Audi c5 result ; result ; result ; (562 стр.) (33917)

Man tokia tarka iki 3000LT yra reikalinga būtent tam , kam parašyta , aš turiu mašina su kuria po žvyrkelius ir visokias palaukes gaila lakstyti . Skelbimuose randu tai ko ieškau, tačiau pagrinde Vilnius - Kaunas. Tema padariau tiem kas gal būt turi tokj triperiuka tačiau nėra įdėję skelbimo, o ne tam , kad "pakrušt" protą, aplamai aš diskutuoju čia tuščiai ir aiškinuosi niekam , nes kam reikėjo tas susiprato ir pasiuntė porą pasiūlymų kol kas Beje, darbais užsiimu patikėk, ačiū už apmokymus .

Koks tikslas nusipirkt, o po 2 mėn. pardavinėt? Normalus žmogus, nusipirkęs mašiną, atlieka einamuosius, reikalingus remonto darbus, paruošia ją eksplotacijai. Aišku tu nė velnio nedarei, 2 mėnesius drožei, pradėjo lyst bėdos, pamatei, kad triperis, ir bandai iškišt. Sėkmės ieškant idiotų.

Blogesnio varianto nuvertėjimo požiūriu išsirinkt jau nebegalėjai? Nesuprantu, žmonėm problemų trūksta, kad tokias mašinas perka?

Parasiau zinute.

jei neuzverda tai ir neverkslenk

Buna rimciau uz italijos tris auto salonu meistrus? Ir geriausia dyzelista milijoninio miesto? Oro srauto fiske virsuje sitam modeli, tad nemates tu turbut sitokios masinos... Del vakumu gal kiek neramu... Bet juk vaiksto turbinos valdymas... As Italijoje, todel ir ieskau problemos sprendimo cia.

as jau ir nebezinau, servise pazistamas sake viska istikrino su putom irgi ir pagalves ir tt. tipo nieko nerado.

НАЙДУ ЧЕЛОВЕКА КОТОРЫЙ ГОТОВ ЗАРАБАТЫВАТЬ НЕПЛОХИЕ ДЕНЬГИ

[email protected]

Visos senos geldos. Patvariausia butu v70, nors ir baisi katafaka.. Blogiausias variantas e39, taciau jo isvaizda geriausia is šių variantu.

nebejuokink zmogau... Dabar paklausiu kam man i ja kist lt jai be trukumu yra ir jai viskas gerai? pirkejas gali tikrint servizuoze kur nori ir panasiai. Tai jai neduos kainos kokios noriu ir net nesiruosiu parduot. Ir as pazystu zmoniu kurie pardave po menesio nes nepatiko auto.

Yra trukusi apatine slanga ir traukia pasalini ora. ji stovi po oro kolektoriaus ijungiasi i oro srauto matuokli.i sita

Manau, jau isardyta.Ka reiksia "tiesiai is kiemo"? Daugiabucio kiemai ir yra megstamiausia vagiu vieta nes nieks neatkreipia demesio, vuisas kasnors kruta ten. Ar is privataus namo? Jei is privacios valdos, tai cia jau plesimas, duok pilicijai trigubai darbo, tegu iesko.Tegu judina lsinius. Vienintelis budas apsisaugoti-drausti Casko draudimu aisku, brangu, signalizacija vien kokie 500euro, bet miegi ramiai. Arba nelaikai masinos gatveje, tik saugomoje teritorijoje(aikstele, rakinamas kiemas, suo, kaiap minimum vairo uzraktas, kuro siurblio atjungimas, ir statyyti reik taip, kad su tralu neprivaziuotu, gal juokinga, bet as kai gyvenau Kolumbijoje, tai dzipo ratus rakindavau grandinemis prie kelio zenklu, stulpu, atitvaru.Padejo.

Kad gal nebūtinai taip, narkomanai ir visokie alkasai betką vagia kas tik ne vietoj ar ne saugiai padėta ir ardo metaliniuose garažuose ar net fūroje galima išardyti, kokiam sode, kluone.Juk tetrunka geras tris valandas-pusdienį jei yra įrankiai bulgarkė ir kt ir jei reikalingos tiki einamos vertinghiausios dalys.Geriausia žymėti kristalų dulkėmis.O Casko apmoka, nereikia erezijų.70% tos dienos rinkos vertes kiek pirkai.Man nekyka noro juoktis is savininko, bet nesuprantu ka reikiskia "tiesiai is kiemo?"Kokio kiemo, bendro daugiabucio namo aiksteleje ar nuosavo kiemo?

na tada nelabai zinau turbo neturejas ten truputi daugiau elektros nors isdalies turi vestis nebent kas su kuro slegiu pasidare

ar uzsikiso

turetu tikt. aprasime nurodita, kad a4 b7 jau nebetinka. kai tiek kainuoja dar gali ir surizikuot. paziurek is kinu ir keleis centais pigiau buna. tik jai nupirksi jokiais budais nebandyk atnaujint programines irangos per intika, nes gali reikt pirkt "activation key". as tai pirkau vag-com 12.12 ten jau normaliau ir atnaujint galima i 14.14 versija be problemu ir auto palaikimo sarasas visi VAG nuo 1994 iki 2013, net ir porsche keli ir dar gal kelios markes, bet ir kainavo 30e.

kokiu 60ah per akis.

na del tepalo lemputes tai karterio apacioi tas daviklis susipyses ten lygio matuokle yra apgaviku jos arba davikli pakeist gera reikia.

na as tai visada dedu "Spidan" na bent jau man labiausiai patinka ir chamutai normalus ne is varskes ir taip patvariai laiko ir geriau gumine, nes buna ir plastmasiniu.

V6TDI A8 miete valgo nuo 16L wagen supainiuojo bulkos sanaudas su dvigubai stambesnes A8.O 3, 7 ir 4, 2 A8 (panasiai ir A6 4, 2)sedanuose vietos bagazineje vyriskai balionui-nera, deda gandonkes kuriose telpa max 50L.Ir laksto kasdiena ir koloneles i kolonele

250lt

Tai tau per gumas varo laukan ar i degimo kamera traukia tepala?

Juoka ima skaityti, jai klp apskrytyje esi palik kontaktus, dirbu ir savaitgaliais.

Manau cia vaikai is po darzelio susirinke ir prikolina, arba meistrai is tupo kliento zvengia.issitampe is gumu.krisk negyvas.o siaip jei rimtai jei nori idet ABK 2.0 varikli tai reiks daug ko.kompo, pravodkes, kelniu, oro filtro su srauto matuokle.ir dar visokiu smulkmenu bei pilnam komplekte variklio.o jei cia turi galvoje apie varikli is bulkos ta su vamzdeliais tai irgi pavargsi, beto jei tuos motorus det ir daryt is ju monuske, reikia konstruot tarpine po isiurbimo kolektoriu ten angos purkstukam yra.taip kad nebesvaik.b-4 variklis siai dienai prabanga.padorus kainuoja apie 800lt.as nesenai dejaus vw, tiksliau seat 1.8 ir 66 kilovatu.tai tik ploksteles pagaminau, kad ausis eitu prisukti.nevisos skyles yra.dar karteris su siurbliu tepalo keicias.bet cia jau galima prasisukt jei pats darais uz 150 litu.

as irgi taip galvojau, bet kaip patikrinti ar tikrai ji, pirkti nauja ar yra galimybe ja patikrinti?

Tai ja patikrinti eina kaip nors ar tikrai ji ? ar tiesiog deti kita ir ziureti?

Zodziu OSM nesuregavo pakeista i nauja, Geometrija taipogi viskas gerai. Toks idomus dalykas, kai salta pirma karta uzkuriant viskas gerai. Pavazinejus ilgiau uzgesini ir vel pirmu pasukimu uzkuri ir jokio gazo nespaudi nieko, ji automatiskai uzsigazuoja iki 2-3k apsuku ir iskart vel nusileidzia ir kaip ir gerai dirba toleliau, tik trauka nepasikeicia, nuo 2-3k apsuku turetu kaip ir pradeti geriau traukti, bet viskas tolygiai. tai nzn gal turit dar kas kokiu minciu? Katalizatoriu lupti ar ka bedaryti ? ant kompo nieko nerodo, variklio darbas viskas ore , jau nebezinau kame cia diela. Dekui.

http://ipocars.com/imgs/a/a/k/z/a/90_3_lgw.jpg

dėl buferių gal gali numest kur tu pažeminimu rast, buferiu prie to pačio perdažyčiau pagal mašinos spalva iki juodos juostos tai vaizdas gal šiek tiek pagerėtų, dar žibintus galinius perdėjus.

Yra ta kibirkštis

kuro siurblys dirba atsukus zvake kokio benzino kvapo ir zvake sausa o ant duju kurias ant benzino ne.kas gali buti?

reikia isimti turbina ir ja isvalyti, nes yra apsinesusi ir todel ji stringa.

kokie pliusai kokie minusai kas dazniausiai genda siame variklyje ?

veza netik 7 zmones bet ir priekaba patempe kaip vejas visgi auto priziuretas neseniai sutvarkyta turbina tad vaziuoja liuks i kalna 5 pavara be vargu ivaziuoja

man taip buvo bet ar isijungia vintiliatorius?pradzioj perkaitinejo irgi virs 90 o poto pasirodo kad galvos tarpine truko, antifrizas dingsta, reikia tarpine keisti.

Tai pas mane visada kuriasi ant benz. tik paskiau perjungiu ant duju ( paprastos dujos )

pats geriausias 2.5tdi

Dujom ant lembdos nusisvilpt....

skaiciau sitam forume, kad aceit ant uzgesinto variklio termomovos pasukt neimanoma (jei sveika) video matot kad pasukau, aceit ji turetu neklibet, video matot paklibinau ja jei tai skaitosi, bet esme kad ji pagal ideja veikia, pucia ora stipriai, bet svarbiausias klausimas ar tai ji skleidzia toki garsa ir ar tikrai tai itakoja akseleracija taip stipriai.

kai saltas auto tokio garso nebuna, buna normalus bendzino tylus garsas, o kai isyla normaliai iki 90 nu 20 minuciu kelio tada atsiranda tas garsas, is to sprendziu kad termo mova kaip pati veikia, susijungia ir atsijungia kada reikia. Todel kaip ir atmeciau ta varianta kad ji pilnai atsidarius visa laika. Bet galios dingimas visada susijes su tuo garsu. Ir vaziavimo malonumas del siu dalyku dingsta. Nu bet kokiu atveju kaip suprantu termomova reiketu pasikeisti ?

dazu kodas LZ6L, geriau butu aplink marijampole kas pasiulytu, jei butu ir duris desinio sono galo paimciau tuo paciu.spalvos kodas LZ6L.zalia spalva.

Labiausiai domina dyzelis ir maždaug nuo 90kw

kiek nori uz ja?

Akmenes raj., Papile

Emm, jeigu tu čia apie mane kalbi - jo, turiu Opelį su tuo nekenčiamu 2.2 DTI, bet man viskas su juo gerai, kuo puikiausiai eina. Šį savaitgalį ardysiu visą įsiurbimo koliką, valysiu nuo suodžių, keisiu tarpinę ir tiek. Su tuo EGR man nėra jokių problemų, su siurbliu irgi.

Apie diržų keitimą skaičiau kad brangu 300e mažiausiai bet pvz kaip rašė vienam forume kad 1.9 variklio pampaduzo purkštuku kaina dvigubai didesnė nei 2.5 tdi kalbant apie naujus o apie kuro sanaudas tai kiek rase kad 7-8 vidutiniskai ytelpa normaliai vazinejat aišku jeigu tik mieste skaičiai išauga iki 11 tai dar vis galvoju gal kokiu dar nuomoniu atsiras

Tipo dar pas PUMPE DUSE yra vakuumo kuro siurblys prie veleno?

Tai va, kad norisi su kuo mažesnia rida bet baugu kadbus daug atsukta. Jau mėnesį laiko ieškom automobilio ir nieko tinkamo nerandame..

Ne visa sms isikėlė