Auto audi 2.3 apsukos (16 стр.) (59160)

Siaip mano nuomone reno ne masina kiek servise dirbu tai genda vien dyzelines auto plius daznai reno opel ir audi bet audi senos .Kaip cia pasakius nespejam keist varikliu db stovi dvi renuskes su isimtais varikliais

taigi, 2.3 irgi panasiai, 12-13 stabiliai, o traukos, mano akim, tikrai tu 146Aj uztenka.ne ta masina, kad draskytis...

nu as kiek daugiausiai galvojes tai apie ta 2.3..tai kaip suprantu geriau nelysti prie tokio su dujom?

pravalyta oro padavimo sklende ir apsukos susitvarke iki dekaruojamu 1500 ,

sveiki, turiu audi 90 2, 3 motor 100kilovatu, benzas dujos, zodziu man idomu kaip butu galima siam auto pakelt galia..duokit patarimu normaliu, laukiu

kad normaliai variklis, graziai dyrbo bet traukos kazkaip ir nepajauciau normalios, nuo 2.3 tikrai i vienus vartus gautu

Viskas čia gerai, nesuk galvos, taip ir turi būti. Bendzo irgi nemažai valgo 2.3 mieste apie 12 valgys

ir joje seip pries sita 2.0l varikli stovejo 2.3 5cilindru variklis tik ta varikli paskui pakeite y 2.0l

pries kelias dienas isigijau mazda 6 2.3 karavana ir iskilo viena problema. kai sukineju vaira atsiranda pasaliai garsai.

tie 2.0 varikliai yra keliu rusiu 2.0 su 85kw ir 2.0 dohas ten apie 100kw ir tas variklis geriau eina negu 2.3.o del duju tai geriau 2.0.o jai nori placiau apie 2.0 ir 2.3 variklius del duju tai pasieskok pilna ten apie juos prirasyta

tai ant benzo ji normaliai vaziuoja tik kad dujos prisuktos pas ji tai netraukia, bet siaip geriau 2.3 variklis nes su prisuktom dujom misriai gali i 10ltr tilpt kaip ir su ta 2.0 66kw tik tiek kad tas 2.3 vistiek smagiau vaziuoja net ir prisuktom dujom.

cia paskaitom, yra smulkiai varikliu kodai parasyti-kas gerai, ko nereikia pirkt https://autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942

Sveiki.Planuoju pirkti audi a6 2.0tdi 2005-2006m.Noriu suzinoti jusu nuomones apie si auto kaip vaziuokle ir variklis? ir kokie kiti pliusai ir minusai

jei apsukos kyla greitai, o masina nevaziuoja tada jo, bus sankaba

vaziuojant 100km/h apsuku 3000. noreciau pasikeisti kad apsukos normalesnes butu.

As del traukimo kalbu, skiriasi traukimas, 2.3quattro kaip prirista, bet vazineti galima, jei nesidraskysi, tai sociai ir 2.3.

nebudavo pas bazinius modelius iki 87m.Sita "ileistaranke" ir dar 2.3 variklis, tai tikrai yra, taik klausimas ar neapsimyzes

va kad avantas, tai parasei(labai svarbi aplinkybe), bet apie varikli, tai kaip ir spet reikia?Speju-2.3?

Kuris variklis c4 paklusnesnis 2.3 zinom kad su dujom ne kaip pas ji , o kaip 2.0 , 2.6 , 2.8?

sw, turiu audi coupe 2, 3 bendzas- dujos, vazineju tik ant duju. lb pulsuoja apsukos, net iki uzgesimo. anksciau dar normaliau buvo db visai nedirba. ir kai vaziuoji mazomis apsukomis trukcioja. patarkit, nuo ko pradeti ieskot problemos. ir seip dar salta visai nediba

prie to pacio nekuriant naujos temos ka manot apie w124 coupe 2.3 motoru? 97kw kaip jie reaguoja i dujas?

sveiki. gal zinote kur Klaipėdoje daro kapitalini variklio remonta (galvos tarpines keitimas, slifavimas ir tt)? domina ne servizu paslaugos. auto - audi c4 2.8

Sveiki, Pravažiuoju lygiai 100km uzsidega raudona tepalo lempute (kad minimumas) ir paskui lempute neuzgesta. Tepalo yra. auto audi a6 2002m. 96kw. 2l benzinas

http://www.autogidas.lt/auto/audi/80/b3-1.8-c-1990-1991-k126.html gal ideta is tokios, gal kas zinot kur butu galima patikrint.

As speciau brangesnes ir aukstesnes kokybes auto kaip AUDI BMW gali daugiau uzdeti negu kokio hiundai ar opelio nes butu nelogiska visiems vienodai.

koks avinas autoservise dirba, kiek lietuvoj vw, audi ir lancia debile tu. as nieko pries lancia, pats rinkciausi is siu dvieju lancia, bet nereikia sneketi nesamoniu. kur santykis auto Lietuvoje 10000 vw-audi - 1 lancia. lancia dar reikia paieskoti, ne taip kaip audi vw kur kiekviename kieme stovi pilna.

na manau audi ir ira didziausias pliusas jog jos nemegsta put, nepalyginsi su japonais situo aspektu, beto audi siaip smagi auto, kiek maciau tavo b4 tai dar ir grazi pakankamai, tik manau jei nepakenktu uztamsint galinius langus

ta prasme nepulsuoti? tai dirbti graziai tolygiai ir kad apsukos nesokinetu?

nebegrybauk, apsukos kai pakyla tada tik turbo isijungia ir tada traukia

Gal kas zino, kodel senesniu auto su quattro sistema nera dyzeliniu? (dzipai nesiskaito) pvz; audi quattro 2, 3l benz, 80 quattro vel benz, ir kt..taip pat benz.. O dabartine auto su dyzeliu ir quattro, nemazai kainuoja..

cia sneku apie visas auto, nes alfistas minejo, kad nuo 98-00 metu aliuminis visur.. taipat turejau galvoi apie visas auto ir dar apie audi diuraliumini. siaip audi ir vw viena is mano paciu megstamiausiu masinu, taip, kad varyt nevarau ant ju. Cia arba perki ir tyliai vaziuoji nesiskusdamas arba vaziuoji su reno is bambi ant visu..

as siaip nerasiau kad labiau vykes BMW yra, tik parasiau kad BMW megejui jis labiau vykes, kaip ir audi megejui audi geresnis, nies cia kvailas issitikinimas, taip kaip vieniems salciute atrodo protinga kitiems ne cia diskusija nieko verta turejau audi patiko, bmw nenoriu nes kuriu noriu nera geru ir vazineciau pora kart i metus, nes netinkama auto mano poreikiams, tam lieka tik patvarus auto su mazai elektros, nes tiek kiek man turi tarnauti audi subyretu po pusmecio, o bmw pirma diena iklimtu kur laukuose, tad cia is mano darzines pastebejimas. O jus galite toliau tiskutuoti, tik nuomone isreiskiau kokie abieju modeliu auto dar verti savo vardo

ant kartso variklio irgi tokios apsukos aukstos? nes turi buti zemesnes tikrai.

seip jei siublys gatavas , vaira susukus iki galo reaguotu, bet apsukos vietoje

kai buna liesas misinys masina nekaukia, o baubia dusliai ir apsukos nekyla..

scenikui 1.6 sokineja apsukos kur ta dacika kuriuoje vietoje rasti kad isplauti?

Gali buti, nes kuo mazesnes apsukos tuo geriau traukia, kuo didesnes apsukos tuo labiau pradeda dust, galvoju o negali but gazo trosas? Nes jis man nelabai patinka kazkoks nejautrus nors gal reik iprast

papildymas, nežinau ar tai turi reikšmės bet dažniausiai sunkiai pradeda kurtis vakare kai drėgnas oras, nes ne visad krenta apsukos buna kad ryte per puse sekundes pagauna ir apsukos laikosi normaliai

mazesnes apsukos istikruju, aisku jai staigiai mini tapke tai inkala trumpaisius begius ir gaunasi apsukos aukstos, tipo kaip sport rezimas.as turiu mersini toki automata paemes kaip iseiginine , gamintojas kazkodel netgi deklaruoja kad automatas maziau ryja nei mechanas. nors as niekad nesidraskau ant D " padeties man labiau tas 1.2.3.4 ten nors apsukos tokios kokiu noriu

kol dar teisiu neturejau tai norejau dvieju masinu pirmoji bmw 525i 141kw antroji audi c4 su 2.3 100kw.sakiau niekada neimsiu dyzelio bet kai isilaikiau teises pinigu nebuvo tai reikejo ekonomiskos masinos beto man patinka dideles erdvios masinos, nu tai nusipirkau dyzely salerkos po 2lt gaunu tai man pigiai yra vaziuoti

kaip pats sakai papuole nuvaikytos masinos tai todel ir nusivyliai. visi audi ipurskiminiai varikliai 2.0 2.2 2.3 smagiai vaziuoja ir gerai laiko. nelygus darbas, tai yra gusiavimas dazniausia buna nuo laisvos eigos voztuvo, zvakiu, zvaklaidiu. o kad ir ta mazda nusipirk is pacano nuvaikyta tai sakytum kad ir mazdos nelaiko.

tu gal su 2.3 motoru maisai? aisku jei dugna minsi jai tai ji tau ir 18l ims

na bulka 2.0 e gere apie 10 litru misriai vaziuojant..tj tikiu kad 2.3 graziai riedant isejs apie 12

dar vienas klausimas, 2.2 ir 2.3 motoro siurbliai skiriasi.zinau kad jie skiriasi forma, o gal slegi kitoki dar duoda?

koks varyklis? bet manau sociai uztenka pas mane b4 2.3 motore stovi 55 ir uztenka ir ziema ir vasara

Ziuriu vaiku cia prisirinke Anksciau audi buvo tikras S**** palyginti su bmw ar mb isskyrus tokie modeliai kaip s2 ar rs2. Na aisku audi pradejo tobuleti, gerino dizaina, kure naujus variklius ir t.t. ir aisku db tai jau daugk kam nepatinka, pvz. bmw ar mb "gerbejam" kurie raso i si foruma ir lygina "bulkas" su 7 bmw, ar bmw 2.5 benzinini varikli su audi 2.3 varikliu kuris pagamintas 86 metais, na bet cia neesme. O nepatinka vien del to jiems audi jog siandiena ji pagal pardavimus jau aplenke bmw, kuria geresnes ir greitesnes masinas.. Tad susitaikykit

Iš patirties ir statistikos. Tikriausiai nesuvoki vieno esminio dalyko, lygini senus automobilius su naujais ir nepastebi, jog tiems seniems automobiliams jau virs 20 metų. Atkėlus dabar seną audi, pavyzdžiui, audi 80 b3 į dabartį, dar kai jai kokie 7 metai ir palyginus su dabartiniais automobiliais, tai naujam auto beliktų tik slėptis. Patikimumo skalės žymiai aukštesnės seno auto.

Mazai infoAsmeniskai manau, kad cia bus 2.0 5cil. mech.ipurskimas.Siais laikais rast shrote benzo pompa GERA, nu tai jau ivykis butuTais laikais, kai audi 100 daug vazinejo, daugiausiai budavo 2.2 ir 2.3 varikliai.Naujas siurblys kainuos daug, gal nuo 600lt, turbut todel ir pardavineja, tikisi iskist, nes shrotas tu paciu 900lt neduoda

Sutinku su vandalu. as ir uz vw. turiu projektini vw corrado buvo g60 dbr bus eaton m65 ir kr 16v galva. planuojama apie 250AG bet dragui netinka, nes sunkokas. o kasdien vazineju su audi 90 2.3 quattro ir tikrai startas daug smagesnis nei su corrado, bet vw bent man daug mielesne

Roveris seip neblogas auto, ekonomiskas. Bet tik kad rudyja... Ir jei pradedi remontuot, taj tuoj pat kazkas vel atsiranda... sakau is patirties Dabar nebenoriu roveriu Seip geros auto yra BMW Audi MB Opel ir VW.