Auto auto auto vw golf 3 pavaru deze (938 стр.) (52449)

tu tai KLAUNAS. nesenei mynejai golfas 7 valgo. o jai 5.5?

Ir tą kur dėžėj ?

Jau supratau, paprasčiausiai žinutes vienu metu rašėm

klijuoji dvipuse lipnia juosta arba stiklų klijais

nesekit pasakų, benzino ir dujų pliūpsnio temperatūra skiriasi 15 %, dėl to su dujom ir galingumas tiek mažesnis, o oktaninis skaičius dujoms yra nuo 102-104, bet tai ne degimo temperatūra, o degimo laikas, n dujos anksčiau užsidega, ir vėliau gesta, dėl ko mažėja detonacijos, ir reik ankstint degimą.

nu ir duok, kas tau geriau nuo to pasidarys?

nx ta suzuki registruot nejau mentai taip stabdo?

o prietaisu skydeli turi su apsukomis?

utenoj yra daug aiksteliu.dar kauno aplinkely viena, as ten ziuredavau, tai ten budavo..matai su opeliu problema, kaip kad mes cia kazkada snekejom..su vagenu ar audi, kad ir UK jos pavadinimas AUDI...parsivarei, vaira perkelei..gali varyt reginti...neras prie ko prisiknisti..OFICIALIAI...tik ta pirkima pardavima susitvarkyti normaliai ir viskas...ko nepasakysi apie opeli ar mersa...ten jau problemu kruva...

nu tarkim man iki lempos yra tie numeriai...ypac angliski...as ju nezinau kur tikrinti taip kad as juos galiu matyt galiu ne cia labiau galbut tau aktuolu...o ten matyt kazkoks slyva atvaziaves neseniai i UK...todel ir numeri kavoja...IPROTIS...pAgal airiska registracija tarkim, tai nieko nesuzinosi...tik miesta registracijos ir metus pagaminimo...smulkiau nezinau, nebent mentura(garda) gali suzinoti...

ten turi but dvi slangos.viena kad atrakinti, kita kad uzrakinti..su vakumu viskas veikia, o del duru pasiziurek gal slanga kokia nusimovus tarp duru kur buna vyriai ant kuriu durys laikos.turetu i kiekvienas duris eiti slangute nestora, gal kaip cigarete, plonesne gal net..zodziu turi gautis uzdaras vakumas bendrai per visas duris paemus.jei kur nusimovus ta slangute ir ragai..neveveiks centrinis tada..

megink su pumpa ipusti..kad ir ta dviratine.. ten daug jegos nereik.man buvo "nusovus" kazkada tokia slangute, tik pasatui senam, 85m, ir dar sedanui..i bagazine ilisti nejo niekaip, tai teko su pumpa dviratine ora pusti i ta vakuma..ir atrakino duris...

siaip teisybes yra tenka pamatyt vazinejant tarp kauno ir klaipedos koki sena 7 bemva besitysenti 90 km /h matyt lt visiskai nera darbo nera tai bando pavejui irtis

bendrai ne toks sunkus tik virs tonos simtine.1.4 isibegejimas per 14 sek. 100/km /h pvz audi 80 benzinas (b4) 2.0 litro 66kw isibegeja per 13.6 s iki 100km/h. taip kad ciut ne vienodai su dvilitriu ir panasiai eitu bmw 316 su 74-76 kw

gincyjates bet kepalas siaip is dalies teisus. Dar mes neziurik i koki tu kalna vaziuot ruosiesi. bet kuriai masinai ijunk 5 pavara kad ir iki tu paciu 2.5tdy 90 waziuodamas i kalna pvz kaip vln kazlausko duobetoj gatvej greitis kris, bet masina aisku neuzges. tai apie ta 1.4 galit pasakot ka norit, tolygiai neivaziuosi, gal ir neuzges bet pasipurtys. ir baigiam tuos gincus viena karta.

pas tavi jis vakuminis ar elektrinis? siaip nereikia nk, pakeisk pati varikliuka, arba ta pati pas elektrika bandyk vezt, cia viena is golfu ligu

dėl to kad dyzelinis motoras

Turetu tikti, va R14 195/60, dar vietos kaip matai nemazai lieka

ir ta kur dezei ir starteri

Mano 87m. jame nebuvo langu..

Kad senas nebutinai lauzas. Vaziuoji ir vargo nematai. Schema jau radau, pasijunkti nera sunku.

nu jo 3golfe nelabai komforto rasi

pirkciau CD/MP3 grotuva. kaunas. siulykit

geriau sita prabanga kad ir pilant dazyta is degalines, nei prabangus remontas remontuojant varikli nu nezinau kaip cia jus skaiciuojat, bet as 1100km nuvaziuoju su 60ltr, nu 58, 6 ltr (matyt dar buvo like 2 ltr )

labai jau idomiai tu sneki, mazas tavo akiratis apart colt'o. aisku as nieko nesakau, japonas yra japonas, bet coltas...nu sveria jis ta pati ka ir antras golfas, is kur ten gali buti kazkoks komfortas, ar minkstas vaziavimas? aisku tiesiam lygiam keli kiekviena masina komfortiska, bet lietuvoj tokiu keliu gal keliasdesimt km. as tavo vietoj begciau nuo tu dviduriu dezuciu.

idomu kur tu jungti rasi diagnostikai..gluse gal?

su 1000lt nlb ka padarysi. pasitaupyk swappui.

priklauso ka noresi deti ir ar reikes dezes kartu su varikliu. VR6 ar 1.8T butu vieni geriausiu variantu galios atzvilgiu, bet kainuos nemazai.. panasiu metu 1.8 16 voztuvu bus pigiau.. jei aisku rasi ji. pasidomek po kiek jie vaiksto. galima ir su tuo butu zaisti, bet normalios galios pigiai nlb bus.. civicas yra visai kas kita, ju galvos geresnes - jos cross-flow, del to ismetimas ir isiurbimas daugiau itakoja, plius tiunint juos lengviau ir pigiau. palyginimui, kaip itakoja gera galva - 1.3L corolla is gamyklos turi 74kW su DOHC crossflow galva..

lincolnu dalys siaip yra gana pigios, nes tai yra tik graziau aprengtas fordas.. aisku nuo modelio dar kazkiek priklauso. orine pakaba ir fordu nera pigi, bet varikliai identiski

su kuro sistemos spaudimo testeriu.

cia kalta variklio ventiliacija, o ne alyva ypac su kompresoriniu varikliu

panasiau, kad karteryje per daug slegio (alsuoklio voztuvas ar prapusti ziedai). tiesioginio tepalo slegio ties tais salnikais nera del to tepalo spaudimas nlb ka parodys.

p.s. o pas mane kartais lb lb retai egr uzstringa tai pradida trailint ir duma mest tai uzgesini pakeli kapota pirstais stukteli ir vel pora men vaziuoja lt juos isvis glusina bet kadangi tik kartais streikuoja tai neleciu

turiu parduoti golfo98m 2, 3l tepalo siurbli.

padangos geros duodant gaza duodant iki60greicio purina nesuprantu kodel.celin blokai sveiki, stabdant nepurina.dejau kitus ratus ir vistiek purto padekit

gal cia koks gidas blokuoja tuoj pasakysiu kaip angliskai ivest ir rasi

Netikit netikekit. Man visiskai vienodai... Masinas priziurekit, tad gal ir jums prades maziau valgyt. O kieno kokiam pazystamui kuro ryja, tai ir as galiu pripasakot pasaku... ir beja yra labai didelis skirtumas kuro sanaudom kur paprastas mechaninis skirstomojo tipo siurblys, o kur siurbliai purkstukai...

As tai is pradziu nusipirkus golfa pirkau apsauga ale originalia, bent dydziu, tai vos karteri dengia o apacioi visur purvai buvo, tai garaze radau nuo bulkos sena apsauga, tai ja truputi apipjausciau pagal apacia, pora skyliu i priekini balki, i bamperi ir medvarsciais.. Ir ok! nei nuo ratu nei kur niekas nebesitasko, tik pro bamperio priekines skyles.. Aisku plastmase, bet tikrai geriau nei nieko...

su dokais jei tvarkoje sunkumu nekils, tralas 300 , toliau tvarkingas guolis benzinas apie 700 , ar apsimoka? na dar gal rasite dausta , kaskiek pigiau, bet manau golpo neapsimoka tysti

nesvarbu kuo dirbu, taip galima sakyti, jei as per diena uzdirbu 90 svaru tai manot kad as per diena uz dyka lakstysiu? pasiskambink ir suzinosi kiek firmos uztai jama kaip sakant galiu pabuti jusu vietininku uk ,

aa, galvojau kad medaus ipilta, jei motora pakeite net nedares diagnostikos arba neskerdes variklio, tai ka zinau, bulkai tai jo varikli pakeisti pigiau nei deti tarpine, tai jei nepatinka rover gal astra ?

yra, nu kaip opel astra jamsi ?

jo, kaip papuls, rudija visos, padaryti kad rudija irgi galima, tik ar verta ? zodziu pats ziurek, gal kokia prilips

kaip uzkelt kw?

ar padetu laisvas ismetinas arba sportinis filtras?

tolkas tame kad noriu galios, kurios man truksta ;D

tai kad as ji katik nusipirkau, siaip dar girdejau galima cipuot kompa, tai nemazai galios galima padaryt, bet vel klausimas ar greiciau variklis nepareis... siaip planuoju sukist iki 1500lt

na del galvos girdejau ten kazka bet neesu tikras ar man apsimoka, geriau manau pakeist swapa, filtra, ir ismetina laisva, bent jau pas drauga ant civic taip pasidare tai yra didelis skirtumas

keistas, buwo 4-1, bet pakeiciau i 4-2-1, siuo metu foto neturiu bet per ateinancias pora dienu padarysiu

tai gal galit kas nors man svapo kaina pasakyt?