Audi a6 nekyla apsukos (74 стр.) (38036)

Atliko naujas dvimasis smagratis, tai sakau gal kas ieskosi sau tokio. Raso , kad tinka: audi a4 1.9D (2000 - 2004) 2.0D (2006 - 2009) 2.0D (2004 - 2008) a6 1.9D (2001 - 2005) Skoda 2.0Tdi (2001 - 2005) VW Passat 1.9tdi (2000 - 2005) 2.0tdi (2003 - 2005) P. S. surasiau ka inter cars pagal kataloga parode. Net kazkam dar tinka, tik jau nebesigilinau, manau pagal koda pasiziures jei kam reikes. Tel. nr. 865202292 Wilno

Sveiki. Važiavau audi a6 C6 2005m. 2L 103kw. Pradėjo drebėt mašina, iš karto sugalvojau stot žiūrėt kas vysksta, įspaudžiau sankabą, įmušiau laisvą pradėjo stipriai baladotis (lyg kažkoks metalas vilktis asfaltu) garsas labai didelis ir užgeso variklis. Dabar bandant kurt, starteris takštelna ir net nesuka, bandžiau temt virve sankaba lyg ir funkcionuoja, variklis prasisuka, bet nekuria vistiek. Gal kas turi kokių minčių? Dar įspaudus sankabą, jautėsi šioks toks mušimas į koją.

c4-a6(95-97m.)avant sveria apitiksliai tiek pat kiek ir aliuminine a8, tai nemanau kad galima sakit kad 2, 8 astunkei per silpnas

ir kaina gal mazesne vw nwi audes tu paciu metu. man tai jos abi ne prie sirdiens del vaziuokliu, geriau a6 senoj budoj

kaip nuorint a6 2.5 dizelis, sistema nepastebejau pasibaige kuras tai uzpyliau ir niekaip negaliu uzkurt, ar cia dar kasnors prie to pacio prisidejo

nu jo susukot cia o kaip perkant a6 dyzeli patikrinti ar variklis gyvas ir pan. ta prasme kokie pagrindiniai aspektai perkant masina?

jis turejo galvoje, kad A6 nera D klase (A8), o C klase. smailas kaip ir sutapimas, nors iskarto ir as ta pati pagalvojau

sveiki, patarkit, kuris variantas geresnis, perkant a6, 2, 7 biturbo dujos ar 3, 0 benzinas, pačiam įsidedant dujas. Nesu susidūręs su dvigubų turbinų varikliais, ačiū

Sveiki, gal kas susidurete su tokia problema, kiekviena ryta uzvedus varikli jis dreba apie pora minuciu, paskui viskas ok, uzvedus apsukos tokios kaip ir silto variklio, i ka pirmiausiai atkreipti demesi,

opel vectra 1996 gazuojasi ir dujom ir benzinu, stovi apsukos ir pakyla iki kokiu 2000, po to vel normaliai, kaip uzeina, meta kompas ta orandzine elektros/purkstuku gedimo lempute. kas galetu but ?

Ne žinok, man atrodo, jog dėl to ir dariau tą diagnostiką O va dar įdomus dalykas, dar labiau tos apsukos plaukiot pradėjo poto, kai pakeitė mano mašinai sankabą Čia irgi idomus pastebėjimas

tai LEV atsakingas kai masina stovi uz laisvas apsukas kad butu vienuodos apsukos o cia zmogui pulsuoja variklis tai gal ne taip kas isaiskinta ? bet tai du skirtingi dalykai ar as klystu ?

Mano 530d buvusiam savinkui taip pat buvo nusprogęs tas siurbliukas. Jam apsukos nekildavo daugiau 4tūkst. Restauravo sakė, bet nepasiteisino. Tas nepasiteisino konkrečiai dėl ko nebepaklausiau, tad įdėjo visiškai naują ir problemos išsisprendė .

niekur nereikia varyt, cia yra viskas normalu. Pas mus ant Jumperio 2008 metu irgi iki 3k apsukos ant laisvu kyla. Jei kompas klaidos nemeta, tai technikinej tik gali pasiust ant triju raidziu.

Užtraukt niekas nebandė, nes akumu šiaip netaip užsikurdavo iš kokio 15 karto.Bet sakau, gaza laikant šaltas užgęsta užgęsta, tad reiki vargt, kol apšyla.Apsiles užsikuria, bet vistiek negražiai dirba ir apsukos būna nukritę.

Turiu Opel Astra Caravan 2004 2, 2, 92kw dyzelis. Susidūriau su keista problema, pradėjus važiuoti apsukos pakyla iki 1, 5 tūkst ir nebekyla daugiau, kad ir kiek spaudi akseleratorių. Tuomet meti 2 bėgį, nukrenta apsukos iki 1tūkst. Ir toliau gali pagreitėti tol kol vel nepasieksi 1, 5apsuku ir tt su kitais bėgiais. Jei kartais šokteli iki 2tūkst apsukų iškart nukrenta iki 1, 5. Ar čia Turbinos problema? Atrodo lyg kažkoks ribotuvas įisijungė, bet mašina dirba negražiai, skleidžia keista birbėjimą.

Sveiki , Važiuojant ismynus sankaba apsukos kartais nukrenta visiskai ir atrodo tuoj uzges bet variklis padreba kokias 3-4s ir apsukos atsistato tas dazniausiai pasireiskia vaziuojant aukstensnem apsukom ir numynus sankaba kartais dar buna kad sustojus ir vel pradedant vaziuoti pradeda tampytis variklis norit to isvengti reikia duoti daug apsuku norint normaliai isvaziuot , taip purtosi dazniausiai tik tada kada variklis pasiles iki darbines temperatūros bet kartais pasitaiko ir saltam varikliui , trafikas 1.9 74 kw

ko neapsimoka ? pezo pirkt? tada galiu teigt kad tu irgi audi ir vagenu vergas.uz gera audine reik ir moket gerai.o cia audi a kaip beske .aisku as nieko pries audi neturiu.bet tikrai imciau peza.beto audines labai vagia

cia jei kam ir reik galwa isiplaut tai tik tau lopas. neswaik kad tds siurbly uz 150 restauruoja. nejuokink iswis su tokiais komentarais.. turejau as ta tds ir gywenime as jo net uz dyka neimciau nes tai pats xujowiausias motoras koki tik maTES.. tai tada tu man papasakok kodel ju wimota net cipuot neapsiima. as apie audi a6 v6 tdi motorus nieko ir nesakau. taip kad pats isitrynk galwa banginio taukais.

Nu jus ir nusisnekat gi nieko nera amzina ir vektrai galinai plaukiantys guoliai iseina kuriu malonumas kainuoja nemazus pinigus, pats vazineju su audi a6 c5 ir tikrai labai patenkintas. Manau A4 1.9TDI ar 1.8 T. Jai nori pigumo pirk golfa, jai nori prabangos mersa. ir viskas cia ispresta. Gi tos vaziuokles neriamontuosi kekviena diena susiremontuosi i metus ar i du metus karta ir vaziuosi zmogau. Nieko nera amzina. karta.

Teko vaziuot is sportiniu variatu su celika 92m 2.0l fiat coupe 1.8l ford probe 2.5l bet eclipse ner ko lygint kaip traukia.Istikro net nezinau kokia masina pirkt dar vistiek cia mano sunkiai uzdirbti pinigai stengiuos pats ant automobilio uzsidirbt ir nesilaidyt belekaip. Dabar ziuriuos audi a6 1999-2000 metu 2, 5 dizeli arba bmw 3 klases nuo 2000 metu..Kaip manot apie siuos ?Gal dar ka patartumet mazdaug iki 9k.

jei volvo tai tik s80 kitos man asmeniskai tik kriosenos tos senesniu metu dar atrodo v40 turi prancuzisku detaliu nemazai vaziuokleje ir variklis kiek pamenu prancuzu na o tokia masina nera viena is geriausu nes prancuzas ne musu klimatui pagamino savo auto.na jei benzinas tai audi a6 senike 2l benzinas ir naujos tiesiogines dujos.na man jos tokios paprastos auto kurios nekerta per kisene jei aisku turi litu tai imk volvo

palyginus golf 4 TDI 1.9 , 81 kw ir pasata tokiu pat varikliu TDI 1.9 , 81 kw variklis viskas tas pats tik skirtumas tarp ju vaziuokleje bet ar sulyginsit kaip viena laikos trasoi o kaip golfas atlaiko nu juk jis tai išvada kad tik pasatas vaziuojant komfortabiliškesnis , gal opelistam ikasiu net nešneku bet opelis man jos nemašinos tai uz 10 štuku tik audi a6 c5 nuo 98m

Sveiki iškylo bėdelė. audi a6 C4 2.5TDI SEDANAS. Vaziuojan per duobes, net ir mieste per šulnius, girdisi dunksėjimas galiname kairiame rate. Keičiau galinius diskus su kaladėlės. Nauji atraminiai, nauji amortizatoriai, nauji galinio tilto sailentblokai. Ratai nelinke tvarkingi. Žodžiu visa vaziuokle galui nauja ir vistiek yra dungsėjimas. ir be to toi pusei kurioj dungsi. Ten neveikia suporto rankinio mechanizmas. Gal žinot kas gali būti? Servizai sakė, kad amortizatorius kaltas. Pakeitus nepasaiteisino.

kreipiuosi i visus audi savininkus su 2, 7 tdi varykliais.zadu pirkti audi 2.7tdi mechanika ir domina suzinoti kokios pas jus vidutines kuro sanaudos.

sveiki.pabandykit audi ir subaru tokioj padetyj, kad siektu zeme vienas priekinis ratas ir vienas galinis. tada pasakykit kas geriau audi ar subaru.

o kaip tu manai 1.9 jeigu pasiimsi kiek sutaupysi lyginant su 2.5? cia apie a6 kalbu, 2.5-103kw? del dirzu keitimo kainos didziausias tau minusas?

bet a4 buvo quattro ir automatas beto karavanas tai didelio svorio skitumo nuo a6 nera beto du tiltus varyti yra daug sunkiau negu viena priekiny

zinok nea.. vaziaves su 1.9 audelka a4 a6 ir golf 3.4, 5 bet visitek man smagiau benzas cia kaip dzinsai ar kostiumines kelnes kam kas patinka

turejau A6 2.5 TDI automata 96metu, tai istikro jeigu butu juoda spalva ir quattro tai manau geresnio varianto nera, k nebent nori palakstyt daznai.

A6, Passat 96-08 gal. du komplektus galiniu amortizatoriu su gumomis ir atmusejais, kaina komplekto 170 lt. [email protected] arba 864703544, visi miestai tinka.Daugiau daliu.

but idomu kiek pilnas komplektas kainuoja + darbas.turiu a6 tik 2.8 quatro benzas.noriu mest automata laukan nes pradeda vilkti per begius.ir uz kiek automatine parduot imanoma.

as kai turejau silke, irgi speedas bludijo, tai trinkteli per panele virs spidometro ir vel gerai...pazistamam irgi taip pat yra tik su a6

Dar pamiršau pasakyt, kad va kai užvedi šaltą ir apsukos laikos, tai pajudant nereikia gazo net spaust, bet pvz jeigu sugalvojau šiek tiek smarkiau paspaust gazą, tai mašina priešinasi ir netraukia, kol šalta.

sveiki.pas mane bulka 1.8.yra tokia problema.blogai kuriasi ant duju.kai isyla tada gerai bet sokineja apsukos nuo 0 iki 1 o buna isvis gesta na ir suryja biski duju.gal kas zino kas yra.aciu

sveiki, pas mane pezas 406 coupe, nedirba ant laisvu apsuku. variklis 2l benzas. keiciau laisvos eigos davikli, nepadejo. atleidus gaza apsukos krenta iki nulio. dare diagnostika ir nieko nerado. kame gali but beda?

o koks variklis? as supratau kad tau vaziuojant tos apsukos sukyla spaudziant pedala daugiau nei reikia, o jei tik ant vietos tai daug priezasciu gali but, zvakes, zvaklaidziai, siurblys, ar dar koks sudas

Audi a6 c5 2.5tdi 110kw apie juos prirasyta, na pasiziurek googlej, antkrenta , bmw, nu nujotas senas triperis, nors seip auto gan nebloga bet... vectra c ar omega? nu vienas varomas priekiu kitas galu , seip auto abu geri omega kaskiek komforto daugiau, bet vectra naujesne, neblogai atrodo, cia prasides audistu ir bmwistu stumimas kad sudas opel variklis, nor ju ne ka geriau as jamciau vectra c

Sveiki masina mazdaug noriu pirkt uz 20k litu gali buti maziau ir daugiau. Nezinau daugiau ziuriu i isvaizda. Toyota avensis, VW passat, VW jetta, audi a6 ta naujesne apie 25k kainuoja, c5s visai nieko atrodo, Mersas E klases, Pabalsuokite ir siūlykite variantus. Parašykite kas jus pirktumete dėl ko parašykite trūkumus ir privalumus, ir ko tikrai nepirktumete. Ir jei galite parašykite koks tos mašinos variantas geriausias Kilovatus, ar matora. Ačiū Smile

gal kam reikia i audi kvatrine greiciu deze.stovejo audi 90 1986m.ir visu 4 langu pakelejai yra, kaina sutarsime.jai ka domons, rasykite.864581047

Sveiki, ar tinka audi b3(bulka) priekines spyruokles i audi b4 (beske)?arba atvirksciai.atsakymu laukiu is tu kurie tikraj zino ir supranta

Nekeisk i ta lopu masina golfa. Golfas sudas geriau turek audi audi tau laikys, nepus kaip treti golfai ir aplamai praktiskesne masina.

mane dar sita audi sudomino, nes gan kaina nebloga, ir dar su TA. http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-sedanas-1984-0119306523.html

Ar apsimoketu is audi b4 1, 9 tdi varikly ymesti y audi coupe 2, 0 benza ? ar daug ten darbo ? ar daug pinigu reikalaus ?

Sveiki tautieciai noriu padiskutuot, ar imanoma det Turbina i audi 2.2 paparasta varikli? ( turiu ciela motora nuo audi 100 2.2 turbo)

turiu klausima:ar tinka audi a4 spidometras i audi b4?nes kiek ziurejau tai forma tokia pat, bet ar fyskes tokios pat?dekui

sveiki ar tinka audi 80(bulka)1.8 benzinas, automatine pavaru deze i audi A3 1.8 benzina? parasykit i pasta [email protected] aciu

Tai kuo tada skiriasi audi-80 su pacosu nuo audi-80 be pacoso? Nes pas mane nereikia istraukynet pacoso sake cia monopurskalas

Jei pvz. audi butų "geriausias" tai visi su audi ir važinėtų. Visi turi savų minusų, kurį rasi tvarkingą, tas ir bus geriausias.

Ar labai kenkia dideles apsukos japonams su mechanine? pvz: vaziuojant pirmu begiu iki 40, antru begiu galima 80-100 pasiekti ir apsukos buna apie 5-6 tuksancius.. Siaip japonai megsta apsukas. Aisku ne kiekviena diena taip vazinejant, tik retkarciais.. Vieni sako nieko baisaus jei nedaznai , o kiti sako kad tik dezes gadinimas. Labai ilgos pavaros, smagu vaziuoti. Turejau opel Vectra benzina 1.8 85kw tai trumpos pavaros iki 40 ir jau privalai mesti 3 begi. Idomu kodel sitaip yra?