Auto auto auto auksto slegio kuro siurblys (329 стр.) (39710)

dalys: priekiniai zibintai, priekinis ir šoniniai stiklai, radiatorius su vintiliatoriumi, stoglangis, rankeneles, spidometras, veidrodeliai, radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai, borto kompiuteris, įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius, dirželius, oro filtra, gerus bagažinės cilindriukus, stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių dežę bei rinkinį , rankini stabdį , signalus, sankabos diska , karterį, sedines , langų sistemas, originalius priekini ir galini bamperius , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) .NETURIU VAZIUOKLES, PAVARU DEZES IR VARYKLIO, GALINIO STIKLO.Del kiekvienos detaliu kainos siūlykit patys arba pats pasakysiu.Geriausia SMS , nevisada atsiliepiu i skambuti. tel.nr. 860835846 Dalys parduodamos Vievyje.

Sveiki, yra tokia problema nekaitina man zvakiu tad rytais neuzkuriu tenka su laidais kaitinti kad uzkurciau. Priezasties nezinau kodel dabar neveikia pries remonta veike.Buvo keistas kuro siurblys kartu su smegenimis is po to nebekaitina man zvakiu. Tikrinau visas kaitinimo zvakias laidus ar nesiliecia net pati ta pakaitinimo zvakiu blokeli kur randasi prie smegenu kuris randasi prie stiklo. Kai pajungiu zvakias man tas blokelis suveikiasekundei ir nebeveikia pajudinus kontakta pradeda svilti lieciami kontaktai tame blokelyje eina dumai jei nelieti viskas tvarkoj. Tad jei kas zinot kas gali cia buti per problema ar rele zvakiu ar pacios smegenys kknisa prota ar pravodke aciu uz pagalba.

ei butu kuro slegis ant duju dirbtu o dbr nedirba nei ant nei to. dirzas ok snd tikinau

Audi 100 1992m., (C4) su 2.8 benzas imyniau 250km/h, nu bet kuro suede tai eiktu na

Noreciau suzinoti kaip sie varikliai bendrauja su dujomis, kokios kuro sanaudos uzmiesti, mieste ir kaip laiko tiptronic dezes ?

Tiksliai del modelio nezinau bet gali buti kuro bake po dugnu ir prie motoro tokios trys pagrindines vietos.

daugelio supratimu cipavimas tai: galios gavimas is niekur ir kuro sugrazinimas i baka vos ne dvigubai

ogal kas zinot kaip is sharano isleis kura .ikisi slanga apie 1.5m ir nepasiekia kuro va kur stebuklas

Snd suzinosim, kaip veikia motoriukas be turbos Pas mane kuro spaudimas turetu buti ~2.55bar. Nuemus vakuma ~3bar...

Sweiki kuris butu variklis geriausias traukos ir kuro sanaudu atzvilgiu su benzinu/dujom ?? kalbu apie Audi Coupe naujesne.

su taskinem, 4 kartos iranga draugaus puikiai, nes nei saudys nei nieka, ir kuro gal 1litru daugiau ims.

sveiki norejau paklausti kokios butu kuro sanaudos a6 1999m 2.5TDI quattro? mieste ir uzmiestyje, galite ir misriai parasyti.Dekoju

kad 7-8ltr vidutines tai patikeciau nes nelabai kazkaip 1, 5t ir 2, 5ltr dyzeliukas ima kuro kaip koks 1, 9tdy.

pajunk tiesiogiai kiekviena purktukanuo kuro siurblio kur ateina vamzdeliu ten didesnis spaudimas, jei jau uzsinese tai turetu pramust.

Aišku, dėkui. o kaip kiti aspektai, kaip pvz. kuro sąnaudos? akseleracija kaip supratau panaši visų. Detalių kainos?

Sveiki domintu informacija apie siuos 2 variklius 2.0dti ir 2.2dti. Kokios didziausios ju bedos? Kuro sanaudos? galios skirtumai?

praktiskas, bet autorius tiesiog visiskai neapsisprende ko jis nori, bent jau del kebulo tipo apsisprestu, del kuro tipo

cia jau pats pravaziuok su viena ir kita, ir tada daryk isvadas...beje kokios kuro rusies labiau domina?

Purkstukas su laideliu 3pakaitinimo zvakes, degima reguliavo nes kaip dejau kita siurbli nepataikeu atstatyti.ir sureguliavo kuro kieki riebuma

ir tie 2L/100km skirtumas man asmeniskai nerupi. nes su tais pasratais daugiau praremontuosi nei ant kuro isleisi

Egr tikrai jokios itakos uzvedimui neturi.Problemu gali buti kelios, degimas, kuro norma, sukimo momentas.Viskas realiai matosi su diagnostika.

argumentuok kodel SDI? todel kad visiskas dusulys nieko nevaziuojantis ir daugiau kuro ryjantis uz TDI 66KkW?

kuro filtro pakeitimas jo sanaudom neturi jokios reiksmes. as vazineju su pezu o filtra nuo golfo pajunges

Sudomino nes visi giria kad gana ekonomiskas sitas dyzelinis x-trail... O rimtas dzipas ir kuro pasiima rimtai..

paziurek saugikli, jeigu jis geras tada bus kalta kuro siurblio rele ji yra tarp visu reliu po kapotu.

taip cia irgi tiesa, dvitaktis geriau traukia nei keturtaktis bet keturtakcio moto ir kuro sanaudos mazesnes nei dvitakcio

na o kuro sanaudos 2, 4 ir 2, 8 mazdaug kiek skiriasi? jeigu labai labai mazai tada tikrai geriau 2, 8.

Sveiki gal kas turit kuro pompa 2.3tdi opel frontera 1995 metu ? , labiause domina naujos , bet siūlykit ka turit !

Sveiki, žadu pirkt moto sako kad nepaduoda kuro i karbą, kas gali būti? Piaggio typhoon 49cc

dariau diagnostika sake kazkoks kuro temeraturos daviklis kazkoks blogus domenis rodo. bet kur jis randasi nekas nepasaka nezino

kuriu metu. kelio skirtingos turbos i saabus ejo. as jau idejes didziausia is ejusiu, ta pati ejo ir i 2.3T viggena - MHI TD04-15T. dabar upgradinu kompresoriu, nes sekantis zingsnis butu aftermarket turbina.. bet sitos turetu uztekti iki 320 - 350 arkliu. turbos skiriasi dydziu. mazesnes turbos negali efektyviai uzpompuoti variklio. prie to pacio slegio jos pucia maziau oro..

dar pasiziurek issipletimo bakely gal kiauras kur nesudaro slegio bet vis vien temperatura nesokinetu asmeniskai man buvo panasei bet man ne is sio ne is to pakeldavo temperatura ir ismusdavo antifryza pasikeiciau vandens pompa ir viskas aj dar pakeitus ziuriuu nekelia iki darbines 90daugmaz tai teko ir termostata keist ko nepadariau iskart nu bet gyveni ir mokaisi

Sveiki, pakeitus greiciu deze, viska surinkus ir bandant muorinti sankaba, isaudavo darbinis sankabos cilindriukas. Tada uzspaudziau cilindriuka is virsaus, sistema nusiorino ir kai masina nesieke zemes viskas buvo gerai-sankaba veike. Bet nukeidus ant zemes ir bandant vaziuot skysty vel pradejo varyt ir ner sankabos. Kodel cilindriukas nelaiko slegio? Kokie galimi sprendimo variantai? Saab 9-3 2.2 tid 2002

yra tokia situacija kad reik su parejusia turbo davaziuot iki namu kad nereiktu ant traliuko kelt, jei jau pasirode dumu uzdanga ir pramuse tuos salnykus, jei uzglusinus tepalo padavima i turbo galima dar vaziuot jei jau pastrige tie sparneliai vistiek? aisq prie to pacio pilnai atidarius ta voztuva slegio nuleidimo kad dujos ten lengviau eitu tiesiai i duslintuva.

tai nebrangiai.. nes jei butu deje orginalu kompresoriu tai vien kompresorius kainuoja ~800lt. O visa kita turint aparatura nesunku. siaip ir paciam nesunku uzpildyti jei kompresorius sukasi.. pajungi flakona su R134a i zemo slegio puse ir kompresorius issiurbs.. bet ilgai nelaikys jei yra nesandarumas sistemoj.. ir siaip reiketu istraukti senas dujas iki vakuumo.. nes kitaip liks dregme sistemoj.

aukstyn iskelia dazniausiai del to, kad zemai nebetelpa. neturetu buti bedu su tepimu, nes tiekimas ateina su spaudimu tokiu paciu kaip ir variklyje.. kiek sumazintu gal, jei restrictorius stovi. tik grizimo zarnele turetu buti turbos apacioj ("ziureti" i apacia), nes joje nera slegio, bet kad pati turba aukstai - nebeda, jei butu zemiau nei karteris butu blogiau

turba dirba visada, tik prie zemu sukiu maziau isisuka ir nesukuria darbinio slegio del to ir nesijaucia. bet ji visada sukasi kai tik variklis dirba. ant probe kiek zinau eina vandeniu ausinama turba, tai mazesne tikimybe, kad uzkeps tepalas. as asmeniskai patarciau visada bent 30 sekundziu palaukti pries gesinant, o po gero smaugimo - apie 3 minutes.

siurblys buna xerovas jei karstas nesikuria arba sunkiai kuresi sudilus plunzerine, bet yra iseitis pagal vokieciu vag serviza tipo reikia degima pavielint jei po default kai nauja masina 1-2 laipsniai 200000km 3-4 laipsniai jei 800000 (jei tokia rida buna) 12 laipsniu

Jo bmw variklis, bedos tai siurblys(800-1200lt) pilnas restauracija su garantija, paskui megsta nuo netvarkingos ausinimo sistemos variklio galvute trukineti..cia pagrinde.Siaip radus tvarkinga, puse velnio tas variklis, dideliu bedu kelti netureti, sanaudos mieste apie 9ltr...bet su pavargusiu gali tekti investuoti.

siurblys buvo uzdetas nuo 103kw kartu su motoru ir purkstukais , su davikliukais , bet po nesikurimo , viskas jau sudeta nuo 100kw ir nesikure , klaida tapati , , , , , jis negali matyt , kad 103kw , nes visi davikliai pakeisti , motore nera tokios elektros , kad matytu , jog motoras ne toks ,

Na taip, tirsti turetu geriau tept, bet kad ju siurblys paprasciausiai nepaima, kai sustengsta.Buvo vienais metais pusiau sintetiniai susale prie -18 tiek, kad nebuvo spaudimo, uzsidege lempute.O jei i tema-pasildau kol parukau, jei kokie -10 lauke, jei maziau vaziuoju kaip pencinikas

jeigu siurblys nesukelia pakankamo spaudimo tai gali but duminimas, bet tuomet pasijaustu ant sanaudu ir traukos sitas dalykas. O del puse litro ant 3000km tai mano supratimu tai dar i norma patenka, pats tai ant 2000km supyliau gal 100ml. Palauk daugiau komentaru

Sveiki, jei galit greitai padekit nors bsk apliunkui kas gali buti, dingsta gazas, spaudi pakyla iki 1000aps, ir vsio vietoj, pastovi bsk , uzkuri, greit duodi gazo opa iki 5000aps ir bsk uzsikerta ir nukrenta, filtrai keisti visi. KAS MAZDAUG GALI BUTI>?? Siurblys nejaugi?

3, 0D net silpniausias pirmas variklis anot bmw gamyklos taupesnis už 2, 5TDS 105kw mieste apie 1-1, 5L.Bet dar taupsnis yra 2, 5D 120kw tas jau atseit telpa i 9L.3, 0 apie 10 o tds-as jei 105kw ne 10-12 o 11-13L mieste.Jei tiket bmw oficialia informacija.Tik as ja netikiu, nes praktikoje visi N25 rimti vairai turejje sias masinas zino kad 3, 0D ryja gerokai daugiau.@ia kalbu apie miesto rezima.O siaip tds-se atskiras el.siurlys zemo slegio yra itin jautrus o kito, po kapotu esancio aukstos slegio siurblio irgi nepavadinciau patvariu.Ypac jo el.dalies, temper.davikliai, plundzeriai ne kasdiena bet kelia rupesciu.Betkuriuo atveju patariu tik 2, 5D 120kw arba 3, 0D visas jo skirtumas nuo TDS 2, 5 tai kubatura ir CommonRail purkstukai su programa ecu jei neklystu

Rudija, bedos su dureliu apdaila, langu pakelejais, paspaudus greicio kuro rodykle akyse krenta, o siaip normali , manevringa masina.

draugas turejo 1.9tdi tai variklis ziaurei geras buvo ir kuro sanaudos buvo nedideles patarciau imti geriau negu bmw525tds

gal zinai kuro sanaudu(momentiniu) funkcijos nr.? tai kuri rodo kiek vaziojant ima o ne ant 100/km

tai tada ziurek kokia audi c4 2, 5tdi nei taisyt reikes ir kuro pilt nereiks praktiskai jie oru tevaziuoja

ta irgi itariau bet kuro sanaudos nepakito pagalvojau gal zvaklaidziai ar zvakes bet is sios puses viskas ok

esme, kad i ta puse gauna oer daug kuro, kaupiasi suodziai, po to jie dega ir pleskina viska.