Auto auto auto degima po sekundes uzgesta pakaitinimo lempute manau kad sugedus pakaitinimo (1718 стр.) (93985)

kaskaip didokai yra dauk priezasciu: purkstukai, turbo amen, net del oro padavimo, gryztami kuro kanalai, kuro siurblys seip nuvaryk i deagnostika tegu pasiziuri blogiau nebus, pas mane bmw 2.4td esdavo 10 o kaip kada 14 litru priezasciu buvo dauk pirma kad varikliui nebedauk buvo like antra siurblys kuro trecia amen purkstukam

nezinau pas mane accordui per nakti dingo sankaba atsukau noorinima atitraukiau pedala draugelis pile skisti as ranka pumpavau pedala ir taip i bakeli beveik puse litro dot4 kiek lauk bego jauti kad jau sunkeu pumpuoji tada atitrauki pedala o kitas uzsuka nuorinima uole sankaba jau puse metu be problemu kolkas

Nu jo.. Yra ir geru anglu, bet ne tarp tautoveziu modeliu, i tuos orientuojuosi, bet juos greit perka kas supranta, kalbu apie senus gerus drapanus su potencialu, kuriu donoru permetimui vairo pilna k-tu LT yra (sportcoupe), o juos ir priziuri geriau kad ir tas pats jibanutas anglas..

Sveiki, ruosiuosi keist automobili. Turiu nusiziurejes du modelius. VW Passat 1.9 TDI nuo 2001 metu ir Audi A6 1.9 TDI apie 1999 metus. Klausimas - kuris variklis geresnis, patikimesnis ir taupesnis? Girdejau, kad jei turi problemu su naujesniu (kaip passat) varikliu (pvz purkstukais) tai nemazai kainuoja tvarkymas. Ka manote/zinote jus?

Laba diena, Su Velykomis visus. Noriu paklausti ka pasiulytumete pasirinkti iki 3000-4000eur nuo 2003 m. reikalavimai palyginus komfortiskas ekonomiskas patvarus. Galvoju apie bendzina nes pravaziuoju iki 10000km per metus ir kad sedesena butu aukstesne, bet kazkaip pasiulymu benzino lb mazai. Ziurineju xtrail, voayger... ka galetumete pasiulyti pagal kriterijus? Ir kodel?

Nesupyk bet nemanau ar kas yra dares tokia nesamone. Taigi praktiskai visa masina reikes pakeisti pradedant varikliu sudeze baigent cpu ismetimu bei viskuom kitkuo. Uz tokius pinigus kurie tau reikalingi tokiam keitimui nupirktum tokia dyzeline. Ir nemanau kad koks servizas tuom uzsiimtu. Jei visgi sugalvosi keisti parasyk kaip sekesi

man asmeniškai A6 pustašiknė gerų variklių neturi apart seno 1, 9TDI 81 kw iki 2002 metų arba iš bėdos 1, 9 TDI PD 96 kw. Bet pabandyk tokių rast lengvai.

Aišku čia daug kas gins, kad 2, 5TDI varikliai yra geri, bet tegu kas giria juos ir eksploatuoja. tačiau tokiu varikliu nusipirkęs chren beparduosi

nesuprantu taves manteli, kiek turi kainuoti sveduose dyzelis kad neapsimoketu eksplotuoti?3000 lt nemaza suma, bet pakirtes lauza ilgai zaksesi, jei tavo opelis tvarkingas dasiremontuok ji ir varyk i svedus, kam galva sukti?200 km su opel ar civiku tikrai skirtuma pajusi.as tai varytau tik su zopeliu ir nesuktau galvos

na ir logika. pigesnis jau sudas- rudija jie nuo dauzymu ir drusku, pasiziurek i kokia mazda 6 , 2004 metu dar arsiau nei opelis 1996 atrodo, ir dar nestebuklas ir pasatai ar audi, jau geriau delfinas ar beske, nei tavo paminetos, jei damusta gaidy turejai tai nepasakok kad sudas,

Seip pirma karta girdziu tokia nesamone kaip "zalyfke" isvertus is rusu kalbos reiskia -liejimas tai manu nerasinek ir nevadink to kaip neturi buti, nes tu cia nieko mandro gali neprimetinet, matosi kad nieko neismanai apie technika, bet tai nera blogai tiesiog reikia tau pasimokyt is knygu ir busi specas

seip turetum pajimt, matai dar 2000 pradzios eina sena pakaba , ji yra geresne, ir varikliu gama biski kitokia, seip 66 kw.jau galima vaziuot, bet seip gali pabandyt 81 paieskot, aisku dar yra ir 55, bet tiek to. Jau naujesni eina 85 geriausiai, o 74 silpnas, nors atrodo kad galios daugiau.

asile, as tau ir nusiunciau net nuoroda i vikipedija, paanalizuok, as gi ir rasiau kad C4 a6 grangesne uz C5 a6:director

seip tai cia 90% klausimu uzduoda ir atsako zasinai. Arba saskaitos neturi arba protiskai atsilike. Kaip pvz tie palyginimai 'ka man geriau pirkti ar ziguli ar golfa antra'.... abudu sudas tai kam isvis klausti..bet ne jiem tipo reik kitu nuomoniu kad dar tvirciau issisamonintu tai kas ir taip visiem aisku.

O as maniau kad Banneris austru.DELCO ti labai rimta ir sena amerikieciu autodaliu, irangos ir agregatu firma.Gamina nuo starteriu, variklio dirzu v.pompu iki akumu.Turbut per artimiausius speigus panesiosiu is namu autopart`a o pavasarejant permesiu MIDAC.zuzuki -mazdiec variklis tai tvarkingas, per visus speigus vedasi normaliai.Kazin kokie oreliai artejancia/kita savaite

gali buti galinio reduktoriaus ar tilto tvirtinimo guma iplysusi , dezes pagalve, variklio pagalve, kardano guolis, kryzme ar guma ir basta daugiau nier kam na nebent tik kardanas issibalansaves kol visko neperrinksi nieko nesuzinosi, net geroj diagnostikoj nesuzinosi, nemanau kad rato diskas lenktas ir tau nepasake kai balansavai(nors tikimybe yra)

Smulkme tas galinis alkuninio riebokslis jei net ir jis butu kaltas tai galima nekreipti demesio jei pas Tave automomatas, jei machanas tai gali butu aiskiau.Nes suestu sankaba iskart.Jei automatas tai dzin ir gali ieskoti pradeti nuo virsaus.Mazai tiketina , jei deze mechanine, kad galinis riebokslis taip leistu ir sankaba butu gyva.

Teko vazinetis su ford mk1 1.8 doch - traukia labai gerai Tada su 2.0 zetec MK2 - jausmas, kad 1.8 dochas ji tikrai padarytu... kame reples chebra? noriu pirkt mondeo mk2, kuri variklis rinktis 1.8, 2.0? ir kaip ten su doch ir zetec, ar yra juose dar tiesiog dochas be jokiu zetecu? aciu

Ir apskritai, kaip susijusios konkrečios automobilių markės su merginų mokėjimu/nemokėjimu ar galėjimu/negalėjimu vairuoti? Kaip jau minėjau - kai dažnai gatvėj matai merginą sėdinčią kokiam Ford Ka, tai ir kyla mintis pasiūlyti kuriai nors kitai. Jei mergina su galva, sakys, kad velniam jai ta Fortkė ir nusipirks brabusa. Kame bėda?

sakai paciam bandyti pakeisti? nors del pakeitimo nelabai pergyvenu yra zmoniu kurie nusimano tik domiuos kainoms nes kaimynui visviena uzdyka neprasysi kad pagelbetu. o desimt litu ir neduosi... nes i gelgaudisky skambinau sake 200+ litu variklis. nors daba neturi. ale kol gaus sakau pajieskosiu pigiau gal rasiu kas tures nereikalinga...

http://www.youtube.com/watch?v=MLfwq-rl2RQ

iki 120 uztenka apie 6ltr. ka tu cia ble prisigalvoji visiskai nesupranti apie ka as kalbu. imeciau video kad suprastu apie ka kalbejau. del sukimo momento dyzelis greiciau renka greiti, kaip pvz imeciau video. bet kai reikia dazniau jungti begius tada ir nebuna gero isibegejimo.

Na as tai nesuprantu lietuviu. visi amerikonai, azija ant 80 ar 92 vazineja ir patenkinti, o va lietuviams net 95 nepakanka. kai siulai is rusijos benzina tai dar galvuoja ar cia piltis ta pigesni 92, nesamonem uzsiimat. nemanau kad tas Twingo 97metu buvo sukurtas 95 o dar labiau 98 benzinui.

Kai km gal ir per mazai. Man per daug. Turejes golf VR6 2.9, tai panasiai vaziavo isskyrus tai jog VR6 nuo 130 kazkur jaucias kad geriau vaziuoja. Ir su audi S8 vainejas, bet vistiek man tam 96 kw golfe per daug galios vazineti Lietuvoje, nes iki 130 daugiausia ir vazinejama Lietuvoje.

nu as ne is tu kuriu ten ribotuvus nusieme dugnu varo ir ten lauzo motocikla. draskytis as nemegstu nes zinau kad kai draskais reiks paskui rmontuot... siaip gyvenu siauliuose ir galvoju ka is 125 variklio nusipirkt nes ne uz kalnu 16m tai va ir prasau patarti koki motocikla.

Opel calibra 2.0 85kw. Saltas puikiai dirba, kai susyla tada pucia lauk, svarbiausia, kad neburbuliuoja o tiesiog pradeda pust virsun antifryza.. Ir su oro tarpais is dvieju mazu slanguciu subega is mazuciu slanguciu, ta prasme kai truputi pradarai kamsteli tai i ji subega su oru is dvieju slanguciu, ventiliatorius veikia

Nu asmeniskai ziema su Bmw kaip vardija taip ir vardija per radija kad vienas 25 su bmw avarija, kitas 23 avarija, ir t.t o man juokas ima is tokiu.., ziema as geriau su fwd vazineju, nes gaza staigiai paspaudes i griovi neleksi, ne taip kaip su rwd

Pries pora metu laikiau zemes ukio mokyklose vyksta kursai ir egzai. Vadinamose profkese reik ieskotis rajonu centruose daug kur yra ziurint kur gyveni. Tas kad turi C kategorija ir TR1 duodavo be kursu tai jau vel atsaukta pries keleta metu. Nebeduoda, reik laikyt ir tr1 nors turiu visiskai visas kategorijas.

Kurioj vietoj tau elektronikos per daug? langai veidrodeliai kad elektra valdosi viskas ok cia didelis pliusas, pvz mano laguna (pirma)jau daugiau kaip 2 metus turiu ir su elektros gedimais nesusiduriau. Snekat pievas jus kai kurie genda elektra paskui dar tas anas nelaiko, mokekit priziuret masinas ir viskas gerai bus.

4 isejimu stiprintuvas bridzinasi i 2 galingus arba 3 kur 1 galingas ir 2 palaikantys 2 ohm varza. Pajungus stiprintuva bridzu, i likusius du knalus gali pajungti dar 4 koloneles, tik kad nebus reguliavimo priekis galas. O koloneles taip ir pajungiamos: koloneliu pliusa i stiprintuvo pliusa, minusas i minusa

Teisingai sakai genda visos ir vokieciai ir italai, prancuzai, bet esme tame kad prancuzai viska daro per uzpakali, sakau ne is oro, dirbu autoservise turim 7 keltuvus is kuriu dazniausiai 4 uzkabinti prancuzais ir kiek tenka bendraut su tu masinu klientais tai jie patikiek negiria taip kaip tu savo auto

Jeigu turi tokias tiesias rankas tai px kuri varikli imti, vistiek dauguma bus jau iki taves uzdrozti, geriau 2.5 imti, bet sakau px nes pzda bus jiems, tokiu masinu nieks neperka vazineti i baznycia, taip, kad imk bet kuri is ju ir kisk litus i vidurius ir turesi gera aparata...

sveiki gal kas yra susdures su sita problema.2.5 tds sunkiai kuriasi saltas, siltas kuriasi puikiai.yra idetas voztuvelis kad nesestu kuras.siurbliukas bake veikia, tikrinau.kuro sistema atrodo sandari.zvakes visos gyvos.pakaitinimo zvakiu rele gyva(tikrinta) iki zvakiu srove ateina.traukia gerai, nepulsuoja netrukcioja, nu atrodo viskas yra gerai.kas patars ka naudingo dekui

volvo tik pagrazintas buferiai, geresnes medziagos, gavo nauja radija kaip ir tiek, kazko daug naujo nepamatysi tik kad viskas akiai mieliau, varikliai liko tokie pat tik kw daugiau gavo. Variantas padorus, svarbu benzo neipilt i kura paskui bus problemu apie juos esu teigiamos, bet vat gale nepasijutau erdviaio priskiriamas vidutinei klasei

mazdoj 626 panasiai buvo kad viskas gerai kibirkstis buvo bet grobdavo ir paskui gali sukti kiek nori nulis emociju, paziurek a zvakes slapios, jei taip tai uzpila, man taip buvo, tai viska erziurejau pasirodo buvo dirzas persokes per dantuka(itempejas atsileido) atstaciau i mietkes ir bedos pasibaibe kurias kaip bite

Supranti- jie kalba, bet kalba iš to ka kiti kaškada kalbejo. Meistrai vargu ar čia užsuka, nes dauguma čia "žino" daugiau nei patyrę Aš sakiau kad pasiskambinesiu meistram ir viska man išaiškins. Jai ten tas, tas, tas, aš ją geriau parduosiu čia. I vokietija nulėkęs rasiu ką panašaus dasydesiu ir nusipirksiu.

nea nevoksiu anglus du turiu bet be raktu be nk parvesti cia kaip amksciau sake man toks varijantas netynka as pats ji zinojau man reikia kad be kurimo nes raktu tai neturiu o pravotkes trumpint negaliu nes exportas i rusina cia bus gal galima kaip kitaip is apacios gal kaip ?

"ką geriau pasirinkti, kad netektų gailėtis pirkiniu" uzduodi toki klausima kai renkiesi tarp bnv e46 330? Pirkti ta biranti kibira dar ir uz 5k...... visiskas absurdas. Tu forumus atsidaryk ir pasiskaityk apie sitas masinas, pradings visas noras imti e46 ir kurti tokias temas. Nori ekonomijos ir patvarumo, tada tik Accord'as.

Zodziu yra taip gal kas gali padeti turiu audi 100 pakeite servise vandens pompa pakeistas termostas atsidaro nuo 92C problema tame kad kaip usikuriu salta sila viskas gerai pucia silta ora pakyla iki 80C pradeda pusti salta i peciuka pareina karstas oras peciukas orintas nesuprantu gal kas gali ka pasakyti?

sveiki, gal zinot kas kur papigei imeta ta programa , 66kw tdi nesu pasiruoses uz 20minuciu darbo 600lt lenkt uz 10-15kw kas tiki , kad 30 dadeda tegul cipuoja firmose..realiai jei variklis , turbina , siurblys geros bukles tai galima juk maximuma daryt, o jei draskysi tai suvarysi viska taip ar taip

Sveiki audi a4 2.5 tdi 1999 mechanine dar karta dirzus suitvarkiau kartu su generatoriaus dirzais atsistos kazkur 1800lt. Bet daba kita problemele pradedant vaziuoti pirmaja pavara taip pat atbuline eiga kartais sutrukcioje kartais viskas gerai tai tie patys meistrai pasake pavazeve kad 80 procentu smagratis lenkesi ka jus manot? Dekui.

Nu jo, dabar belieka tik galas. Nes deze tikrai gera, pakabinamas guolis irgi geras, gumos geros. Granatos vidines neturi jokio laisvumo, nekliba. Tad gal reduktorius ten jau aimanuoja? Juk buna, kad jis tiesiog susidevi ir pradeda uzti? Guoliai juk irgi yra ten o del babinos guolio reduktoriuje reiktu pagalvot

Yra toks geresnis suvedimo padarymo metodas. Pastatyk mašiną vienu šonu prie borto, kad ratas visu šonu remtųsi į jį. Tada pažiūrėk, kaip stovi kitas ratas, (tas, kur ne prie borto). Jei kreivai, su dideliu kuvaldu patiesink ir bus ledas. Kam mokėt tuos 12€ už suvedimą, kai pats gali pasidaryt. Sėkmės.

Toks protingas esi, kad net patirimu tau nereike tai kam tada klausineji koke masina geriau pirkti???? Tau jau pasake tavo diagnoze tai BMW ir pats apie ja rasineji. Tai kam dar klausi kitu nuomones, pirk bumeri ir viskas. Zodis "gereuse" CIA PAGAL NAUJAS GRAMATIKOS TAISYKLES PARASYTA :d :d :d :d

Tai as i Vilniu ir su kitais darbais vaziuosiu, galvoju pakeliui uzsuksiu kokia pora valandu pavaiksciosiu aisku jei ten tiek daug kiek sako, gal kokia uzklius ir pasizesiu (ka zinai kas lemta), skelbimus seku, o kas turguj nezinau, tad nepakenks jei pasizesiu, o gal ant ko uzkibsiu aciu, kad siulot

Sveiki, gal kam nors teko susidurti netraukia RENO SCENIC 2000 m. 1.9 DCI 75 kw. Pakeista turbina, motoras. Ant kompo jokiu klaidu nemeta, srauto matuokle veikia, turbina veikia, interkuleris veikia. Toks jausmas kai vaziuoji jauciasi, kad kazkur kaip prapustu ora, Vos vos issigazuoja iki 130 km/val. Aciu uz atsakymus

tai ko tada tauzyji pats nežinodamas ir nežinodamas ką lazdavoji. Mano duona mašinų remontas, bet užknisa, kai nori viską žmonės gaut ant lėkštutės nepateikdami kuo išsamesnės informacijos kas nutikę konkrečiai ir t.t. Esu jau ne kartą susidūręs kai žmonės nutyli kažką ką pridirbę, o paskui išsiaiškini, kad bandei padėt be tikslo

Tai matai kam ko reikia.Turi zmogus ka gal gali turet ir laimingas, bile tik butu tvarkingas auto.Tik , mano manymu, miesto salygoms dyzeliukas kad ir 77kw tdi ar 96kw smagesnis, na ta praame startuotu efektyviau ir dinamiskesnis.Bet velgi, ta dinamika turi zinoti profesionaliai, o ne kiek s iki 100km/h.

su kompo perprogramavimu tai sumazetu ramiu vazinejimu nes sukimo momentas gerokai didesnis pasidaro kas yra i nauda sunkiam automobiliui bet jai spaust pradesi tai dar daugiau ryt gali o gal ir tiekpat. bet cia reik kad individualiai programuotu o ne pist is intiko erroma aciunte instaliavo i ecu ir uolia

Visiskai su kelmu sutinku, vos ne 5 litai dyzelis ))) kur cia ekonomija ? kad 2 litrais maziau ima ? o kas buna ziema ? pirmu 10 km kol variklis isyla ima daugiau nei benzas, eina jie n** tik tiek galiu pasakyt.Nebent su salyga dyzelis taxistam ir darbui kur is masinos neislipa per dienas.

Prie ko cia bakelis kolega, pagal tavo ideja, reiktu ne tik bakeli, o ir vamzdelius atjunginet, nuardyti , nusukti purkstukus arba su visais valytuvais nesti namo.Vien bakelis niekada neuzsala, pirmiausia buna ussale kiti dalykai.Labai draugiskai atrodo, kai patari, bet vien bakelis nieko nekeicia(pats tai supranti tik nenori pripazint kad leptelejai nesamone)

su zvakem tai kazkaip nesinori tiket, pries ziema naujas pakeites, o kaip nuvaziuoji pas meistra sakai gal srove neateina normaliai ar rele, tai sako skydeli juk sutiksi reiskias kaista gerai, nu dalbajo** pilna visur, kur rast gera elektrika kad be tokiu nesamoniu butu ? kodelcius, ziuret saltai ? tokia juoda slangute berods yra