turite nereikalinga vebasta, bet pilnos koplektacijos-siulykite

ir beja, gal kas turite parduot webasta i t4 tik su visais laidais ir pan, nes is iskompektuotu koses neisvirsi.

Gal kas galit padet ir patart koki vienmasi smagrati reiketu det i guoli?

Labas visiems reno vergams. Laukiu patarimo. Dizeliui pakeitėm dirža po kelių dienu pradėjo greitai kaisti ir variklis kriokia kaip velnias. Gal peršoko dirželis? Kas turi patarimų?

Sveiki. Važiuojant nustojo veikti valytuvai. Sustojo pusiau pakeltoje padėtyje. Nuo kur pradėti ieškoti bėdos?

Peržiūrėk variklio pagalves.

Apatine pagalve tikrai sveika, virsutine nesu tikras.bet jei butu pagalve jaustusi kazkas ir is vietos vaziuojant manau..Vaziuojant virs 110km/h ijungus laisva minimaliai jauciasi vibracija, ijungus begi ir spaudziant gaza pradeda vibruot labiau.Grynai atrodo, kad kazkas vaziuokleje

Sveiki, šiandien ryte kūriau važiavau viskas tvarkoj, dabar po darbų sėdu į mašiną užsidegė abs, skydelis neberodo greičio, ir visa elektronika esanti dėšinėj mirksi (t.y klimatronikas), tačiau tai neliečia mages. Važiuojant pypsi ir mirksi abs lemputė, skydėlio dešinė pusė atrodo, kad mažai gauna srovės. Užgesinus variklį, jis kuriasi lengvai, tačiau skydelis grybauja, ai dar išnaujo užsukus raktelį sekundę paburzgia kažkas lyg ir. Kas gali būti?

aisq D

jau per velai jieskai bedos jaigu garsas pasidare kaip dizelio tai indeklam bus amen . teisingai sako gali keist varikli jau .

nu kiek turejau dizeli esu viena pirkes net neziurejas i masina tdi kuri pravaziavus buvo 400000 tai motoras buvo ledovas tik viena beda su pagrindinio venleno skivu buvo . pasimk zmogu kuris tikrai supranta apie dizelius ar bent jau kaska apie masinu variklius ir tikrai neapsigausi .

kas tau darosi? pieno neishgerei? tagi parasiau kad SUTRUMPINAU kad nereiktu rashyt ilgai! kas neaisku? kita kart kitaip rashysiu, jetau, negi nesupranti apie ka kalbam?

o kam ta galva kelt nesuprantu? Jei masina vaziuoja ir jau su ja gal jau pravaziuota apie 20k km nuo to yvykio. Taigi jei tik prasisuko PER siurbli tereikia nuimti dirza ir atstatyti viska y vietas kam ta galva kelt? jei kompresija yra ir niekas niekur nekala? cia tas pats kas jei tu noretum zvakes pasikeist ir keltum visa galva, nelogiska! Suzinoijau remontas apie 150Lt kainuos degimo sureguliavimas mietkiu atstatymas

jaigu tavo teigimu vstuvai nelinke tai kokio velnio 3 diena suda mali prie kompo seniai galejai pats pasidaryti juo labiau kad pats siek tiek gaudaisi nebent patinka forume bendrauti

Va ką tik važinėjau, pabandžiau, bet visvien rasoja galiniai šoniniai, nenužiūva. Kilimėliai medžiaginiai... O grotelės vidurinės kaip stovėt turi geriau?

ir be to pas tdi ejo ilgesni begiai, nei pas kamerinius variklius: 1.9td, 1.9td+interkuler 1.8tds, 1.6td ar 1.6td + interkuleriu pvz: vaziavau su b4 1.9 tdi 66kw 1pavara 5.3k(daugiau ribotuvas) aps/min ~50km/h, 2pav 3-4k aps/min 50-67.5km/h, 3pav 3-4k aps/min 85-110km/h, 4pav 3.7-4k aps/min 140-159km/h pas tave tokie patys begiu ilgiai? yotube.com pasinaudokit kas netiki.

tiesiog atsibodo tokie iskraipymai, neteisingi trumpinimai.