Auto atbuline pavara (8 стр.) (26670)

bandyk galine pavara pavaziuot. Jeigu nepavyks, reiskia sukimo momento variklis neperduoda ratams, cia ir reikia ieskoti bedos.Galbut dantykai p.dezes krumpliaraciu kokie nors susideveje, nekabina. Brangiai nekainuose, ne elektronika.

Audi, WV tiesiog letai vaziuojant, laikant mazas variklio apsukas yra vandens pompos leciau varinejamas antifrizas. Pabandyk tuo paciu greiciu vaziuti su zemesne pavara kad apsukos butu didesnes, pamatysi skirtuma

2, 2 hdi pakeles iki 125kw ir 400nm cia tik pradzia yra toks dalykas pas pezus pirma ir antra pavara ribojamas gamykliskai galingumas 80 procentu pacipavus skyrtumas ahujienas db skrenda 250

2, 2 hdi pakeles iki 125kw ir 400nm cia tik pradzia yra toks dalykas pas pezus pirma ir antra pavara ribojamas gamykliskai galingumas 80 procentu pacipavus skyrtumas ahujienas db skrenda 250

sveiki atsiradus tokia beda automobilis vaziuojant 3 pavara 40 trukcioja tarsi vaziuociau ja ant 30 tas pats ir ketvirta pavara vaziuojant 60 arba penkta 80 taipat ant laisvu apsuku atsiranda toks vientisas trukciojimas retkarciais dingsta ir vel toliau normaliai dirba, maniau kad kuro filtro beda bet pasikeiciau ji nauju vistiek tas pats daznokai taip sutrukcioja sustojus prie sviesoforo masina : VW golf III 1994 TDi 66KW

drasei pas mane 1.9tdi 190km/h dar lekia... o ant slapio asvalto su r16 215x55 antra pavara net dumai ruksta reikia gaza nuimt kitaip vietoi stoviu

tai jei pasiulei a4, tai ir reikia imt s4 ar rs4, ir nemanau, kad su dyzeliu kazka galetum padaryt, nebent auksciausia pavara ijungus pagreitejimas nuo 40 iki 80

as turiu panasia problema nezvarbu kokia pavara daugiau penkiu stuku neina uzkelt pardeda saudut per glusa, kame gali but saknys gal zvakes kaltos ?masina buvo apie metus stovejus.

Sveiki mano opel astra 1999m meta ciut melsvai balta duma daugiau baltas.vazuojant 1, 2 pavara duodant gazu matos balti dumai.kas gali patarti, skysciai nedinksta trauka ira.kuresi gerai dirba gerai, dyzelis.ACIU.

Sveiki, noreciau paklaust del dezes, neisijungia sport rezimas, kai persuki ta svyrty i sport rezima skydelyje dega tik 1 pavara ijungta, ir kai vaziuojant deze labai nesvelniai perjungineja pavarus...

kokia auto? daugiau apibudink auto

Vaziuoju ant 60 , 5 pavara. Ir del to uzsilimo tai dyzeliui nelabai itakoja sanaudu, pas drauga tdi ir termostatas blogas, ziema reikdavo apie pusvalandi vaziuot normaliai , kad uzsiltu, bet sanaudom nesiskunde

sjp kiek zinau tai taip yra tik automobiliuose su pilnu ipurskimu, uzsidaro voztuvai kai su ijungta pavara riedi, ir kiek girdejau, tj kuro isvis neima tada... pas mane irgi rodo 0...

gali buti kai keite sankaba galejo ismauti kardana ir jai ikiso biski ne y tapacia vieta pabego balansas delto gali drebeti.o tau tik pirma pavara dreba ar ir kitomis pavaromis vaziuojant

vaziuoja, posukiuse netraska granata?ai tiesiai vaziuoji atleidus vaira i desine neveda?gali dar suporas uzspaust...sakau pakelk desin puse ir ziurek, jei ijungus pavara normaliai suksa rata, tai problemu nera

Visgi daugmaz problemos dingo, tik manau trauka turetu buti geresnio motoro vistiek, klausimas toks idomis bet paklausiu ar su LSD reduktorius 3.5 mtoras antra pavara turetu sukti R18 245/45 ratus?

a4 b7, smarkiau paspaudus 1 ar 2 pavara sklinda keistas garsas, tarsi but koks ismetimas kiauras, ar gal kokio oro negautu. kokia galetu buti problema ? ant laisvu pagazavus jokio garso negirdeti.

ziurint kokios dezes
DSG pavarų dėžėje yra penki velenai vietoj įprastų dviejų ar trijų, o variklio sukimo momento perdavimui panaudotos dvi daugiadiskės sankabos. Kai viena sankaba sukabinta ir įjungta viena pavara, tuo pat metu jau būna sujungti ir sekančios pavaros krumpliaračiais, belieka tik sukabinti antrąją sankabą. Gavęs komandą iš valdymo bloko, “Mechatronic” mechanizmas akimirksniu atjungia pirmąją sankabą ir sukabiną antrąją, tuo pat metu įjungdamas ir kitą pavarą.
Cia pamastymui

Sveiki. Nera alhambrai traukos. Ant laisvu apsukos kyla letai. Kai ant laisvu pasiekia 3500 tada is kart sukyla iki galo. Vaziuojant antra pavara turi dakelti apsukas iki 3500 tada masina rauna i prieki po to ijungi trecia pavara apsukos nukrenta ir stop turi 2 km vaziuot treciu kad sukeltum iki 3500 ir tada vel rauna. Ketvirtos jungt nebeimanoma nes apsuku daugiau nesukelsi. Gal kas susiduret su tokia beda.

Sveiki, radau tokį portalą automobas.lt, kuriame galima nemokamai reklamuotis auto dalių pardavėjmas, tiems kas nuomoja auto, auto pardavėjams, reklamuoti auto plovyklas, auto servisus, auto supirkimo paslaugas, logistikos ir kitas. Manau daug kam pravers www.automobas.lt

Labas vakaras, Vaziuojant 1 ir 2 begiu, atleidus nuo greicio pedalo kojas ir duodant automobiliui savo jega vaziuoti girdisi variklio ir skardos garsas. (skardos garsas atsiranda ir pradingsta ir vel atsiranda ir pradingsta) paspaudus greicio pedala nesigirdi jokiu garsu, iminant sankaba ir riedant automobiliui garsas dingsta, sustojus garso nera. garsa girdziu 1 ir 2 pavara vaziuojant automobiliui savo eiga dar buvau girdejas 3 pavara kaip per gulinti menta pervaziavau ta garsa. kas tai galetu but ?

gali but ir voztuvam chana o gali ir nieko nebut reikia dziovint ir ziuret gal pasiseke dar .pvz zinau kad mb w124 nelabai bijo vandens per auksciausia pavara eksperementavo

eee saika ant quattro nestumkit o ji kad uzgesta tai vadinas labanaktis jau jai.... ijunk pavara nuokalne uzgesinus ant pirmos pavaros gal visai kompresijos nebera tai gali susije kazkaip..

turi patikrint deze isibegek iki 100kmh ir ijunk 1 pavara jei kazkas subarseks reiskias deze gatava . del reles tai gali but kazkuri prie pabaigos . sitie du dalykai tikrai nesusije

sveiki, w multivan 2012 m.132kw dingsta trauka , ijungus antra pavara meta i avarini rezima daugiau 80 netraukia klaidu kaip ir nerodo ..gal kas esat susidure su sia beda?

Teoriskai automobili stabdyti, mazinti greiti reikia visada su ijungta pavara. Tai ne tik pagerina degalu ekonomija, bet ir prideda stabilumo automobiliui. Ypac tai jauciasi ant slidzios kelio dangos ar su galiniais varomais ratais. Todel pvz laikant teises visuoment greitis mazinamas stabdant ir mazinant pavara iki atliekant manevra, o manevras (galimai posukis) atliekamas su ijungta pavara ir abiem rankom ant vairo. Praktikoje pasitaiko ivairiai.. Sakydami, kad stabdant pavaromis - stabdymo kelias ilgeja esate neteisus, nes dazniausiai turite dvi kojas ir galite spausti stabdy ir keisti pavaras vienu metu. Rekomenduociau stabdyti ispaudus sankaba tik tuo atveju kai stabdant uzblokuojami ratai ir automobilis neturi abs sistemos. Be abs uzblokavus ratus uzgesinsite varikli, o tai tik pablogis automobilio valdyma.

Sveiki.Atsitiko tokia bėda.Rover 620i , 85KW , 1993m. Važiuojant kai ijungi laisvą pavarą, apsukos nukrenta žemiau normos, pabūna kokia sekundę ir vėl atsistoja į savo vietą.GAl kas žino, kame gali būti problema?

ramiai vaziuojant ~95km/h 5 begiu variklis sukas ~2600 apsuku, reiktu suzinoti kiek pries metant 4 begi imetant reiktu isukti varikli, kad nebutu staigiu stabdymu varikliu perjungus i zemesne pavara

sveiki turiu seat alhambra 2l benzinas problemos su apsukom veluoja nukrist apsukos kai nuimi gaza perjunkt pavara kas gali butlemdazonda pakeiciau oro srauto matuokly pakeiciau kas ka galit patart aciu

Nesakau, kad netraukia. Sakau, kad neaplenktų 1.8T. Su dyzelioku prie ~70kmh mesi trečią bėgį, tuo tarpu su benzinu iki 100 antra pavara tinkama. Dyno kreive 325tds.

dar kiti sako kad kai mazai duju ber del to galejo saut ? uzsipyliau daugiau duju problemos lygtai nebera, tik vaziuojant numynus pirma ar antra pavara dugna kartais patampo masina, duju prisukimo pasekme ?

Sveiki gal zinote kas gali buti nesijunge antbuline pavara golf3 1995m 47kiluvat.1.9motoras dyzel sdi.visi kiti jungesi geriai.ar jau deze reike keisti gal zinote kur panevezi remuntuoja greidziu dezes dekui uz asakyma.

Sveiki, keiciu kalnini dvirati Totem visos pavaros ir permetejai shimano 21 pavara gali buti kad ir qinqi turi but su dokumentais (dviratis irgi su dokumentais) Jei sudominau: 862249903 atsakau ir i sms

Sveiki, gal kas parekomenduotumėt kur Kaune nuvešti remontuoti Toyota (dyzelis 2001m.)? Šiais kreivarankių laikas ieškau gerų vyriškų rankų. P.S. Gedimas - įmetus penktą pavarą maždaug nuo 80km/h ir spustelėjus akseleratorių prasideda drebėjimas.

Sveiki, prieš mėnesiuką nupirkta 2003 Corolla D4d 85kw. Atsirado ūžimas pavarų dėžėje . Garsas labai panašus į guolio ūžimą, todėl buvo pakeistas guolis. Dėja garsas nedingo. Dar kas be ko perekūpas padangas nekokias buvo uždėjęs, tai galvojau kad gal padangos ūžia. Jau sumontuotos žieminės, bet garsas nedingsta. Nebežinau ko imtis. Garsas prasideda nuo 30km/h greicio ir nesvarbu pavara ijungta ar laisva rieda. Pamastymui: riedant laisva pavara deze nesisuka, bet uzimas nedingsta.

Sveiki, radau tokį portalą automobas.lt, kuriame galima nemokamai reklamuotis auto dalių pardavėjmas, tiems kas nuomoja auto, auto pardavėjams, reklamuoti auto plovyklas, auto servisus, auto supirkimo paslaugas, logistikos ir kitas. Manau daug kam pravers www.automobas.lt

teks torciona issikalt ir pasikeist tilto guoliuos, nera sunku paciamt, tie guoliai nuo 35lt, tik darbo va daugiau, kol issimusi torsiona, tada ipresuoti reikes naujus, tada atbuline tvarka, viskas vyksta gan sunkokai, teko imt man 5kg kuvalda norint viska sutvarkyti, tiesa cia scenikui buvo, bet vaziuokle pas tave ta pati yra. ar ratai nepavirte pas pati?

teks torciona issikalt ir pasikeist tilto guoliuos, nera sunku paciamt, tie guoliai nuo 35lt, tik darbo va daugiau, kol issimusi torsiona, tada ipresuoti reikes naujus, tada atbuline tvarka, viskas vyksta gan sunkokai, teko imt man 5kg kuvalda norint viska sutvarkyti, tiesa cia scenikui buvo, bet vaziuokle pas tave ta pati yra. ar ratai nepavirte pas pati?

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai

o del varikliu tai 81 kw tikrai manau golfukui pakanka. Jei antra pavara vaziuojant sausu asfaltu ratus uzsuka tai manau jau neblogai. O ir kuro sanaudos 5-6 ir remontas pigesnis

kodo nemeta jokio? buna nejungia kai pavaru svirties padeties daviklis blogas buna. tada dazniausiai vaziuoja tik viena pavara. o atbuliniu vaziuoja tik iki kokiu 5 ar 10mph ir tada ismeta begi.

jei pas tave ne toks garsas tai problema kitur ten 5 pavara varant. 3, 4, tyliau kazkiek prie tu apsuku, 4 tokias b4 tdi nuo 92 iki 94 turejau garsas +/- visu tokspat

KAS GALI KAD MASINA TRUKCIOJA VAZUOJAN 3PAVARA AR 4 PASPAUDI AKSELERATORIU KAI IR DINKSTA TAS TAMPIMAS IR 5 PAVARA PANASU BET MAZIAU TAMPO AR TRUKCIOJA, GAL DIAGNOSTIKA DARITI AR KA PATARKIT?

speciau , kad gali buti isijunges avarinis rezimas, apsukos iki 3stuku, ir vaziuot turetu visad 3 pavara todel ir netraukia, bent pas bmw taip buna isijungus avariniam rezimui, kazkas sugedo-pades diagnostika.

nuvarai į auto parduotuvę, auto centrą, sudiktuoji auto duomenis ir pasako kiek reikia ir kokio.

smartas 0.6 kubaturos teises nuo 16 metu taigi ragas.nebent kaip per auksciausia pavara rode didumo kaip vaikiskas automobilis vos ne po pazastim galima nestis domekis motoroileriais 49 cc vaziuosi iki 80km/h pacipaves

Sveiki, iskilo problema su vectra B 97m. ijungus pirma pavara vos, vos juda i prieki, nera "smarves". Vakar buvo meginta traukti kita masina, tai net nepajudino is vietos. Kas cia per beda? sankaba?

Sveiki, gal kas parekomenduotumėt kur Kaune nuvešti remontuoti Toyota Avensis(dyzelis 2001m.)? Šiais kreivarankių laikas ieškau gerų vyriškų rankų. P.S. Gedimas - įmetus penktą pavarą maždaug nuo 80km/h ir spustelėjus akseleratorių prasideda drebėjimas.

Sveiki ar radote bėda dėl ko dreba? Mano purkštukai restauruoti vistiek dreba. vaziuojant bet kurią pavara vos liedamas gaza dar ir trukcioti pradeda. Vieni sako sako purkštukai kiti smagratis o iksliai niekas nepasako

o del audi b4 tai kai ramiai vazineji retai uzsigazuoja bet jei jau duodi gazo tai tada uzsigazuoja buna taip kad perjungiant pavara sankaba ismynus variklis nenumeta apsuku o jauciasi kaip uzsigazaves yra