Auto auto auto audi a4 truko dirzas (125 стр.) (59750)

Kaip tokiam auto is vidaus su kuju praejai uzdejai apdailas ir is laiko gera sparna ir nieko nesimato o per daug kisti kaip sake (audispl) ar apsimoka

audi a4 b6 2002 08men 96klw. gal kas nors susidurete su toke beda : salta uzkurus sunkiai kele apsukas , kai sunkiai kyla apsukos su ja sunku vaziuot(begejesi kai be turbo auto) bet pasiekus 2000-2500 apsukas net soka, atsiranda tikra trauka, gal kaskas susidurete su toke problema? dariau diagnostika pas 4 zmones elektrine dalis gera, oro srautas geras, 75 geras .agr isvalytas, turbina perinkta kaip nauja, degimas sureguliuotas is naujo, kompresija matuota, dabar turiu tik viena varijanta kad nuejus vakumo pusle. PATARKIT

daviklis pamiro gal, gal ziedas truko, arba isvis nukrito.

del to ir truko, kad daugiau nei 3k nemate

na sakau nera blogu auto tik pakliuna uzdrostu.. na reno automatinem dezem nelabai imt patarciau nes jos nelaiko ir nera smagumo su jom. del erdves sutinku imk safrane bus dar daugiau jos kol neturejau dyzelio ir nemegau ju tik kai paziuri i kaina kad gali su 10lt 100km nulekt aisku traukos ner kaip bnz bet ekonomijoj kitas reikalas td reikia i kiekviena kriteriju atsizvelgti perkant auto.

labas, turejom nesenai 2003 vw jetta(amerikietiskas boros variantas)tai auto patiko.Atrodo nedidele masina bet vaziuoja labai minkstai , komfortiskai, pas mus buvo 2.0 automatas benzinas.Seip auto tikrai geras, vaziuokle paprasta , pigus islaikymas, grazus dizainas...Na o lancia pats supranti, dalys brangios ir lybra nieko yspudingo bent jau man, kazkoks keistas dizainas, neturi jos kainos ir greit nuverteja, lancia neturejau tad nieko smulkiau nepasakysiu apie ja.Patarciau BORA.su sventem!

va va, ir as tokios nuomones, anksciau izvelgiau tik viena pliusa parvarytu auto, tik tai kad neprikistos dar taivansku daliu, bet db ir tuom jau abejoju. reiktu pamatyti ka atlaiko vokisku auto vaziuokles ten gi kiekvienam kaimely, miestely ir pan. gatves akmenim gristos, man ten savaite pavazinejus jau nervai nebelaiko nuo to purtymo... o jei vazinejus bus tik gerais keliais, tai rida bus duok dieve...

Tai gerai, veikiausiai, jei pirksiu nauja auto is salono gal galetume keisti i mano ta kuris avatare su tavo priemoka 13k.nes man LT reikalingas II-as aparatas.O gal siaip a idomaus turesi, busiu LT arba gruodzio menesi arba dabar, truputi veliau-nezinau pats.Gali buti, kad man labai skubiai reikes pinigu, tai kazkam pasiseks.Siule virs 100 auto keistis, bet kane domina tik 4wd, 4x4, awd

eilini kart gryba pjauni kvatrini.i koki dar bilprovning reikia, kai perki auto varymui i lt?tie kas perka realiai, nesvaigdami cia sitam forume, nekliededami apie pusbrolio draugus, tie susiranda ko reikia, paduoda svedui babkes, svedas turi 2 auto t"us, viena dali pasilieka sau, kuria veliau issiuncia i transporstyrelsen, o ant kitos surasomi pirkejo duomenys ir tada jau keliauja i lt regitra.sugryzk i realybe kada nors kvatriniuk.

Reikes gal paieskot. Pas mane yra tokia beda auto, kad kai uzkuriu auto viskas ok, po keliasdesimt sekundziu isijungia ausinimo lempute ir pradeda mirkciot, tai nzn ka daryt. Dazniausiai vandens temperatura neuzkyla net iki 60 laipsniu. Bet motoras normaliai uzkaista, gerai pucia tiek salta/silta ora. Viskas kaip ir gerai, tik kad nekyla vandens temp ir pastoviai dirba vienas radiatoriaus ventiliatorius. Kas galetu buti?

O ko noret kai minimum buna nuvaziave dyzeliai 500t.km kai atvyksta is vokieciu ar prancuzu.Tai labai nedaug, tie 500.000km.Tada auto atrodo kaip naujas.Deje, daugelis buna nuvaziave apie 800.000 ar 1mln, o atsukami iki 200-250k.km .Todel yra geresniu varijantu ie smagiau vaziuojanciu ir maziau problemu.Tai Benzas-CNG(natur gas)dujos, LPG dujos, etanolis.Paprasta ir efektyvu.O dyzelis greit bus papildomai apmokestintas 100% tarsos mokesciu isskyrus komercinius auto.

Patarkit ar toks būdas pasiteisintų.Greitai planuoju pardavinėti pabaigtą tvarkyti vieną aparatą.Kaip palengviti visą rocedūrą, kad man nereikėtų lakstyti po regitras, o atiduoti iškart pirkėjui pasirašius sutartį?Gal palaukti kol baigsis draudimas, nes apžiūra dar virš metų, ir tuomet auto automatiškai išregistruojamas?Kiek aš žinau(patikslinkit.kas žinot), tik kai auto išregistruotas, nerekia savininkui nieko dekaruoti ir pranešinėt regitrai nei vysktant nei internetu apie savininkom pasikeitimą?

audi a4 b6 2002 08men 96klw. gal kas nors susidurete su toke beda : salta uzkurus sunkiai kele apsukas , kai sunkiai kyla apsukos su ja sunku vaziuot(begejesi kai be turbo auto) bet pasiekus 2000-2500 apsukas net soka, atsiranda tikra trauka, gal kaskas susidurete su toke problema? dariau diagnostika pas 4 zmones elektrine dalis gera, oro srautas geras, 75 geras .agr isvalytas, turbina perinkta kaip nauja, degimas sureguliuotas is naujo, kompresija matuota, dabar turiu tik viena varijanta kad nuejus vakumo pusle. PATARKIT

audi a4 c4 su 1.9 tas pats kaip bmw 518 jei per mazai vietos a4 gali imt passat b5 ten vietos salone panasiai kaip c4.

galutine kaina pasiliksiu visgi paslapty i salona nevaziavau tikrinti, nes nematau prasmes, sedau, pravaziavau, nera traukos duobiu, nera barskejimu, nera cypimo, svilpimu (jei blogai kas butu sudeta po avarijos ar didesniu remontu) ir pan. draugas skardininkas apziurejes sake, kad auto dazyta per visa 10 metu gyvenima tik galas, priekis neliestas net, nes yra senu akmenuku isdauzymu, auto gyva, salonas nenudroztas. Dabar del TV funkcijos, cia yra mazasis business navi, tai yra paskutinis slamstas, jokios tv funkcijos nera, navigacija dar tik su rodyklem, nera 2D atvaizdo, navigaciju dvd nera skirtu rytu europai, deja ir mes prie rytu priskiriami, o jei norint matyti per proffesional sistema tv, reiketu papildomo modulio su lietuvisko standarto mpeg4 imtuvu, kadangi visa europa naudoja mpeg2. o del auto tvarkymu po pirkimo, tai visada reikia pasilikti apie 5k lt visokiems nenumatytiems atvejais, o kas perka uz 500euru auto, tai jie tikisi kad tikrai nieko daryti nereiktu, t.y. perka vien del to, kad vaziuotu iki tol kol baigsis technikine apziura, cia normalu, o as auto perku sau ir ne vieniems metams ir ne vienai technikinei apziurai.

Ypatingai patrauklūs pasiūlymai įsigyti naujausios kartos auto diagnostikos įranga patraukliomis kainomis! Ypatingai puikūs pasiūlymai auservisams ir automėgėjams! autoboss - auto diagnostikos prietaisų išpardavimas ! Nuolaidos iki 30%! Įsigykite naujausią auto diagnostikos sistemą profesionalams autoboss V30 ir kitus prietaisus ypač patraukliomis kainomis. autoboss V30, tai įmonės Bosch automotive Service Solutions produkcija. Bosch kokybė už patrauklią kainą! Tai labai geras kokybės ir kainos santykis. Tinka automobiliams pagamintiems JAV, Europoje arba Azijoje. Nustato variklio, važiuoklės ir kėbulo kompiuterinių sistemų būklę bei gedimus. Įrenginys skaito tiek gamintojo, tiek bendro pobūdžio kodus. Visus duomenis atvaizduoja grafiškai. Windows operacinė sistema įgalino šį prietaisą dirbti kur kas greičiau, nei kiti siūlomi auto diagnostikos prietaisai. Todėl autoboss V30 žymiai galingesnis, greitisnis, nei kiti rinkoje siūlomi auto diagnostikos prietaisai. Mūsų prietaisus galite įsigyti išsimokėtinai. Palankios lizingo sąlygos. autoboss V30 dabar galite įsigyti nuo 270 lt. per mėnesį. Konsultuojame, kaip dirbti su šiais prietaisais. Padedame įsisavinti darbo su šiuo prietaisu pradžiamokslį. Detalesne informacija galime suteikti telefonu. Legalus, originalus, skirtas Europai. Tiesioginiai Bosch automotive Service Solutions produktų pardavėjai Pabaltijo šalyse. Daugiau informacijos: www.svscmarket.eu

Automobilių supirkimas Vilniuje!! +37067505535!!! Norite parduoti jums nebereikalingą , nevažiuojantį ar daužtą automobilį , kuris užima vietą jūsų kieme ar garaže ? Kreipkitės į mus ! Norėdami sutaupyti jūsų brangų laiką, atvyksime į vietą apžiūrėti automobilį ir jį įvertinti, sutarsime dėl automobilio kainos. Atsiskaitome iš karto, padedame sutvarkyti dokumentus, išrašome pažymas išregistravimui. automobiliai gali būti tvarkingi arba su defektais, nevažiuojantys, daužti, skirti ardymui ar utilizavimui, surūdiję, be techninės apžiūros ir draudimo. DIRBAME BE POILSIO DIENŲ!!!!! +370 675 05535 Supirkimas@savaauto.lt WWW.SAVAauto.LT Raktiniai žodžiai: auto supirkimas, automobiliu supirkimas, greitas supirkimas, brangus auto supirkimas, mašinu nupirkimas, automobiliu supirkimas, masinu supirkimas, auto pirkimas, automobiliu pirkimas, automobilio pirkimas, masinu pirkimas, покупка aвтомобиля, automobiliu pirkimas, senu automobiliu supirkimas, senu automobiliu supirkimas, naudotu automobiliu supirkimas, скупка aвтомобиля, скупка aвтомобилей, Покупка автомобиля скупка automobiliu supirkimas , auto supirkimas , Masinu supirkimas, auto pirkimas , automobiliu pirkimas , automobilio pirkimas, Masinu pirkimas, automobiliu pirkimas , Senu automobiliu supirkimas , Senų automobilių supirkimas , Naudotu automobiliu supirkimas, automobilio supirkimas, automobilio supirkimas vilniuje, automobiliu supirkimas vilniuje, automobiliu supirkimas kaune, automobiliu supirkimas klaipedoje, automobiliu supirkimas

Jei rasi kas tiesina vožtuvus arba tik keletas jų sulinko ir daugiau nieko nenutiko tai verta remontuoti, išvisi neaišku kiek jų sulenkta, gal visi o tik viens ar du, tai išvis naujus susidėsi, tuo pačiu diržą pasikeisi ir minsi.Nes neaišku ką nusipirksi iš laužyno.Kas atsitiko pačiam varikliui, kai trūko diržas?

Parduodu audi b4 1.6E 74kW Zalias perlas, ant kebulo jokios rudeles ar ibrezimo. Avantas, parvesta is austrijos, lietuvoj neregsitruota. Elektra, liukas, labai tvarkingas auto. Traukia geriau nei 1.9tdi, o kuro valgo iki 7l mieste. uzmiesty ~5l. artimiausiu metu uzmesiu lietnykus ir desiu skelbima. Jei sudominau raysk i el.pasta [email protected]

lietuvoj taip nedaug. kokioj kitoj mazoj saky taip pat nedaug. mano buvo su serviso knygom tai aptarnavimas buvo iki 150k zimetas pagal datas ziurejau vidutininskai pramindavo per metus apie 25k~ ir cia svedijoj bet tai tu primesk kai is vokieciu pareina masina su maza rida. ten autobamai vienam mieste gyveni kitam dirbi per diena prasuku po 300 km ir daugiau ausktrija sale netoli ir ta pati italija vokieciai megsta savo tuos kampingus tampyt su auto ir atostogau vazineja ir t.t. o i lietuva pareina auto 10-15 metu senumo ir dar auto kurie yra darbiniai arkliai su 180-250tukst ridom nu ka zinau tiket tokia rida reik but buku tada ir prasideda italu prancuzu auto gaidys nes nelaiko milijoniniu ridu o varksas lietuvis gavoja kaip cia gali but kad subirejo juk ant spydiko tik 250 tukst

nes audes priregistruot nejo, truko svedisko lapo kazkokio

gal slangute kokia truko??... beje kur tas vakumas dingo?

nezinau prisiskaiciau cia visko turejau dug audi a4 3-jas tdi su 81kw. nieko gero variklis nelaiko, turejau viena 1.8 su 92kw normali masinyte, veliau turejau a6 1.8t motoras per silpnas tokiai karvei, tai isigijau a4 1.8turbo, riedejo puikiai, ir neturejau jokiu problemu, beja galu gale vazineju su audi a4 2.5tdi kai kurie sako variklis niekam tikes, taciau beveik 3metai, o kapota atidarau patikrint, ar neryja tepalus, o del pakabos vazinejau visur ir kekviena diena, pakeiciau tik dvi virsutinius sarnyrusnesu audi manas tciau patarciau audi a4 66kw 110kw dizelinius, arba 1.8-1.8t benzininius.

Pats vairuoju benza , bet žadu pirkt dyzeli , nes pigei gaunu salerkos , , , Jai atvirai man asmeniskai benzai patikimesni , nes jau trecia auto turiu benzinini ir tikrai jokių bėdų. Turėjau renault laguna DYZELI 2.2 l 61kw tai tikrai nepatiko nes traukos mazai , dugnas 160km.h ir dirba kaip traktorius. Šeip žadu imt TDI , tai gal dar bus traukos nors kiek. P.S pas mane siuo metu 1.8 85kw benzas , dėjau audi a4 1.9 TDI nes pas ja dugnas apie 175km.h , o as 200km.h atsipūtes

sveikuciai, apturejau tokia beda :truko pagrindinis dirzas... nuemiau galva, servise nuslifavo, pakeiciau voztuvus (prislifavau), pakeiciau vandens pompa, itempeja bei pagrindini dirza, na ir savaime aisku dar tarpines... voztuvai sureguliuoti, degimas nustatytas... Taigi po siu visu darbu bandziau vesti. uzsivede ir iskart uzgeso... kibirksti duoda, benzu kvepia, dujos pasileidzia... ka dar reiktu patikrint...

nu matai, visur daug maz tas ant to iseina.Bet as tau atvirai sakau, nera ta a4 vaziuokle tokia baisi.jeigu dirbantis zmogus esi, tai bedu nebus.gera dali pastatei ir pamirsi tikraiir ta a4 vaziuokle turi nemazai +, o kas svarbiausia, kad kad ir ismalta ten ta visa vaziuokle, ta a4 visai dar padoriai vaziuoja, palyginus su kita ismalta vaziuokle ir + su a4 gali but tikras, kad rato nepamesi ar pan, nors ir su subyrejusia vaziuokle vazinesinu teoriskai imanoma , kad sarnyras ishsiner, bet nebus baisios pasekmes pvz jai kokiam fokuse jis ishsinertu.esu vazinejas 1 metu su visiskai totaliai subyrejusia a4 vaziuokle.studentas buwau, pinigu remontui nebuwo.tai del to man visi + tik a4 pusei, ekonomiska, atrodo padoriai, vaziuoja norm, varykliai geri ir traukia palyginus neblogai, nelepus kurui-i saviske 3 metus pyliau vien BY kura.ir + man jos kad ir senesnes, bet vidaus dizainas daug grazesnis nei opelio ar focuso ir kokybiskiau viskas, bet cia skonio reikalasis tavo variantu, galvociau tarp 3 auto, vectra astra a4.focuso tai neimciau niekad, seimoj buwo focuas 1.6 benzas, pirkom nauja is salono, pries puse metu pardavem, puvekas, slenkciuose skyles ir pan.pravaziavo jis tik 160tukst km, keitem sankaba, vaziuokle 4 kart tvarkem ir t.tjis buwo 2000metuJeigu vilnietis esi ir pirksi a4, galiu pakalbet su diagnostika, dariau siom auto jaopeliui irangos neturiu.

dirzas stovi.

tai, kad tu nezinai ko tiksliai nori, pirma apsispresk tiksliai, seip geriau imt benza ir detis dujas, nori taupiai ir greit vaziuot-neimanoma, nori lakstyt imi 540 o seip 2.8 tikrai pakanka, jie gan ekonomiski ir pakankamai gerai eina, katalogas raso naujai auto, o tu nori pirkt 10m senumo, labai sunku rast idealiu varikliu, detales devisi, tiesiog sedi, praleki-ne su vienu auto ir renkiesi

i tdi su priemoka bet visada yra gudruciu kurie nori issikeist is grabo i gera yra normaliu zmoniu , kai nori primoka arba tu jam primoki solidziai .va zmonai keiciau tai 1000 euru damokejom nes masina buvo geresne.o blin kiek buve atvaro su lauzais vos ne puse lietuvos vaziuoja ir net gaila 300 lt damoket , uz dvigubai geresne auto .nu tokiu visad atsiranda kai ju auto geriausia.

320 smagus auto, taciau jame labai maza erdves. neseniai toki pardaviau.esu 194 ugio, atsisest siaip taip iseina, bet uz manes jau tik 2 metu vaikas tilptu ir keliai ausis uzgula bet tau tai nesvarbu, esi neaukstas, sis auto is ties smagus. 525 nesiulyciau del daznai pasitaikanciu siurbliu gedimu, geriau tada pataupyt ir 530 imt. o 307 HDI neblogas variantas manau....kazkokiu ypatingu minusu neturi

ir vel as nusikaltelis pasaulio nuodytojas varau ant fokisku auto yra tokiu kuriu ir nevagia irgi fokisku ziurint i tai kad dabar nusikalstamumas padidejes gerokai tai tikrai neapsimoka imtis tokiu dalyku. Zinai bent kad palikes auto ten pat ir rasi, o ne miegot atsimerkus ir klausyt kada isigrems ir nusiridens. As nieko nesakau, uzjauciu zmogu taip pat, kiekvienam blogai butu. Bet faktas yra faktas.

jei dok tvarkoj, ta ir draudimas yra tai vazinek su svediskais nr kaskiek laiko, o jei isiimsi tranzitinius tai iskart ir baudos gali sulaukti, paiskinu kodel-gaunasi kad auto jau lt registracijos, ir turi tureti ta ir draudimas, seniau galima buvo ta praeiti ir su raudonais.jei bijai del to kad ta nepraeis tai paprasciausiai sumoki 66lt ta iskrato ir viskas aisku, kas per auto, tikriausiai supratai?

s ta laguna o volvo genda nes silpna vaziuokle, ir kokios detales dedamas kad taip genda ? made in china? kiek nuvaziuota su ja? gal nusipirkot damusta ? jei nesuprantat apie auto tas pats bus ir su laguna, be to jos detales dar brangesnes nei volvo, as jau geriau parduociau ir pirktau kas ka kito, keisti aplamai neapsimoka, nebent jusu auto visiskas lauzas ir jo nieks neperka.

nu nezinau pas mane dabar vel papuole tds antras jau sitam siurblys restauruotas turba su garantijom ka zinau kolkas vazineju bet tikrai ne stebuklas auto... geriau 4.4benzas/dujos tikrai gera auto jei butent e38 kebulo jieskai duju apie 20simtui bet nors jauti kad vaziuoji nu ir tds vaziuoja bet tikrai ne taip pats jei tureciau kapeiku kiek reikia tai tik 4.4 pirkciau sau nepardavimui

Cia gali buti tau parejas pats uzrakinimo mechanizams yra ne vienoje auto buve jis uzstringa ir tu masinos neuzrakinsi tau atmeta atgal o su raktu iseina rakinti tik ten kur spyneles yra. Yra buve net taip kad galineme dagnytje isiemas ta elektrini suduka buvo uzsstriges nejo atidaryti.Tai isemijau ji ir idomumui isardziau ir ka videje radau ledo auto ne bmw cia buvo kazkokiam nepamenu kai tvarkiau

Tai tau juk sako, kad nepasimoka pigiau auto keist Man asmeniskai nereikalingos oro pagalves jei jau kas pistels stiprei tai jos nepades.As uz naujesneiu auto pagalves kur pvz buna ju daug is sonu vairo ir panasiai nu cia pliusas kad galva vietoj liktubet jei trenksies pats i kokia siena ar kas nors kitas tai jos neisgelbes kaip sakant geriau apie tai negalvoti ir ramiau gyvent bus.

na grubiai pasakius jei viskas ok turetu per kokia 20 min. ten po kapotu atjungi fiske, pakeli auto ir is apacios atsuki nuo duslintuvo liamda zonda. buna, kad lieka sriegis prikepes tai su sriegikliu galima isvalyt ir isuki nauja parakisi laidus nuleidi auto ir pajungi fiske viskas. buna dar jai universalus pigesnis liamda tai reik nauja liamda sujung su senais laidais nupjovus sena liamda zonda.

rimtai jai reik normaliu patarimu pasiziurek koikiu rimtesniu forumu klubu, kur renkasi zmones kurie Tikrai domisi auto nes cia didzioji mase toks jausmas tik perpasakoja ka forums skaite ir dar biski nuo saves prikuria , apibendrinus 90procentu auto forumo patarimu taimk 4golfa 66kw ekonomiskas milijona metu vaziuos....o jai 81kw tai mytisk tas pat tik dar visus aplenksi , nes traukia geriau uz bet ka

Girdejau sia istorija is vieno pirkejo auto..Siandien palandziojau "autogide" ziuriu yra tokiu "slidziu" skelbimu.Paskambinau tai is karto siulo pervesti uzstata ir istrins skelbima . Tai tokius "pigius" auto jau trys radau , bet numanau , kad jie visi tu paciu veikeju..."Avensis" tokiu metu be defektu:http://www.autogidas.lt/toyota-avensis-ii-universalas-2006-0127289266.html ...http://www.autogidas.lt/toyota-avensis-ii-d-4d-16v-universalas-2004-0127286537.html

Hmm, man kanalas toj vietoj ir truko net neportintas..

Nu gerai maumai. Taigi, A4 man patinka nes kitos masinos lieka pigesnes nes A4 daug zmoniu patraukia, tad koki mersiuka ar volviuka galiu isigyti mazesne kaina negu audi.

kai dirzas truksta ?

pagrindinis paskirstymo dirzas

sveiki noreciau suzinoti kodel skiriasi sios lempos ar jas abi galima eksplotuoti ar kokios nors yra angliskos? nuorodos is auto.plius.lt portalo http://auto.plius.lt/skelbimas/autodalys/lengvuju-dalys/audi-a4/id-372345 http://auto.plius.lt/skelbimas/autodalys/lengvuju-dalys/audi-a4/id-1186300

ka tu nori cia sutaupyti ? nori pasakyt, brangi eksplotacija sio auto? na radau siuos modelius ir klausiu, gal kas apziurejo, nes paciam bus tik kita savaite laiko

nu tu sujuokinai top gear, top gear ten daugiau nei puse ka jie rodo- reklama ant auto daro, o tu gal zaiba makvyna pasiziurek, irgi realiai tau atrodis?

Japoniskose auto ziauri pavaru svirtis kaip traktoriuje cia apie mazda tiesa sakai apie paneles nes nuo 89 iki 97 mazdu tokia pat panele atrodytu kad plasmases pagailejo grazesnei.

na manau jeigu padoriai iseitu pasidaryti perejimus, kad butu kokybiski, neluzinetu ir butu be kokiu nors dideliu trugdziu eksploatuojant auto, tai manau iki kokiu 700-800lt galeciau isleisti.

jaj auto mustas tj rudys ir lenda...c 4 jaj rudija tj nebent aplink moldingus...pas daug ka mates...o siaip svaru grazu...dugne be sansu rudziu rast

nu zmogau! nejuodink cherokio! pas mane ir tarpasinis blokuojasi ir LSD gale..ir full time rezimas kur leidzia be problemu lakstyt keturiais ratais sausu asvaltu.. jeep rimtas auto