Auto audi dieselio kuro filtras (954 стр.) (67198)

užmiestis 9l/100km miestas 13-16l/100km, bendros 11-12l/100km su R18 ratais ir įjungta klima. beje pas mane dar ir quattro, mechankė

kaip faru stovis, nepagelte? originalios?

gali but holo daviklis arba kumunitatorius. na ir dar persokes dirzas

na kiti vadina uzdegimo rite

skiiasi

Išorinę...

mano mažiau išsiklibinus čiuju, nes mažiau dreba, bet taip man pirmą kartą...

Trukčiojimas skiriasi nuo daužymosi. Mano atveju tikrai ne variklyje bėda, nebent dėl pagalvės, bet nemanau...

Aš ne iš Prienų, o kur tvarkei? ORDO?.. Pas mane mačiau leidžia salerką ir dar jaučiasi salone salerkos skonis/kvapas, tai galvoju gal bus tas pats...

200 lt.cia tik uz darba?? nes pats dirzas panasiai kainuoja, o dar itempeju reiks turbut.ir dirza ir itempejus tik naujus prkt reikia o ne kaip 77739 raso, ar as ne taip supratau ir i rida gali nelabai kreipti demesio nes atsukt skaitliuka nesunku.Seip gali ziuret tik varikli nes visa kita nebrangiai kainuoja,

as benzininiam varykliui 2, 8 keiciau, bet nemanau kad dizeliukui 2, 5 pigiau butu

nezinai apie ka sneki, gal ir ne sunku bet pinigu reikalauja, o kai tau vandens pompa uzstrigs , variklis perkais, arba dirzas nusoks ir tada mokesi zymiai daugiau negu ta pompa kainuoja

..

87m. tiks

Skonio reikalas gi čia dėl to gaidinimo, kaip tau nedaeina. Tau šlykštu, kitas pavydi, trečiam nuostabu. Visiems neįtiksi. Tai aš juos pardavinėju, turiu gal virš 100 vnt., o be jų važinėjant tas pats, kas ir su jais, tik jaučiasi norint uždėti lietnyką tarkim 5x114, 3 ant 5x112, nu tada jau truputį kebloka sugaudyti normaliai varžtus, tai tada jau dedu centrofkes, bet šiaip tai jau ilgokai be jų važinėju ir vargo/bėdų nematau...

Gerai, kad tu už mane daugiau žinai nei aš pats. Alytuje...

rinkis temą, nedaryk mišrainės .

sakyciau gali buti kontaktuose problema jei pas tave ipurskimas ten kur chebra sake ties desiniu galiniu ratu, patikrinimas paprastas-nusuki varztelius, nuvailai, uzsuki, jei neveikia bandai prijungti 12v tiesiogiai prie siurblio jei tada neveikia tai siurbliui chana

maniske aude benzo ima 9ltr o duju 10, draugelis a4 turejo su 2.8 motoru tai be 14ltr niekaip.taip kad as neseku cia pasaku. o ar tu asmeniskai pats vaziavai su 1.8t???

cia penkiu plaucius audelkos variklis uosvis turi irgi salta ant laisvu tragiskai dirba kalatojas o siltas panasiai lievai dirba jos visos tokios berysio o kilovatu nepadauginai? speju kad maziau ju ten nes totoaliai netraukia

duok durniui kelia

tingiu rasyt

termostatas neatidaro didžiojo rato, pažiūrėk ar kaip šyla šlangos kur eina į radiatorių arba kamštis yra nenuorini gerai sistemos, dar gali kaisti jei netinkamai sureguliuotas degimo kampas, tik negaliu pasakyti ar jis reguliuosasi, nes ne visom reguliuojasi, kompas viską daro, kad ir stovi tas tampliorius, benzino daug, taip pat dėl netinkamo kampo, liamda zondo, ....... , reikia pažiūrėti, nes taip galima burti kas ir kaip ten gali būti. bent mano nuomonė tokia yra, jei netoli Kėdainiai skambink 8 610 13056

ar kai duodi gazo nepagereja

dabar turiu bulka paemes ten 1800apsuku ant duju i benzo ir neaisku kas ....ir salta ir karsta..

jei pats pasikeisi atvaziuoji isimi is masinos ir sena bloga atgal pastatai 35lt vilnius dar yra vw golf 3 geri zieminiai ratai 2vnt su diskais 100lt uz du : )

ne tau parase kompas :ASILE ZIUREK LIAMDA? kas dar ? galvoji kita nupirk naujas zvakes susuk ...trailina ne zvakes .tada naujus laidus susuk...aha ne laidai ...tada pakeisk liamda zonda ne trailina buvo liamda...o gal liamda raso nes kataliko tik nera ir esme zvakese ....imkis darbo o ne rasinek ...

Nu jo jei gerai eina tai gps pirk xD Visu treju bmw speed palewa rodo xD Be to ash ir nesiskelbiu kad geriau zhinau xD tiesiog tokia ta teisybe, mano svogerio II golfas 1.8 190eina xD

pritariu!!!!nelygink bybio su pirstu

kas ce sake kad naujesnes quatro yra geresnes uz senas tj kelnes prisisikit pazekit kas draguose ubages ar bulkos quattro? beje pacem teke t25 girtam sukabyt su ubage2.2 ir nusitempau. tad nepasakokit ka bulku quattro geresni o tuo lb xdrive. ubagese priverstinai blokuoja. o naujesnese ten jau elektra viska daro.

nuimi didele slanga ir lauki kol atsidarys termostatas ir iseis oras is variklio...

seip tai pasakysiu tiek, kad viskas priklauso nuo tarpines tarp vairo ir sedynes...

man net ydomu pasidare kaip su tuo jabanu bemve...puskregzde ta 1.6 pastate dyzeliuka a 6...pats turiu c 4 2.5 tdo ir stot su 1.6 ner ka veikt...1, 8 tjpogi lieka...na o apie 2.0 plyta jau nesneku..ne mano dyzeliukuj ykast, , bet tik nereik svaikt kaip 1.6 geraj ejna..

as sneku apie senute a 6...kur turi 103 kw o ne ta naujesne kur ejna 110 ar 132 naujesniu audeliu dyzeliai varikliai nlb nusiseke

na tj ledlauzi dar tu pasakyk kad geriausias variantas beske yra 2.8 nors zmoguj reik pigaus islajkymo, ekonimisko ir pan...

tj jaj zmogus protingas..atsises ir jaus kad pergeraj ir priedo ydedi 700 lt ir jie neatsipirks..irgi gajla

audele 103 wk drasiai padarys 525i :P nes pas mane buvo bulka buvo 2.0 e su spausta galva, vientisas duslius ir 525 is vietos dedavau...o ties 160 bemvas jau dedavo mane...taip kad 2.0 16 v ner ka veikt ta 525 padaryt..na o del 535 tj nlb tiketina

na del to kad standartas audele 2.0 16v, jaj neklystu su 103 kw padeda 535 tj nesamone...oritariu scooter, bet del 525 tj tikraj lengvaj padaro

na atmink tj kad masina masinaj nelygi nes su bulka stojes buvau su3 5 bemvajs ir visi ejna vienodaj...is vietos padedu..o paskuj ties kokia 160 jau duria..bet pas mane bulka buvo tik 83 kw..na bet spausta galva dar..

na kam ko reikia... jaj nori but isskirtinis bent truputy imk mazda...jaj nori pigiai vaziuot imk beske 1.9tdi...jaj benza tj 2.0 e arba 2.3 e turejau 2.0 duju 10 -11 litru vasara 2.3 ims pora litru daugiau tik kad b 4 remontas pigus..nieko naglo ten ner...tik kad stabilniko traukes silpnokos....bewt ir tos ner brangios

man atrodo pus ta crx y sona bet kad cia manau daugiau pasigirt kas ka turi ir t.t....ir nieko cia nebus..meskit is 500 lt bus bent verta masinas kankint

Tai ten ne paprastas šiašiakampis, o žvaigždutė šešiakampė, jei pats stipriai neišmakalavai, tai gal atsuksi.

Numauk nuo pečiuko vieną šlangą, keleivio pusėje, užpilk antifrizo, kol pradės bėgti ir iš šlango, ir iš pečiuko, užmauk atgal, ir jei su varikliu viskas gerai, tai turi viskas būti gerai.tik turi ieškot, kur dingsta antifrizas, nes ir vėl prigaudys oro

kažkada buvo 300 lt, bet dabar tai tikrai gerokai daugiau, manau, kad į b4 tikrai neapsimoka pirkt

Mano nuomone, sklendės nusilupinėjusios

ka nebesapnuok?? bliat koks lipdukas, nezinociau tai nesakyciau..nezinau kiek ten kw, ph yra, maciau savo akimis.

nelabai noreciau kad dyzelis benza lenkia, nebent lyginsi dyzeli su turbo ar dviem turbo o benza be tai galimas daiktas kad dyzelis pranasesnis, taciau benzas dviem turbinomis neprilygstamas dyzeliukui manau

tu pats nenusileisk tik

jau kazin ar islipa is sauskelniu

geras modelis . liuks masina , remontas nebrangus waziuokle laiko kuo ouikiausia jaigu detales orginalios