Auto apie volvo v40 19 dt (1065 стр.) (53919)

jo darai chip tiuninga ir turesi mzdauk 80-85kw ir po 66kw chip tuningo ta pati turesi.

nebeprikolink TDI elektroninis valdimas o TD ant troso viska valdai tai kur tu ta cipa kabinsi ant gazo troso ?

hebra baikit svaikt argi cia masina bulka tai kaimieciu masina moraliskai psenes modelis geriau paieskok 406peza uz 2000euru gali normalu pimti kebulas nepuna vaziuokle paprasta ir patvari varikliai neuzmusami ir vaziuosi galva iskeles ne su koke seniena bulka pamastyk

ajsku sunku rast mazai begusy dyzely nebent is kokio senio pirkt kuris iki baznycios ir atgal vazinedavo bet pasitaiko stebuklu

pezo tai tikrai nenoriu nes turejau kazkada ir man ziaurei nepatiko , brangus islaikymas , o a6 dyzelines brangios o b4 66kw ysimeti cipa 81kw ir trauks kaip a6

taj gal tada eina perprogramuot ta programa, ar kaip?

varikliai tai bene vieni is geriausiu dyseliuku, manau uz 4000 lt tikrai galima nupirk gera b4 tdi

o kokios islaidos keiciant sita benzo baka?

koks tavo variklis ir kokie auto metai ?nes tokiu bbd nebuvo:sita lentele tai irodo:
Audi 100:
1.8L I-4, 75 PS (55 kW; 74 hp), carburetted (1982−1987)
1.8L I-4, 90 PS (66 kW; 89 hp), carburetted, later fuel injected/with catalyst (1983−1990)
1.9L I-5, 100 PS (74 kW; 99 hp), carburetted (1982−1984)
2.0L I-5, 115 PS (85 kW; 113 hp), fuel injection, later catalyst (1984−1990)
2.1L I-5, 136 PS (100 kW; 134 hp), fuel injection (1982−1984)
2.2L I-5, 138 PS (101 kW; 136 hp), fuel injection (1984−1990)
2.2L I-5, 115 PS (85 kW; 113 hp), fuel injection, catalyst (1984−1987)
2.3L I-5, 136 PS (100 kW; 134 hp), fuel injection (1986−1990)
2.2L I-5, 165 PS (121 kW; 163 hp), fuel injection, turbo (1986−1990)
2.0L I-5 Diesel, 70 PS (51 kW; 69 hp) (1982−1989)
2.0L I-5 Turbodiesel, 87 PS (64 kW; 86 hp) (1983−1988)
2.0L I-5 Turbodiesel, 100 PS (74 kW; 99 hp) (1988−1989)
2.4L I-5 Diesel, 82 PS (60 kW; 81 hp) (1989−1990)
2.5L I-5 TDI, 120 PS (88 kW; 118 hp) (1990)
Audi 200:
2.1L I-5, 136 PS (100 kW; 134 hp), fuel injection (1983−1984)
2.2L I-5, 138 PS (101 kW; 136 hp), fuel injection (1984−1985)
2.1L I-5, 141 PS (104 kW; 139 hp), fuel injection, turbo, catalyst (1984−1985)
2.2L I-5, 165 PS (121 kW; 163 hp), fuel injection, turbo, catalyst (1985−1991)
2.1L I-5, 182 PS (134 kW; 180 hp), fuel injection, turbo (1983−1987)
2.2L I-5, 200 PS (147 kW; 197 hp), fuel injection, turbo (1988−1990); 190 PS (140 kW; 190 hp) with automatic transmission
2.2L I-5, 220 PS (162 kW; 217 hp), 20-valve turbo for 200 Quattro 20V (1989−1991)
Audi 5000/100/200 North America:
2.1L I-5, 100 hp (75 kW; 101 PS) (MY 1984)
2.2L I-5, 115 hp (86 kW; 117 PS) (MY 1985)
2.2L I-5, 110 hp (82 kW; 112 PS) (MY 1986−1987½)
2.3L I-5, 130 hp (97 kW; 132 PS) (MY 1987½−1991)
2.1L I-5 Turbo, 140 hp (104 kW; 142 PS) (MY 1984−1985)
2.2L I-5 Turbo, 158 hp (118 kW; 160 PS) (MY 1986−1987½)
2.2L I-5 Turbo, 162 hp (121 kW; 164 PS) (MY 1987½−1991)
2.2L I-5 Turbo, 220 hp (164 kW; 223 PS) (MY 1991)

Gyvenu toj olandijoj, galiu pasakyt kad eksploatuoja nekaip... (kaip ir anglai). Pas juos nera kaip pas lietuvius kad vat dyzeliuku sveika apie 100 vaziuot, keliai pas juos geri vaziuoja jie kiek eina, nesvarbu ar dyzelis ar 1, 4 benzas t.y. grezia. Kaip pavyzdi galiu duot musu darbo boso autobusiuka: (2.5 tdi vw transporter su visom raudonom) - grezia visi kas netingi (as irgi), servisas ant spidometro senai jau dega, saliarka kazko per kamsti varo, nesikuria tvarkingai kaip deretu, bet vat salonas neuzsiktas, ir negi sakyciau labai tvarkingas. Cia servise tvarkyt kaina yra kosmine, nes skaiciuoja dazniau sugaista laika darant, o ne stafke ima, darbu kokybe abejotina tiek remonto tiek dazymo - jei koks kampukas dazomos detales kur maziau matos tai ten koki patioka ar nedadazyma tikrai padarys, ar tai kokia riske pries dazydami patinges uzspakliuot. Remonte gal lyginant su lietuva pliusas tame kad deda neretai originalias dalis, ir is sugadintos detales nebando dar ka isspaust, bet darbo kokybe manau lietuvoj geresne. O olandai irgi nedurni - pries tvarkydami paskaiciuoja kiek verta isleist. Aisku perkant is to sakykim tikro olando (dvimetrinio, syvaplaukio vokieciu arijo) tikrai didesne tikimybe kad paimsi kzka gero, negu is atvykeliu kuriu cia atrodo yra daugiau negu tu "tikruju" olandu. Na dar galiu paminet kad vaziuojant pas juos mieste "reikia ir siknoj akis tureti", tad dauztumo tikimybe irgi labai didele, pastoviai matau masineles aplamdytais kampais ir sonais, netgi maciau kaip blondine parkuodama priekiu pokstelejo kitai masinelei i gala, bet jos priekis taip pat jau baksteltas buvo... Pliusas tas kad olandas rusiskos saliaros tikrai nepila, yra ten galimybe gaut laivams skirtos, bet nei vienas su ja nesiterlioja, nebent kokiam peciui gal ir paima. Na dar is pliusu galeciau paminet kad del geresniu keliu vaziuokle ne taip kencia aip pas mus, ir pastebejau kad beveik visos masinos ten blizga, nei karto nemaciau purvinos iki puses kaip lietuvoj buna, netgi purvo dryzio nuo ratu ant sparno neteko matyt. Beje pas juos ziema ant keliu barsto druska, kaip ir pas mus, klimatas dregnesnis tad nuo rudziu nepabegsi. As tik nelabai isivaizduoju kaip ten galima rast ka pigiau nei lietuvoj, juk kainos olandijoj kosmines. As seip geriau pirkciau lietuvoje registruota masina

nepatariu, nes netikiu, kad i toki bus sudetos tiesioginio ipurskimo dujos, o paprastos saudo ir pridaro daug zalos, as taip manau, gali huligana, universala su dujom koki 93 metu nupirkt ledini.. jei domina bmw

Sveiki, gal ką sudomintu BMW X5 2003 METŲ ĮDEALAUS STOVIO, automobilyje yra viskas padaryta pakeisti visi tepalai, uždėtos visiškai NAUJOS padangos, įstatytas MULTLOKAS+SIGNALIZACIJA, Nieko nereikia daryt SĖDI IR VAŽIUOJI! Tel:867189015

alkunini turbut atskirai maitina

esme ta rotoriaus kad mechaniniai nuostoliai mazesni, nereikia kaip stumukliui veltui pirmyn atgal vaikscioti, bet tik kuro nuostoliai didesni

Sitas daigtas zveris! kaip kazkas cia sake tiesa pasikartosiu jog galia ateina prie 7-8k apsuku, tai pastowiai lakstant laikyti reikia ties tuo diapozonu tai ir sanaudos kuro bei tepalu akivaizdzios ir ne 12 o 15-20 jei lankstant ir virs 20 bus laisvai. Smagumas tas kad variklis labai tolygiai dirba ir galia kyla palaipsmiui svelniai keliant apsukas, malonus ausiai garsas kaip is tokio motoro. Bet deja minusu ne wisus iswardino, jos kaladeles ir diskai labai brangus, neargumentuotai, ir labai rudyja ji, jei nusipirksi padeveta gerai arba pigiai tai teks keisti tas dalis garantuotai, beto dugnas rudyja, ir jei pazeista antikorozine tai wiskas jai jau, nebent naujas dalis kebulo arba kas metai perdazinesi. va tep va. Geriau panasaus kazka butu tai S2000 paieskoti, ilgaamze ir galinga.

sport rezimas, tai tik tiek, kad leidzia greiciu dezei nepermest pavaros ties normaliomis apsukomis, akseleruojant, begi permeta prie max apsisukimu. ar permeta i zemesne pavara negu normaliai. Del greicio tai neturi reiksmes ar su e, s ar š " spida guldo ir tik deka sport rezimo" ne spidometra guldo o permeta begi prie max apsisukimu.

4 golf 81kw ar 85 kw. gera trauka, gan ekonomiški. Už tokią kainą turėtum rasti tikrai neblogą variantą.

aisku, kad ryja tepalus.. juos specialiai ipurskia i varikli, kad teptu is vidaus.

bet i ta 141 kw, reik turet uz ka pilt as rimtai nesuprantu, kam vazinet simta km uz pvz 35lt, jei galima su tokiu pat komfortu uz 20?

pritariu edgarui, jei su paprastom dujom tai nieko gero nebus

Pries kokius 2metus teko 2sav. tokia patureti. Asmeniskai man nei trauka, nei garsas, nei siaip pati masina ispudzio nepaliko. Smagu nebent tai, kad galas varomas. o jei del performance tai praktiskai betkokia tokiu metu masina su V6 varikliu paliks tikrai geresni ispudi. S2000 butu tikrai daug geresnis pasirinkimas.

tik nepir su paprastu motoru.ziurek tik 2.5l, 141kw, "plyta".geriau uz bimsa nerasi

reik kosmetinio ir dujas iki galo dasijungt reik tik duju baliono kaip ir viskas dujos stargas tiesiogines, yra autogide jei domina pasiziurek viskas aprasyta

tai galejo iskart su benzinu padaryt maisoma

pasata b5 sedana turetum nusipirkt galvoju gal ir dyzeli net

sport tai jega ! bejo spido rodykles neguldysi teko lekt 275 km/h greiciu spidas tik 260 o draugas pareigunas su greicio matuokliu usfiksavo 275 zodziu spida guldo ir tik deka sport rezimo

jej kas turite ar teke susidurti parasykite savo nuomone ar bent tai ka zinote. dekoju

2000 metu, cia senesnis eina, savaime aisku, kad toki galim butu pigiau paimt negu 15tukst, taciau, 2001 naujesni savaime brangiau eina...

overboosted teisybe sako.. tai va.. manau kas klause pakankamai suzinojo.. :3

honda9rrx, dar tu čia? Kiek pastebėjau, tai neturi nei žalio supratimo apie kinų gamybos keturračius motociklus, nes kiek anksčiau skaičiau, tai tik tokius ir turėjai, bet kažkodėl dabar giriesi, kad turi japoniška, nu bet čia galbūt tik mano prisikabinimas, nes čia dauguma visko prisigalvoja, kas ko turi pilnus garažus ir tik neturi laiko su kiekvienu pralėkt, visi eina daugiau nei originaliai, nes tipo persireguliavęs ir t.t. Susipažink su realybe, užauk pagaliau. Bent jau ne amžiumi, o protu. Ir vapšie, jei aš tave užknisu ar kažkas tokio, tai ką dar tu čia rašai? Postini? Tai nebent. Bent jau būk žmogus ir nesigirk, ką turi ar ko ne, nes prisišnekėjai, bet dabar, aišku, vėl malsi šūdą, kad įsidėjęs variklis keliolikos litrų ar pan. kažką, nu bent jau man neįdomu kas tu toks, ką tu veiki ar turi, so nereikia čia pasakoti visokių nuobodybių. Čia www.autogidas.lt, o ne tavo vaikystės prisiminimai ar sapnai. Ir gal jau gana? Arba rodyk savo nesubrendimą, vis tiek nebus čia ką veikti be tokių, kaip tu... Ir šiaip nieko nėra amžino, viskas genda ir lūžta, bet nereiškia, kad jeigu "Made in China", tai jau vsio, pizė, gavno. Paskleisk variklį ant dalių ir tada čia aiškink kas kaip yra ir ne japoną, o kiną. Arba gali palyginti... Ačiū už invalidą, bet žmonės invalidus vadina tuos žmones, kurie turi negalią, so nepyk, bet nepervertink savo ribų, nes kiek pastebėjau, tai nesiseka sukurti protingo posto. Peace... opelcool, deja, ne. Kaip pastebėjau, tai neturėjęs kinietiško keturračio motociklo. Arba pirkęs naudotą, kad ir šiek tiek, nes tokių atvejų būna, bet ne su kiekvienu, o aš kalbu bendrai, so dar truputį reikėtų patirties įgyti, o tik tada stumti ir malti šūdą. Sorry, jeigu įžeidžiau. Gyvenimas yra neteisnigas. Kartais reikia ir nusileisti (ant žemės)... Dėl vaiko - taip, sutinku. Širdyje esu vis dar vaikas, o dėl remontų, tai ne jums kalbėti, aš bent turių faktų, įrodymų, bet su jumis tik daug rašyti ir 0 naudos. Jūs abu vis tiek malsite tą patį ir abu būsite teisūs - tebūnie, man tai kas. Man tiesiog gaila temos, kad 100 postų parašyta ir tik 10 atitinka temos klausimą, so gėdykitės...

aa-uu-rr-ii-mm-aa-ss (kitaip lieka tik "s"), nelabai suprantu tavo rišliavą, bet kiek parišau, tai kalbėk už save, nes paėmė tikrai nei senis, nei vaikas, normalus žmogus tiek šitą, tiek kitus mano stailingus. Ir čia, kad tau ar kitiems vaikučiams nepatinka iš pavydo tokie dalykai, tai nereiškia, kad tai yra kaimiška, negražu ar juokinga. Kaip tik dažniausiai su tokiais automobiliais važinėja 25-40 m. žmonės, nes tie klevinukai ir jau truputį po jų neturi pinigų ir vairuoja savo sujobintais bamperiais kregždes, būlkas ir kitokį jovalą, nuo kurio Lietuvai tikrai turėtų būti gėda. Nu bet čia ne esmė, tiesiog kai nesupranti, tai ir neišaiškinsi, nes čia kaip jau seniai minėjau - skonio reikalas. Vieniems px, kitiems žiauru, o dar kitiems awesome. Visų nuomonės NIEKADA nesutaps. Be to, deja, ne visi yra tokie, kaip tu. Apsidairyk. Čia tipo jis vierchas, kad kažkada gimė Alytuje. Kas ten kitaip? Daugiau daunų vienoje vietoje. Na, o tie maurai ir kitokie žvengia iš tokių kaip tu, kurię net nežino kur kas padėta ir net atsiranda tokių, kurie nežino, kur išėjimas ar įėjimas, nu ir dar visokių priborų pasitaiko, tai mes tiesiog lūžtam iš tamstelės ir jos šeimynos/chebros...

overboosted, tai kad tu manęs NET nematęs, nekalbu apie pažinimą ir t.t. Tu vapšie žmogus be nuomonės, nes kiek stumi ir varai, tai viskas iš lempos, niekada turbūt nieko nepataikai, kaip yra iš tikrųjų. Na, bet tokiems žmonėms sekasi gyvenime, nes dauguma tokių...

kysa11, na supranti, glušas ir visoks kitoks aš esu tik Jums, juk jūs manęs visiškai nepažįstate, o jau sprendžiate, koks aš esu ir t.t. Taigi čia tik spėliojimas, t.y. žaidimas, o kad tas ar anas pasakys ką nors, tai nereiškia, kad taip yra iš tiesų. Realiai, tai rimtai nežinau. Žinau, kad Kepyklos gatvė, bet tiksliai - BBŽ... Aš ne mauras ir ne džiumbras, jei ką. Šiaip tai ne taip sakiau, bet kaip visada - perversk savaip - kiti tavimi patikės. Nežinantiems priminsiu - svaigsta ir šitas, ir visi kiti, kurie čia neturi ką veikti ir nemoka skaityti (tik rašyti). Jiezne niekada nebuvo ir turbūt nebus nei Lankavos, nei Senukų. O prie viso to, tai ir Dauguose yra Lankava, jeigu jau toks ale žinovas...

Tai va algis, ir pklenkovskij, tame ir kampas. Kalbėkime visą tiesą, ne dalį jos, ir visus varijantus numatykime, ne tik tuos, kuriais naiviai tikime Cia idejau originalo, pagaminto Vokietijoje nuotrauka, paziurek, viskas turi buti vokiskai surasyta ant bakelio, ir parasytaagaminta DE! Butent toki nusipirkau vokieciuose. Gal net ir pigiau LT siulo kai kur negu sakai. Taciau kaip teigia lietuviskose e-shopuose (neminesiu pavadinimu, ziurejau trijuose) Siulome pagaminta vokietijoje L-M Taciau ant bakelio, kuris ku e-pardese idetas kaip prekes pavyzdys, uzrasau lenku ir rusu kalba, viename e-shope tiesa, anglu klba uzrasai ant prekes. Taciau jei realiai pagaminta DE, tai tiktai vokiski uzrasai. Bent as Vokietijoje tik toki nusipirkau, Todel nereik buti naiviems ir tiket, kad perki butinai originala, franšizinių ir licenzijuotų produktų pilna visame pasaulyje. O tikrų falsifikatu pasitako ne tik Lietuvoje, galima apsiramint. Man asmeniškai ne sykį teko susidurti pvz Prancūzijoje su ideliai padirbtais falsifikatais, JAV negyvenau, tik kartais būnu, bet draugas ten dirbamntis teigė, kad matęs ir ten klastočių. Jeigu kreipt dėmesį į plenkovskij teorijas tai jis girdi kaip skambina varpai tik nežino kurioj bažnyčioj Jeigu nesugebi uždirbti tai kam kliedėti apie visų natlyginimus LT, mažiau jam gert reikia ir išmokt darbus kurti bei organizuoti Jeigu būtų tik taip kaip teigia pklenkovskij, tai visi vokiečiai ir švedai lėktų į lietuvą pirkti naujų dviračių, naujų automobilių, naujų kompiuterių, autoremonto įrangos ir įrankių, tačiau to nedaro, nes šie dalykai kainuoja visur vienodai. Skirtumas tarp LT , SE ir DE rikkų nulemtas ne atlygimimų, kurie čia ypač išleidžiami socialiniam gerbūviui ir infrastruktūrai kurti, kitaip tariant per visuomenės mokesčių kaminą išlekia didelė dalis vokiečių ir švedų atlyginimų.Dalis tiesos yra, tik pklenkovskij ne taip išsireiškė, PAJAMŲ MOKESTIS DE ir SE didesnis negu LT ~dvigubai , taip, dėl to paslaugos natūraliai paprangsta, urminės-mažm. prekės truputį gali pabrangti, bet ne iki tokio lygio skirtumai susidaro, juolabiau, muitai ES ne prie kokad LT dvigubai pigiau nes esą muitai(ES!)ir kažkas prageria pusę algos Trupai:abejočiau, kad tikras vokiškas LM 5W-30 originalas LT taip pigiai siūlomas, labiau tikėčiau, kad tarkime Lenkijoj ar Mažeikiuose ar kitaip išpilstytas. Čia tik viena iš versijų ir pamčstymas, ne teiginys ir nesakau kad būtinai taip yra visais atvejais

jo jo panasiai ir eina jau viskas link pirmokes bazaro kai neber ka pasakyt

dujos tada kainavo su nuolaida 2.0lt

Nieko ten dujos nekenkia, visiskai nieko neismanai varikliose, sapalioji nesamones.

as su dujom nevazinejau ir nezadu vazineti.. mane tik erzina tusti, neargumentuoti, pagrindo neturintys paistalai, kuriuos tu rasai. tai net ne diskusija, diskusijai reikalingi argumentai, o ne "klykavimai", kad dujos yra sudas, o kaip irodymas naudojami pacio susigalvoti pseudo-faktai turintys labai mazai ka bendro su realiais variklyje veikianciais procesais.. ir, jei atvirai, i kiekviena zinute dedamos vaikiskos-googlintos nuotraukos tau visiskai nepadeda. suauk

nesigilink nei turejo jis ta subaru nei ka aiskus pilietis juokdarys ........ isviso kad ir mestu klaida skaityti tai sunkiai sekasi

166 2, 4jtd tas pats 8L vidurkis... skirtumas, kad viskas veikia ir pjovimo rezimu.

man paaiskink piguma ? su dizeliu , vazineju 530d nuo metu pradzios pradejau pilt kura is degalines nu masina mieste 10 - 12 srebia , 10 x 4.41 - va ir prasau pigumas 100km 44.10lt ++ o su dujom zinoma ten ne 3.0 bet paiimu kaip pavizdy ford mondeo 2.0 automatas + dujos jama 13 duju mieste - 13litru 13x 2.2= ~ 29lt ir sakai dar blogai dujos ? P.s. Ieskau honda civic non dujos 1.6 Vtech nuo 1996 metu rasykit i el pasta Zemito : [email protected] dekuj

nuo kada 5 serija prie limuzinu priskirtas ? jis ir moka mieste but ekonomiskas , be as nemoku pensininko rezimu vaziuot. su toyota 1.4D tai mieste kaip pispuogis atrodis.. kam tokio reikia nei komforto ne ko

nu 1989 524td vazinejom nesvarbu kur vaziuodavom visur 13 litru miestas uzmiestis.. tai jau 5 metus stovi nenaudojamas reikia mechanini kuro siurbli uzsidet ir trauka ir eko pavirsta

Pasisektu, jei rastum tarkim Alfa 166 betikuri benz nes jiems net 98 nepakenktu(siaip 95)su "nikosilianias"stumokliais, dujom pritaikytom degimo kamerom, atsparesniais veleniukais ir voztuvais.Taciau gera varikli rast nuo pagaminimo vaziuojanti dujomis sansu nera daug , nes pakanka ir kitu veiksniu, del kuriu betkokiam benz.varikliui dujos ilgainiui pakenkia

Vaikeli, Tu apsiramink.Ne tik varikli sugaidisi, bet sveikata sugadinsi.Esi zalias kaip daugelis cia kliedinciu.Atmink svarbu dalyka.Net naujai sumontavus dujas, greit pajusi "kaifa"salone (ne tik kapota atveres).Nes aparatura siuloma cia yra lieva.Ir taskas.Pirk ka nori ir kiska i sveikata savo seimai ir t.t.

bet diskomfortas gi. as esu labai pedantiskas del tokiu dalyku mane nervuotu

kokie duomenys?kaina, trukumai?

foto nei vieno nematyti, kates maise niekas nenori pirkti.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Kaip autobild rase tepalus sitas variklis tikrai ryja o tie tepalai ir kainuoja nes belekokiu i ta varikli neipilsi, kuro sanaudos irgi labai dideles 12-15l ir manau cia ramiai vazinejant, na masina gera bet ne lietuvos rinkai manyciau

del saudimo gali uzdet mova su guma tai kai saus zalos nepadarys, o parastos dujos nesaudo kai buna tvarkingi laidai ir zvakes , bet pritariu tiesiogines geriau

tarp 520 plyta ir 525plyta kuro sanaudu skirtumas~1 ltr, tad manau geriau imt 2.5 plyta