Auto auto ant laisvu purtosi tdi b6 (1085 стр.) (56950)

Arba sharan 81kw turbinaa

jei beda butu ten, tai alyvos rastum ne pedsakus, o dauguma ir slangu nepustu. jei beda tarpinei, tai uzgesink, palauk koki 15min ir uzkurk, turetu ismest balto, saldaus dumo.

Atjungtas tas tava abs blokas arba patys davikliai , uzglusinti taip kad kompas nieko nematytu deda ivarza i fsio todel ir nerodo kompas nieko.

tai vat is marijampoles atvariau namo tai cia 240km surijo 20lt dizelio tai skaitau daug...turejau a6 1995 metu 6begiu ta i palanga ir atgal suridavo 55lt dizelio 1000km o cia praglotas a4 as skaitau;DDD

o siurblys neatsileidžia iš varžtų? Pavyzdžiui pasižymi kaip stovi, paankstini ir paskui korpusas lieka toje pačioje vietoje kai vėl būna nuvėlyvėjęs?

geriau toki, projektui.CHEVY

Sveiki, vis niekaip nesusigaudau, geri ar blogi tie audi varikliai 2.5 132kw po 2002-2003 metu? Kai kur raso geri, kai kur, kad blogi. O pazystami isvis sako begt nuo tokio varianto. Gal cia kas tiksliai galit paaiskint?

edgaria3 tavo a4 kuro sanaudos skaitau kad visai normalios nes pats vazineju su allroudu 2004m 2.5tdi 132kw tai pries perkant visi dievagojosi kad ju audines su tokeis varikliais max 12l ziema bet deja realiai gaunasi 16, 5.

Sveiki zadu pirkti golf 5 bet noreciau suzinoti nuomones ir naudingos informacijos kuris variklis geriau 1.9 ar 2.0 , kokie pliusai ir minusai dekui

imk 1, 9tdi ir vazinek

isprest gali perasant programa kompiuterio arba keiciannt kompa

ta kur prie valituvu dezej

Esu rades vw bora su 81kw ir uz 1300 eu ir tech 2 metams . Tada audi c4 1150 1, 9 66 kw tada c5 yra keli variantai su 1.9 81 ir kanuos nuo 1500 1600 eu . O kad golf 4 su 81 kokio noriu tai nera , tik nebent 66kw

Sveiki, turiu problema Audi A6 2.5TDI 1999m ir neiveikia ABS. Quattro modelio masinos ABS idejus i ne Quattrines keicia ka ar ne? Diagnostika meta CAN errora bet nera pas mane Audineje CAN. Gal kas galetumet padeti?

Gal kas zinot kur Panevezyje atlieka kuro siurblio restauravimo darbus?

Siulikit variantus

Sveiki, vaziavau is lietuvos i vokietija ir bevaziuojant 130km/h pradejo mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute ir tuo metu kai pradejo mirkset masina priduso atrodo, sustojau, per naujo uzkuriau, lempute nustojo mirkset, uzsikure lengvai , vaziuot vaziuoja tik kad 5 begiu trauka pamazejo , visai nebera praktiskai, taip dar nuvaziavau 500km kazkur, tokiu pat greiciu, tai problema butu tokia, kad sumirksejo pakaitinimo zvakiu lempute bevaziuojant, per naujo uzkurus masina nustojo mirkseti, bet dabar vaziuojant 5 begiu traukos visai nebera, taigi kur galetu buti beda? Nes esu vokietijoi, diagnostikos nelabai zinau kur pasidaryt. Spidometras jokiu klaidu nerodo.

Taigi ketinu pirkti masina. Dabar turiu Renault Espace 2 kartos 2.2 bendzinas/dujos 1995 metu ir esu nepatenkintas. oro filtras sprogineja , visos plastmases luzineja. Noriu ja parduoti ir nusipirkti kaska panasaus i OPEL OMEGA B nuo 1994 metu universala arba Ford Transit nuo 1993 metu. Noriu masinos kuri butu auksta , nemegstu kai "uzpakalis velkasi zeme" Omega atrodo talpi ir gan auksta palyginus su kitomis . esu nuziurejas daug komentaru apie 2.5 TDS variklius ( aisku blogu ) nusprendziau 2.0 litru motora ziureti. girdejau yra ir 2.0 dyzeliu , bet ju nelabai randu . norisi pigiau vazineti taigi ziuriu tik i dyzeli ir i bendzinas/dujos. Noreciau paklausti kokie yra minusai pas omegas, kaip tarnauja varikliai, ar greciu deze patvari, ir aisku ar masina nera kieta, norisi komforto. siaip noretusi naujesnio medelio negu 1994 metu dairausi galbut 1996 metu. dar noriu paklausti ar butu imanoma uz (iki) 4500 litu nusipirkti gera, nedausta opeli. aisku dar i kur reiketu ziureti perkant pvz.: dugna, kapota ir t.t. daug kas sako kad opeliai labai rudija , bet kaskaip neesu mates omegos kuri yra surudyjusi ir dar beje esu pats anksciau turejas opel kadett. kelis metus ant atviro lauko stovejo nenaudojama ir nebuvo ne rudeles . galop pries keleta metu ji pardaviau. taigi as manau jai masina gerai priziurima ji niekada nebuna supuvusi ar surudyjusi..

Nu tai vaziuos vaziuos kodel jis turi nevaziuoti...tik nusipirk padoru, su neuzknista waziuokle geriausia butu pasikelti ant keltuvo perkant ir paziureti po apacia kas darosi....mazos ridos nerasi, jeigu e39 tai bus beges maziausia 300k....bet cia jam juokas tokia rida...Vnz ziurek kad butu visi davikliai tvarkoje abs , nes ju isviso yra 4 , prie kiekvieno rato...vieno kaina 250lt/// Vnz man iki namu yra zvirkelio apie 1km duobes buna ir panasiai , ratai r-18 , tai normaliai skaitau...siaip vaziuokle ju patvari.Manau i metus laiko reikia apie 1k litu kazkur su servisais...Variklio pagalve 260lt kainuoja, trauke-stabilizatorius 25lt , kaladeles stabdziu geros 200lt , stabdziu diskai vieneto kaina neblogu jau 180lt....amartizatoriu gumos po 50lt.... amortizatorius naujas 700lt , srote apie 200-300lt vnt kaina....Vnz , cia priklauso kokia nupirksi, kokio stovio....Siaip man jis patinka del sportiskumo ir del traukos nes traukia kaip dyzelis jis man nerealiai...Siaip nesenai taisiau motinos savo Audi A6 , 98 metu vaziuokle, tai sumokejau 850lt...aisku buvo netaisyta apie 1.5 metu....Beto i ji pilasi 7.5 litro tepalo , tai jai sintetini pilsi , ka as pilu, tai su filtrais visais gaunasi 350lt kazkur. Oro filtras 55lt , tepalo filtras 30lt , turbinos filtras sepuratorius 80lt... Vnz i metus gali padeti apie 1k kazkur....vistiek BMW tai jau ne nissanas

Na, draugas turejo dvilitrini apie 1, 5 metu, 100kw. Zinoma nenaujas automobilis, stovis buvo tikrai ganetinai neblogas. Taciau per tuos metus islindo visos dvilitrinio bedos (p.s. laikas nuo laiko pildavo baltarusiska, tai tik patvirtino, kad sie motorai lepus kurui). Keite siurbli, purkstukus po metu, po to ir motora teko keist, nepamenu del ko. Aisku, cia kiekvienai naudotai masinai bus tos pacios ligos, tik kad vienom greiciau tas ateina, kitom leciau. Tai ir ta esme, kad ir susiremontuosi, bet vel gali netiketai tas pats defektas islyst. Tai yra silpnos vietos ir nieko cia nepadarysi. del triju litru, vaziuoja gerokai smagiau negu du litrai. Neissigask 6 cilindru, Nezinau ar dirzas ar grandine, bet esme, kad variklis nera v6, o vienoj linijoj, ko pasekoje tikrai pigesni remontai, bei eksplotacines medziagos (nedaug skirsis ir nuo 4 cilindru). purkstukai patvaresni, siurbliai patvaresni, pagaminti is geresniu medziagu, nes turi atlaikyt didesnes aprkovas, ir ne taip daznai genda kaip 2 litru variklio. Nes jeigu jau kas bus blogai su galva ar bloku, tai beveik nepajausi skirtumo ar i4 ar i6 remontuot. Linkiu kad isvis nereiketu remontuot. Draugas i golfa IV sugebejo remontus 1.9TDI apejo sukist 3000-4000 litu, (smagratis, turbina, dar kazkas), nors irgi 4 cilindru, bet priziuri labai ta golfa. Tik noriu pasakyt, kad niekas nezinos ant ko uzsirausi bet siulau 3.0

Sveiki, Noriu paklaust apie viena problema ne labai didele (o gal ir dedele): Turiu Honda civic, 1995m, 1.3 LSi, 55kw, karbiratorius. Kai nusipirkau, paaiskejo, kad buwes sawininkas wazinejo "rusisku" benzinu apie menesi, o gal ir pora.. Kai tik pasiemiau civic, sedau warytis link namu, is pirmo zwilgsnio pasirode "kurcias" ant traukos, tada nusiardziau karba ir pamaciau, kad wisas pajuodes, pradejau pilt lietuwiska benzina ir po ilgesnio laiko jis po truputi atsigauna, retkarciais gaudawo ir 98 benzino todel siai dienai trauka tikrai ne bloga, taciau nors jis traukia gerai iki 100km/h bet weliau smarkiai pristoja, atrodo, kad kazkas neleidzia toliau lupt i prieki, waziawau 130-140km/h, liaudiskai buwo "dugnas". Nesenai nusiwariau i serwisa, buwo pilnai sutwarkyta waziuokle, bet kadangi uzpuole ziema, daug neprilaxtysi, todel dabar nezinau jo galimybiu, bet gal but daug reiske ir waziuokle, nes buwo tragiska. O del wariklio ir tos traukos, gal kas duotu patarimu kas gali but blogai? Wiena dalyka zinau, kad karbiratoriu reikiai isimt ir iswalyt, praplaut, daugiau nesuprantu. Isiwaizduokit: pradedi waziuot, mini akseleratoriu, iki 100km/h+ trauka lb gera ir wsio, daugiau nieko.. Nesupraskit klaidingai, zinau, kad cia tokia pacia akseleracija iki spidometro galo neis, bet aiskiai matosi, kad yra kazkos zymus traukos stabdymas mazdaug nuo 100km/h. Kas nusimanot, kas gali dar but negerai, rasykit, iskart dekoju.

visu pirma, pas tave jokiu liamdu nera!!!o antra, del egr voztuvo jokios lemputes nedega...taip, kad ieskai ne ten bedos.

Ar čia tipo tos kitos markės kurias pripažysti tai dar VW ir BMW, o visos kitos šudas

tai vat. kartais ziema, esant didesniems salciams, pasildzius zvakes viena karta varikliukas uzsikuria gerai, taciau uzsikurus lyg ir noretu pakoset ir purto varikli kokias 4-5 sekundes.taip būna LABAI retai, bet nesuprantu kodel. gal kas galit paaiškinti? visos zvakes naujos, tikrinau - veikia.

kaip tik universalas geriau cia mano nuomone

kartais stringa bet siaip viskas oki ydomiai cia tai gal dar pasakysi kad neimanoma perrinkti jo? kad rasai"na o kad pats perrinksi...na nzn..kiekvienas pagal savo sugebejimus "

O man patinka, bet 124 grazesnis

Ipilsiu zibaloPalyginam 92-95m. a-80b4 ir Alfa...Ka tais laikais gamino AR?Ismire, ner ne ka lygint...Reikia pripazint, kad alfos salono dizainas yra puikus, tik jau audzi salonas tai kaip unitazazBet tas "unitazaz" gana patvarus, ar ne?

Parasei dauk, keikeis irgi nemazai, mintis-drumstaSupratau, kad "nuleidai gara"Irgi i sveikata

pridesiu nuos saves.tas 2.5 variklis tikrai padoriai traukia ir valgo pakankamai saikingai.bet ten yra niuansu su aptarnavimu.Dirzu keitimas gana saldus-i 1000lt kazin kaip iseis tilpt viska darant kaip priklauso, zvakes keiciant reikia nuardyt isiurbimo kolektoriu, zvakes brangios(min 50-60lt/vnt).Pas 2.0 varikli nera tokiu bajeriu.Vaziuokle patvari, tik nereikia uzleist, naujos detales nepigios, bet restauruojama.Kebulai, yra ju silpnoji vieta, ypac galines arkos, ir siaip visi galai...

abi masinos labai skirtingos, kad jas lyginti.Jjei nesi niekada vairaves RWD, tai pirk golfa ir nesuk galvos.

geresne, kad "bristi"?Jei tik tokie reikalavimai, tada TAIP, subaru geresne...Bet rudys...Jos ne siaip parudyja, tai jau diagnoze

teisigai tau sako.Bet gal esi ekstremalas, netiki niekuo, tai gali sudalyvaut loterijoj.Parasysi kaip sekesi.

golpo su 81kw senuoju varikliu nerasi gero.Metai jam jau link "poilsio".Bandyk ziuret su 96kw varikliu.Trauka tikrai gera.Jei rasi nenudrocinta-liksi patenkintas.

pirk dviratiTokios masinos vartoja 6-10 litru.Kas dar?Ir greicio nevirsyk, nes jei pakliusi, tai bauda neatsipirksi, patikek

wv grupeje pakaitinimo zvakiu mirksintis simbolis reiskia check engine.Kol neprisijungsi kompo-nesuzinosi.Dar gerai, kad tas mirksejimas yra, kitaip isvis butu idomu

cia tau ne matuokle kalta.ziurek siurbli, gal jis nesukele tam tikro spaudimo, gali buti purkstukai pavarge.nuvarik pas meistra kur vien tik dyzeliais uzsimineje ir jis tau pasakis kame beda.o diagnostika neviska mato nes ju daug ir visokiu tu programu yra.

Tai kad ten toks pats lovys. Na, gal keliais cm vietos mažiau, bet šalmų kainos dar ne taip nukritę...

Man buvo lygiai tas pats, irgi ilgai sukau galva kas galetu buti.Kuro filtra keiciau du kartus galvodamas kad uzsiterses, nors pilu kura degalineja ir iki tusciuo bako nesu davazinejes, bet kazkokiu budu sistemoje buvo oro(pro niekur jo netrauke, tiesiog buvo susidares oro burbulas) atejus salciam automobilis isvis nebetraukdavo, net gesti pradedavo pavaziavus kelis simtus metru.

tai markotdi ar pasitaisei jau masina ?

Neužsiiminėk niekais, mano nuomonė tai yra nesamonė

Taciau jei visdelto automobilio pirkimas vstiek atrodo per sudetingas, taciau nesate visiskas nevykelis ir bent jau ismanote si bei ta apie merginas, galite pasinaudoti mano patarimu renkantis sau automobili: 1. Jei jums patinka seksualios juodaplaukės italaitės, kurios kaprizai vers jus išleisti joms kiekviena paskutine kapeika, bei elsgsis su jumis taip kaip jus norite trumpam tik po dideliu investiciju (dazniausiai keturzenkliemis sumomis ) kailiniams, silikonui...ir t.t. rinkitės AlfaRomeo, ji kaip ir italaitė Jusu gyvenima pavers nesiliaujamu galvos skausmu 2. Jei laisvalaikį leidziate prie televizoriaus su bokalu alaus rankose..kol Jusu zmona kasa bulves..ir ravi šiena darze...ir priesingai nei italaite, jus vokietaite prisiminsite tik kai reikes kad ji nulėktu iki parduotuves naujai alaus porcijai-rinkites volkswagen arba audi! Idealiausias variantas - passat b3 arba net b4 Nieko nenorejau uzgauti pats vazineju su a4 tdi kitaip tariant jei ji butu mano žmona tai ji butu vokiete, riebiai bet labai nedaug valgytu (dyzeline); būtų po "širdies" vožtuvu transplantacijos, ir truputi "trenkta" nes ilenkta subine Jei dar kam nors kyla klausimu dl automobiliu kreipkites i meiles eksperta Belza visada pasidalinsiu patirtim

Kad buti iki galo teisingiems, tai galiu pasakyti kad ir a4 pasikeist peciukui reiki visa paneli nuardyti...pasikeisti pagrindiniam dirzui prieki nuardyti..taip kad ne viskas tik juoda arba balta

Nesupyk bet kai b4 savininkas kalba apie senelius važiuojančius i bažnyčia tai kaip čia pasakius Brera irgi mano svajoniu mašina

nu tu pumpkin nepyk, taip jau yra su tais pacanais, kol vazineji su kazkurio modelio masina tai ir svaigsti visiem vien apie ja, kokia jin zajabys, ir kokios kitos gaidys, pac va turejau pasata ir buvo gerai, dabar ysedau y peza, ir tas da geriau, daba pasatai yra gaidziai, supranti ka noriu pasakyt. pacanai yra pacanai, daug dar ko ismokt.

kas cia taip baisiai su ta pyrda pasielge? zacharas?

Visi kazka kure bet jeigu mioete pacanas neturi audi tai jis ne pacanas ane ?????

Guminius kaliosus nokopivajo kad butu ramiau del kitu masinu ratu

Jo butu gerai dabar vazinet audi su garo varikliais ot butu pigu ir paprasta

Gali lyginti du vienodas tu paciu metu audi bet kam cia su tuom pezo lygint juk ji gamino kiti, nes jei lygintum tu metu detaliu kainas manyciau kad audi buvo pigesnes ir lengviau gaut negu pezo