Auto auto auto auto coilover (181 стр.) (25733)

o zinai, del vietos pezuke gali apsirikti . siaip siulyciau omega kokia 2, 5TDS, man pas ja vienas minusas kad galas varo, o daugiau tai viskas zeba, kas liecia komforta tai vien tik +, mesk visus golfus su delfinais... na jei cia prie tavo profilio turetu auto sarasas, manau pats daugiau zinai apie opeliukus

Tai kaip suprantu cia sita audiuxa keliu pensinyku buvusi, su servizo knygele, 95m., dyzelis su normalia komplektacija. Siaip, nemanau, kad 6350 lt (1800 Eur) yra daug - gan normali kaina uz normalaus stovio auto. Tik kad metai negeriausi , bet kai Lietuvelej zmones ne per daugiausiai LT turi, tai tokie ratai puse bedos

Aisku ims. Zmogau, cia gi audzelka, o dar kabrio, ziurek koks minedas net i kelnes ileist gali pamates, o dar jei kokias ceiniku lempas imestum, vapsie bolidas butu... As cia ne sarkastiskai jei ka Atsizvelgiant i lietuviu supratima, tu idealia ju auto rades esi, tik ar buna kabriku tdi bulku?????

Su visa pagarba autogido administratoriams (nirialinu nes kito varianto nebematau:lol, nebeimanoma pasinaudoti trumpam autogido forumu pakol neuzgeso cigarete skiltyje "mano gidas" nebera grafu "mano zinutes", "naujausios zinutes", tas labai apsunkina tave konkreciai dominanciu temu paieska, dalyvavima forume.. Darykit ka nors prasau! (su parduodamu auto paieska dar dar kaip ir viskas normaliai)..

Turejau 2 auto su dujom , tai nuvarau tik nusipirkes pareguliuoja uz 40lt ant kompo pajunge ir lekiu sau , niekad nekisu ranku prie ko nezinau Turejau su dujom audi coupe 2.0 ir pezo 2.0 pezas sauna buna kai kuri jei pries tai uzvaikai gerai (beto pezas dar dabar stovi kieme)

Sveiki visi forumiečiai norėciau su jumis pasikonsultuoti. Taigi noriu pirkti auto ir turiu keturis skirtingus variantus ir noriu suzinoti jūsų nuomonę apie variklius, vaziuokle, patikinumą, taupumą. 1. Mitsubishi galant V arba VI modelis 2. Lancia 3. Volvo 4. Alfa-Romeo Kokios jūsų nuomonės apie mano pasirinkimus? labai dėkoju uz atsalymus

Sveiki. auto Peugeot 406. Sudurnavojo žiauriai elektra, net nežinau kas gali būti, nes trumpinasi visi elektros prietaisai (spidometro rodyklės laksto), įjungiant lempas išsijungia pečiukas, magas ir t.t., variklis purtosi ir t.t. Gal kompas, gal generatorius gal šiaip kur laidas prasitrynęs. Reikėtų meistro Kaune, kuris plius minus yra laisvesnis ir neužsivertęs darbais.

galim isiterpti ? koks asilas varo apziureti vienos auto 300 km? nekalbu apie esancius uzsieni, bet lt, ka? kaip tiek nuvarytu reik susitarti bent su keliais pardavejais kad nereiktu gryzti tusciom, ir kam ta tema uzvedet? apgavo pardavejas- nosin, o ne cia verkit kad uz 0 lt naujos nepardave,

jeigu jau audi 8-a, tai tik tokia: http://www.dsautomobiles.com/luxury-cars/audi/s8/73/73 Audi 8-a su A raide tik pasimaivymui. Nesuprantu, kam pirkti dideli limuzino klases auto su juokingu varikliu. Taupymui? Jeigu taip, tada klase mazesne imam. As uz tai, kad 8 turi buti su raide S.

81 kw jeigu neklystu taip pat su 1 raudona. benzininis apart sanaudu niekuo nenusileidzia dyzeliui, mano nuomone netgi lenkia, visgi dyzeliniu auto remontas brangesnis. bet visgi jei pirksi dyzeli tai sutinku, kad 81 kw patvaresnis, kura valgo praktiskai bet koki, o 85 kw jau jautresnis kokybei, taciau vaziuoja gerokai maloniau.

Del privaziavimo tai pirma pasakyk koks auto, nes kur vienam blogas priv.kitas kaip ner kas veik pravaziuoja.Siaip daug ezeriuku, kuriu pakrates ir jie patys neprichvatizuoti zinai kur yra?Tarp giedraiciu ir dubingiu, nuo Tarp Moletu ir Dubongiu toj pusej.Pagaliau Gela prie Nemencines, Tapeliai, negi is Menulio nukritai su visu menuleigiu?

turiu keista klausima, keista net man... net juokas ima bet ir nezinat viska apie savo auto manau normalu, - kiek teko matyti dyzeliu ir benzininiu varikliu ir ardomu ju, tai taip ir buna (pripyliai tepalu ir viskas) ar Fordo greiciu dezes tepimas yra kartu susijas su varikliu... aciu uz atsakima

nuo to kad pas tave touringas ir automatas, jie visada buvo kur kas pigesni nei sedanai tuo labiau mechanai. komplektacija kaip kas supranta, bet ne ziguliu laikai kad pirkti tuscia bmw. kur kas maloniau yra tureti el. sedynes, jeigu oda sildomas beabejo o jei dar komfortines tai tuo maloniau eksplotuoti auto.

Tai ir sakiau, atmetam prabangesnius gamintojus, žiūrim į vidutinės klasės auto (nebūtinai vw ar a). Yra dar tokie gamintojai kaip pvz. Honda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Mazda netgi Citroen ar Peugeot Jei tai kas patinka, tai spėju vėl gryžtam prie vw ar a, taigi nėra čia ką daug ir spėliot

pamirsk ten vokieti rasti rasi tik babaju -turka su kuriuo reikia moketi bendrauti kad ir mokesi vietine ta kalba.o tokiu metu pirkti karsta ir vaziuoti dar 2000km na nafik laiko gaisatis ir pinigu prapisimas be reikalo minimum 10 metu auto senumo turi ziureti ir to dar neapsimoka del vienos vaziuoti

10 litru nepakaks, srebs jisai kaip Honda shuttle ten regis tas pats matoras tik kebulas didesnis, bet jau kuro imdavo kad ojojoj, o siaip uz tokius pinigus galima rasti ir kita komfortiska auto, nes ja pirkti galima tik del komforto, kurio near tiek jau daug, kaip antai lexus gs senesniuose

Vektra taip pat buvau susigundes. daug kas sako jog neblogos auto. Taip pat ir omega nuziurejau, tik nepatinka jog galas varomas, ziema sunkiau bus. Tik kad va opeliukai su rudim lb draugauja Ir aplamai ar verta investuoti daleiskim i vektra sita pinigu suma? ar nenuvertes per puse metu perpus poto..

nu blyn.. imi seata 1, 9 tdi 110kw dedi chipa gaunasi 145kw auto mase 1290kg primesk.. mieste 7 litrai, trasa 5, 5 l. iki 100 per 6, 3s vo tau galia, ekonomija ir pigi eksplotacija. lt neeksplotuota rasi uz 10-12k plius chipas, fsio auksine masina bausi tuos bmw ir 528 ir 530d gd.

nesitikek kad nusipirkes automobili vazinesi ilgai ir reikes tik pilti kura , tikrai taip nebus , nes jai ir nebus bedu su auto ( kas abejotina) tai vistiek kisi i automobili pinigus ( draudimai , vasarines padangos, ziemines padangos, lieti diskai , langu skysciai antifrizai , tepalai, filtrai , kuras, visokie ratu balansavimai, suvedimai , lemputes, ir taip toliau)

Įvairiai gali kainuoti, bet be jokios garantijos. Tie Ducato tikri puvėkai, ir slenkščių sutvarkymas tuo nesibaigs. Labai pūna rėmas, balkiai, o jų niekas nesutvarkys, nebent už dvigubą nei auto, kainą. Siūlyčiau damušti kiek eina, ir stumt į šrotą. Už 300 eur. tai tau tik pašpakliuos technikinei, ir viskas. Garantija mėnesiui

Sveiki susiduriau su sokia tokia problema reiketu pagalbos kas nusimanot, taigi siandien pasizejau tepalo matuokle ir ji buvo visiskai sausa karteri nebera tepalo, jauciu kad pradejo degint tepalus nes pries savaite buvo norma viskas, auto benzinas, uzkurus pasipila baltu dumu uzdanga ypac pagazavus, kaip manot kas gali but? nujauciu kad ziedai

Sveiki turiu klausima a6 c4 2.5 103kw 1996m meta klaida siurblio el dalis ir dingsta trauka sako kad kuro nepaduoda tad noriu paklausti gal zinot kur remontuoja klaipėdoi ? gal inot is kur kita galima gauti nes lauzynuose tik visa siurbliu duoda 400lt. gal zinot ar auto elektrikai gali suremontuoti sia dali?

Duju baliono garantinis pasas, originalus, legalus, galioja dar 5 metus.Be jo nepraeisite Technines apziuros ypac, jei Jusu auto balionas neatrodo kaip naujas.Tai ypatingas pasas, jis tinka tiek paprastiems, tiek isorije montuojamiems balionams!Su specilia zyma kad tikrai toks .Todel ir tokia kain-200 litu nederinama.Rasykit i privatu emaila arba sms

Nusipirkau masiniuka su variklio defektu.Uzkuriau bet iskilo toks klausimas koks ten variklis stovi.Stovi M50 , nes tepalo uzpylimo korka prie lango, o iskur dabar atskirti ten 2 ar 2, 5L ?oro srauta perdarinejant netiko dalys, bet negarantuota kad jau nebuvo keista. auto bmw 320i cupe 1995m. be vanuso bosch sistema yra zinanciu?

Blem , tave biski protingesniu skaiciau... Ar tu is tu asilu tikinciu , kad cia parduodamos auto nubegusios 200000 ir uz 5000 euru? Nu elementaria logika ijunj zmogau! Kas tau parduos masina uz tokia suma? Kas? Vokietis -albanas? Su atsukta rida? Tupi tie lietuviai vis del to , ne veltui pisa kas nori ...

Sveiki, radau tikrai gerai atrodantį auto , nors ir jau beveik pilnametė, bet skaičiai atrodo geri . Kadangi esu žalias ant automobilių tai sakau paklausiu profų nuomonės https://autogidas.lt/skelbimas/audi-a4-sedanas-2002-m-0130143506.html Ar pirktumėt? P.s Keistas diržas ir tepalai ties 90 tūkst km. Visų nuomonės laukiamos

Sveiki visi auto manai, Būkite malonus patarkite kompanija arba žmogų kuris užsiima benzininiu variklių galios didinimu. Turiu Mercedes-Benz 300E 1986 su rida 100K ir ruošiu sau važinėjimui, bus restauruojamas ir norisi į variklį įkišti pirštus kaip po kapotu yra daug vietos, ieškau meistro kuris išmanytu darbą. Is anksto dėkoju.

visi auto ira geri tik daug jau buna damustu ir jei kam tokia pakliuvo nereikia varyt ant tos markes... senesnes lagunos safranes dyz valgo daugiau uz tdi golfa ar kita o taip tikrai smagios auto turet teko renault 19, laguna, safrane nesiskundziu smagiai rieda pravazumas geras trauka nesiskundziau siaip safrane su dujom 2, 2l 8v valgo 9l duju o tiek pat dyz 8-9l su 2, 1 matoru. o traukos atzvilgiu bnz ein geriau. gavno o o renault nero o! pagal tai butu volvo bet jie ir nera blogi tad nemalkit suda jei uzdrosta turejot tai manot kad visos tokios... smagios lagunos su volvo varikliais 2l 102kw ir adatinis vairo stiprintuvas eina pas jas tikrai idomus aparatas=)) o safranes isvaizda prastesne bet limuzinine klase greicio pojucio jokio nesijaucia pakaba minkstesne ir ilgesne uz lagunos tikrai smagi masina. dyzeliai ekonomiski eina nuo 02m su 2, 2dci virs 100kw ir eina su adatiniu vairo stiprintuvu trauka kaip benza 6pavaros daro ekonomija 4, 5dyz kas patinka ta ir pirk ir neklausyk avariju jei priziuri su meile auto tai ir jis tau atsidekos ir jausi malonuma vairuodams

ant laisvu dirba lygiai..visi cilindrai lygiai dirba..tik tapke uzmesk gazo ant staigiu, pridusta, vos ne saudyt pradeda..tada ant aukstu apsuku dirba lygiai, gaza gerai priima..tik palik ant laisvu, 900, gazo dugnas ant staigio, ir uzgesti gali...vaziuojant irgi taspats, jei isibeget tai zagsi springsta atrodo tuoj uzges...jeigu is leto pensininko rezimu vos gaza paduodant pradet vaziuot tada negesta nespringsta nieko...isibegejus iki 90km/h jau bedu nera, gaza mynei greiteja jokiu trugdziu..keites zvakes, kuro filtra, oro filtra, oro srauto matuokles kelias lygiai dejau is sveiku auto kaip sakyt, ir vistiek ta pati nesamone..nekeiciau tik zvaklaidziu...ryt meginsiu tuos dar pakeisti..diagnostika dare, nemate nieko, jokiu bedu nerode kompas.tik rado kad silumos daviklis gryba pjove, kur i radiatoriu ausinimo pajungtas, nes gavus i nosi buvo auto, keisti radiatoriai klimos ir variklio ausinimo, tai ta reikala pamate per diagnostika, sako kazkas daryta su priekiu auto, nes rodo kad nemato daviklio ausinimo silumos..isvale klaida ta rodo siluma prietaisu skydelyje gerai..o daugiau vistiek ta pati nesamone...gerai uzmynus tapke, ir uzgesti variklis gali ant staigiu jeigu uzmint...

taip buna, jai nemoki elgtis su sankaba ir galvoji, jog gazas dugnas geriausia iseitis jai pazysti savo auto ir ji tau yra ne vien tik transporto priemone nuvygt is tasko a y taska b, taip tikrai nebus ir mokesi su ja elgtis taip, kad ji parodytu viska ka gali

Nu tu nekreip demesio i ta rida, cia maza ka gali greit atsukti, matosi kad auto buvo gera ir daug vazinejama, tai persasi dalykas kad buvo pigumo su ja vazineti tiek km, netiek nuvaziuoja ir dar nieko, supraasciau kad tu koki sena kuili pirktum o cia masinai nei 15 metu nera

Nelygu kokiam kebule tas variklis...Yra oficialus ford puslapis, atsiverti ir ziuri, yra ten ir suvartojimasPlaciaja prasme, jei lengvojo auto kebule, tai vistiek daugokai europietisku supratimu, apie 15-25, bet ten, kur juos gamina, nelabai kam idomuNu dabar jau idomu, bet 10 metu atgal niekas nekreipe demesio i tai...

Yra kažkur straispnis, pasiieškokite. Ten pateikti tikslesni apskaičiavimai lentelės formomis, aš tikrai nežadu čia aiškinti elementariosios matematikos. Nesakau, kad ant daug skiriasi, ten tik ant labai mažai, bet tai būna originaliai, o dujų įranga dar nemažai kainuoja, aišku daug kas perka auto su jau įdėta. Nu nesvarbu, aš ne dujininikas...

toyota skardos plonos garso izoliacijos jokios, su pirmom druskom surudeja, dizus pakeisti su visais itempejais apie 3000Lt.sudarbais, salonas pavaziavus LT keliais po metu viskas barsketi pradeda ekonomijos jokios 10litru degalu nesvarbu dyzelis ar benzas.ir dar sis tas Kieta vaziuokle laiko kaip ir visu lyginant su kitais tokis pat klases auto

nu jau zbs tie pasatai ane nuo 2008 ar audi ar toyotos kur ir 5-iu metu netraukia.ant pasato 1, 5metu tiek teko rudziu rast kad pagalvoji gal geriau rimtai mopedas pirk reniu ir nesuk sau galvos taksistai vazineja , firmos perka matyt tikrai blogos auto

automaster truputi i pievas. as turejau pries 10 metu asconas ir 1.6 s ir 1.3s tai 1.3 buvo zymiai geresne nes per pus kuro maziau eme 6L 100tui km bet dugna ismynus 145km/h te isvystidavo.o del dragu tai nesuklysk ne visi moka begius jungt , bet nereiskia kad auto yra silpnas

jo kartais apsimoka geriau pirkt lavona uz puse kainos ir susiremontuot ypac apsimoka jai pats darai.sumeti visas naujas dalis orginalias (aiksu ne is tanagros nes ten viskas koki 40 procentu brangiau)ir vazineji zvengdamas.kartai buna masina kaip ir nebloga bet pvz reik visa vaziuokle perrinkt.persimeti viska nauja ir auto kaip ledas

man buvo problema su ketvirtu trumpu zvaklaidziu , kol radau kad jis kaltas , , daugiau per dauk nk ir nebuvo per pusantru metu , nauji tepalai , filtrai , antifrizas , 2 satabilnikai , 2 amortikai , nu bet cia jau vaziuokle , seip pigus eksplotavimas , detaliu pilna ir nebrangiai , gan simpatiska ir patogi auto uz gan maza kaina

tik internetas ir pazintys, ponai. o turguj ir kaina kosmine ir nezinai ka gausi. praeita savaite bmw530d nematydamas pirkau, pervedziau uzstata ir laukiau. aciu Dievui nieko baisaus nebuvo - 200 lt, kad viskas idealiai veiktu. pats pardavineju auto is Italijos, bet ieskojau, kad butu parvezta is Vokietijos ir TIK IS TEN.

kai esi neprates ramei ishsedeti tai ir 500km yra nesmagus dalykas esu isbandes nemazai auto , bet vistiek geriausei kelionems budavo minivenai, gal del tos sedesenos , kad sedi staciai. labiausei patikdavo , kad nugaros nevargindavo "nes turiu su ja problemu" neminesiu modeliu nes ties kaikuriais liaudis nusistacius nors trasoi budavo vaziuot nepakeiciamas dalymas

laba visiem gal ir durnas mano klausimas bet idomu pasidare kuo skiriasi 1 crx nuo tu paciu metu civic ? idomu pasidare del to kad crx zymei brangesni uz tu paciu metu civic seip sitais auto niekada nesidomejau nes vien i kubatura paziurejus juokas ima 1.3 1.5 dazneusei tokie buna parduodami

e ze da vienas kaimietis su bulka uz stuke litu.debiliuk nori pasakyt kad automatus perka tik invalidai?o kam i galinga auto deda dujas tau rimtai nedaeina ar tu apsimeti nevisprociu????jauciu neapsimeti tai atsakysiu-tam kad zmogus nori beveik dvigubai pigiau vazinet neprarandant galios.dasilo???ne??tai bek is cia

Dar nuo saab manau turbina nupirkciau. O tepalo radiatoriaus, nuo kazkur kitur pajungt neitu ? Pvz tarp turbinos ir karterio ? Nes manau iskils niuansu, bandant pajungt prie tepalo filtro... Dar zadu tepalo spaudimo, kuro spaudimo gauge's susidet, kad galeciau nuolat stebet, bet retos auto stock tokius dalykus turi, o nauji, nemazai kainuoja.

Esme ne traukoi... Tiesiog tas efektas permetant begi suteikia nemazai adrenalino, nauji automatai jau palyginus neblogai "rauna" , bet as nekeisciau i joki automata savo mechankes, nes kuo labiau as prisidedu prie auto valdymo, tuo labiau isijauciu i "vaidmeni" kas yra lb malonu, butent del sio malonumo bobos neturiu visdar

teisingai girdejai, turbinos nelabai laiko, na ir tikriausiai girdejai siam modeliui pakaba silpnoka. Pats vazineju su 2.4 galios uztenka, nors pasiulyciau 2.8 rinktis, sanaudos ne ka skirias nuo 2.4 bet smagesnis. na ir v6 varikliui svarbu pasikeist pagr. dirza, kas taip pat kainuoja. apibendrinus auto komfortiska, bet gan nepigi ekspluotacija

Blynas, ir kada jus suprasit, kad kuo geresne masina, tuo brangesne.
Netgi siaip sau, del savininko igeidziu, to paties auto kaina gali skirtis vos ne dvigubai.Teks su tuo susitaikyti ne tarybines ekonomikos laikais gyvename, o laisvoj rinkoj.Tik labai daug
noriciu nusipirkti dykai ar uz puse kainos.O cia isvsis dinas-zauras, exclusive

turiu keista klausima, keista net man... net juokas ima bet ir nezinat viska apie savo auto manau normalu, - kiek teko matyti dyzeliu ir benzininiu varikliu ir ardomu ju, tai taip ir buna (pripyliai tepalu ir viskas) ar Fordo greiciu dezes tepimas yra kartu susijas su varikliu... aciu uz atsakima

jeigu tau nera skubos pirkt masina, tai gal palauk pavasario turetu daugiau atsirasti skelbimu visokiu sportiniu auto visgi zmones supranta kad vasarai visi nori sportiniu, vasara maciau tokia tik pilka http://www.autogidas.lt/mitsubishi-eclipse-iv-gs-aut-coupe-2006-0124347690.html tai tikrai gerai atrodo tik dabar ju skelbimuose nera

Geriausias variantas butu vezti i autoservisa, kad atliktu diagnostika, gal slegis per mazas ir zvakes perziureti neprosali o kaip anksciau viskas buvo 'ciotka'? As taip supratau jog ant laisvu gesta ir kiek laiko variklis dirba, mazdaug? Bet kaip minejau verciau autodiagnostika atlikti ir bus viskas aisku jei auto po 1996m.

Prisiplaksiu prie temos. Evasion'ai buvo su cruize control (autopilotas), mano variante nėra, bet labai norėtusi turėti. Gal kas naudojasi autodata ir galėtu suteikti info, konkrečiai ECU schema šiam modeliui ? Mane domina cruizo pajungimas prie ECU. Laiduose supratimą turiu, bandyčiau pasijungti. P.S. auto 2001-2002m, variklis 2L HDi 16V, 80kW, DW10RHW berods