Auto auto auto audi 80 peciuko keitimas (189 стр.) (60858)

Tai va važiuojant su audi a4 1, 6. Ir taip apie 80 ar 100 km/h vaziuojat pradeda trukcio, apsukos krenta vel pakyla, gaza atleidi vel viskas normaliai, paduodi vel trukcioj, kas galetu but?

uz a4, geriau tik vaziuokle, nes pora sviciu maziau teturibet uztat pas alfa 156 gale yra kam gest, o pas a4 nera kam.mano manymu alfa deciau pliusa tik uz isvaizda.Ir atvirai pasakius, pats mielai iskeisciau savo a4 i alfa 156, bet bijau ir zinau, kad turesiu daugiau bedu.nes kas zmonem reikalinga?pigus islaikymas.o alfa tuo nepasizymi.pvz termostatas a4 ai 1.9tdi 30lt orgas, alfai 1.9jdt 125lt.vaziuokliu kainos tos pacios, dirzu keitimo kaina ta pati +-, o vis kita pas alfa byra dazniau ir kainuoja brangiau.vien amortikai telaiko 100k km...o kur as su a4 jau virsh 100k km vaziuoju ir dar stovi tie patys amortikai su kuriais as auto pirkau, net trbut orgai, o rida jau gal koks puse limono.geriausia butu turet 2 auto, viena sau, karts nuo karto pravaziuot ir pasimegaut ja garaze, ir kita darbine.alfa nepretenduoja but darbine auto, su kuria galima maltis visur ir visada.

as pats angliskas auto lauziau anksciau, zinau ju bukle...tiksliau airiskas bet principas taspats..bet esme tame kad..dabar pvz angliska auto..reikia perdarineti ir tt tad vazineti legaliai po lietuva..regintis ir tt..mersus tarkim isvis be sansu vaira pakeisti..todel del tu perdarinejimu kaina budavo maza palyginus su analogisku europieciu..o jeigu europa prispaus lietuva kad ta draudima reginti atsauktu..tai todel galvoju gal kad galetu soktelti kainos..nu tipo perdarinet nereik nieko reginti galima ir tt..jokiu investiciju papildomu kaip ir europietis auto gaunas..nu del vairo padeties kitoj pusei ir diskonforto tarkim numetam koki 800 euru pigiau ir visi pinigai..nes dabar pagrindas kainu skirtumas laikos del tu perdarinejimu perkelimu vairu is vienos puses i kita..nors realiai pamascius nesitiki kad bus atsauktas leidimas reginti anglus lietuvoje..avariju padaugetu ir tt..bet yra kaip yra..radau sita zinia 15min zinios gyvai..na lauksim sprendimo is valdzios puses..

na alfa tu cia maisai, visos audi 80 ir vw passat yra ant vienos platformos.Tokiu metu buvo 3 platformos b, tai yra pasat ir 80, c, tai 100, a6, ir ko gero skoda superb, o skaicius nurodo platformos gamybos metus.b1 iki 1976 atrodo, b2 iki 86, b3 iki 92, b4 iki 96, d platforma v8, a8

Jai paparastas keitimas, sudedi naujas zvakes is matai kas gaunasi, naudingas teisus..

gal zinot kiek servise arba pas garazinius kainuoja a4 2.8 termostato keitimas?

Jei jau pradejo barsket, tai grandine, o jos keitimas dafiga kainuoja.

pas mus servise bet kokiai masinai 50 lt dirzo keitimas visada laukiame

Automobiliu stiklu keitimas, remontas ir kt Vilniuje fabijoniskese. Daugiau info:
http://allglass.lt/

Automobiliu stiklu keitimas, remontas ir kt Vilniuje fabijoniskese. Daugiau info:
http://allglass.lt/

na as persedau is w210 merso, i 1.8s audi 80 tai atrode drapatu drapata , paskiau persedau i alfa 156 1.8 108 kw tai taip ir liko atminti kaimo traktoriuko ivaizdis ta 1.8 s

o ka labiau apsimoketu pirkt del pigaus islaikymo golf 3, vento, audi 80 b4 (visi trys tdi varikliai) ar sy bmw 524td. Girdejau kad golfai 3 lb puwa tai truputi baidausi ju

Man rodos, kad Audi 90 nera pirichidas, nes ju kiek supratau yra tik 2 modeliai, tai yra b2 ir b3, o 80 audziu yra 3 , ir seip tas zalias atrodo ziauriai gerai uzlaikytas

turejau viso 4 audi 80.mono, karba ir pilna ipurskima.tai 2ltr pilnas ipurkimas visai patiko, kiti tai nk ypatingo.is tasko a i taska b tik nusigabent.beje, su karbu nepirk nes net vs nera ten

standartiniai ejo:
155/80R13 4.5Jx13 ET45 4x100
175/70R13 5Jx13 ET45 4x100
185/65R14 6Jx14 ET45 4x100

maksimali alternatyva gamintojo (2.2 varikliui):
205/45R16 7Jx16 ET38 4x100

http://www.wheel-size.com/size/audi/80/1984/

Matai, apie safrane pats viska paraseiO akordo as pats neturejes, bet kiek ju Londone maciau, tai visu arkos puna gale ziauriai, ypac ta vieta kur susieina su buferiuSiaip, geras auto, kaip su dujomis draugauja-nezinau, vaziuokle-patvari...4metai atgal Londone dar nemazai tokiu buvo...

sveiki galvoju detis dujas, taigi norejau paklaust tu zmoniu kurie turi auto su tiesioginiu duju ipurskimu ar skiriasi sanaudos nuo benzino?Nes vienur girdejau kad duju vistiek daugiau ima, kitur kad tiesioginio ipurskimo iranga ima tiekpat duju kaip ir benzo, tai kaip yra istikruju?

gerai, tada kas su kokiom auto vazineja dabar tai apie ji tik galetu rasyt?manau stai cia nacizmaso del to kad reikia i "tema"rasyt tai manau visi sutiks, bet pokalbis per greit nukripsta, nes nevisi moka graziai bendrauti ir nera kam apramint karstakosius

pats paklause pats i savo klausima atsake, galiu pasakyt tik viena nereikia but uzsiputus akiu, arba pasiziuri normalei kas yra auto arba geriau nekurk temos i kuria pats atsakysi, nes tavo gedimo nupasakojimaj visaj kazkokie pasiklyde tarp minciu, taip ir nesigauna gero bendro vaizdo

As su saab 95. Vaziuju jau antrus metus. Dideliu problemu neturejau, nusipirkes pakeiciau viena traukes antgali, ir profilaktiskai pakeiciau filtrus ir panasiai. Priestai vazinejau bmw, tai detaliu kainos palygint tikrai nedideles. Tai apie saab esu labai geros nuomones, kai pirksiu kita auto tai tik saab.

savo malonumui tai 7 bmw sena, alfa romeo mb 123, 124, citroenas del malonumo ziurint kokio malonumo nori bet maloni auto kad butu tvarkynga tai ne uz 1.5k pvz citras su nedavaryta vaziukle uz tiek nepaims bet vaziujanti ir uz 700 ltbet vazinesi kaip ant kaladziu

O situos kelis net turejas esu , ka noretum isgirst , , , minksta smagi masinike , varikliukai visai pohui 2.0 85kw , pas mane buvo dujos , viskas su juo yra normalei , tik ant mano soko rudys (galines arkos , apace zeurei ) , , , geri auto , bedu neturesi , , tik rudis gausi tvarkyt ir smarkei , , ,

...paskaitai tokiu veiksmautoju ...berastis ...visi gaidziai -tik tavo auto ir tu toooks jau kietas...o kietas ir s...gali but...geros visos masinos, negendanciu nebuna...geros ir eclipses, ir pezai , ir hondos...ir nereikia kisti kaip teisingos savo vieno nuomones-cia zmones praso patarimu...

Kažkada norėjau tamsinti, skambinausi i Evelką, dar keletą firmų. Pasirodo visu, bent kiek naujesnių auto langai jau gamykliškai yra tamsinti iki leidžiamos ribos, tad maximum ką galima padaryti, tai užklijuoti langus nuo sudužimo saugančia skaidria plevele.. Ji kažkiek tamsumo duoda, bet dar normos ribose..

as irgi tokia minti norejau rasyt, kad lyginamos tokios pat klases, bet skirtingu sluoksniu auto (sakykim taip: pensininku masina su pacanu masina). cia panasiai kaip lygint bmw su mb. mb niekada neprilygs bmw greiciu, bet bmw niekada neprilygs mb komforto lygiu. as taip skaitau

Planuoju broliui pirkti amerikietiska masina, bet nezinau kokie dabar istatymai del priekiniu/galiniu lempu ir apskritai del teisiniu niuansu registruojant ir einant technine apziura. ir ar imanoma butu gauti geltonas galiniu posukiu lempas tokiem auto kaip Lincoln MKX, Lincoln Aviator, Cadillac CTS, Cadillac STS

ble tu zirgo galva paziurek statistika kiek tavo tas fiatas nuverteja!!! ar as sakau kad jin nelaiko ne vienam forume minejau kat tie varikliai yra gan patikimi esme tokia kad pirgdamas toki auto prarandi pinigus!!! jei neturi kur daugiau ju det pirk ir vairuok

As kazkaip nemanau, kad gryztamo voztuvas gali but kaltas, nes pvz.: Uzkuri ir uzgesini auto, tai jis ta ~2.50bar slegi islaiko ilgai. Taspats ir kai uzkuri nuemus vakuma, rodo 3bar. uzgesini, o praejus valandai monometras visdar rodo 3bar. Tai ar gali jis but nesandarus?

nesamone ta vaziuokle nera ten ji labai patogi ir nera lb lb bloga bet vien tai kad gamintojai atsaukinejo auto is prekybos si ta pasako seip periodiskai uzsuka jos kas 50 stuku kainuoja nepigiai bet kas db pigu asmeniskai vien del jos neperku a4

tu pirma pasirodyk normaliem meistram, man panasus atvejis buvo , pakeiciau propke tas pat, tada uzsilus auto apsiziurejau kad per siule bakelio leidzia, pakeitus bakeli pasibaige bedos, aisku jei papulsi pas buldoda reiks varikli keisti nors gali buti ir bukdogo tiesa, bet pirma pats apsiziurek

ta tu dalbajobas jei savo suni taip sugebejai pavadinti..o mano auto tai nei svajone nei ka, tokia turiu ir dar 10 tokiu galiu kad ir siandien pasiimti...bet kad tu durniukas esi ir ziuriu nelabai supranti koks sios temos pavadinimas ir ko zmogus klause..

2003. tdci ti nzn kaip visos bet kur pas mus ti trauke nesveikai. minksta. gana vietos bagazinei tikrai uztenka. ant kelio gana gerai stovi.. kai ju tokios kainos tikrai vertas demesio auto... beto degalu sanaudos nepalyginamai mazaos bent pas mus. 5.1l 2.l tdci

ko cia barates. Turejo leist zmonem vazynet su betkokiom auto tai ir leis. Kas nores tas ir pirks niekas tau neliepia pirkt masinos su vairu desinej. O jei jau taip bijai kad kas atsitrenks i tave ar uzmus kelyje, tai gali ir visai nevazynet

5 dienom kaina 30euru, katik varem masina is tenais, ant tralo krauni ir nieko nemoki, tik "regitroje" issiregistruoti reikia auto, o lietuvoje prisiregistruosi.ten 30 dienu kastuoja bijau sumeluoti netoli 120-150 euru. lenkijoje su traliukais teko girdeti kad megsta pasikabinetim, kaip ir kolega rase

Esme tame kad tema prasidejo nuo to kaip su doku tvarkimu kad pargabenti auto iki lietuvos o ten kokia masina as pirksiu cia mano asmeninis reikalas. antra tai kad tiesiog prasitese tema apie voketijos pardavejus ir kad stengsiuos isvengti turku nors tai visiskai pofik

turiu velsati 3, 5 benzina , automata , pravaziavau 60000 km ir nebuvo pavedes , variklis nisano , greiciu deze automatine taip pat japoniska tik dizainas prancuzu , minusas tai elektronika vis primena kad ji yra bet tai vaziuot netrukdo tik tenka padanga dapusti puse atmosferos kad kompas nurimtu . super auto

visu pirma draudimas jeigu auto nuraso visa informacija is karto siuncia i regitra su automobilio nuotraukom ir popieriais kodel ji nusprende isregistruot ir kas automobiliui pazeista o kazkokiu pazymu draudimo tikrai nereikia , jei ir reiketu su pirkimo pardavimo sutartim ir masinos dokumentais draudimas tikrai isduotu

visu pirma kiek gali leist pinigu... pats vairuoju e46 320d 47N varikli, jau antri metai... rimtu problemu neturejau, tikrai geras ir patvarus auto... dabar ziureciau jau i 330d arba 330xd ir ziureciau 150kw... aisku komplektacija irgi ziureciau... lygas visas ju zinau nesvarbu koks variklis

kaip pasielgutumet; atvazuoji i prekibos centro aikstele, sustoji tarp juostu tvarkingai, sedi masinoj (LAUKIAU DRAUGO) ir tavazevo salia kitas auto, islipdamas zmogus man sudurikem stktelijo i kebula, ir liko maza AKIS DAZUOSE..KA PATARTUMET ATEICEI SU TOKIU ASMENIU DARIT? IS ANKSTO DEKUI

Sveiki noreciau pasikonsultuoti. Kadangi senasis mano automobilis jau moraliskai paseno svarstau pirkti naujesni. Gal kas buvote susidure su auto lizingu? Kaip geriau pirkti per mogo ir kitas lizingo bendroves ar ieskoti zmogaus kuris darytu sutarti notariskai ir jam tiesiai moketi kas men nustatyta pinigu suma?

Nepakliukite i sukciu pinkles kurie siulo pigiai automobilius!!! Sistema tokia: Ideda pigia kaina automobili kuris neva uzsienyje dar, gryz po keletos dienu ir jei norite rezervuoti atsiuskite 100-200e uzstata ir skelbimas bus istrintas..ir uzstato nebematysite kaip savo ausu ir auto taip pat!!!

jai visgi nuspresi pirkt volvo tai patarciau eit i scc.lt foruma ir tenai yra zmogus vezantis volvas is danijos ir daug buna geru variantu ir parduoda kaip saviems pasakydamas visa tiesa apie auto ir nesukdamas ridos , pvz pries pora dienu buvo s80 2006 metu dyzelis AT su pilniausia komplektacija tikra rida servisais tai buvo parduoda po 5 min poto kai paskelbe forume net nereikejo kelt i skelbimus o masina dar net ne lietuvoj Nezinau gal ir audi forume yra zmoniu kurie veza gerus audi nes a8 perkant per skelbimus bus sunku rast padoru varianta

Geriau už audi gali būti tik audi, populiarus toks varliamušių savinnkų šūdmaišius vairuojančių juokdarių posakis.Šitam forume daugelis su tokiais ir panašiais šūdmaišiais važinėja ir kotokių nematę, patirties 0, bet ant kitų geresnių rimtesnių modelių pila pamazgas.Manau, laikas pasikeisti auto, nes neapsimoka keisti visko išeilės, dabar ateina kuro siurblio eilė, poto-smagratis, vėliau keisi variklį, nes greičiausiai, tikėtina, viename cilindre nėra kompresijos arba purštuui amen ir pasaka be pabaigos.Nusipirk arba išsikeisk į naujesn japoną, italą, prancūzą ir pamiršk šitus varliamušių kibirus vosokius 1, 9tdi ir 1, 8S.Įlysk į rimtą forumą audirorumas.com ir kitus.

qvariskas viska zino apie svedija sededamas gostauto gatveje vilniuje ADMIN biure, bet nezino kad per mobile reik lekt kaip iskrustam kad nupirkt auto nes per didele konkurencija.jis zino kad svedijoje geros auto ir druskos nebarsto tik kazkodel grizta skyletais slenksciais ir dugnai kaip flinstouno . ir kad svedijoj kalnuose ir misiniai nepadeda ziema nei grandines o siaip geriausia JIS zino kaip trint nepatikusius forumo lankytoju zinutes ir blokuot numerius.mano uzblokavo varau viska kas pigu i pliusa nes ten iki 5000lt gali ir 20-im skelbimu idet dekui dvariskiui uz teisinga nukreipima ATKREIPKIT DEMESI i JO ZINUTES SKATINA SEDEJIMA FORUME NES JAM LITAI EINA

NUMERIU TAU NIEKAS NEDUOS VOKIETIJOJE...imi auto, ja perki, tada vaziuoji su dokais i regitra vokietijos.ten tau isduoda tranzitinius numerius, vaziuok tada kur tik nori su ta auto...yra tu tranzitu galiojimas nustatytas...arba 5 paros arba menuo...priklauso nuo pinigu mokamu...bet tikrai ne tie laikai kaI tu pasakoji...pagal pasitikejima duoda numerius, tu vaziuoji namo ir tt...pamirsk visa tai...numerai kainuoja nuo 100 euru prasideda kaina...va tu tranzitiniu vadinamu...gauni 5 paroms, gauni draudima ir tt, zodziu uz ta 100 euru 5 paras esi ramus...sustbdys kas nors, drasiai rodai dokus, vaziuoji toliau viskas ciki piki su dokais...

snekat kas netingit ir nusisnekat , kuom tas PD blogas , tepalai pilni sintetika , kaip ir y visas normalesnes auto , purkstukai jaigu nueina , siuo metu srotuose ju tikrai yra , apie 600 komplektas , bet nereik ant soviecko ir lietuviu skiesto kuro vaziuot , zalia , raudona ar is koloneles pilk ir nebyres , kazkas svaigo kad plysta galvos , na turbut jam paciam plysta , kad be ausinimo skyscio vazinejas , plaukiojanti sankaba , o kur jos nera nuo 2000m masinose , , , , normalus tie PD , nera ten tokiu stebuklu , kaip kad skiedzia kazkas , reik atprast nuo rusisko mastymo , kad tvarkysiu kj suges , o tepalus keisiu , kj numusiu karteri , , , tuomet auto tarnaus kaip priklauso...

Imho jei auto atmosferiniu varikliu, geriau tobulint tą patį be turbinos, nes nebūtina bus viską vienu metu bus sukraut, galėsi keist palaipsniui dėt viską. Dar vienas būdas dėt no sistemą, gausi papildomai ~50ag, bet dujų užteks kokioms 200sek, paskui vėl reiks pildyt, o ir variklį sugadinsi, jei laikysi dujas įjungtas. Kainos dujų nežinau, reikia overboosted'o klaust, nes moderna laiko kainas dideles, kitas būdas, pirkt per ebay, kas išeis tikrai pigiau. Galų gale, visiškai sutinku su overboosted'u, kad geriausia keist varikli į turbininį arba dar geriau visą auto į turbininį pvz.: 200sx, nes tiuningas tokio variklio yra paprastesnis ir pigiau keliama galia.

As nedarau auto dragui, (kaip youtube maciau 1.5t hiundajus kazkur iki 500ag state su acura integra, nu kur protas toki maziuka varikliuka taip uztiuninti , bet ju bov'o garsas tai NEREALUS ten, nuleist galima) As tiesiog trupuciuka noriu pasibandyt modifikuot orginala, atsiplest i prieki nuo tu 85 kw O beja, kazkur skaiciau, kad rasei, jog HKS bov'ai skleidzia grazu garsa, tik as nesu tokio net ciupinejas, nlb suprantu i kur vakuma nuvest.... Beja, darbas speju isvargina, visgi naktine, dauguma miega, o tu auto krapstai, speju daug kavos reik

na ne is nuogirdu ir nuskaitymu o is realybes pervares dauk auto ir vazinejau tiek su benzu tiek su dyzeliu tiek su dujom neskaitau kad dujos bet kokiu atveju geriausias kuras, yra dyzeliu geru bet surasti ji tai... aisku kaip kam kai kas sakys kad auto ledine nors juodas dumas paspaudus gale esanti dusina ir t.t asmeniskai man su dyzeliu net vaziuoti patogiau ramus sukiai is vietos lengvai judi na patogu bet kad pats pigiausias kuras siuo metu nesutinku beja jai turi ka apie duju poveiki imesk idomu butu paskaityti nes neteko susidurt gal kada reikes panasia problem spresti ...............

Siais laikais deficito nera, priesingai visur perteklius, net ekskliuzyvams betka galima gauti, tiuniga stylinga koki tik nori, su viena islyga-DEFICITAS YRA PATS GERAS DYZELINIS auto, o dar tokio senumo isvis nes kaip nuvaryti arkliai iki kritimo 90%.Darbas toki rast--->rizikingas ir atsakingas, sunkus, tai ne forume pliurpti o konkreciai reiktu ieskoti, kuri pavyks rast geresni ta ir imti.Reikalauk kad parodytu kaip dirba saltas variklis, jei yra galimybe isplauk tepala supilk nauja ir matuok kompresija.issireikalauk pavazineti su auto bent dvi-tris valandas ivairiais rezimais.Jau griau 100-200 litu paaukoti nei poto kaitalioti su islindusiu variklio defektu masina.