Aukstos apsukos (4 стр.) (2949)

turiu beda mano A6 2.5 tdi veluoja gazas kai nuspaudi tik po kurio laiko apsukos pradeda kilti ir kai atleidi jos tik po kokios puses ar net visos sekundes pradeda kristi o buna ir taip kad kai atledi gaza apsukos dar kyla :S ir siaip ant laisvo gaza laikai vienodai o apsukos sokineja gazo pedalo nelieti apsukos normaliai gal kas buvot susidure ?

jei gali pasakyk, nes an laisvu biski pulsuoja apsukos.

nes kai taip apsukos uzkyla tai turi raut oo

taigi turi reguliuotis apsukos ir dirbs jis tau normaliai

Forester tikrai neblogai skamba (geriau nei tiuninguota niva ) . Visados galvojau, kad jie labai sunkūs, bet sveria tik 1440 kg Tai turėtų valdytis visai neblogai. Kažin kaip kelionė kokia autostrada ? Nebus labai aukštos apsukos, kad išvestų iš proto variklio garsas ? Kažin galiniai stabdžiai būgniniai ar diskai ? . Kiek žiūrėjau iš detalių tai amortikai nepigūs ir važiuoklės detalės, bet jeigu laiko normaliai tai apsimokėtų. Galvojau seniau apie a4 b5/b6 quatro, bet aliuminė važiuoklė baisiai skamba.

EGR ileidzia ismetamasias dujas tam, kad atskiestu oro/kuro misini ir taip sumazintu degimo temperatura. del aukstos degimo temp formuojasi azoto oksidai - smogas, EGR tai riboja.

O kokios variklio apsukos laikos, kad svilpimas net girdisi?

saltas dyrba gerai kai pasyla nukrenta apsukos net uzgesta

man ir tas pats vyrai patarkit apsukos sokineja saltas dyrba ant 800-700 apsuku o siltas anet 900 ir ijungiu sviesas apsukos pakyla 1000 DEKUI UZ PAGALBA

O gal zinot kodel vectrai ecotec plaukioja kazkiek apsukos?

as tada ziureciau turba apsukos nesokineja ? gal sankaba veda?

Matuokle atjungiant niekas nesikeicia apsukos kaip laikesi taip laikosi.

tai niekas nieko negali patart kodel apsukos grybauja

pas mane po tokio keitimo apsukos pradejo lb plaukioti.

Visais begiais apsukos daugiau 3000rpm nekyla purkstukams gal pize?

O kaip manot, apsukos negali sokineti pvz.del siurblio kaltes?

Sveiki, domina sitas modelis (betent antros kartos 1995-1999m) Gal kas zino kaip pas jas su dalim? kainos aukstos? gaut galima lengvai? kuro sanaudos ramiai vazinejant? Dekui

Du ir yra su plonais laidais.o kits gi aukstos itampos storas.tai tuos plonus ir bandyk nenuemes , ar yra juose kas.Arba gal reiks jai kuniga kviest paskutinio patepimo

va cia toks perdarytas varijantas is ipurskimo i sita daigciuka, tik nesuprantu ka sitas varztas reguliuoja? ant silto variklio jy prisukus apsukos kyla, jy atsukant apsukos krenta

kodel ikaitus varikliui sokineja apsukos nuo 1000 iki 1500?

stovint apsukos kyla tolygiai? filtra tikriausiai pasikeites kuro

Dar pamiršau paminėt automobilio apsukos nekyla daugiau 3000 apsisukimų

Saltam varikliui apsukos sukyla iki 2.5 kas gali buti

O kai pagazuoji masina nepradeda kitaip dirbti. Manau kad vienas kazkuris cilindras nedirba. Blogos zvakes arba aukstos itampos laidai. Daugiau info reikia. Daug kas cia gali buti blogai.

viskas vaiksto normalei supranti beda buvo priestai isvis uzvedi ir iskart net gazo spaust nereikedavo uzsigazuodavo ir net apsukos nekrisdavo. pakeitem kuro siurbli uzkuri dirba ant mazu apsuku uzduodi gaza nebenukrenta apsukos uzspaudi oro padavima nukrenta apsukos ir vel grazei dirba ant mazu apsuku

Sveiki. Anksčiau uzeidavo kad pradeda sokinet apsukos, bet ne visada, pasikeičiau komutatoriu, tai apie 2savaites viskas buvo gerai ir dabar vel. Bandant gazuoji burbuliuoja ir nekyla apsukos, jei mažai duodi gazo tai sukyla apsukos ir jei laikai virš 3k tai nebeburbuliuoja. Kame gali but bedos?

rudas laidas turi but ant aukstos ytampos laido o ne kazkur kitur. ir turi pasiteiraut pas dujininka kaip tikslei įpurskima atjungt nes ten reikia ir specialios reles

Jei nukirpta zonda apsukos neplaukios cia bus kitur beda

Sukilusios apsukos , laikosi 1100 arba sukyla iki 1300 . Ar šaltas , ar šiltas variklis niekas nesikeičia . Pergazavus nenukrenta apsukos . Video : https://youtu.be/UTjgNrclKkI Gal žinot kas galėtų būti ?

kai atjungi LEV kas turi gamintis? pakilt ar nukrist? apsukos?

manau gofroje yra itrukimas ir del to plaukioja tos apsukos.

o turi taip buti kai lev atjungi sukilti biski apsukos?

Ar gali apsukos šokinet, jei lemda zonda nutraukta audi 80?

Šiauliuose įsikūręs autovežio remonto servisas, teikiantis visas autovežiams būtiniausias paslaugas. Įmonėje dirba aukštos kvalifikacijos specialistai, sugebantys greitai ir kokybiškai atlikti autovežio remonto, defektacijos ir apžiūros darbus.

https://idlija.com

Kazka kazkur skaitei, vaikine, kazka girdejaiTa kuro uzsiliepsnojima lemia detonacija, kuria apsprendzia oktaninis skaicius.O butent duju jis yra didesnis nei 95 bezino!Taigi, dujos, jei viskas tvarkinga su degimo momentu, kuru, ne velnio negriauna variklio.Sueda varikli aukstos apsukos, nes pats benzinas siek tiek tepa varikli.Tai gi, jei vezinesi iki red line, nedek jokiu duju.Klausimas, kam tada tas turbo, juk turbo savo zavesi parodo butent aukstiems sukiams esant....Arba benzas ir turbo, arba kazkas paprasciau pigiau ir dujos...

Dabar tai neturiu jiokios tik galvoju kad reik kokios aukstos masinos dzipo nelabai noriu geriau kazka pats konstruot o kaip ten su tuo citorenu kaip ten jy susikelt?

koks matoras manoji 2.0 tik 10 mieste apsukos iki 5stuku

Taip ir yra, apsukos sukyla, varyklis rekia, o masina stovi.

pasitikryk uzdegimo sistema, buna kad jiem grybauja, nuo to apsukos

vienas man rodos kad apsukos o kitas oro kuro misinys

Sveiki, vw golf 3 95m. 1.4 mono ipurskimas benzinas/dujos, vaziuojant pradejo zyst rele prie saugikliu 167 pazymeta ji, uzgesinau ir vel kurent nesikure, pajunginejau duju miktuka uzsikure ant duju, o ant benzo perjungus zyze ta rele ir nereguoja kurent, o ant duju buvo apie 2tukst. apsuku sendien jau 4tukst. apsuku, reguliojant apsukas duju reduktoriuje jos nekrenta, nupirkau nauje duju junktuka ir ta rele vistiek tas pats ant benzo nereguoja o ant duju aukstos apsukos, kur ieskot problemos ?

Yra skirtumas, ar apsukos pakyla, ar tik tacometro rodyklė.Jei tikrai apsukos, tai sankaba buksuoja, ojei tik rodyklė, tai čia elektrinė problema.Arba iš 4 į 3-čią perjungi

Problema paprasta, naujajam varikliui nepakanka aušinimo, todėl ir apsukos kyla. Šiam varikliui pagal katalogą priklauso į tepalą įpilti 0, 9l aušinimo skysčio, tada variklis šils tolygiai ir apsukos stabilizuosis. Sėkmės

Nu jau su trosu tai tikrai nei vienam apsukos nesireguliuoja

ten yra 1 vaarstukas su minuso atsuktuvu sukasi ten apsukos?

gal variatorius ne atliadzia dirza, gal tuscos apsukos per dideles

1 kodel kartais laikosi ant 20 30 apsukos dazniai , 2 kodel vazuojant uzgesau ? o paskiu is 5 karto uzsivedziau ir apsukos buvo dideles ? kas gali buti aciu is karto

Sveiki, bmw 530d 99m kas gali but jei vaziuojant ir spaudzian gaza jy atleidus greitis ir apsukos stovi vietoi o ymusus laisva begy persigazuoja ir stovi apsukos ant 3k

Sveiki norėčiau paklausti dėl 1.8t apsuku, ar normalu kad apsukos pakyla iki 6k ir toliau nebekyla, toks jausmas kad turbina atsijungia ir pagazavus truluti perletai apsukos nukrenta, kas galėtu būti?

pabandyk uzkurt ir kai bus dideles apsukos atjungti padsoso fiske.