Audi a6 nekyla apsukos (69 стр.) (38036)

A6 2.5tdi vienareiksmiskai. Pliusas tame, kad yra konforto lyginant su vectra b, kaip ir 6begiai. Minusas, brangokas remontas pvz pagrindinio dirzo keitimo...

Na galvoju , kad taip. Dabar a6 2.8 vazineju, bet jau benzas kisene pradejo plonint neblogai, be 12 litru niekaip. Mieste be 15 niekaip

ir as neikertu nori komforto? nu tai blec a6 su 1.9 netinka? komforto yra ir galios mazai ir nereiks cia gimdyti

na variklis nesvarbu, bet nuo 2 litru iki 3 sakyciau, na o dydis tai mazdaug kaip a6 gal mazesnes.. metai nuo 2005 sakyciau...

Sw noriu paklaust nuo ko galiu isidetiti salona ar tinka nuo A8 A6-c5 ar reikia ka himicinti ar tinka ir be perdarymo?

Sveiki norejau paklausti ar tinka y audi a3 97m 1.6 bezinas 74kw, nuo pasato golfo ar audi a4 1.6 varikliai?

Audi variklis, hibridinis su volvo . Nera ten identiskas audi , siek tiek modifikuotas. STovi skersai , todel salone daugiau vietos , negu bmw .

Sveiki, turiu klausimą: atsirado problema su sankaba. Esant šaltai mašinai, pradėjus važiuoti, lyg ir jokių problemų su sankaba nekyla, tačiau pavažinėjus daugiau, atsiranda didelis sankabos buksavimas. Nuvariau automobilį pas meistrus, tai jie man pakeitė visą sankabos komplektą bei išminamą guolį, po to problema lyg ir dingo, tačiau tik kelioms dienoms. Kame gali būti problema? Gal dėl mandžetų ar pagrindinis cilindras?

patariu turedamas tokia suma net neziurek i ta puse.. audi vagenai uz tuos pinigus tvarkinga b4 audi pasiimtum nebent

nuo 25km/h atsijungia galinio tilto blokavimas kai buna ijungtas "diff" bet pas a6 jau to mygtuko nebuna, nes lauzo vaziuokle labai...

uz 4800, maga pasimsiu sau, xenonus.na viskas ok dabar ir as ieskau tokia pat a4 TDI na gal dar a6 senesne.

man dyzelis pigiau grybo yra todel ir reikia jo normoj dar gavau uz aude, dabar a6 2.5 tdi galvoje sukasi, iki 97m

patarkit koki auto geriau pirk uz tokia suma., mastau apie BMW E39 530D A4, A6, PASSAT B5 FL kalba eina apie dyzelius

pas mane kai pasiekia darbine temperatura nustoja rodyti tachometrasn pulsuoja apsukos ir uzsidega chekas, meistras sake pasikeist holo davikli, dar kazkaip pasake priekini, tai cia tas kuris kaip rasei prie trecio cilindro ?

aisku, reiks tada pasikeisti reduktoriu duju. dabar uzgesinant persijungiau ant bendzino ir kuriu ant bendzino. deku uz patarimus. jei del jo tos apsukos pievas daro, sokineja kartais tikiuosu reduktoriuje bus beda.

Ne negesta prie 90 nu pasikeiciau kuro filtra pagerejo bet kai kuro bake maziau lieka vel apsukos uzkyla salciai uzeje buvo visai neuzkuriau jos tai bandysiu akuma stipresni det arba zvakes pakeist

Sveiki, kas galetu but, kartais uzeina kad pradeda pulsuoti variklis, apsukos nuo 500 iki 1.2k pradeda sokineti. Bet kas keisciausia kad ne visada taip buna, per savaite gal tik 2-3 kartus.

Net nezynau anksciau stateriu uzsikurdavau o dabar jau nebe o kojele ko\uo puikiausiai, ir po perinkto karbo ir isplauto oro filtro pradejo but stiprios apsukos, ir kai nukrenta ant laisvu uzgesta

Sveiki, Draugai, Turiu problemele. Spaudžiant gazo pedala (apsukos apie 2k - 2, 5k) atsiranda įkirus cypimas. Pasiekus 50km+ greiti cypimas dingsta. Kokia gali buti problema? Auto: Opel Signum 2006 1.9 110kW Automatas. Ačiu Hebra.

Taip tos audi geros masinos, bet uz tiek negausi geros. Nebent tik pacuku sudrozta gausi, na o kad ta audi des pezo ar reno nemanau nes paemus tada 3.0 v6 ta audi dumus uostytu

Sveiki, automobilis: audi a6 C5 1999m. 2.4 121 kW benzinas (dujų nėra). Problema: važiuojant ilgesnes (dabar jau ir trumpesnes) distancijas kartais kelyje išsijungia variklis. Tiesiog važiuoji ir išsijungia (dingsta greitis, apsukos, vairo stiprintuvas ir pan. Elektra veikia, t.y. kondicionierius/radijas/lempos). Sustojus išjungiu degimą, įjungiu vėl, suku toliau raktelį, kad vestųsi ir kartais iškart užsiveda, o kartais ne (tenka palaukti 3-5 min. ir tada užsiveda). Toliau važiuojant kartais dar kelis kart užgęsta ir tada arba jau pasiekiu kelionės tikslą arba nebegęsta daugiau. Buvau nuvaręs į servisą (Bosch atstovai), pajungė kompą, bet jokios klaidos nerado. Sakė, kai jau sustosi ir neužsivesi tada turėtų parodyti, bet čia taip tiesiog laukti kada sustosiu ir neužsivesiu ne variantas. Gal turite kokių minčių kas gali būti ar kur bent pradėti ieškoti bėdos? Visi filtrai pakeisti, tepalai taip pat., visi aptarnavimai padaryti.

uz 13k optimaliausias variantas audi a6 c5 1, 9tdi. bet jau renkantis ja tektu atsisakyti tos minties pirkti automata. Jei automatine deze labai svarbus kriterijus, tada jau teks pamirsti apie audi.wv markes auto, nes ju dezes netikusios. Apskritai vertetu pagalvoti ar reikia automatines dezes. juk nesunku pajunginet tuos begius. dar netgi smagiau. su mechaninem dezem beveik problemu nebuna. O jei dar nera nusimanimo gero apie automobilius, tai perkant dyzeli+ automata, galima smarkiai nusvilti jei paskui reikes remontuoti. kas dazniausia taip ir buna kai perki auto pats nenusimanydamas. Servisu darbuotojais irgi nevertetu per daug pasikliauti nes jie irgi daznai ne tiek jau daug nusimano apie auto kaip turetu. Taigi jei nebutinas automatas, idealiausias variantas audi a6 su 1.9tdi varikliu. Dar verta demesio toyota corolla e12 bet ten jau nedaznai automatas irgi pasitaiko. dar is bedos galima paziureti pezo 307 bet velgi automatu nera pas juos, nebent imant benzinini.

Sveiki, ruošiuosi pirkti kitą automobilį, kuris labiau atitiktų mano šeimos poreikius. Ieškau automobilio pagal šiuos kriterijus: universalas arba minivenas/vienatūris, dyzelinis variklis, patikimas automobilis, nebrangi eksplotacija, patogus tiek mieste tiek ilgose kelionėsi, daug vietos vairuotojui (vairuotojo ūgis 195cm). Biudžetas nuo 5 iki 10k litų. Į kokius automobilius žiūtėti, ką konkrečiai galite pasiūlyti iš savo patirties? Mane 6iuo metu dairausi: opel zafira 2.0 D 74kw opel vectra C 1.7D arba 1.9 D audi a6 C4 1.9 66kw audi a6 c5 1.9 ww passat b5 1.9 66kw ww sharan 1.9 66kw (ir visi jo broliai) peugeot 806 2.2d (ir visi jo broliai) peugeot 406 2.0 hdi volvo v70 tiek pirma tiek antra laidos su 2.5tdi 103kw Tiks sitie truputi brangesni nei planuoju isleisti: toyota avensis verso 2.0 D4D toyota previa 2.0 D4D toyota corolla verso 2.0 D4D Labai įdomu išgirsti nusimanančių ir turėjusių šiuos auto nuomones.

audi 80 gte 84m. 82kw, dugnas 200, ford fiesta 1.8diesel 44kw. nuo gero kalno pavejui 170 audi 90 2.3 100kw, dugnas 230, audi 100 c4 2.5tdi 85kw, 5begiai 200+, bmw 525tds 105kw, dugnas 230

apsukos truputi pulsuoja ir paspaudus gaza kad ir iki 2 apsuku. seniau buvo maesnis pulsavimas. kokia funkcija atlieka bake esantis sis daigtas?gal nesandarus jis ismesti? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_364136/image.jpg

nors ne bemvistas, bet kiek suprantu dyzelis čia, tad trūkus diržui ar grandinei, vožtuvai susitinka su stumokliais, žrnt. kokios dar apsukos buvo ir grandinė neišskėlė kiokios nors dalies, diržas to nepadaro

Sveiki, atsitiko beda su Fiat Punto 1.3 96m va pries 1val vaziavau, ir masinos apsukos pradejo is niekur nieko kilt iki maximumo.Uzgesinau masina, ir nebeuzsiveda bet starteris sukasi. Kas gali but??

pas mane ir nuo 1800-1900k rmp.. bet uzspaudi pirmu permeti begi nukrenta apsukos greit ir kol uzkyla iki to 1.8k rmp ... sake reik oro srauto matuokle atjungt bet nepadeda..

Plude ne kiaura, jau kaip ir uzsikuria gerai. Tik gazo nepriima, daugiau paduodi ir dusta. iki 6k apsuku pakyla ir dusta, laikai vienodai rankema o tau apsukos kyla dusta kyla dusta...

Dar tureciau klausimeli viena, kodel vaziuojant po biski taip nezymiai sokineja apsukos?Pats nelabai ismanau apie masinas, bet tos tokios bedeles kuriu nezinau kelia nerima, gal kas patartu dar ka nors?

gal yra variantu del ko galimai daug ryja ir dabar pradejo nelaikyt ant laisvu automatas bmw 325i plyta 92m, vaziuoja viska tik perdaug atleidus gaza nukrenta apsukos ir uzgesta , ka daryt ?

na turiu audi 2004 a6 tai remontas kai tik usuku i serviza maziau 500lt neesu palikes cia minimum 500lt dirzus keiciau, i dirzu keitima ieina visi rolikai itempejai ir t.t. 3500lt su garantija 60 tukstan. pries tai turejau alfa 166 dyzeli super iki siol gailiosi kad pardaviau dalys pigios tai yra dvigubai pidesnes uz audi o su konfortu nera ka lyginti sakyciau alfa 166 numeris 1 audi pardavinejiu tikios parduosiu esu turejas ir voswagen passat 2000m 2.5 tdi automata tragedija 12 litru dyzelio na vokiskos masinos tai galiu sulyginti su rusiska tehnika jei ne vokiskos masinos lietuvos servizai bankrutuotu na o sio metu uzsuki i serviza stovi apie 70 % vokiskos tehnikos nes ji genda nor nepasakyciau kad daugiausia jos yra

Aš audi ? nejuokauk geriau pirkciau Lada 2106 ir tai kad nutempciau draugo audi iki savartyno.. Nusipirkt audi tai tas pats kas susituokt su 6kart uz tave stambesne mergina, ir nesti ja per tilta..

Sveiki norejau pasidomet del audi varikliu koki butu geriau paimt? audi a4 B6. Kokie varikliai geresni? Ir automatas ar mechanika? iki 2.5K 3k Eur. ir siaip aplamai kokie trukumai ju situ audi. dekui is anksto

Sveiki, taigi esu nuzejes tas tris masineles apacioje, man idomus jusu patarimai kas turejo ir ka pasiulytu, bei jei zinot dekit kiekvienai +/- bei paliginkit su kitom kaina kazkur turi buti ~9000 - ~13000lt taip pat kuras bus dyzelis ir motoras 1.9 arba 2.5 tdi kiek per metus nuvaziuosiu neaisku bet i diena ivairiai galiu prasukti kad nuo ~30km iki ~200km tad idomus koks tas islaikymas ir kas byres bei ka priziuret nesamoniu nerasykit ar nenukrypkit nuo temos ir nepradekit apie kokius bmw kalbet dekui. audi a4 2002/03m sedanas/universalas audi a6 2002/03m universalas passat b5 2002/03m sedanas/universalas

turiu audi 100 masina nesiskundziu tik jauciu nesimpatija priekiui, , tos faros... gal ka daret? duokit minti. audi 200 priekio nesiulikit.

audi 90 tos quattrines kupines, tai noreciau tokios masinos su 2.2 s1 motoru, nes jos man visu audi motina primena

o man is tavo neisvardintu tai patinka audi 100, va zek http://www.autogidas.lt/audi-100-c3-sedanas-1987-0122461177.html

tinginys. 15 sec darbo google http://www.audiklubas.com/forumas/a8-skyrelis/audi-a8-2-5tdi-vs-audi-a8-3-3tdi/?nowap

o kokia nuomone apie vw pasata b4? varikliai tokie kaip audi, ti kaip kebulas? patvaresnis uz audi b4 ar ne?

vaikai nesipeskit... senoji a6 eina su senu siurbiliu nuo 98 kiaule jau eina su 81kw senuoju varikliu ir 85kw pd. tema baigta, galit skirstytis

cia pasipuikuot nori kad gerus tewus turi kad pirma masina uz tiek perka? jei jau taip troksti tos a6 tai imk su 1.9 motoru

nusipirksi is paskutiniu ta a6 ar 39 tai dar plius turesi koki maziausiai 1000investuot vkad vaziuotu nes jie visi jau numire uz tokia kaina

gamintojas tokias nurodo: 235/40 R18 245/40 R18 toliau plocio ir aukscsio santykiais zaisti reikia, cia ant a6 auto kai ET orginalaus dydzio

Tai tik dyzelį, bet BMW 330 naujesni, tai ir brangesni, bet BMW 530 komfortiškesni, jų kuro sąnaudos šiek tiek didesnės. Čia šiaip skonio reikalas. Man asmeniškai petakas gražiau žiūrisi, toks solidesnis, bet gražus ir trečiukas... Nu audi A4 vertė būtų kaip BMW 330 +/-, bet priekis varo, šiaip neturėjau, nelabai ką galiu pasakyti, turėjau tik tą senąją, t.y. B5. audi a6 C5 graži, bet irgi žiūrint kokios nori, nes jeigu 1, 9 l varikliu, tai dalykas, bet už tokią sumą gauni senus metus, kai perkant 2, 5 l varikliu išeina toks pats kėbulas ir visa kita, o mokėsi beveik per pus pigiau...

draugas , draugo tevas tu jos net pats neturejas skleidi toke klaidinga info . as jes turejau net 3 nei su viena neturejau bedu su varikliu ar koke deze , brangus tik palyginti kaip tokiu metu dirzu keitimas bet vertas . taciau pavasari vel ruosios gryzti prie jos zmona isilaikys teise jei bus turima daug jaunesne audi sau pirksiu senaje a6 2.5 tdi 103 kw ir butinybe bus kaip paskutine tureta kvatro bei pilnu s-line . tokiu patikimu kaip suo audi daugiau nemanau kad ir bebus dabar gamina tik groziui ir navarotais vieni su kitais bekunkurodami gamintojai o kokybes ir tvirtumo apvalus 0

as tokia bijociau pirkti...nors turiu priejima..vokietijoje..galetu parupinti is pirmu ranku..be tarpininku ir tt...kaip tu sakai vaziuoji kol vaziuoji..va draugas A6 audi suprosino prieky..nuvare pirkti bamperio...netinka..mane kebulas C4 o paaiskejo S6 platesnis truputy..va ir prasidejo problemos..negauna niekur to bamperio..priekinio..o tokia A8 iprosint..ar tau kas..nezinau...mano manymu prabangos masina..tiems kas neturi kur pinigu deti..

nesuprantu aš jūsų. jos genda nes nesugebat gerai prižiūrėt ir tylėkit. ištikrujų jei prižiūrit mašiną tai ji ir važiuos 20 metų. ir getmyfor gerai sako, Lanciom lengviau net variklio diržą pakeist, o kur audi a6, kiek dalių reikia nuimt.Ištikrujų Lancia yra gera manšina ir gan ekonomiška ir komfortas didžiulis, ypač su odiniu salonu. Tiesiog puiki mašina, ir visos itališkos mašinos yra geros. jei nemėgstat Lancia tai ir nerašykit

As tokia turiu dabar jai pakeisti 2 vostuvai tarpines krabas kitas ir kuro siurblys kainavo 1100 Lt. Detales brangesnes dvigubai, bet viena karta pakeiti ir vaziuoji. Viena karta bande mane paimt audi a6 2.8 quattro 142kw 193AG 30V nepaeme mano kuro sanaudos mieste 9 ltr. uzmiesti 7ltr. gera masina. Dabar kraba reikia, kad pareguliuotu ir ok. Priestai vaziavau 4 metus su ja neturejau jokiu bedu. Labai patvari vaziuokle.

coltas kaip mazyte masinyte su 1.3 gal neblogai eina, bet KAIP su 1.3 su ja galiu padaryt tik didesnes masinas kaip a6 kai ner galingo motoro, arba dyzelius, daugiau nieko, seip nedraguoju niekad nes zinau kad gausiu. tai ir ieskau galingos masinos. seip atrodo draugas turi kad ir negalinga 1.9tdi 81kw + chip audi a3 bet kiek dragavo visus padaro. net audine ta naujesne 8p. bet noriu dar galingesnes kad buciau uztikrintas