Auto auto auto vw golf ii 1.6 saltas nesiveda (833 стр.) (46490)

Siaip tas BMW 2, 0D trauka nepasizymi, Bora 81kw traukia geriau nei BMW.... o 85kw lektuvas. Asmeniskai man BMW isvaizda patinka, bet vidui nematau nieko ipatingo o dar jei salonas (kaip sio sidabrinio) odinis tai isvis tragedija. Na aisku ta Bora ir neturi nieko ispudingo... tad ir metausi dabar tarp siu dvieju variantu. Abu turi PLIUSU ir MINUSU, tad labiausiai domina motorai, visa kita but pox o kaip jums sis variantas? http://www.autogidas.lt/volkswagen-bora-kaledine-kaina-sedanas-2000-0122723721.html

Dekui, palauksiu kitu patarimu

Neblogas, bet pagaminimo metai lievi. Aš asmeniškai žiūrėčiau tik 1998 m. arba 2002 m. (FL), tai yra geriausi modeliai. O šiaip tai toks nieko, paprastas. Kaina irgi neužlenkta, nors yra pigesnių...

Jūsų tiesa...

Pats tu triperis. Nei vieno neturėjai, o dar čia čiulbi nesąmones...

R32 vadinasi sitie varikliai

nieko keistopardavejaz sakis kad voketis senukas karta i menesi vaziavo i pasta pensijossena dainele, kas dar tuom tiki

tai tokia ten ideali bukle buvojuokas.ant snargliu viskas laikesi, draugu draugo draugas istorijos nesiskaito

tai gal A4 labai gera masina? amzina vaziuokle(aliumine)? gal ryja apie 3litrus mieste? gal variklis amzinas? gal niekada ji nesurudys? gal ir nesudauzoma ji? gal ir girtam galima vazinet? o gal mergos pacios lipa i ja? jei bent vienas faktas atitinka A4 rytoi pat nusiperku...

turbink vr'a, arba keturiu cilindru VAG motora, nes penkiacilindris arba v6 netilps po corrado kapotu, o jeigu ir italpinsi tai kainuos zymiai daugiau, nei projektas su kompaktisku motoru

ne kas leituvoj tai jau nieko tokio bet kas uk ir bendrauaja meilu bent saibu praso iskarto tai nesamone vagys cia 100% patikek as kaip vos nekibau pradejau dometis ta tema labai placiai paplite va vienas is draugu taip 8000 svaru palaidojo aceit mersas ml ispanijoje pervesk saibas ir idesim i kelta o is kelto pasiimsi viskas grazu buvo kol kelte merso nerado nu krc labai daug variantu tokiu yra

o gali but bet kas...holo davikis , gal turbina uzstrigo ir slanga nupute , bet kas...

Tiesa priestai panasiai kalatojosi ir karstas bet pakeitus zvakes ir zvaklaidzius stabilizavos karsto variklio darbas. Dabar tai liko tik ant salto. Kompresija matuota cilindru taipogi viskas ok.

Kad tik servise už 200 šaranui pečiuko nepakeistų Už tiek net įrankių stalčiaus neatidarys

O tai čia kur ?

tai tada turbut belieka tik isimt

Lietuviams paranoja ant tu A4...

Ziurekit gal kas zino kiek Litru antifrizo reikia i ausinimo sistema? Caravelle'i 2.4D su salono peciuku? Is anksto dekui uz zinanciu atsakymus.

siap normalesnis delfinas apie 1500 euru kainuoja ..aisku jau bus iki stogo perdazytas prihalturytas ir tt..spidometras rida atvyniotas atgal ir tt..draugas perekupas yra perka po 1000 euru biski patepliojas parduoda uz 1250 euru mazdaug..metai kokie 1995 1, 9 TDI bet jis ziuri 81KW kad butu..sako tuos geriau perka..o kaip del 66KW as nezinau..

pritariu...4300 nu grubiai gaunas 1250 euru...jei benzinas tai dar dar..jeigu dyzelis TDI 1.9 delfinas?? be sansu normalesni rasti..uz tokia suma galima pasieskot turgui parvezta nesenai sviezia dar nagu nekista i ja visai..tada reikalauja investiciju prikelti padaryt prekine isvaizda...zodziu...kaip ir siulo...B3 pasata pasiziurek geriau negu b4 delfina..

antifrizą suvarė į tepalą, variklio spaudimas matavau 12, bando kurtis ir vėl užgęsta, atsukus žvakės šlapios, išdeginęs žvakes vėl užsuku ir vėl tas pats, bandžiau degimą pasukiot, nieko. Gal galit ką patart???

dėkui, bandysiu ardyt variklį, jei ne laužan

nu blin cia tai grybu karas vasara 8 ziema 12 as tikiu pas man irgi xantia 1-2 ltr duju daugiau paeme bet del to kad termostatas miriom .o jai viskas tvarkoj tai kas keiciasi????? kad su sviesom reik vazinet? kada nereikia? kad syldimo varikliukas daugiau sukas jauskit saikasiaip siulau pasitvarkyt termstatus , maziau buksuot, .o realiai saltam ore deguonies ir isipletimo efektas gan geras

man yra teke vaziuot pora km su dyzeliu pramuse radiaturius. slangas kad butu cirkuliacinis ratas sumovem laikinai metaliniu vamzdziu o radiatoriu atjungem motoras ikaito koki 120 laipsniu teko sustodinet ir tt kad praaustu.reiskia perteklius be radiatoriaus saltyje yra pakankamas o radiatoriu uzdarineja termostats , prie tam tikros temperaturos , va kai tie termostatitai susensta tai ir prasideda energijos eikvojimai

r15 205 50, 195 55, 195 50 r16 205 45, r17 205 40

seip tj 1.7 vokiskas visai nieko ,

bet reikia atkreipt demesi ir y eksplotavima ir eksplotuotoja ,

kai pradejo jas masiskai vest y lt , pamenu kaip liaudis tiesiog lydesi , nes buvo priprate prie skaiciu o cia dar a4 a6 a8 x5 , buvo kosmusas , kaimynas diedukas nusipirko a4 nuo tralo , ot uzvertes nosi vaiksciojo po kol pamate mane su a6 c5 , net pavydejo , nors ten ir darbovietes buvo , , , , jau apie 8m jis ja vazineja , pats neremontuoja biski kas tuoj y serviza tj visa kaip lele , ,

lavonas musek ta audi

draugas 2.5 benzas-dujos 2metus atvazinejo ir jokiu bedu del duju ar dar ko nors.geras darbinis arklys buvo.

Taip, taip, tep ciesa Lambo, Ferariai, Maseraciai, Alfos, Fiatai ir pan.kaimietukams tera juju meslakruves BAUBAS

aisku kad priprantama, pavazinesi menesy ir priprasi

as cia apie golfus kalbejau

nereikia pasaku apie tokias sanaudas sdi turi bendradarbis seat sdi tokiu paciu varikliu tai 8 litrus meste valgo o trauka net 1.4 neprilygsta

nesamone tie polo ner detaliu pirkt o jei yra tai brangos nepripazistu jos kaip masina

o saugiklis gal stowi kur atskirai?

jo jo, ir dar tiem kurie nesugeba ipirkti ar islaikyti komfortiskesnes masinos

nemeta check engine? sitiem varikliam dazna babinos - babinos. panasu, kad kazkuri blogai veikia. atjunginek po viena ir ziurek kaip smarkiai tai itakoja variklio purtymasi, jei itakos nedaug - ta ir keisk. ir keisk su zvake - dek normalia zvake, nepigiausia. jei dega check engine - nuskaityk koda, turetu buti parasyta kuris cilindras kaltas, ta babina ir keisk. aisku as neduodu garantijos, nes neciupinejau tavo aparato, bet simptomai panasus i blogos babinos.. kodel tu sklende keitei man yra mistika..

Ejo Jetta, Passat, ir skieriuose apie 79-05 metus . Tinkami kodai YP arba FR.. Bukle nesvarbu...

gali but voztuvu gumeles, per jas i cilindra prilasa tepalo ir uz tai dumas, kol ta tepala isdegina.

dyzelio i baka ipilk

Cia jau sukciai gal darbuojasi..

cia jau reiketu ir konstrukcija visa keist viska, bet seip nk nera imanomo esi mates polo w12 ?

Tai, kad moteriskesne Polo, golfas labai nuvalkiotas jau, kas antras vos ne , vazineja su juo

Smagu Jums cia turbut bendraut tarpusavy ;D Geriau vatgsei moterai padetumet sukt galva del automobilio, koks geriausias uz 2500 lt ;D

Gal ka sudomins : ) http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-polo-hecbekas-1999-0121434179.html

gadini visa autogida su savo sudinom snekom...

pd variklis tikrai nera pigus eksplotacijai, ekonomija irgi nepasizymi kaip 81kw senieji tdi. tiek bora 96kw tiek bmw 100kw eina lygiai.

ziurint kiek sveria nes bumeris 735 su 175kw nera labai judrus bet tdi aplenkt tikrai uztenka

Viskas įmanoma, bet jei dedant į kitos markės gamintojo tai teks ir dali su varikliu dedi ir elektroniką variklio valdymui, reiks ir tvirtinimus keisti. Kaip ir sakau jei turi noro ir galimybę tai įmanoma, bet nežinia ar tai naudinga bus.