Auto auto auto pakaitinimo zvakiu rele golf 4 (756 стр.) (43617)

užsikišęs kondicionieriaus nutekėjimo vamzdelis, pvz audi a6 nuteka prie kairio rato (keleivio pusėje)užsikišęs todėl vanduo bėga į vidų

masina kaip ledas, stiklai pramatomi, hidromechanika, pneumoautomatika, sudo perlamutras, galas apsildomas, va masina va , viskas yra , valytuvai valo, variklis geras 1.8 nelanksto voztuvu

pas mane irgi trauke labai tas TD gerai bet ir sanaudos mieste nemaziau 8litru buvo, tai uzsukau ta varzta kur rodziau tai netraukia bet i 6 telpu mieste

Sitam modelyje nera jokios elektros , vienintelis dalykas ka gamykliskai galima padaryti tai turbinos slegi galima pakelti yra varztas ir siurblio kuro norma padidint

http://www.youtube.com/watch?v=qPtjMrvFVrE

tempiasi ir is generatoriaus man lygiai tas pats dalykas kai per bala pervaziuoju trumpam dingsta rodyt apsukas, po dirzo patempimo vistiek isliko sita beda

Ka galima tau pasakyt tj sveikinu su busima masina golfu, jai zmona uzsimane tj dbr ir turesi golfa P.s. golfai 5 grazios masinos

Autoaibej naujas ~50Lt kainuoja.

varyk pas meistrus zodziu tu nesutaisysi arba sugadinsi tik labiau arba cia durniu iekai

"galva" ta prasme variklio ar su mano galva kazkas?

vairo stiprintuvo ir nereik ? del ekonomikos tai jop jis tau tiks

Kur cia tokiom kainom radai?

galva issitrink

aisku kad CIVIC

sveiki yra toks reikalas zmona uzsimane 5 guolio ir niekaip atkalbet negaliu nuo tokios nesamones....galvoju apie 1.9 dyzeli kaip ten trauka ju ? arba 2, 0 benza ta gti varijanta seip galiu skirt iki 30k lietuvisku gal koki kita varikli pasiulys dar svarbiausia trauka ekonomija antroj vietoj nes ir man paciam teks kartais pavazinet o 100 sliauzios nemekstu

Na, tai kas jusu manymu butu geriausiai ekonomiskumo atzvilgiu? Man nera labai svarbu tie visi pricindalai, ar ten turi el langus ir veidrodelius, ar ne. Manau pigiausia butu su dujom. O del isvaizdos, tai nei bulkos, nei golfai, nei coltai man nera slykstus, nesu labai isrankus siuo atveju.

ok ok supratau )))) ryt reikes nulekti nusipirkti pasiziurejau internete, tai pardavineja balta galvute ir judoa galvute, bent jau eoltas ziurinejau

na dekui uz informacija ryt ziuresiu kas kaip ten yra

Tai as jos netvarkysiu tiesiog kam man pirkt visa ta bardacioka jeigu galima tik spynele pasikeist )

beto pas mane kitoks tas bardaciokas, ten jis yra zemiau po airbagais ten biski kitokia sistema negu ant senesniu modeliu

ir aisku kokia amortiku bukle jeigu reguliuojamo aukcio amortikai , zemo profilio padangos tai dar galima rizikuot bet vaziuosi kaip su vezimu

ai va dar viena baeri cia pries pusmeti maciau.. tarp daugebuciu kieme aisktelej tarp 100kitu masinu. golfas 5 visas padaliam isardytas.. visas priekis sparnai ir t.t. vidus.. galas.. zodziu graziai nurengtas ir nkas nk nemate

dar kazkas perka tokias "masinas"?

karbas ar mono?

nesvarbu

jieskok kur neprijungta

Ta ir galvojau padaryti, jungikli salone , termostata tikrinom atsidaro jis, aisku nukrinta temperatura bet su vejeliu neleistu tiek uzkaisti, del keitimo tikrai netingiu man cia labai idomus dalykas, nepardavineju masinos tai reiks su laiku keist ir termodaviklius tik kad garazo neturiu tai ant lauko tokiu oru nekazka keistis geriau jau laikinai mygtuka isidet.

Dekui uz patarima. Galetum dar truputi pakomentuoti "didesnes islaidas". Na, kokie didesni gedimai grestu siam modeliui, skirtingai, nei 1.6 modeliui. Bei kokia nuomone apie dujas 1.8 varikliui?

Del duju itariau, kad bus panasus atsakymas. Juolab, primeciau grubiai, per metus pagal mano poreikius, tiek darban, tiek toliau kur pavaziuot 7000 - 8000 km gautusi per metus. Dar klausimas butu Ar gerai suprantu, kad 1.8 92KW turbinos nera ir eksploatacijos kainos atzvilgiu butu geriau nei 110KW? Del 1.6 ne vienoj temoj radau, kad panasus ir A3 1.6 atsiliepimai: trauka nedidele, o kuro sanaudos nemazos.. Taigi, matomai, lieka 1.8 variklis. Beje, skelbimuose yra dar 2.0 85KW. Neuzsiminei apie alternatyva, nes del kazkokiu priezasciu neverta tokio net svarstyt?

jungiam kompą ir žiūrim, bet simptomai rodo į imobilaizerį

pabandyk pas meistriukus nuvaryt

Keisi ar tik siaip ardysi, zinai kaip teisingai pasielgti(butinai)uzdedant atgal granatos apsauga?

Gal ir atbulinis turi sinchronizatorius tai pakaktu juos pakeisti.Nesinau , reik overbio klaust.Kadais prancuzisku peugeot ir citroen sinchrus buvo imanoma pakeisti nenuemus pavaru dezes, pakakdavo nuimt korpuso panele.Jei ismetinetu ar traksetu priekiniai begiai, tai tikrai sakyciau kad syncrai kalti

va paskaityk jei moki anglu. http://forums.vwvortex.com/showthread.php?6912766-Scirocco-MK2-1-8T-20v-Flashback-4Motion-from-Belarus cia scirocco bet jei naudosi ne sinchro golfo kebula tai manau lygiai taip pat uzsiknisi daryt. tunelis galas visas reiks ispjaut nes golfo sincro bagazines dugnas gerokai auksciau nei standartinio fwd. jei eisi su standartiniu motoru reiks pereimo 6 begiu greiciu dezei dar aisku smagratis netiks starteris pusasiai visi per ilgi bus nu zodziu kur nepaziuresi vien konstravimas ir derinimas. geriau sinchro daryk gal kiek lengiau bus arba pigiau nusipirkt paieskojus.

as ir norejau coupe q daryt, bet kai pagalvojau kiek vargo ir kiek reik viska perdaryt ir nieko is to neiseis, nes jauciu net TA nepraeiciau be ekspertizes.

na buvau ant kompa pajunges tai rodo kad dureliu uzrakinimo spyna bloga ta kur yra chemos durelese, bet ir ta pakeiciau vistiek tas pats, , o ta virs saugiklines ir snd pakeiciau tas pats nebesuprantu kas gali gal smegines susikniso

na teks pas elektrika varyti,

o ant paskirstytojo krumo nera vuakumo? nes kiek zinau ant saltos masinos jis uzankstina degima kad dirbtu salta tolygiai.

o uzsikure greitai? ar reik pasukti?

Sveiki, paprastas klausymas. Nesikuria mašina jau nuo -1, pernai drąsiai iki -15 kurdavosi. Ar dėl to, kaltas reduktorius? Dar vienas pvz, jei iš po nakties buvo sakykim -3, bet mašina kuri kai jau yra +2. Vis tiek jokio griebimo. Jei kuri vidurį dienos spakainiai kuriasi. Dar pvz šiltais orais jau tai prasidėjo, užeina ant laisvų apsukų nelaiko apsukų, bet tai būna rečiau. Pamiršau paminėti ant buksyro griebia iškart.

Karbas

Nu jmj, tą dalyką žinau, buvau atsukęs, jei jo ten būtų neitų išvis. Trauka nedingus, netukčioja. Reduktorius pirktas 2014-12

Gaila į metalą dar tech iki 2017-08.

Atsitiko taip kad beveik viskas gerai. Masina traukia 1.9 tdi 81kw AHF kodas variklis, bet jei diegiama per mazai kuro , per VCDS measuring blocks 8 groups. Spaudžiant gaza rodo 42mg/str , nors turetu buti maziausiai nuo 42-50mg/str todel, nezinau kaip padidinti kuro tiekima, bandziau programuoti , bet tiesiog neleidzia.Gal esate susidure su tai?

Pabandik dapilti stabdziu skisti i bakeli ir pompuoti pedala, jeigu netrosu sankaba valdoma aisku.

man 109 kaito kol sudege..bet nesu tikras kad jei jau kaista kad bus zopa jom..geriausia but pamegint kitas idet bent jau ta 109 nes jin yz siurbli atsakinga ir dar kelis kitus svarbius dalykus.ne karve jos kainuoja

Sveiki, norejau paklaust gal kam yra buve tokia pat beda, net nebezinau ka bedaryt.Idejau nauja varikli, viska sujungiau taip kaip turi but(Zvaklaidziai, fiskes visokios ir pan). Pakurus varikli, jis biskuti uzsigazuoja pats ir po to nebedirba, pradeda saudyt kartais, zodziu matau kad kazkur beda yra, kolkas neissiaiskinau, taigi gal busit malonus ir patarsit ka daryti. Pridedu video, kaip veikia variklis, gal pades suprast mano beda.(Ten vienas zvaklaidis kibirksciuoja nes nebuvau uzmoves ant zvakes, bet tai nekeicia bedos.Variklis vis tiek taip pat dirba tik be to tiksejimo. Jeigu reikia geresnes kokybes garso ar video irasymo parasykit ikelsiu.

sveiki. yra tokia problema. variklis užgesta vos užvestas. Tesiog užsiveda ir po sekundės užgesta, atrodo kad pats užgesintum. taip nutinka nereguliariai. atrodo vieną dieną viskas gerai, o kitą užsiveda iš 10 karto. gal numanot kur gali but beda ir kaip su remontu? mašina: 3 golfas 1, 9 tdi 66 kw

jein ori galiu pakeisiti del kainos susitartumem Vlnius Kauno g 17 861634197

alio chebra, tai ar kas nors zino ar turi kaisti sios dvi reles.PADEKIT

Nu jo daug visokiu nesamoniu, bet manau quattro sudet i coupe nebutu tiek bedu gal net tiktu nuo b3 visa vaziuokle tik reiktu visa masina turet kaip donora, del tech apziuros manau bedu nebutu jokiu jei tvarkingai padaryta.