Auto auto alkuninio veleno padeties daviklis (4 стр.) (27899)

Sveiki, turiu tokia beda atlikau VW Golf IV 1, 4-16v kapitlini remontuka buvo svaistiklis trukes ir indeklai prasukti ir pameciau alkuninio veleno padeties daviklio nustatymo vieta pas sita varikli jis stovi po pavaru deze ir sankaba zodziu kitoje puseje nei pagrindinis dirzas ant alkuninio veleno uzsideda ziedas su dantukais ir nuo jo priklauso kurioje vietoje kompas ji mato dar karta vistiek teks ten viska isardyti tai ikelsiu nuotrauka kaip ten kas atrodo jei neaiskiai cia parasiau KLAUSIMAS kaip ji tiksliai nustatyti? iskarto dekoju uz atsakyma nes niekas man tiklaus atsakymo dar nepateike

Veleno padietes daviklis dazniausiai buna , idek gera naudota ir pamatisi ar pasikeis kas nors.

beda rasta , veleno daviklis kaltas keliose vietose buvo palauzytas matyt kada gaudavo kontakdava dar veikdavo.

Siltas variklis kartais nesiveda ar uzdegimo rites problema ar alkuninio veleno daviklio ? Atveses uzsiveda kuo puikiausiai. Gal kas galetu padeti ?

Sveiki. Zodziu tokia problema, pavazinejus, uzgesinus varikli, po kokiu penkiu min, nebeuzsikuria. Starteris suka, bet nekabina. Padare diagnostika, tipo, alkuninio veleno daviklis parejes. Pakeite. Dvi dienas vazinejau, viskas buvo gerai. Taciau, siandien vel tas pats. Nesikuria. Gal ka patarsit. Opel Omega 2, 5 benzas-dujos.

Uzmirsau pamineti kad ant laisvu apsuku ir apie 3000aps silpnai kalena variklis, ar gali but kad alkuninio veleno antdeklai padile ?

gali buti kaltas pavaru svirties padeties daviklis, kuris stovi ant dezes.. i ji kabelis eina nuo svirties.

ieskom alkuninio veleno po galvos dangteliu, taip pat pasiziurim kas suka varikli-grandine ar dirzasJofana, po galvos dangteliu dirzo ieskom

Būtų veleno daviklis, tai ir ant virvės nesikurtų. Turi jungt normalią diagnostiką, žiūrėt kuro slėgį kūrimo metu. Daviklis sukasi į siurblį. PAsijungia dviejų laidų "fyškė"

Sveiki, ar gali generatoriaus dirzas cypti nuo alkuninio veleno skyvo cypimas ir toks grandimas girdisi grynai kaip skyvo ar gali buti skyvas?

o kam tu ji keitei? paziurek ar ateina kuras iki purkstuku. jei neateina ziurek rele ir saugiklius kuro siurblio, galu gale pajunk tiesiogiai srove prie jo ir ziurek ar dirba. jei kuras ateina, bet purkstukai neatsidaro ziurek alkuninio veleno padeties davikli.. nors ka jau tu ten priziuresi.. jei ateina kuras - vesk daryti diagnostika.

Taip, teisus esi, svarbiausi davikliai yra bosh, taipat ir alkuninio daviklis. Ka reiskia sinchronizuotas ipurskimas? Cia ir taip idomus egzempliorius, nes pas mane yra map ir maf, o kitose auto dazniausiai buna tik vienas is ju. (pats sito tiksliai nzn, tik skaityt apie tai teko)

Nematau mašinos, negaliu pasakyt, bet diržo neprasuka, o šitiem varikliam yra dažna bėda, alkūninio veleno škyvo fiksatorius, jį nusuka, iš pradžių biški, tada mašina nedirba, netraukia, dūmina, sunkiai kuriasi, o vėliau lūžta pilnai ir užlanksto vožtuvus. Nenoriu gąsdint, bet jei yra įtarimas, kad diržas blogai uždėtas, pirmiausia tikrink alkūninio veleno škyvą, kol dar nevėlu.

Taip pakeistos žvakės, žvaklaidžiai, babinos kuro filtras, išvalytas kuro siurblys ir vis vien tas pats. Kuo toliau tuo labiau galvoju, kad bus veleno padėties davyklis...

Sveiki , vyrai nusipirkau daužta Citroen c4 1.6 benzinas , variklis neliestas tik kaire lempa, sparnas brauktas , degimas yra bet nesuka.. padariau diagnostika rodo holo daviklis (alkuninio veleno) , bet kilo klausimas del holo degimo gali nesukti starterio ?? gal kas žinot kur rasti crash sensoriniu ant c4 ne nelabai randu goglindamas..dekui..

skyvukas alkuninio veleno buvo i dvi dalis pasidalines, nes jo viduryje yra guma ir is tos gumos jis istruko ir automatiskai numete dirzeli.

viruti teks isleisti daug pinigu nes subirejo tavo indeklai alkuninio veleno, nes pas mane tas pats gaila kad stovi ne guoliai.....

Aciu uz patarimus. Snd buvau servise padare diagnostika, nustate kad holo(alkuninio veleno) daviklis, perejes neveikia, sata dirba gerai viskas nrml, kai isyla pjauna gryba, sistema nesupranta kas vyksta, remontas kainavo, 240lt, plius i ta pacia suma iejo naujas oro fitras, ir tepalu pakeitimas, dabar viskas tvrakoje.

man taip yra buve su pezu 406... taj beveik viska buvau isardes... galvojau kad signalizacija knisa, po to visi sake babina... patikrinau babina- viskas gerai... 2 savaites galva sukau kas jai yra... kol galop vienas protingas zmogus pasake kad gali buti veleno padeties daviklis... idejau is lauzyno ir beda buvo isspresta..

ne, nerguliuoja, cia yra droselio (arba gazo pedalo, jei yra kas nezino) padeties daviklis. jis nieko nereguliuoja, jis tik duoda kompui informacija.

Priekineje dalyje gali sunkiai isipresuot alkuninio veleno aliuminine ivore, reikia tam reikalui tureti specialu nuemeja, arba pasigaminti plokstele ant generatoriaus puseje taip padaryti kad spaustu veleno asi i vidu, o prisukti ja reikia i generatoriaus statorius tvitinimo vartu skyles

Ir taip aisku , kad alkuninio veleno isilginis atraminis guolis sudilo, tokiu atveju reiktu ji pasikeist, nes jau matyt droziasi alkuninis velenas i priekinio dangtelio puse.

Sveikas, kurioje pusėje leidžia tepala dešinėje? jei taip leidžia alkūninio veleno riebokšlis. Reikia nuiminet pagrindini dirza ir keist rieboksli. o dėl klaksejimo pasiziurek tepalų lygį.

Versija: Variklio alkuninio veleno(o ne dezes)riebokslis praleidzia tepala o jis patenka ant sankabos disko, ypac prie dideliu apsuku apkrovu...senas "fokusas".

Sveiki turiu problema jog, pakeičiau alkūninio veleno davikli ištrynė klaida, bet vis tiek gerai negaudo sūkių, patikrinim impulsą, ir parodė vėjus, šokinėja impulsas belekaip

Velenelio padeties daviklio kitaip neuzdesi... Bet vat del alkuninio daviklio, visko gali but... Ta prasme gal kazkas arde ir kujovai ant smagracio ta diska uzdejo.... (jei taip imanoma) Bet atjungus alkuninio davikli, uzgesta iskart, o atjungus velenelio davikli, tik chek ismeta....

matai ne taip lengva kaip atrodo.pirma reikia zyme surasti ant alkuninio veleno.po to ant paskirstymo veleno ir dar kitoje puseje stovi siurblys-tai yra dar vienas dirzas ir dar kelios zymes -tada gali zymeti su markeriu.BET-norint surasti alkuninio veleno zyme , reikia kazkur ir kazkaip fiksuoti smagrati.o konkrecios vietos nezinau.tai vat ir noreciau tu schemu gauti kazkur.

Sveiki, beda tokia, benzinu dirba tuk ant laisvu duodant gazo iskart dusta, dujomis(tiesiogines) viskas viksta panasiai tik dar vaziuot galima, staigiau uzminus gazo iskart gesina varikli, diagnostika meta alkuninio veleno daciko klaida. Servize pasake grandine isitampius greiciausiai. Duju parametrai ok visi. Gal kas kokiu minciu turi? auto nissan almera 2001 1`5 66kw

Tai tu turejai "topgear" omeny alkuninio veleno priekinio riebokslio korpuso tarpine tarp alkuninio veleno priekinio salniko korpuso ir variklio bloko? Zinai, jau geriau sita isgirsti belekur, kad ir sitam forume is manes, ar kitu kolegu, negu nueiti i krautuve, ja isigyti bandyt ir apsilohint nezinant ko tau tiksliai reikia.. Peace Ja pakeisti tikrai uzsipisimas, nemazai galima nurauti uz toki darba

omega su 2.2 jau nuo 10000 gali tikrai susirast, seip geras auto metus atvazinejau tai didesniu problemu nebuvo tik tiek kad joje reik alkuninio veleno skyva paziuret geriau, nes ten ju liga yra ir kainuoja 800lt..o siaip viskas gerai..... dar tikrai geras variantas pasatas nuo 98m arba audi a6 iki 97m 2.5 tdi 5 cilindru..

patikrink kompresija. jei kompresija normali gali buti alkuninio/paskirstymo veleno daviklis(iai). del vedimosi dazniausiai jie buna kalti.. ir del blogos traukos. o gal zvakes ir laidai senai keisti arba kuro filtras arba kuro pompa. vienu zodziu daug kas gali buti.. geriau padaryk normalia diagnostika jei labai jau nori to civico.

jei net su raktu alkūninio veleno nepajudinsi iš vietos, tai meistro kaltės nematau kur keitė diržą, nes jei užvilko indėklus, tai nieko bendro su diržų keitimų

atsijungt negaletu, nes man atrodo, kad viskas eina ant vieno alkuninio veleno, tas visi stumokliai judetu tik tiek, kad gal neipurkstu benzino, bet irgi durnai gaunas

sveiki gal kas zinot kur galma ieskoti leonardo 250 visa varikli? arba 150 alkuninio veleno, cilindro su stumuokliu, galvos visos , tarpiniu po cilindru ir galva ? D

ner ten jokio karbo, yra "gerkle", kurioje stovi pukstukas su slegio reguliatoriumi, plius gazo padeties daviklis, plius tuscios eigos "varikliukas".Pursktuko atsidaryma valdo ECU, plius yra katalizas ir liambda...Tiek is tech puses, o ar tinka, nezinau, nes nuo vageno padeties daviklis netinka, del varzos, taip elektrikas vienas sake.Cia ju tarnybines "paslaptys"

Sveiki kas galetu buti jeigu šaltas užsikuria sunkiai o šiltas visai atlikti darbai purkštukai veikia siurblys veikia veleno daviklis veikia.

sveiki, gal kas turit info kaip nustatyti degima varikliui fordo 1, 6d, ce senasis variklis, kaip tos mietkes yra?kaip turi sutapti mietkes dantraiu siurblio ir alkuninio veleno?

beto kompas meta jog velenelio padeties daviklis kazka blogai rodo pakeiciau i nauja bet naudos nedave bandziau kurti pajungta ir atjungta itakos nedaro

Labas, o pačiam jokių minčių neateina? pavyzdžiui diagnostiką padaryt? čia tikriausiai kaip kiekvienam dyzeliui galimos sunkaus užvedimo priežastys: žvakės, kompresija, gal koks degimas ar net alkūninio padėties jutiklis..

seip sau nepersoka dizas, o pas tave ne grandine stovi?galejo holo daviklis numirt, daznai buna, jai auto vaziuojant uzgesta holo daviklis buna kaltas, seip cia dauk kas gali buti

reik keist alkuninio veleno apsuku davikli, autoaibei jis kainuoja 109lt, pakeist ji paprasta tik reik duobes jis po varikliu nuemus apsauga reik atsukt viena varsciuka ir atjungt laida

jei yra ziezirba ir kuras tai veleno daviklis ne prie ko. patikrinti degima reiktu, gal persoko. ir kompresija del visa ko.

Sveiki. Gal kas žinot, kur randasi vairo padeties daviklis e46, žinau, kad kažkur prie kryžmės, o kur tiksliau? Nuo ko pradėti ardyti?

Mitsubishi galantas 2001-10 Žvakių nekeičiau, velėno daviklis, jei apie tą patį galvoju, tai jis kaip tik turėtų blokuoti kada užkaista variklis.

Dazniausiai tai is variklio per alkuninio salnika, jei masina daug prabegusi, veleno galas bus su ziuria "rava", keiciant salnika teiks 1-2mm nedakalt, palikt issikisusi kad nebegtu..

Pas mane alkuninio daviklis skaito dantukus. O tas diskas su dantukais sukasi prie sankabos smagracio, bet as jo nebuvau nuemes kaip ir....

dažna bėda su šitais tfsi varikliais. Per laiką nusimuša holo daviklio parodymai, kompas nebesupranta tikros alkūninio veleno padėties. Jei mašina dar užsikuria, vadinasi holo daviklio keisti nebūtina(dėl to diagnostika ir klaidų nerodo), reikia jo parodymus "nunulinti" - įjungus atbulinę pavarą tempti į priekį su įjungtu degimu, reikia kad variklis bent 5-10kartų apsisuktų į kitą pusę. greitai tempt nereikia, mes servise apie 20-30km/h tempiam. 99proc. po šios procedūros automobilis starteriu užikurs ir dirbs, kokių 50 000km holo daviklis dar atlaikys, o paskui jau teks keist. Jei automatas, tada belieka tik keitimas

ziurek veleno davikli man budavo, kad vaziuojant pradedavo gest opelis. daryk ka nori. uzgesta, istraukiu rakteli, ikisu atgal, uzsikuria vaziuoja. diagnostika parode veleno daviklio klaida pas tave tas pats. nusprogo daviklis ir xuj tu ja uzkursi

tai va dbr viskas normaliai buvo problema alkuninio veleno dantratije jisturejo musima nes buvo nuluzes toks sudukas tai va)) dbr sedi ir vaziuoji dekui visiem uz pagalba

del akumo ratai ciuozia bandant uztraukti? paprasciausias budas patikrinti, ar varikliui ragai - pabandyti prasukti rankiniu budu sukant raktu alkuninio veleno skyva. jei neprasuksi ranka - turi mirusi varikli.